【正文】 有無坍塌危險，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，危險地段作出安全明顯標志，以免人員不慎造成損傷。 (8)做好雨季施工的基坑防護措施，對暴露的土體采取相應(yīng)的防雨措施，給工人配備雨衣、雨鞋等，備足能及時排除積水的抽排水機具，將雨天對施工的影響降低到最低程度。(3)傷員搶救組： 1)負責(zé)組織有關(guān)醫(yī)療單位對傷亡人員實施救治和處置；2)對搶救出的傷員，在外部救援機構(gòu)未到達前，對傷者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血，防止受傷部位受污染等)；3)使重傷者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護；4)協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送傷者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理傷者。(1)內(nèi)、外部信息溝通總指揮利用電話或其他通訊方式迅速召集搶險成員，確保在災(zāi)情發(fā)生后5分鐘內(nèi)，所有人員可以投入到搶險救災(zāi)中。、善后處理(1)搶險結(jié)束后，由總指揮帶領(lǐng)搶險成員清理現(xiàn)場，對其它存在塌方隱患的地方進行支撐加固?；舆呁獠亢奢d不得大于20kpa。(4)每天數(shù)據(jù)應(yīng)整理成有關(guān)表格并繪制成相關(guān)的曲線，如位移沿深度的變化曲線，位移及沉降隨時間的變化曲線，支撐軸力隨時間的變化曲線等(5)監(jiān)測記錄必須有相應(yīng)的施工工況描述(6)監(jiān)測人員對監(jiān)測值的發(fā)展和變化應(yīng)有評述，當(dāng)接近報警值時應(yīng)及時通報監(jiān)理，提請有關(guān)部門注意(7)工程結(jié)束時應(yīng)有完整的監(jiān)測報告，報告應(yīng)包括全部監(jiān)測項目，監(jiān)測值全過程的發(fā)展和變化情況及相應(yīng)的工況，監(jiān)測最終結(jié)果及評述(8)土方施工期間的監(jiān)測點要求，根據(jù)國家相應(yīng)規(guī)定進行定點設(shè)定。 (4)建立獎罰制度：對將工期提前完成的班組給予一定的經(jīng)濟獎勵，對將工期拖延的施工班組進行處罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟效益掛鉤。 (8)施工中需要使用電源時應(yīng)找專業(yè)電工接線，嚴禁私拉亂接電源。(2)施工中要配備專職測量工進行質(zhì)量控制，要及時撒白灰線，將基坑開挖下口測放到槽底，及時控制開挖標高。 (5)由于本工程部分樁基頂標高未控制到設(shè)計標高，根據(jù)樁基施工隊提供樁基施工記錄，對樁基頂標高高于或低于設(shè)計標高的做出標記，開挖時控制挖深，并在距樁基300mm以外開挖。在西南角的施工出入口設(shè)置1個車輛清洗點(位置見附圖)，車輛運土出場前用水對車輛進行沖洗，嚴禁臟污車輛上路。(2)綴板與角鋼的焊接為圍焊，焊縫高度不小于6mm。(3)箍筋采用封閉形式，并作成135度彎鉤，彎鉤端頭平直長度不小于10d和75mm的較大值。采用斜支撐部位的開挖方法以22剖面為例(見附圖)采用斜支撐部位的土方開挖前先做好基礎(chǔ)底板上的牛腿，待牛腿達到設(shè)計強度后，采用分段先挖后撐的方法，先挖除一根斜支撐的土方后，再進行斜支撐加固基坑圍護體，以降低挖土難度，待此根斜撐完成后，再開挖下根斜撐部位的土方及斜撐加固，以此類推，完成斜撐部位土方開挖。開挖順序均由基坑邊一方開始先深后淺，基坑開挖，應(yīng)先進行測量定位，定出方格網(wǎng)，抄平放線，定出開挖深度，按放線分塊(段)分層挖土。地下室施工階段，高程測量直接用S3水準儀由地面上高程控制點進行引測。(8)主要測量器具一覽表序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1全站儀NTS3201臺場區(qū)控制樁設(shè)定、復(fù)核2激光經(jīng)緯儀DJD21GJ1臺單位工程軸線引測3激光鉛垂儀DJD21GJ1臺單位工程軸線引測4水準儀S31臺標高引測5塔尺5m1把6大鋼尺50m2把布網(wǎng)原則平面控制網(wǎng)應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。負責(zé)整個工程質(zhì)量控制計劃、質(zhì)量檢驗監(jiān)督、材料試驗工作。 (4)充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工的工序在夜間進行。 (10) 嚴禁將有害廢棄物用作土方回填料。第四節(jié)、主要機械設(shè)備計劃、勞動力計劃本工程基坑開挖選用反鏟挖土機，配備自卸汽車運至場外，針對本工程的特點和實際情況，運距較遠，我們將選擇2臺cat320型反鏟挖土機和10輛自卸載重汽車，根據(jù)基坑進度計劃安排配備數(shù)量隨時調(diào)度。，采用水準儀對所提供的水準基點進行引測，測設(shè)一條閉合或符合水準路線，埋設(shè)同坐標平面控制網(wǎng)一樣的高程控制網(wǎng)，為保證豎向控制的精度要求，對標高基準點，必須正確測設(shè)。確保測量工作準確性。、施工進度計劃根據(jù)總施工進度計劃，針對本基坑開挖土方量大，深度深，工作面大，合理編制土方開挖的施工進度計劃，確保60天內(nèi)全部完成基坑土方工程。(3)省、市有關(guān)《建筑工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工、深基坑開挖的管理辦法》(4)本公司的管理模式及設(shè)備、材料配備情況(5)本公司同類工程施工經(jīng)驗成果第二節(jié)、施工部署、施工組織我公司將本工程作為重點的工程項目來施工，公司堅持“以質(zhì)取勝樹品牌、安環(huán)達標求信譽、自強不息謀發(fā)展、以智載力創(chuàng)輝煌”的管理方針，在公司范圍內(nèi)抽調(diào)年富力強、管理水平高、具有豐富施工經(jīng)驗的人員，組成本工程項目部。加強施工現(xiàn)場管理，調(diào)動戰(zhàn)斗力強、開挖過同類基坑土方施工的施工隊伍，投入先進的施工機械及足夠的周轉(zhuǎn)材料，以良好的素質(zhì)，強大的經(jīng)濟實力和先進科學(xué)的管理水平，克服一切困難因素，在安全施工的前提下，保質(zhì)保量的完成基坑土方開挖任務(wù)。 第三節(jié)、施工測量方法 ，采用液壓反鏟挖掘機分層挖土，自卸汽車棄土的開挖方法。，項目質(zhì)量員負責(zé)對施工員所投測的軸線、控制線、高程進行詳細復(fù)核。在同一平面層上所引測的高程點，不得少于三個，并作相互校核，校核后三點的較差不得超過3mm，取平均值作為該平面施工中標高的基準點。同時還配備足夠的大型潛水泵和2臺高壓水槍沖洗載重汽車輪胎。兩機操作之間要保持相應(yīng)的安全距離。第八節(jié)、雨季施工措施 (1)成立雨季施工搶險領(lǐng)導(dǎo)小組和雨季施工搶險隊，由項目技術(shù)負責(zé)人任組長，成員5名。 (5)夜間施工時，各施工區(qū)段的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標志，各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立夜間質(zhì)安主管人員巡查制度。安全員職責(zé)：督促施工全過程的安全生產(chǎn)，糾正違章，配合有關(guān)部門排除施工不安全因素，安排項目部安全活動及安全教育的開展，監(jiān)督勞保用品的發(fā)放和使用。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準點；做好軸線控制測量的校核。、測量質(zhì)量保證措施(1)測量必須使用經(jīng)檢測合格的全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺等。根據(jù)土質(zhì)和水文情況，采取四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡，以保證施工操作安全。其余施工要求同4—4剖面內(nèi)支撐部位開挖方法：44剖面的內(nèi)支撐梁部位待內(nèi)支撐梁達到設(shè)計強度后，在內(nèi)支撐梁上重新回填土方，再鋪設(shè)路基箱，挖土機在路基箱上作業(yè)和行駛。(4)圈梁施工縫留在跨度的1/3處。格構(gòu)柱的四根角鋼的接頭可采用剖口熔透焊，接頭應(yīng)錯開600mm。、土方回填(1)填方前，應(yīng)清除基底建筑垃圾、模板等雜物，抽出坑內(nèi)積水、淤泥及驗收基底標高。對于樁比較密集的區(qū)塊，必須采用小挖斗開挖及配合人工開挖，防止破壞樁。嚴禁超挖現(xiàn)象。 (9)砂石、土、堆料嚴格按照現(xiàn)在平面布置圖的布置要求堆放，嚴禁堆放在基坑邊，土方一律外運，嚴禁堆放在基坑邊或北側(cè)及東側(cè)的河道邊。 (5)協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的關(guān)系，各單位互相配合，對圖紙上標示不明、錯誤或設(shè)計變更的部分要及時提出，不能因施工圖紙方面的原因拖延工期。