【正文】 4個(gè)坐標(biāo)位置控制布點(diǎn)，各布點(diǎn)保證通視即可，控制網(wǎng)點(diǎn)用全站儀進(jìn)行投測，具體詳見坐標(biāo)控制網(wǎng)平面布置圖(附圖四)。根據(jù)地下室施工圖設(shè)計(jì)的主軸線，對地下室基礎(chǔ)，采用極坐標(biāo)法放線，方法是，先按建筑總平面圖坐標(biāo)，計(jì)算出各幢樓在總圖上的坐標(biāo)，再跟據(jù)點(diǎn)出的坐標(biāo)和測設(shè)的場地控制網(wǎng)，將全站儀架在坐標(biāo)控制點(diǎn)上，定出各幢樓的坐標(biāo)。(2)每次投測時(shí)，應(yīng)將儀器安置牢固，保證儀器操作整平的精度，投測時(shí)應(yīng)采用正倒鏡的投測方法。(8)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法按《工程測量規(guī)范》(GB50026—93)相關(guān)條款及質(zhì)監(jiān)站有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、土方開挖施工、土方開挖(1)土方開挖前，應(yīng)對基坑四周的場地進(jìn)行平整，并確保平整后的場地標(biāo)高不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高。(5)土方開挖過程中，24小時(shí)派專業(yè)監(jiān)護(hù)人員觀察圍護(hù)體有無發(fā)生位移、塌坍現(xiàn)象；若發(fā)現(xiàn)有上述現(xiàn)象，應(yīng)立即采取有效措施加以控制，并應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位。233剖面的鋼支撐要待壓頂梁、底板上的牛腿砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再進(jìn)行支撐，然后再進(jìn)行土方開挖，土方開挖時(shí)要及時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況。待試驗(yàn)結(jié)果出來后再以聯(lián)系單的形式確定驗(yàn)收試驗(yàn)錨管的具體位置、試驗(yàn)數(shù)量及抗拉拔試驗(yàn)值。(6)鋼筋綁扎和焊接及混凝土施工參照《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》。(5)施加預(yù)應(yīng)力的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并定期維護(hù)檢驗(yàn)。沉渣厚度小于等于100mm(澆灌混凝土前夕)；格構(gòu)柱頂標(biāo)高與設(shè)計(jì)頂標(biāo)高偏差小于10mm。故須準(zhǔn)備足夠的排水設(shè)備。(3)回填土質(zhì)應(yīng)符合施工規(guī)范要求。 (3)場地的定位控制線、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過監(jiān)理復(fù)驗(yàn)合格；并辦理完預(yù)檢手續(xù)。分層開挖時(shí)，當(dāng)有樁的土方存在高低差比較大時(shí)，特別是運(yùn)土道路兩側(cè)的工程樁，應(yīng)車輛的行駛對土的撓動(dòng)很大，如果存在需要截樁的時(shí)候，應(yīng)提前截樁，以防止土體移動(dòng)對樁造成擠斷、擠斜。同時(shí)還配備足夠的大中型潛水泵和2臺高壓水槍沖洗載重汽車輪胎。(4)機(jī)械挖土過程中，項(xiàng)目部將配備足夠的基底清土人員(普工)，每臺挖機(jī)每班配備15名普工，隨時(shí)配合基底清土、承臺、地梁溝槽修整、將土送至挖土機(jī)開挖半徑內(nèi)，這種方法既可一次交成品，確保工程質(zhì)量，又可節(jié)省人、機(jī)、物力，降低工程成本。無特殊情況，任何護(hù)欄和標(biāo)志不得隨意拆除。施工過程中，應(yīng)定人、定期、定時(shí)進(jìn)行水平沉降或位移觀測。(17)加強(qiáng)基坑監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常問題及時(shí)報(bào)告相應(yīng)單位，并要求圍護(hù)設(shè)計(jì)單位在最短時(shí)間內(nèi)作出相應(yīng)的加固處理意見。 (7)加強(qiáng)質(zhì)量檢查工作，做到隱蔽工程驗(yàn)收一次性通過，避免返工或返修，以免影響施工進(jìn)度。(2)圍護(hù)樁和樁后側(cè)土體沿深度的側(cè)向位移的大小和隨時(shí)間的變化情況(3)壓頂梁及圍護(hù)樁后側(cè)土體的沉降觀測(4)鋼筋混凝土水平內(nèi)支撐的軸力隨土方開挖的變化情況(5)豎向鋼立柱的垂直傾斜位移、監(jiān)測要求(1)基坑監(jiān)測應(yīng)委托有豐富經(jīng)驗(yàn)的有資質(zhì)的專業(yè)監(jiān)測單位實(shí)施。(2)危險(xiǎn)源控制組： 1)提出搶險(xiǎn)救援及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施并組織實(shí)施； 2)組織調(diào)集相關(guān)工程搶險(xiǎn)隊(duì)和應(yīng)急救援物資、設(shè)備，開展搶險(xiǎn)救援工作；3)采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員和被困人員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大；4)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；5)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。　　