【正文】 發(fā)展。依托已有的港口、鐵路和公路貨站、機場等交通運輸設(shè)施，在重點地區(qū)和綜合交通樞紐地區(qū)建設(shè)的集裝箱多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)設(shè)施和連接兩種以上運輸方式的轉(zhuǎn)運設(shè)施。《物流業(yè)調(diào)整和振興專項投資管理辦法》第三條提出的物流業(yè)八項重點工程項目，國家發(fā)改委將根據(jù)年度內(nèi)專項資金規(guī)模情況，分步組織實施。 我國冷鏈物流市場概況（1）我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通存在的主要問題（2）冷鏈物流是解決上述問題的重要途徑l 減少產(chǎn)后損失，延長流通半徑l 防止變質(zhì)，確保消費安全l 商品化處理，促使商品均勻上市，反季節(jié)銷售，增加農(nóng)民收入l 增強農(nóng)產(chǎn)品的國際競爭力，應(yīng)對貿(mào)易技術(shù)壁壘l 落實科學(xué)發(fā)展觀，促進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展（3）我國冷鏈物流的發(fā)展機遇l 科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)新農(nóng)村、建設(shè)資源節(jié)約型社會的方針是冷鏈物流發(fā)展的客觀要求l 對優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的消費需求為冷鏈物流發(fā)展提供了市場推動力l 促進農(nóng)民增收成為冷鏈物流發(fā)展根本目的l 增強國際競爭力、應(yīng)對貿(mào)易技術(shù)壁壘是發(fā)展冷鏈物流的必然選擇l 冷鏈物流發(fā)展機遇l 解決“三農(nóng)”、科學(xué)發(fā)展觀，以及消費需求拉動（4）面臨的挑戰(zhàn)l 冷鏈物流會導(dǎo)致成本及銷售價格上升，影響競爭力，優(yōu)質(zhì)難以優(yōu)價l 農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、組織化程度低增加了冷鏈物流推廣難度（農(nóng)業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量等級化、包裝規(guī)格化、流通規(guī)?；抢滏溛锪靼l(fā)展前提）l 冷鏈物流設(shè)施投資大制約冷鏈物流發(fā)展l 主體眾多，利益難以協(xié)調(diào)，法規(guī)不健全（5）國家重點扶持對象1) 大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場l “斷鏈”現(xiàn)象嚴(yán)重，批發(fā)市場缺乏冷鏈設(shè)施l 加強預(yù)冷保鮮、冷藏冷凍庫建設(shè)l 強化批發(fā)市場冷鏈配送服務(wù)功能2) 輻射帶動能力強的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)3) 區(qū)域性配送中心l 大中城市生鮮商品配送中心l 優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)或集散地配送中心4) 第三方冷鏈物流企業(yè)5) 農(nóng)民合作經(jīng)濟組織 冷鏈物流市場分析目前我國的肉類食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類6000萬噸，產(chǎn)量以每年5％左右的速度遞增；速凍食品廠2000多家，年產(chǎn)量超過850萬噸；冷飲業(yè) 4000多家（其中具有一定規(guī)模的有194家），年產(chǎn)量150多萬噸，產(chǎn)量以每年7％左右的速度遞增；乳品業(yè)1500多家，年產(chǎn)量800萬噸，乳品業(yè)以每年30%的速度增長；水產(chǎn)品年產(chǎn)量4400萬噸，并以4%速度增長。到2010年，國內(nèi)肉制品人均年消費量將達(dá)10公斤，肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右，但也只達(dá)到目前發(fā)達(dá)國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。第二集團品類眾多，但每一種所占市場份額均十分有限。 （4）三種可行的發(fā)展模式　　冷藏物流與普通第三方物流一樣，只有專業(yè)化和集約化才可能獲取最大利潤。所以物流企業(yè)應(yīng)盡快形成自身特有的專業(yè)技能優(yōu)勢；建設(shè)有針對性的基礎(chǔ)設(shè)施，如：冷藏配送車隊和低溫分撥配送中心等。、%。改革開放30年來，全市國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，但目前仍存在地方經(jīng)濟發(fā)展緩慢，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理的現(xiàn)象。風(fēng)速：最大風(fēng)速 13米/秒 方向風(fēng)速 地震裂度：按國家地震區(qū)域劃分為7度區(qū)。