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石頭峽電站110kv輸電線路工程施工管理規(guī)劃大綱(留存版)

2025-09-18 04:39上一頁面

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【正文】 ;,負(fù)責(zé)收集、整理、保存和審查工程質(zhì)量、安全、環(huán)保等的竣工資料。(7) 勞務(wù)工必須在施工點(diǎn)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)。(23) 如果分包商的工程進(jìn)度無法滿足總的施工進(jìn)度的需要時(shí),責(zé)令分包商調(diào)整資源,或者調(diào)整與分包商的合同內(nèi)容和承包范圍,另外調(diào)集其他分包商進(jìn)行補(bǔ)充,以確保施工進(jìn)度按計(jì)劃實(shí)施。4質(zhì)量事故報(bào)告及處理制度確保出現(xiàn)質(zhì)量事故后的有效處理和消滅各種質(zhì)量缺陷。 工程原材料質(zhì)量控制1)、本工程除導(dǎo)線、塔材及通訊光纜由建設(shè)單位提供外,其余工程材料均由施工方采購?;炷翝仓?、冬季保溫措施及施工作業(yè)指導(dǎo)書,并層層進(jìn)行施工技術(shù)交底,要求施工人員嚴(yán)格按質(zhì)量控制執(zhí)行;;,保證澆制時(shí)模板不變形,不到拆模齡期不拆摸。3. 光纜展放所用滑輪直徑必須大于600mm,OPGW的最小彎曲半徑為15倍光纜外徑。保持光纜受彎半徑不小于600mm,引下線固定在鐵塔上時(shí),應(yīng)使光纜與鐵塔角鋼不直接磨損,夾具的安裝間距滿足設(shè)計(jì)要求,一般控制在2m左右,安裝應(yīng)牢固可靠。6)、工程中要提出改進(jìn)計(jì)劃,計(jì)劃應(yīng)包括改進(jìn)的項(xiàng)目、具體內(nèi)容、現(xiàn)狀分析、糾正或預(yù)防措施、改進(jìn)方案及對相關(guān)規(guī)定修改的建議等。7)、委托線路臨近村民包段看護(hù),防止線路器材被盜。項(xiàng)目部并通過互聯(lián)網(wǎng),定期將現(xiàn)場施工進(jìn)度傳回公司,由信息中心和項(xiàng)目部將施工進(jìn)度與目標(biāo)進(jìn)度比較、分析,提出下一步工作目標(biāo),項(xiàng)目部根據(jù)公司提出的目標(biāo)調(diào)整計(jì)劃、安排施工。物資部主任8工效不高,進(jìn)度上不去嚴(yán)格執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃,用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制進(jìn)度,開展勞動(dòng)競賽,推廣新技術(shù)、新工藝,提高勞動(dòng)效率。根據(jù)國家、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)以及本工程的安全目標(biāo),貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全措施,督促安監(jiān)人員履行安全監(jiān)察職責(zé),組織參加安全例會和安全大檢查。起重傷害、高處墜落、觸電等。3. 施工人員遇有違章指揮有權(quán)拒絕施工。違反規(guī)定,派不符合要求的人員上崗。,使用前進(jìn)行外觀檢查。、挪用。 生活及治安的安全 安全薄弱環(huán)節(jié)防范類型預(yù)控措施不衛(wèi)生或受污染的食物中毒和窒息、保存中應(yīng)注意衛(wèi)生,防止腐敗變質(zhì)。(3) 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的各級安全施工責(zé)任制,貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則。同時(shí)進(jìn)行不定期安全檢查。(2) 施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備工作性能良好,整齊、清潔、潤滑、安全。 施工現(xiàn)場明火管理(1)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,自然保護(hù)區(qū)嚴(yán)禁用明火器材。,應(yīng)事先選擇好余土堆放位置,嚴(yán)禁順山坡滑下。 