【正文】 ops在橋梁墩身、臺身表面纏繞鋼帶、纖維復(fù)合材料條帶或澆筑鋼筋混凝土形成封閉式套環(huán)的加固方法。 本規(guī)范適用于公路橋梁加固工程的施工。 焊接加固法 Welding strengthening method采用焊接工藝對鋼構(gòu)件進行加固的方法。4 施工完成后現(xiàn)場及結(jié)構(gòu)內(nèi)不應(yīng)遺留有害化學(xué)物質(zhì)。 在修補前應(yīng)對混凝土表面的蜂窩、空洞進行處理、鑿毛，對已經(jīng)生銹的鋼筋除銹，并使舊混凝土表面保持濕潤、清潔。 涂裝前應(yīng)使混凝土表面保持干燥、清潔。首先對裂縫進行全面的調(diào)查，現(xiàn)場核實裂縫數(shù)量、長度、寬度等，并對裂縫編號，做好記錄，繪制裂縫分布圖。 鑿除梁頂面混凝土破損部分，被鑿除部分可先行修補或與橋面混凝土補強層同時澆筑，修補完成后應(yīng)恢復(fù)橋面防水層。3 按錨栓設(shè)計位置對鋼板鉆孔，孔的邊緣應(yīng)清除毛刺。 粘貼纖維復(fù)合材料加固 底層處理1 用裂縫修補膠灌注結(jié)構(gòu)裂縫，其施工工藝應(yīng)符合本規(guī)范第 5 章第 2 節(jié)的相關(guān)規(guī)定。5 粘貼纖維復(fù)合材料前應(yīng)對混凝土表面再次拭擦，確保粘貼面無粉塵。預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定，計算時應(yīng)考慮張拉設(shè)備所需的工作長度、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。當(dāng)體外預(yù)應(yīng)力筋采用成品公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范－16－索，可不采取防腐措施。其施工技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。10尺量：抽查 50%；各轉(zhuǎn)折點2 張拉力值 符合設(shè)計要求 查油壓表讀數(shù)：全部3 張拉伸長率符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時，177。公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范－20－2 對拱圈缺陷進行修補。 增設(shè)拱肋加固1 安裝新拱肋時，在原拱肋拱頂部位等處設(shè)臨時橫向聯(lián)系，保證施工過程的橫向穩(wěn)定。 質(zhì)量檢驗與驗收加固混凝土、鋼筋、模板、焊接等的質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 拉索張拉的順序、級次和量值應(yīng)按設(shè)計規(guī)定和監(jiān)控要求執(zhí)行。 系桿更換 系桿運輸、安裝過程中，應(yīng)注意保護 PE 索套，如有意外損傷應(yīng)及時修補。如有滲水，應(yīng)先處理滲水，增加防水層。2）防護層完好，無破損、污物。長度小于 200mm 的焊縫增加長度時，首焊道應(yīng)從原焊縫端點以外至少 20mm 處施焊。4）采用與鋼材匹配的低氫焊條或超低氫焊條，以小直徑焊條分段分層逆向施焊。運輸、安裝過程中應(yīng)采取保護措施，防止涂裝損壞。 墩、臺身套箍加固 混凝土套箍施工應(yīng)符合以下要求：1 墩臺身裂縫應(yīng)壓漿封閉處理，其缺陷部分應(yīng)先鑿除并清理干凈。宜采用圍堰施工。2 在清孔排渣時，必須保持孔內(nèi)水頭高度，防止坍孔。 橋臺加固時應(yīng)觀測臺身的穩(wěn)定性，必要時增加臨時支撐防止滑移或傾覆。注漿壓力應(yīng)不低于。 檢查焊縫質(zhì)量，若焊縫質(zhì)量不合格，應(yīng)刨去焊縫、清根，重新施焊。 改變結(jié)構(gòu)體系加固公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范－30－改變體系加固應(yīng)按設(shè)計要求和現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。 恒載下用焊接加固鋼橋，應(yīng)盡量避免采用長度垂直于受力方向的焊縫，否則應(yīng)采取專門措施和施焊工藝，確保橋梁安全。表 吊桿更換質(zhì)量檢驗實測項目項次 檢查項目 規(guī)定值和允許偏差 檢查方法和頻率1 吊桿長度（mm） 177。 若主纜索股間受力有較大偏差時，可通過索端拉桿螺栓進行調(diào)整。 吊桿更換 吊桿運輸、安裝過程中，應(yīng)有可靠的保護措施，防止碰傷錨具及 PE 索套，如有意外損傷應(yīng)及時修補，并作好記錄。 換索施工時應(yīng)對橋上交通實行三限（限載、限量、限速） ，必要時應(yīng)短暫中斷交通。2 注漿壓力應(yīng)控制在 MPa～ MPa 之間，注漿應(yīng)按自下而上順序進行。修補用砌塊強度指標不應(yīng)低于原砌塊。植筋深度按設(shè)計確定。厚度 布材 ＜2mm鋼尺測量 構(gòu)件 3 處3粘貼質(zhì)量硬度（布材） ＞70176。2 簡支變連續(xù)采用預(yù)應(yīng)力時，可在梁頂鑿槽布設(shè)波紋管道，按設(shè)計要求焊接梁端的連接鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力束和錨具，待連接混凝土達到設(shè)計強度后進行張拉。2 轉(zhuǎn)向塊新澆混凝土轉(zhuǎn)向塊與梁體間連接處須鑿毛處理，需植筋時可參照本規(guī)范附錄 A 的相關(guān)要求執(zhí)行。 預(yù)應(yīng)力鋼筋加工與運輸1 預(yù)應(yīng)力所用的粗鋼筋、鋼絞線等預(yù)應(yīng)力材料在下料安裝之前要密封包裹，防止銹蝕。