郵電通訊設(shè)施先進：郵電通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市城鄉(xiāng)，電話已實現(xiàn)了交換數(shù)據(jù)化，傳輸數(shù)字化，并開設(shè)了直撥國內(nèi)國際電話，無線尋呼，AG網(wǎng)移動通訊，多媒體、英特網(wǎng)等業(yè)務(wù)。左右兩側(cè)為主要的物流倉儲區(qū)，使人流和倉儲車流的出入空間，井然有序。規(guī)劃設(shè)計了多種面積的標(biāo)準(zhǔn)層單元，利用規(guī)劃層數(shù)的不同，形成了多種基本建筑單體，組合靈活、富于彈性，適應(yīng)多種公司規(guī)模的需求。10) 業(yè)主有關(guān)設(shè)計要求。（2）排水管：室內(nèi)排水管及雨水管采用UPVC塑料排水管，粘接。根據(jù)總體設(shè)計無高切坡、深開挖。根據(jù)我國冷庫設(shè)計規(guī)范GB50072的規(guī)定，冷庫外圍護結(jié)構(gòu)單位面積熱流量一般控制在1012W/m2。4 冷藏庫自動化控制技術(shù)運用的現(xiàn)狀冷藏庫制冷系統(tǒng)的工作屬于流程性連續(xù)生產(chǎn)過程，非常適合采用過程自動化控制技術(shù)。對選作冷藏庫的隔熱材料除要求熱導(dǎo)率小外，還要求“不散發(fā)有毒或異味等對食品有污染的物質(zhì)，難燃或不燃燒，且不易變質(zhì)”。可以簡單輕松地解決食品流通過程中的質(zhì)量監(jiān)控問題。采取廠區(qū)四周綠化。（4）對加工機械設(shè)備作降噪減震處理，并合理安排物流、通過合理組織的交通流線，避免雜亂交叉，同時減少夜間運輸、裝卸。（4）防雷防雷設(shè)施嚴(yán)格按照《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定設(shè)計。車間設(shè)置鋼梯，主梯寬度不小于500mm；垂直爬梯的高度超過6000mm時，設(shè)置護欄；車間平臺的臨空周邊、樓梯洞口的周邊，設(shè)置防護欄桿，高度嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。預(yù)計垃圾收集量為2t/d。工藝流程順暢簡捷，流向合理。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個高效，靈活的管理工具，同時還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。對多層冷藏庫庫房的樓梯應(yīng)設(shè)置在靠穿堂處，用非燃燒材料建造。冷藏庫中凍結(jié)加工間則根據(jù)其凍結(jié)加工產(chǎn)品的不同，其房間空氣溫度可取23℃35℃（凍結(jié)金槍魚的凍結(jié)間除外）。這種冷庫是自上個世紀(jì)80年代以后，我國先后從日本、德國、意大利、美國、芬蘭、澳大利亞等國引進了20幾條冷庫用隔熱夾芯板生產(chǎn)線后，開始發(fā)展起來的，目前國內(nèi)每年可生產(chǎn)冷庫同聚氨酯隔熱夾芯板200萬平方米以上，生產(chǎn)冷庫用聚苯乙稀夾芯板100萬平方米以上。防雷、接地建筑均為三類防雷建筑,按規(guī)范對各建筑設(shè)置防雷設(shè)施。（2）空調(diào)冷凝水、綠化排水直接排入市政下水道。結(jié)構(gòu)技術(shù)指標(biāo)：建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級 建筑結(jié)構(gòu)使用年限：50年人防設(shè)置及等級：6級擬采用主要基礎(chǔ)類型：人工挖孔灌注樁、條型基礎(chǔ)。建筑設(shè)計及設(shè)計理念本案旨在探索形成一種獨特的物流中心規(guī)劃建設(shè)模式，其特殊在于：1) 獨立的建筑形象；2) 花園式的環(huán)境規(guī)劃，以環(huán)境為主題的規(guī)劃手法；3) 整體規(guī)劃、一體建設(shè)的操作方式，地塊擁有整體的形象；4) 較低的建設(shè)容積率，； 5) 位于城市近郊區(qū)域，交通便利；物流中心的公共綠地系統(tǒng)以集中綠地為主，形成了綠色空間網(wǎng)絡(luò)。5．4．4服務(wù)功能提供結(jié)算、銀行、通訊、郵電、交通、訂票等配套服務(wù)。氣：西南油氣公司已將天然氣輸進巴城，同時，河壩一號至某的輸氣管道也通氣運行。同時，施工條件較好，有較大空間用于堆放建材和安裝起吊設(shè)備，適宜進行機械化施工作業(yè)。相對世界發(fā)達(dá)國家物流業(yè)而言，中國物流業(yè)尚處于發(fā)展階段,尤其在西部才處于起步階段。%。模式3：與連鎖商業(yè)業(yè)態(tài)的流通商結(jié)盟，開展區(qū)域性冷藏物流配送業(yè)務(wù)鑒于冷藏物流市場的區(qū)域性和時效性特點明顯，物流企業(yè)可以考慮在沿海發(fā)達(dá)城市，面向連鎖超市、賣場等企業(yè)，以已經(jīng)運做普通物流配送項目為基礎(chǔ)，實施專業(yè)冷藏物流區(qū)域配送服務(wù)。正因為如此，為了能保證質(zhì)量，專業(yè)奶類企業(yè)大多是希望自己運輸，外包物流的意愿不是很高。據(jù)不完全統(tǒng)計，近年來，我國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家，年銷售額達(dá)100億元。