第十四節(jié)、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急組織體系成立緊急情況應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：項目負責(zé)人： 聯(lián)系電話：副組長：技術(shù)項目負責(zé)人： 聯(lián)系電話：安全員： 聯(lián)系電話：組員：項目部各部門負責(zé)人、各工班組長、各工種負責(zé)人 、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降低到最低程度；(2)負責(zé)協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)救援工作；(3)立即向上級有關(guān)部門報告，根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急措施；(4)根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進行修改和完善；(5)適時將事故的原因、責(zé)任及處理意見向上級匯報，督促事故隱患的整改落實，確保安全生產(chǎn)。(4)坑邊不得常有流水，防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定(5)依據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整土方開挖順序，放慢土方開挖速度。(2)項目工程師、項目安全員對清理并加固后的邊坡進行檢查、驗收，以確保邊坡安全。、事故實施響應(yīng)措施一旦發(fā)生災(zāi)情，由災(zāi)情發(fā)現(xiàn)第一人迅速向指揮部報告，由總指揮高標下達命令啟動應(yīng)急準備和響應(yīng)預(yù)案。(2)危險源控制組： 1)提出搶險救援及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施并組織實施； 2)組織調(diào)集相關(guān)工程搶險隊和應(yīng)急救援物資、設(shè)備，開展搶險救援工作；3)采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員和被困人員，防止事故進一步擴大；4)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；5)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。 (7)加強質(zhì)量檢查工作，做到隱蔽工程驗收一次性通過，避免返工或返修，以免影響施工進度。施工過程中，應(yīng)定人、定期、定時進行水平沉降或位移觀測。(4)機械挖土過程中，項目部將配備足夠的基底清土人員(普工)，每臺挖機每班配備15名普工，隨時配合基底清土、承臺、地梁溝槽修整、將土送至挖土機開挖半徑內(nèi)，這種方法既可一次交成品，確保工程質(zhì)量，又可節(jié)省人、機、物力，降低工程成本。分層開挖時，當(dāng)有樁的土方存在高低差比較大時，特別是運土道路兩側(cè)的工程樁，應(yīng)車輛的行駛對土的撓動很大，如果存在需要截樁的時候，應(yīng)提前截樁，以防止土體移動對樁造成擠斷、擠斜。(3)回填土質(zhì)應(yīng)符合施工規(guī)范要求。沉渣厚度小于等于100mm(澆灌混凝土前夕)；格構(gòu)柱頂標高與設(shè)計頂標高偏差小于10mm。(6)鋼筋綁扎和焊接及混凝土施工參照《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》。233剖面的鋼支撐要待壓頂梁、底板上的牛腿砼達到設(shè)計強度后，再進行支撐，然后再進行土方開挖，土方開挖時要及時檢查各節(jié)點的連接狀況。、土方開挖施工、土方開挖(1)土方開挖前，應(yīng)對基坑四周的場地進行平整，并確保平整后的場地標高不高于設(shè)計標高。(2)每次投測時，應(yīng)將儀器安置牢固，保證儀器操作整平的精度，投測時應(yīng)采用正倒鏡的投測方法。基坑開挖前在基坑外設(shè)置4個坐標位置控制布點，各布點保證通視即可，控制網(wǎng)點用全站儀進行投測，具體詳見坐標控制網(wǎng)平面布置圖(附圖四)。材料員職責(zé)：負責(zé)施工機械設(shè)備的管理。本工程嚴格按項目法組織施工，我公司將分別任命有豐富施工經(jīng)驗的同志擔(dān)任項目負責(zé)人、項目技術(shù)負責(zé)人。應(yīng)設(shè)