如確需在潮濕的構(gòu)件上施工，必須烘干構(gòu)件表面或采用專門的膠粘劑。立面涂膠應(yīng)自上而下地進行。 在澆筑混凝土前，原混凝土表面應(yīng)清洗干凈并保持清潔濕潤。 質(zhì)量檢驗與驗收 表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整，不出現(xiàn)裂縫，無脫落。涂裝表面應(yīng)均勻平整。 立模澆筑改性環(huán)氧混凝土的工藝要求與澆筑普通混凝土基本相同，但應(yīng)防止擾動已涂刷的改性環(huán)氧基液；澆筑時應(yīng)充分插搗，反復(fù)壓抹平整。 橋梁加固施工宜在晴天和白天進行。 橋梁加固實施性施工組織設(shè)計應(yīng)包括以下內(nèi)容：編制說明、舊橋概況（含技術(shù)狀況評定結(jié)果） 、施工準備及施工總體策劃、施工組織機構(gòu)、加固施工方案、交通組織方案、資金計劃、總進度計劃及進度圖、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、職業(yè)健康等。 裂縫表面封閉法 Sealed surface method對混凝土構(gòu)件表面微小裂縫進行封閉處理的方法。公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范－2－2 術(shù)語 加固施工 Strenthening construction對橋梁進行使用功能恢復(fù)或承載能力提高及缺陷處理的施工。 施工組織設(shè)計 應(yīng)按照設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求編制實施性施工組織設(shè)計。4 橋梁加固施工前，應(yīng)制訂由于交通事故、車輛故障等引起的交通堵塞應(yīng)急預(yù)案，在突發(fā)事件發(fā)生后及時啟動。 涂抹改性環(huán)氧砂漿（混凝土）修補前，應(yīng)先在已鑿毛的混凝土表面涂一層改性環(huán)氧基液，使舊混凝土表面充分浸潤。 橋梁混凝土表面涂裝應(yīng)無漏噴、流掛、針孔、氣泡、色澤不均等異常情況。 豎向、斜向裂縫壓漿應(yīng)自下而上進行。 在原結(jié)構(gòu)上植筋，其方法和技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范附錄 A 的規(guī)定，新增鋼筋骨架應(yīng)與錨筋連成整體。2 將配好的膠粘劑均勻地涂抹在清潔的混凝土和鋼板條粘結(jié)面上。對玻璃纖維復(fù)合材料，相對濕度不宜大于80％。 體外預(yù)應(yīng)力加固體外預(yù)應(yīng)力加固體系由預(yù)應(yīng)力鋼筋（束） 、錨固系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置、水平束定位裝置等組成。4） 立模澆筑齒板混凝土，待混凝土強度達到設(shè)計值后方可張拉預(yù)應(yīng)力束。采用擠壓套筒連接鋼筋時，應(yīng)按照《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》相關(guān)要求執(zhí)行。 表 碳纖維復(fù)合材料粘貼質(zhì)量檢驗實測項目項次 檢驗項目 合格標準 檢驗方法 頻 數(shù)1 碳纖維布材粘貼誤差 中心線偏差≤10mm 鋼尺測量 全部2 碳纖維布材粘貼 ≥設(shè)計數(shù)量 計算 全部空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于 5% 小錘敲擊法 全部或抽樣板材 2mm177。2 嚴格按照設(shè)計進行原拱腹及拱座植筋，套拱新增鋼筋應(yīng)與原拱圈連接牢固。 更換砌塊1 更換破損的砌塊應(yīng)逐個或小批量分次進行。1 在管內(nèi)脫空段按 1m 左右間距鉆孔，孔徑 10mm，在孔中插入長約 100mm 鋼管作注漿管，用環(huán)氧樹脂封口固定。3 調(diào)整索力時，宜避開日照對結(jié)構(gòu)的影響，并避開交通量高峰時段。4 換索工程竣工后，應(yīng)對全橋拉索的索力及主梁高程進行測定，以檢驗換索效果，并作為驗收的依據(jù)。纜索體系橋梁的加固 －25－ 主纜纜套損傷時，應(yīng)采取同樣的材料進行修補。 吊桿、系桿更換質(zhì)量檢驗 1 吊桿更換質(zhì)量檢驗實測項目應(yīng)符合表 的要求。 焊接加固鋼橋焊接加固除應(yīng)遵守現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定： 焊接加固前，應(yīng)先進行焊接工藝評定，編制焊接工藝指導(dǎo)書。 鋼梁連接系桿交叉處、連接桿件與主梁或縱梁翼緣連接處鉚釘不足，應(yīng)增大節(jié)點板、增加螺栓進行加固。鋼橋加固 －31－3 嵌板定位后，將孔口四角區(qū)域預(yù)熱至 100～150℃，并由一側(cè)長邊中心開始，對稱向兩側(cè)的順序，采用分段分層逆向焊法施焊。 外包鋼加固墩柱應(yīng)符合下列規(guī)定：1 采用注漿法外包鋼加固時，構(gòu)件表面應(yīng)打磨粗糙無油污。其施工技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。 增補灌注樁施工應(yīng)符合下列要求：1 灌注樁成孔方法的選擇應(yīng)綜合考慮原樁基深度，地基類型，原橋結(jié)構(gòu)高度等因素，減少施工對原結(jié)構(gòu)的破壞。公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范－34－ 地面承臺加固開挖時應(yīng)嚴格控制開挖范圍，確保周圍土體的穩(wěn)定。2 應(yīng)將墩臺身表面鑿毛，凹凸差不宜小于 6mm，清除松散顆粒，澆注混凝土前，用水洗凈鑿毛的連接表面，并使其充分濕潤。若發(fā)生損壞，應(yīng)在現(xiàn)場涂裝時進行修補。