加強(qiáng)施工管理、嚴(yán)格保護(hù)環(huán)境認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《土地法》、《森林法》、地方政府的環(huán)境保護(hù)《條例》、自然保護(hù)區(qū)的有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持我公司:“清潔施工,節(jié)能降耗,愛護(hù)環(huán)境,減少污染”的方針,投入人力、物力做好環(huán)境保護(hù)、植被保護(hù)、水源保護(hù)、垃圾污水處理等方面工作,保證環(huán)境目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(3) 獲得相關(guān)方的許可后方可進(jìn)入工廠、居民區(qū)、變電站所屬轄區(qū)內(nèi)施工。b工程管理部負(fù)責(zé)信息管理工作。a. 牽張機(jī)能直接運(yùn)達(dá),或道路橋梁稍加修理即可運(yùn)達(dá);b. 地形較平坦,面積能滿足設(shè)備和導(dǎo)線及施工操作要求。 工地使用權(quán)和出入權(quán)(1) 在開工之前完成工程所在地的施工注冊。項(xiàng)目經(jīng)理工程部主任5生活垃圾對施工駐地周圍環(huán)境的影響,加強(qiáng)環(huán)保意識。業(yè)余活動(dòng)健康有益。(4)食堂要有冰柜、消毒柜等設(shè)施,應(yīng)具有健全的衛(wèi)生管理制度。 經(jīng)濟(jì)保證措施(1) 實(shí)行安全獎(jiǎng)懲制度,制定安全獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則,根據(jù)施工過程安全工作狀況及時(shí)獎(jiǎng)懲。經(jīng)常檢查車輛,保持各種性能完好。2)、跨越公路放線 (1) 跨越前,認(rèn)真對跨越現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查,制定詳細(xì)的施工方案,并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,責(zé)任落實(shí)到人; (2)搭設(shè)公路跨越架前,事先和公路管理部門取得聯(lián)系,取得其同意后再進(jìn)行搭設(shè)工作,跨越施工期間應(yīng)邀請公路部門派員到跨越點(diǎn)監(jiān)督指導(dǎo)工作;跨越公路示意圖(3)對交叉跨越的公路,事先和道路主管部門和公安機(jī)關(guān)、交通管理部門聯(lián)系,取得批準(zhǔn),搭設(shè)和拆除跨越架時(shí),要避開行車高峰時(shí)間,在跨越點(diǎn)兩端2km處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施。動(dòng)用明火或進(jìn)行焊接時(shí),劃定工作范圍,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 安全防護(hù)用品、設(shè)施 安全薄弱環(huán)節(jié)防范類型預(yù)控措施安全用品、用具不符合要求。起重傷害、高處墜落、觸電等。3. 未經(jīng)審批嚴(yán)禁實(shí)施。組織班組開展安全活動(dòng)。杜絕重傷事故;杜絕重大未遂事故;杜絕因施工引發(fā)的電網(wǎng)一類障礙;杜絕地方性傳染病對施工人員的危害;杜絕一般機(jī)械、設(shè)備、火災(zāi)、責(zé)任交通事故;杜絕材料損壞事故。項(xiàng)目法人提供的材料,到貨后及時(shí)檢查質(zhì)量和數(shù)量。5)、施工技術(shù)方案編制及安全、技術(shù)交底在各工序開工前2~7天完成,材料的供應(yīng)運(yùn)輸在工序開工前3~7天開始,施工機(jī)具在工序開工前5天到達(dá)現(xiàn)場。所派人員趕到現(xiàn)場后處理問題時(shí)應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),盡量在現(xiàn)場解決問題。2)、每個(gè)分項(xiàng)工程開始,先進(jìn)行試點(diǎn)工作,對在試點(diǎn)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,找出問題的原因和糾正措施。11. 懸垂串上的螺栓,橫線路方向由里向外穿、順線路方向由小號向大號方向穿入;耐張串上的螺栓一律由上向下穿、橫線路方向由向外穿,特殊情況二螺栓對穿.12. 光纜OPGW展放完備后,應(yīng)立即進(jìn)行緊線,防止OPGW光纜自由滑動(dòng)而磨損光纜。;3. 各子導(dǎo)線線夾同步,不應(yīng)使聯(lián)板扭轉(zhuǎn)或傾斜。保證監(jiān)理工程師有充分的時(shí)間對將予以覆蓋或掩蔽的工程進(jìn)行檢查和測量,取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)同意后,方可隱蔽、繼續(xù)施工。