【正文】 四、 施工部署 1． AC20 中粒式瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工采用新瀉 3000型拌合樓，自卸車(chē)運(yùn)輸，兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，雙光輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)組合碾壓的施工工藝，施工過(guò)程采用電子平衡梁進(jìn)行高程及平整度的控制。 D. 每臺(tái)攤鋪機(jī)前靠外側(cè)各設(shè) 1 人，負(fù)責(zé)清理掉在地上 的混合料，同時(shí)負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)兩側(cè)邊緣喂料器前對(duì)邊緣進(jìn)行補(bǔ)料。運(yùn)料車(chē)加蓬蓋，用以保溫、防雨、防污染。各施工階段溫度應(yīng)符合下表 35 的要求。 C、終壓 a、 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓后的 溫度應(yīng)不低于 110℃的要求。 取樣和試驗(yàn) （ 1）瀝青混合料按 JTJ05220xx 的方法取樣，以測(cè)定礦料級(jí)配、瀝青用量和制作馬歇爾試件等，混合料的試樣每天進(jìn)行 2 次取樣試驗(yàn)。 施工完成后及時(shí)對(duì)瀝青混凝土中面層的壓 實(shí)度、平整度、厚度、中線平面偏位、縱斷面高程、寬度、橫坡等進(jìn)行檢測(cè)。從拌和站進(jìn)入路面的便道應(yīng)進(jìn)行硬化，避免運(yùn)料車(chē)車(chē)輪污染路面。 （ 8）派遣專(zhuān)職安全員對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行安全監(jiān)督及控制。 （ 3）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路及排水暢通，生產(chǎn)、生活污水處理后才能排放。即“工地技術(shù)人員自檢→質(zhì)檢工程師抽檢→監(jiān)理工程師驗(yàn)收”的報(bào)檢工序。 b、對(duì)于橫向接縫，應(yīng)先采用 volvo 雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行 45/135 度斜角錯(cuò)輪向兩側(cè)碾壓。 B、復(fù)壓 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行 ，不得隨意停頓，并符合下列要求： a、采用雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓時(shí)，振動(dòng)頻率宜為 3550Hz，振幅宜為 ，并根據(jù)混合料種類(lèi)、溫度和厚度選用，層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，以產(chǎn)生較大的激振力。 （ 5） 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中，漏斗進(jìn)料口完全打開(kāi)，螺旋分料器要不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，切速度不能太慢，分料室中的瀝青混合料保持高度不變并不低于螺旋分料器的軸頂或接近螺旋頂部，不能使瀝青混合料時(shí)多時(shí)少，在熨平板按所需厚度固定后不能隨意調(diào)動(dòng)。 （ 6） 安排兩名專(zhuān)職人員對(duì)拌合過(guò)程中車(chē)轍劑的添加進(jìn)行控制，按混合料的 ％添加車(chē)轍劑。 （ 2） 人員分配 A. 清掃路面要 2 人以上， 必須配備 1 臺(tái)吹風(fēng)機(jī)、掃把及鐵鍬等，前面清掃，后面 1 臺(tái)吹風(fēng)機(jī)緊跟著清除灰塵。 4． 通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌合時(shí)間、拌合溫度、瀝青和集料變化與波動(dòng)的調(diào)控手段等施工工藝。 七、 施工放樣 1． 放樣前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行放樣寬度及松鋪系數(shù)的技術(shù)交底。 I. 用 6 米直尺檢查平整度、修補(bǔ)及控制交通等 3 人。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 b、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高 處碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。為抵消這種趨勢(shì)，除了下承層表面必須清潔、干燥、噴灑粘層瀝青外，壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意，先采用 雙鋼輪壓路機(jī)預(yù)壓。 接縫處理 （ 1）縱向接縫部位施工：攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱向接縫采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下 10～ 15cm 寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再做跨縫碾壓以消除縫跡；上下層的縱縫須錯(cuò)開(kāi) 20cm 以上，表面的縱縫須順直且在車(chē)道標(biāo)線位置上。 （ 2）碾壓方式的確定 施工前，對(duì)所有壓路機(jī)操作手進(jìn)行詳細(xì)分工，嚴(yán)格按照試驗(yàn)段暫定的不同段落不同的碾壓方式進(jìn)行碾壓，并在施工過(guò)程中設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)碾壓進(jìn)行監(jiān)督。 安全保障措施 （ 1）嚴(yán)禁出料及進(jìn)料倉(cāng)下站人。 （ 3）各種機(jī)械必須由專(zhuān)職司機(jī)操作，司機(jī)在培訓(xùn)合格 領(lǐng)取上崗證后方可操作機(jī)械，嚴(yán)禁無(wú)證操作。對(duì)比選取最佳碾壓組合。 （ 3）平接縫 做到緊密粘接，充分壓實(shí)，連接平順。這樣做，從動(dòng)輪起到了預(yù)壓的作用，從而使瀝青混合料能夠承受驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生的剪切力。在坡道上時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。 混合料的攤鋪 （ 1） 在攤鋪 AC20PR 改性密級(jí)配瀝青混凝土?xí)r，采用兩臺(tái)配有電子調(diào)平系統(tǒng)的攤鋪機(jī)梯隊(duì)進(jìn)行攤鋪，高程以及平整度通過(guò)非接觸式電子平衡梁進(jìn)行控制，對(duì)外觀不規(guī)則、空間受到限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，采用人工鋪筑混合料。拌合時(shí)，每種規(guī)格的材料的加熱溫度、成品混合料的出廠溫度符合規(guī)范的規(guī)定。 2． 施工過(guò)程中及時(shí)測(cè)量虛鋪及壓實(shí)高程、寬度，并將結(jié)果及時(shí)反饋到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、瀝青施工負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員。 二、 施工目的 1． 驗(yàn)證瀝青混合料的生產(chǎn)配合比設(shè) 2． 計(jì)，確定大面積施工的瀝青混合料配合比。 D. 膠輪壓路機(jī)噴灑油水混合液，提前準(zhǔn)備好植物油、洗衣粉和說(shuō)，準(zhǔn)備好淋油桶拖布等； E. 盡量不要人工二次修補(bǔ)，必須修補(bǔ)的要請(qǐng)示現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（較大性的）； F. 盡量避免踩踏松鋪層，禁止將生活垃圾、灰土等攜帶入工作面。 （ 5） 材料的規(guī)格或配合比發(fā)生變化時(shí)，根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。 （ 3）