經(jīng)濟持續(xù)增長，國內(nèi)有效需求充足、國際實際需求大是肉類消費增長的主要驅(qū)動因素。冷藏物流是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段，在低溫條件下的物流現(xiàn)象，是需要特別裝置，需要注意運送過程、時間掌控、運輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。信息資源共享的行業(yè)和區(qū)域物流公共信息平臺，以及面向中小企業(yè)的物流信息服務(wù)平臺。 政策依據(jù)國家出臺擴大內(nèi)需十項措施，總投資約需4萬億元，確定了鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造和電子信息、物流十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。項目建成后對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展具有一定得帶動作用。僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達(dá)25%30%，腐爛損耗的果蔬可滿足近2億人口的基本營養(yǎng)需求，損耗量居世界首位，而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則控制在5%以下。12”地震災(zāi)后恢復(fù)重建規(guī)劃綱要》；《某市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》；國務(wù)院辦公廳《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等部門關(guān)于進一步做好農(nóng)村商品流通工作意見的通知》；國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》國發(fā)〔2009〕8號；國家發(fā)展改革委《物流業(yè)調(diào)整與振興專項投資管理辦法》；1建設(shè)業(yè)主提供的其它有關(guān)地勘、方案設(shè)計等建設(shè)資料。如何適應(yīng)新形勢，發(fā)揮優(yōu)勢，調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，積極而又穩(wěn)步地與現(xiàn)代營銷方式對接，是需要認(rèn)真研究的問題。本項目建筑按抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，能夠保障建筑安全?？傆玫孛娣e為14180平方米（）?！苯?jīng)過近三十年的改革開放和發(fā)展，我國農(nóng)村正在從自然經(jīng)濟向現(xiàn)代經(jīng)濟過度，基本實現(xiàn)了從計劃經(jīng)濟體制向社會主義市場經(jīng)濟體制的轉(zhuǎn)移，市場機制逐步成為農(nóng)村資源配置的決定性因素，形成多層次、多渠道、多主體的農(nóng)村商品流通體系新格局，農(nóng)村商品流通體系建設(shè)取得了重要進展。（3）建議強化軟件建設(shè)，提高管理水平。隨著易腐食品市場不斷擴大，我國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)迎來了大發(fā)展的歷史機遇期，投資食品冷鏈產(chǎn)業(yè)恰逢其時。提高居民收入在國民收入中的比重，繼續(xù)做好調(diào)整企業(yè)退休人員養(yǎng)老金工作，提高居民財產(chǎn)性收入，大力促進農(nóng)民消費，穩(wěn)定發(fā)展住房消費和汽車消費，著力發(fā)展服務(wù)消費和旅游消費，不斷增強最終消費能力。 項目建成后社會效益明顯增加地方財政收入：本項目建成后年新增營業(yè)稅及附加548萬元，交納所得稅443萬元。（6）物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣工程。（5）物流公共信息平臺工程。國內(nèi)肉制品消費將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右，未來增長空間巨大。而且，冷鮮肉制品增值服務(wù)較多，要充分挖掘，開展多形式、全方位的業(yè)務(wù)創(chuàng)新，增加除冷藏運輸以外的冷藏物流收益。2003年產(chǎn)量達(dá)到1625萬噸，一般情況下，生產(chǎn)的鮮奶都需要運至乳品廠進行加工，屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品，天天都要配送。該模式的優(yōu)點是業(yè)務(wù)處理靈活，特別在項目合作方面，而缺點在于，靈活也是對運作管理的挑戰(zhàn)，對資源整合能力、管理方式都是挑戰(zhàn)。經(jīng)濟運行質(zhì)量顯著提高，實現(xiàn)了財稅增收、企業(yè)增效。獨特的區(qū)位優(yōu)勢造就了建立“某物流中心”已迫在眉睫，且市場前景廣闊。第五章 項目基本情況5．1 項目建設(shè)條件 區(qū)位關(guān)系項目實施區(qū)位于某市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)商貿(mào)園區(qū)中壩，處于某市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，距通江、南江、平昌均在100公里以內(nèi)，此處無工廠企業(yè)，無工業(yè)污染源。