5)、嚴(yán)格執(zhí)行工序交接手續(xù)和工程質(zhì)量三級檢驗(yàn)制度,尤其是對基坑開挖、鋼筋配置、砼澆筑、接地網(wǎng)敷設(shè)、導(dǎo)地線壓接等重要工序和特殊工序設(shè)立控制點(diǎn),實(shí)行重點(diǎn)控制。2. 制定本工程的質(zhì)量考核及評比辦法,設(shè)立專項(xiàng)基金,在施工隊(duì)之間進(jìn)行質(zhì)量競賽,按基礎(chǔ)、鐵塔、架線三大工序?qū)Ω魇┕さ墓こ藤|(zhì)量進(jìn)行考核和評比,并對優(yōu)勝單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。(19)勞務(wù)工駐地要舒適整潔,飲食衛(wèi)生可口,預(yù)防疾病發(fā)生。 (3) 勞務(wù)分包商的施工班組負(fù)責(zé)人(隊(duì)長或班組長)、技術(shù)員、安全監(jiān)督員等關(guān)鍵人員由我公司員工擔(dān)任。質(zhì)量事故杜絕重大質(zhì)量事故不發(fā)生5000元及以上的質(zhì)量返工質(zhì)量管理事故杜絕質(zhì)量體系:機(jī)構(gòu)健全,職責(zé)明確,制度完善,控制程序嚴(yán)密,資源滿足;技術(shù)管理:技術(shù)資料準(zhǔn)確率100%,不發(fā)生技術(shù)責(zé)任事故;資料管理:規(guī)范、整齊、美觀,符合檔案管理及業(yè)主的有關(guān)要求;物資管理:滿足合同要求,符合規(guī)范規(guī)定,安裝就位的原材料合格率100%。7. 組織開展施工現(xiàn)場安全健康與環(huán)境保護(hù)的宣傳教育工作。2. 根據(jù)施工進(jìn)度和資源情況,負(fù)責(zé)階段性計(jì)劃的調(diào)整。2. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程質(zhì)量方針的貫徹實(shí)施,確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn),確保各分項(xiàng)分部工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。既項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃;進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全控制;生產(chǎn)要素、現(xiàn)場、信息、合同管理和組織協(xié)調(diào),最終實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)管理目標(biāo)。距省會城市西寧120km,線路經(jīng)過附近有寧門公路、銅礦公路及至各鄉(xiāng)村的三級公路,交通運(yùn)輸比較便利。冬季嚴(yán)寒,夏無酷暑。本工程由公司和分局抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)工程部、經(jīng)營部、綜合部三個(gè)職能部門,設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名、項(xiàng)目副經(jīng)理1名、項(xiàng)目總工1名。6. 負(fù)責(zé)主持各工序開工條件的準(zhǔn)備工作。3. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的宣傳報(bào)道工作。4. 負(fù)責(zé)授權(quán)的分項(xiàng)、分部工程的評級和合格品放行。4施工隊(duì)長,貫徹質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理目標(biāo)和方針,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書和工藝要求等組織施工;、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)負(fù)直接責(zé)任;,帶頭遵章守紀(jì),及時(shí)糾正違章違紀(jì)行為;、材料等進(jìn)行檢查,杜絕不合格品的使用。(8)本工程所有相關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定對勞務(wù)工具有同等的約束力。 質(zhì)量管理控制措施 制度保證措施嚴(yán)格按管理制度對項(xiàng)目工程進(jìn)行管理,以制度來管理人,以制度來保證質(zhì)量。