(3)無線電話對講機(jī)3部。、事故實(shí)施響應(yīng)措施一旦發(fā)生災(zāi)情，由災(zāi)情發(fā)現(xiàn)第一人迅速向指揮部報(bào)告，由總指揮高標(biāo)下達(dá)命令啟動(dòng)應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。(3)傷員搶救 1)坍塌現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應(yīng)由搶險(xiǎn)成員兩人一組將傷員抬出事故現(xiàn)場，并放到指定位置。(2)項(xiàng)目工程師、項(xiàng)目安全員對清理并加固后的邊坡進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，以確保邊坡安全。(若搶險(xiǎn)人員不足時(shí)，項(xiàng)目部各工長應(yīng)組織各自所轄范圍內(nèi)的人員，協(xié)助搶險(xiǎn))。(4)坑邊不得常有流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定(5)依據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時(shí)調(diào)整土方開挖順序，放慢土方開挖速度。、專用裝備　　(1)消防栓及消防水帶、滅火器消防沙池等。第十四節(jié)、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急組織體系成立緊急情況應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系電話：副組長：技術(shù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系電話：安全員： 聯(lián)系電話：組員：項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人、各工班組長、各工種負(fù)責(zé)人 、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降低到最低程度；(2)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)救援工作；(3)立即向上級有關(guān)部門報(bào)告，根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急措施；(4)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；(5)適時(shí)將事故的原因、責(zé)任及處理意見向上級匯報(bào)，督促事故隱患的整改落實(shí)，確保安全生產(chǎn)。45第十一節(jié)、雨季施工措施、第十三節(jié)、加強(qiáng)基坑圍護(hù)監(jiān)測、監(jiān)測內(nèi)容、基坑開挖期間的監(jiān)測：(1)周圍環(huán)境的監(jiān)測：包括周圍構(gòu)筑物、各種管線的沉降、裂縫的產(chǎn)生和以及基坑的水平位移。 (5)協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系，各單位互相配合，對圖紙上標(biāo)示不明、錯(cuò)誤或設(shè)計(jì)變更的部分要及時(shí)提出，不能因施工圖紙方面的原因拖延工期。(16)夜間施工要有充足的照明設(shè)施，主要通道不留盲點(diǎn)。 (9)砂石、土、堆料嚴(yán)格按照現(xiàn)在平面布置圖的布置要求堆放，嚴(yán)禁堆放在基坑邊，土方一律外運(yùn)，嚴(yán)禁堆放在基坑邊或北側(cè)及東側(cè)的河道邊。(3)土方施工時(shí)，基坑內(nèi)搭建上下通行的坡道，材料采用Φ48鋼管滿鋪毛竹腳手片，上設(shè)30厘米一道的防滑條。嚴(yán)禁超挖現(xiàn)象。(3)基坑內(nèi)大多水從地梁溝槽流入承臺之中，所以每個(gè)承臺均要設(shè)一集水井(集水井大小根據(jù)采用水泵型號確認(rèn)，一般為300300300)，分別由小潛水泵排入集水井然后集中排出基坑外。對于樁比較密集的區(qū)塊，必須采用小挖斗開挖及配合人工開挖，防止破壞樁。、土方開挖應(yīng)注意的問題(1)整個(gè)基坑采用分區(qū)塊、分層逐塊開挖以保證基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全及施工工期短的要求。、土方回填(1)填方前，應(yīng)清除基底建筑垃圾、模板等雜物，抽出坑內(nèi)積水、淤泥及驗(yàn)收基底標(biāo)高。沿基坑內(nèi)側(cè)四周設(shè)置排水溝，引至集水井，用泵抽出基坑排走。格構(gòu)柱的四根角鋼的接頭可采用剖口熔透焊，接頭應(yīng)錯(cuò)開600mm。(4)壓頂圈梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、支撐安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況，確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)壓力。(4)圈梁施工縫留在跨度的1/3處。(6)鉆進(jìn)過程中，盡量保持鉆進(jìn)速度和轉(zhuǎn)速恒定，確保注漿量均勻。其余施工要求同4—4剖面內(nèi)支撐部位開挖方法：44剖面的內(nèi)支撐梁部位待內(nèi)支撐梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在內(nèi)支撐梁上重新回填土方，再鋪設(shè)路基箱，挖土機(jī)在路基箱上作業(yè)和行駛。