便于大宗物資集散。5．4 冷鏈物流中心的功能5．4．1儲運功能承擔(dān)或代辦長途鐵路、公路和航空運輸，市內(nèi)短途運輸，出租攤（倉）位、柜臺等。2) 《民用建筑設(shè)計通則》GB50352－2005。序號荷載類別活荷載標(biāo)準(zhǔn)值分項系數(shù)準(zhǔn)永久值系數(shù)1不上人屋面、坡屋面2上人屋面3辦公室等4樓梯、公共走道5衛(wèi)生間6其他輔助用房7空調(diào)機房8發(fā)電機房、水泵房、變配電11其它設(shè)備用房注：、設(shè)備荷載等按實際荷載作用。室外采用生活污水與雨水分流制排水系統(tǒng)。變電所冷鏈物流中心共設(shè)專用變電所1所。多層冷庫則采用無梁樓蓋這種結(jié)構(gòu)形式。此外，在果品冷庫中還有采用間接冷卻低溫乙二醇冷卻系統(tǒng)的。如在現(xiàn)行的《冷庫設(shè)計規(guī)范》GB50072中規(guī)定：“冷庫與其他建（構(gòu)）筑物的衛(wèi)生防護距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定”。 冷鏈物流信息化技術(shù)現(xiàn)代冷鏈物流屬于控溫型物流，為了實現(xiàn)冷鏈物流的信息處理及時、配送流程優(yōu)化，以及存取選揀自動化、物流管理智能化，冷鏈物流需要信息化技術(shù)作為輔助手段。 標(biāo)簽體積小便于布控。 治理措施（1）對于分撿出來的廢棄產(chǎn)品，將視情況進行分別處理。 設(shè)計依據(jù) （1）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ12002（2）《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》GB4387—84（3）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GBJ87—85（4）《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則》GB5083—1999（5）《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB5005794（2000版） 設(shè)計中對各種危險危害因素采取的主要防范措施為了確保生產(chǎn)工人的勞動安全，在本工程設(shè)計中對各類危害因素均采取了有效的防治措施，以盡量減輕對生產(chǎn)工人可能造成的危害。降壓變壓器采用獨立避雷針保護，以防直擊雷。（5）項目區(qū)考慮環(huán)境綠化，以營造良好的市場環(huán)境。在場地邊、%%排水溝，將雨水排入場外自然排水系統(tǒng)。 l 跟蹤車輛的狀態(tài) RFID溫度標(biāo)簽系統(tǒng)構(gòu)架圖：GPS+溫度傳感系統(tǒng)構(gòu)架圖：帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽和應(yīng)用程序一起作為套餐提供，操作簡單。同時規(guī)范中還規(guī)定，冷藏庫“氨壓縮機房宜安裝氨氣自動測量裝置，當(dāng)氨氣濃度接近爆炸下限時的10%時，應(yīng)能發(fā)生報警信號”?！　《谝恍┐笮陀幸?guī)模的冷藏庫，其制冷系統(tǒng)的自動控制，往往是用PLC組成的幾臺現(xiàn)地控制單元，加上現(xiàn)場總現(xiàn)構(gòu)成一個頒布控制系統(tǒng)（DCS），并由中控室內(nèi)的一臺中央監(jiān)控計算機，集中進行實時的數(shù)據(jù)采集、存貯、打印，也可以實時地顯示制冷系統(tǒng)工作的模擬畫面。而隔熱材料目前也以采用各類有機隔熱材料為主，如硬質(zhì)聚氨酯泡沫型料和聚苯乙烯泡沫塑料（自熄型）。6．2 技術(shù)工藝及設(shè)備 技術(shù)工藝流程基本框架本項目工藝基本流程圖如下圖所示：采收加工包裝分級預(yù)冷倉儲全過程處于適宜的溫度、濕度等條件下運輸批發(fā)零售本冷鏈物流系統(tǒng)主要加工、倉儲及運輸?shù)漠a(chǎn)品有：肉食類，速凍食品，優(yōu)質(zhì)水果、精品蔬菜、蛋品、奶制品等。2) 《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB500342004）3) 《10kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范》（GB 5005394）4) 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB5005295）5) 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（GB5005794（2000版））6) 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（BG500162006）7) 《火災(zāi)自動報警設(shè)計規(guī)范》（GB5011698）8) 業(yè)主及公用各專業(yè)提供的資料。生活用水量：最高日用水量：36m3/d最大時用水量：給水系統(tǒng)：本工程給水