5技術(shù)管理制度發(fā)揮技術(shù)管理職能,嚴(yán)格執(zhí)行《施工圖會審制度》、《施工技術(shù)方案編審制度》、《技術(shù)交底制度》、《設(shè)計(jì)變更及材料代用制度》、《技術(shù)檢驗(yàn)制度》、《培訓(xùn)和考核制度》、《檔案管理制度》。我公司自購原材料的質(zhì)量目標(biāo):“符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),合格率達(dá)到100%”。拆模檢查時(shí)表面必須保證平整,無蜂窩、露石、露筋;。滑輪的包角不得大于600。 質(zhì)量檢驗(yàn)與持續(xù)改進(jìn) 質(zhì)量檢驗(yàn)1)、各工序質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容本工程執(zhí)行三級質(zhì)量檢驗(yàn)制度,即施工隊(duì)自檢,項(xiàng)目部復(fù)檢,公司級專檢。7)、實(shí)施過程按照PDCA(既策劃—實(shí)施—檢查—處置)循環(huán)方式進(jìn)行,以不斷提高施工質(zhì)量的管理水平。建立三天匯報(bào)制,遇到特殊情況及時(shí)匯報(bào)。 主要計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)分析及控制措施根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和收資,經(jīng)我們分析,影響本工程進(jìn)度最主要原因有施工組織安排、地方協(xié)調(diào)困難、政策處理難度大、材料供應(yīng)不及時(shí),基坑開挖困難對施工的影響及其他一些影響施工計(jì)劃的情況。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工9電力線路停電困難,跨越點(diǎn)地形復(fù)雜,將影響跨越電力線施工。當(dāng)施工過程中發(fā)生安全事故,組織人員及時(shí)搶救,并按安全事故處理的有關(guān)規(guī)定和程序及時(shí)上報(bào)和處置,并制定防止同類事故再發(fā)生的措施。1. 認(rèn)真執(zhí)行三級安全教育制度,認(rèn)真開展班組安全活動(dòng)。違章違紀(jì)作業(yè),違反安全交底要求。起重傷害、高處墜落、觸電等。安全設(shè)施不完善、作業(yè)環(huán)境不安全又未采取措施。,須拆除時(shí)應(yīng)征得安全員的同意,并采取臨時(shí)措施,施工結(jié)束后按原樣及時(shí)恢復(fù)。、消毒碗柜等設(shè)施;。(4)按照公司的《職業(yè)安全健康管理體系》制定本工程安全施工管理辦法,建立健全各級安全責(zé)任制,做到“層層抓安全、人人管安全、事事講安全。(3) 安全活動(dòng)日制度:各隊(duì)(站)必須保證每周有兩小時(shí)的安全活動(dòng)時(shí)間,總結(jié)一周來的安全工作,分析有無事故苗頭,制定下周安全工作須采取的措施。(3)施工現(xiàn)場的道路保持暢通,并有回轉(zhuǎn)余地,經(jīng)常灑水,防止揚(yáng)塵,減少對周圍環(huán)境的污染。(2)施工現(xiàn)場要堅(jiān)持防火消防安全交底制。1)、環(huán)境目標(biāo)(1)合同規(guī)定的環(huán)保要求完成率100%;(2)施工生產(chǎn)對環(huán)境的保護(hù)措施完成率100%;(3)不發(fā)生環(huán)境污染事件。(4) 塔基永久征地、青苗賠償,以及通道清理等障礙物拆除工作在工程竣工前完成,并向項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師移交必要的原始資料和憑證。 c在施工合同生效后半月內(nèi)向項(xiàng)目法人和監(jiān)理工程師提供施工期內(nèi)月度(或按項(xiàng)目法人和監(jiān)理工程師要求的時(shí)間段)資金使用計(jì)劃,在工程實(shí)施中執(zhí)行項(xiàng)目法人的資金計(jì)劃。項(xiàng)目部與項(xiàng)目法人、公司本部、建設(shè)管理單位、監(jiān)理工程師及供貨廠家可以通過電話和傳真、信函、電子郵件等方式聯(lián)系 (4)牽張場的選擇:根據(jù)我公司現(xiàn)有放緊線設(shè)備能力以及線路地形條件,放線段的理想長度為57km、9~13個(gè)放線滑車的線路長度。 放緊線施工臨時(shí)用地平面布置圖放、緊線場地臨時(shí)占用約300平方米,占用期約4個(gè)月。,只對線路走廊內(nèi)的高大樹木進(jìn)行砍伐或修枝。飯菜衛(wèi)生可口,營養(yǎng)合理,有足夠的飲用水和其它用水。(3)食堂灶爐應(yīng)有通風(fēng)排煙設(shè)備,食品加工機(jī)械、用具、炊具、容器等應(yīng)有防蠅、防塵設(shè)備。