【正文】 ）：潤滑油進(jìn)入油窩，油即散開，增大油流通道，有利于油膜形成和對瓦的冷卻； ? 過渡線：指接觸區(qū)和非接觸區(qū)的分界線，要求分界明顯，但不允許出現(xiàn)臺階，油窩與瓦面的交界處也應(yīng)為平滑過渡。 徑向軸瓦故障分析 ? 徑向軸瓦溫度過高或者磨損故障： 潤滑油：進(jìn)油溫度高、進(jìn)油量小、油質(zhì)不合格、油路堵塞、濾網(wǎng)壓差大、潤滑油中斷等； 軸瓦：軸瓦劃傷磨損、接觸面積過大、接觸角過大、進(jìn)油楔角太小、頂隙小、軸瓦緊力過大、軸瓦靈活調(diào)整出現(xiàn)偏差等； 軸徑：軸徑橢圓、電腐蝕、表面粗糙或有環(huán)形槽； 其他：設(shè)備振動(dòng)超標(biāo)影響油膜形成； 推力瓦 推力瓦的結(jié)構(gòu)形式 ? 推力瓦由一組瓦塊或者兩組瓦塊組合，安裝在支撐板上，每組推力瓦瓦塊的數(shù)量有六至十塊組合而成，根據(jù)受力方向一組推力瓦為工作側(cè)推力瓦，另一組推力瓦為非工作側(cè)推力瓦； ? 推力瓦的形狀大多數(shù)為扇形，我們通常稱為扇形塊，隨著新型設(shè)備的引進(jìn)，出現(xiàn)了圓形的推力瓦。 ? 補(bǔ)焊用的合金焊條可用火焊將烏金熔化后在角鐵上制作，直徑以 6mm左右為最佳。 其他：平衡盤、平衡鼓磨損或者間隙超標(biāo)，軸向力分配不合理、測溫線斷裂。 滑動(dòng)軸承的缺陷及產(chǎn)生原因 ? 軸承及軸瓦問題 （ 1）軸承合金質(zhì)量不合格或澆鑄工藝不良，在軸承合金層出現(xiàn)氣孔、夾渣、裂紋脫胎等缺陷； （ 2）由于軸瓦間隙或接觸角修刮不合格、軸瓦調(diào)整墊鐵接觸不良、軸瓦安裝位置有誤等原因，軸瓦與軸頸接觸不符合要求，造成軸瓦的潤滑與負(fù)荷分布不均，引起局部干摩擦而導(dǎo)致軸承合金產(chǎn)生磨損。 軸瓦脫胎檢查及處理 ? 軸瓦烏金脫胎的檢查方法，除脫胎很明顯處可直接查看出外，一般都需將軸瓦浸泡在煤油中，停留片刻后取出擦干，將干凈紙放在結(jié)合處或用白粉涂在結(jié)合處，然后用手?jǐn)D壓軸瓦烏金，若紙或白粉有油跡，則證明軸瓦烏金脫胎。 ? 軸瓦分為徑向軸瓦和推力瓦（扇形塊），根據(jù)結(jié)構(gòu)型式不同，又進(jìn)行詳細(xì)分類。 以上檢查項(xiàng)目做好記錄，為本次檢修做好依據(jù)，使軸瓦檢修有針對性，并作為資料保存。 軸 瓦 上 下 移 動(dòng)測 量 頂 部 間 隙 軸 頸徑向軸瓦頂隙、側(cè)隙測量 軸瓦緊力測量 軸瓦測量工作中的注意事項(xiàng) ? 鉛絲的直徑 d以壓扁后不小于 d/2為好。 推力瓦故障分析 ? 推力瓦溫度高、磨損 潤滑油：油質(zhì)不合格（水、雜質(zhì)）、油位過低或供油不足、有其他潤滑油、潤滑脂混入、系統(tǒng)泄漏。 ? 補(bǔ)焊面積不大時(shí)，可以進(jìn)行手工修刮，面積大時(shí)，應(yīng)采用機(jī)床加工。 推 力 盤 旋 轉(zhuǎn) 方 向推力瓦塊的研刮 ? 對于可調(diào)整的推力瓦塊（比如循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵電機(jī)推力瓦），每塊推力瓦高度可調(diào)整的，直接在平板上研磨、修刮，也可在推力盤上直接研磨、修刮； ? 對于給水泵、偶合器等不可調(diào)整的推力瓦塊，修刮時(shí)厚度要嚴(yán)格要求，厚度誤差一般控制在 ，單塊推力瓦研磨合格后要整體組裝在支撐板上，和推力盤研磨，檢查整體接觸情況，若接觸不均勻，先對瓦塊位置進(jìn)行調(diào)整，再對個(gè)別接觸太多的推力瓦塊進(jìn)行修刮，最終要全部瓦塊均勻接觸，使每塊推力瓦受力均勻。 軸頸缺陷處理 ? 軸頸表面應(yīng)光亮，無任何傷痕、銹蝕，軸頸