各部位具體開挖方法：排樁結(jié)合內(nèi)支撐范圍的挖土方法以4—4剖面為例(見附圖)：(1)挖土機(jī)械不得直接壓在支撐上，應(yīng)在支撐兩側(cè)先填土，填土必須高出支撐面，然后在其上面鋪設(shè)路基箱，方可在上面通行機(jī)械車輛；(2)混凝土支撐梁的墊層做法：70厚C15素混凝土墊層+黃灰隔離層，每層墊層寬出支撐100；土方開挖宜按照以下步驟進(jìn)行：(1)圍護(hù)樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，分塊、分層挖土至支撐梁底；(2)開槽施工壓頂梁和鋼筋混凝土支撐；(3)待支撐混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，先分層，分塊對稱開挖土方至基礎(chǔ)底板標(biāo)高，再開挖地梁，承臺和局部深坑的土方，施工素混凝土墊層。根據(jù)土質(zhì)和水文情況，采取四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡，以保證施工操作安全。認(rèn)真做好對各班組的交底工作，班組人員要切實(shí)掌握各測設(shè)標(biāo)志的具體數(shù)據(jù)，進(jìn)行施工操作。、測量質(zhì)量保證措施(1)測量必須使用經(jīng)檢測合格的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等。(3)根據(jù)建筑平面測定出主軸線控制網(wǎng)以后，依據(jù)基礎(chǔ)平面圖采用直角坐標(biāo)定位放樣的方法加密測出各開挖區(qū)塊平面矩形控制網(wǎng)，經(jīng)角度、距離校測符合允許誤差要求。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)；做好軸線控制測量的校核。(2)測量前對所有進(jìn)場的儀器設(shè)備及人員進(jìn)行初步調(diào)配，并對所有進(jìn)場的儀器設(shè)備重新進(jìn)行檢測，進(jìn)行技術(shù)交底。安全員職責(zé)：督促施工全過程的安全生產(chǎn)，糾正違章，配合有關(guān)部門排除施工不安全因素，安排項(xiàng)目部安全活動(dòng)及安全教育的開展，監(jiān)督勞保用品的發(fā)放和使用。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量計(jì)劃、施工計(jì)劃的審核工作。 (5)夜間施工時(shí)，各施工區(qū)段的結(jié)合部位在夜間施工時(shí)要有明顯的發(fā)光標(biāo)志，各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立夜間質(zhì)安主管人員巡查制度。(5) 雨期施工過程中，更應(yīng)加強(qiáng)對供、配電設(shè)施及用電器具等的維護(hù)管理，施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備做好可靠性的防雨措施，雨季前檢查照明和動(dòng)力線有無混線、漏電現(xiàn)象。第八節(jié)、雨季施工措施 (1)成立雨季施工搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和雨季施工搶險(xiǎn)隊(duì)，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人任組長，成員5名。(3) 對噪音較大的機(jī)械，在中午(12 時(shí)至于14 時(shí))及夜間(20 時(shí)至次日7 時(shí))休息時(shí)間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近居民休息。兩機(jī)操作之間要保持相應(yīng)的安全距離。，基坑內(nèi)搭建上、下通行的坡道，材料采用直徑為48mm鋼管滿鋪毛竹腳手片，上設(shè)30cm一道的防滑條。同時(shí)還配備足夠的大型潛水泵和2臺高壓水槍沖洗載重汽車輪胎。，重要的軸線定位、測量應(yīng)由總工程師會(huì)同專業(yè)施隊(duì)長進(jìn)行檢查、復(fù)核、每次開挖后澆筑素砼墊層前均應(yīng)對軸線、垂直度、標(biāo)高等進(jìn)行檢查，如有差錯(cuò)應(yīng)及時(shí)校正。在同一平面層上所引測的高程點(diǎn)，不得少于三個(gè)，并作相互校核，校核后三點(diǎn)的較差不得超過3mm，取平均值作為該平面施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。對坐標(biāo)控制樁每半月復(fù)測一次，以防樁位位移。，項(xiàng)目質(zhì)量員負(fù)責(zé)對施工員所投測的軸線、控制線、高程進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核。 第三節(jié)、施工測量方法 ，采用液壓反鏟挖掘機(jī)分層挖土，自卸汽車棄土的開挖方法。施工中，必然會(huì)或多或少地影響周邊群眾的日常生活，為樹立本公司在社會(huì)中的良好形象，密切聯(lián)系當(dāng)?shù)厝罕?，對施工所帶來的不便或干擾作好必要的解釋工作。加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，調(diào)動(dòng)戰(zhàn)斗力強(qiáng)、開挖過同類基坑土方施工的施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)的施工機(jī)械及足夠的周轉(zhuǎn)材料，以良好的素質(zhì)，強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和先進(jìn)科學(xué)的管理水平，克服一切困難因素，在安全施工的前提下，保質(zhì)保量的完成基坑土方開挖任務(wù)。 南城豪庭深基坑土石方開挖及邊坡防護(hù)施工方案第一節(jié)、工程總體概述、工程概述工程名稱：南城豪庭工程地點(diǎn)：樂至縣帥鄉(xiāng)大道旁 建設(shè)單位：四川省樂至