(5) 施工過程中按照技術(shù)方案中的安全要求,對施工過程進(jìn)行控制,使施工安全處于受控狀態(tài)。(11)加強(qiáng)行車安全教育,遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛。(4)帶電跨越架應(yīng)設(shè)專人晝夜看守,放線過程中要注意監(jiān)視繩索和導(dǎo)線走板在通過跨越架時(shí)的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即報(bào)告處理;(5)張力架線過程中為防止與本線路平行接近的帶電線路對本施工段線路產(chǎn)生感應(yīng)電壓危及人身安全,在架線過程中將采取逐基接地的施工方法進(jìn)行施工。,必須遵守當(dāng)?shù)氐姆阑鹨?guī)定,并配備必要的消防器材。機(jī)械傷害、高處墜落、觸電、物體打擊等。交通運(yùn)輸交通事故,提前修整運(yùn)輸?shù)缆罚?,并?yán)禁進(jìn)行運(yùn)輸工作;。工作不負(fù)責(zé)任,玩忽職守。2. 審批人要嚴(yán)細(xì)認(rèn)真,把好審批關(guān)。5安全員為本隊(duì)的安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)各工序開工前工器具的配套、檢驗(yàn)工作,檢查安全規(guī)章制度、作業(yè)指導(dǎo)書的執(zhí)行情況,監(jiān)督施工現(xiàn)場人員的操作和設(shè)備的安全運(yùn)行狀況,制止一切違章行為。安全目標(biāo)項(xiàng)目部安全分解目標(biāo)施工隊(duì)安全分解目標(biāo)杜絕人身死亡事故和人身重傷事故;杜絕重大施工機(jī)械、設(shè)備事故;杜絕因施工引發(fā)的一般電網(wǎng)事故;杜絕火災(zāi)事故;杜絕負(fù)主要責(zé)任的交通事故。綜合部主任4材料物資供應(yīng)基礎(chǔ)地方性材料組織大量的當(dāng)?shù)剀囕v進(jìn)行運(yùn)輸,統(tǒng)一調(diào)度,我方提供的材料及時(shí)訂貨,并派人進(jìn)駐廠家監(jiān)造和催交供貨。4)、根據(jù)送電線路施工工藝決定各工序之間的銜接關(guān)系。5)、派員到現(xiàn)場對反映的質(zhì)量問題進(jìn)行全面檢驗(yàn)復(fù)查處理。持續(xù)改進(jìn)驗(yàn)收評級表驗(yàn)收評級表 持續(xù)改進(jìn)1)、項(xiàng)目部通過動(dòng)態(tài)管理,找出影響質(zhì)量管理體系運(yùn)行、工程特性實(shí)現(xiàn)以及施工過程有效性和效率的關(guān)鍵因素。,且均安裝在掛點(diǎn)上方,要求平整美觀。附件安裝,采用專用提線器。為了保證隱蔽工程施工質(zhì)量,在所有隱蔽工程均經(jīng)自檢合格后,在隱蔽前通知監(jiān)理工程師到場驗(yàn)收,并準(zhǔn)備驗(yàn)收記錄。通過示范操作,進(jìn)一步進(jìn)行技術(shù)交底,試點(diǎn)結(jié)果應(yīng)有記錄、有總結(jié),為各分部工程開工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度1. 實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則,根據(jù)施工過程工作質(zhì)量和工程質(zhì)量狀況及時(shí)獎(jiǎng)懲。(18) 勞務(wù)工進(jìn)入施工現(xiàn)場要注意環(huán)境衛(wèi)生,不得亂扔垃圾。分包合同報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)管理單位備案。 質(zhì)量目標(biāo)分解目標(biāo)子項(xiàng)合同目標(biāo)項(xiàng)目部目標(biāo)施工隊(duì)目標(biāo)單元工程合格率100%分項(xiàng)工程合格率98%98%100%分部工程優(yōu)良率100%質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、評級保證貫徹和順利實(shí)施工程設(shè)計(jì)技術(shù)原則,滿足國家施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量評定規(guī)程合格級標(biāo)準(zhǔn)的要求。6. 督促并協(xié)助工地有關(guān)人員做好勞動(dòng)防護(hù)用品、用具和重要工器具的定期試驗(yàn)、鑒定工作
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