2 一般要求如下：1）按設(shè)計要求檢查焊縫質(zhì)量。多層焊接宜連續(xù)施焊，應(yīng)注意控制層間溫度，每一層焊縫焊完后應(yīng)及時清理檢查，清除藥皮、熔渣、溢流等缺陷后，再焊下一層。 主纜防護質(zhì)量檢驗 主纜防護質(zhì)量檢驗實測項目應(yīng)符合表 的要求。 質(zhì)量檢驗與驗收 錨碇施工質(zhì)量檢驗，應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范第 4 章及第 6 章相關(guān)規(guī)定。 對可更換系桿，拆除前應(yīng)設(shè)置臨時系桿，臨時系桿應(yīng)通過設(shè)計計算確定。拉索張拉可于塔端或梁端單端進行。鋼管拱內(nèi)脫空灌漿的工藝要求應(yīng)符合本規(guī)范第 5 章相關(guān)規(guī)定。2 支架現(xiàn)澆拱肋時，主筋應(yīng)埋入墩臺帽內(nèi)，埋入深度按受拉鋼筋計算確定。拱圈裂縫處理的技術(shù)要求按照本規(guī)范第 5 章執(zhí)行。6%尺量：全部4 斷絲滑絲數(shù) 鋼束每束 1 根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的目測；每根（束）公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范－18－1%鋼筋 不允許梁橋上部結(jié)構(gòu)加固 －19－7 拱橋加固施工 拱上建筑拆除 拱上建筑拆除應(yīng)嚴格按設(shè)計卸載程序進行。 質(zhì)量檢驗與驗收 總體要求1 橋梁加固施工使用的主要材料性能，應(yīng)在加固工程現(xiàn)場取樣進行檢驗，并應(yīng)符合設(shè)計要求。 改變結(jié)構(gòu)體系加固 增加支點1 增加支座按設(shè)計位置修建新橋墩,并對支點處梁體進行加固補強。 安裝及張拉1 按設(shè)計要求增設(shè)轉(zhuǎn)向裝置或齒板，并安裝錨具?；炷帘砻嫱克⒛z粘劑時應(yīng)做到膠體不流淌，膠體涂刷不出控制線，涂刷均勻。2 將混凝土表面剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化部分清除，并進行清洗、打磨，待表面干燥后，用修補材料將混凝土表面凹凸部位修復(fù)平整。 膠粘劑應(yīng)滿足設(shè)計要求的各項力學(xué)指標和耐久性要求。 植錨固鋼筋和布置加強鋼筋采用植筋方法設(shè)置錨固鋼筋，植筋方法應(yīng)符合本規(guī)范 條及附錄 A 規(guī)定。 橋梁混凝土構(gòu)件裂縫處理應(yīng)根據(jù)不同構(gòu)件、不同部位、不同的裂縫形態(tài)選擇適當(dāng)?shù)男扪a方法、修補材料和修補順序。在混凝土表面處理檢查合格后 4 小時內(nèi)進行施工。 混凝土施工技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，澆筑施工時應(yīng)注意振搗及養(yǎng)生。 橋梁加固施工應(yīng)嚴格控制對原結(jié)構(gòu)的損傷。 栓接加固法 Bolting strengthening method采用螺栓連接工藝進行加固的方法。目次 －1－目 次1 總則.......................................................................................................................................12 術(shù)語.......................................................................................................................................23 施工準備與施工組織...........................................................................................................4 施工準備 .........................................................................................................................4 施工組織設(shè)計 .................................................................................................................4 施工安全及環(huán)境保護 .....................................................................................................44 混凝土橋梁表層缺陷處理...................................................................................................6 混凝土修補 .....................................................................................................................6 水泥砂漿修補 .................................................................................................................6 聚合物水泥砂漿