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物流中心規(guī)劃與設計課程設計(留存版)

2025-09-18 03:48上一頁面

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【正文】 規(guī)劃理論進行統(tǒng)籌管理。 3)科學總結和創(chuàng)新我國農(nóng)副產(chǎn)品物流配送的運行模式。目前,我國農(nóng)副產(chǎn)品物流配送整體處于時間長、消耗大、效率低、效益差的低水平狀態(tài),很難適應社會經(jīng)濟迅速發(fā)展的需要。出口創(chuàng)匯型農(nóng)業(yè)的發(fā)展,將進一步擴大淮安市農(nóng)副產(chǎn)品配送的范圍,提升農(nóng)產(chǎn)品物流的水平和層次,并促進淮安市農(nóng)產(chǎn)品配送中心的國際化運營。一 方面,農(nóng)副產(chǎn)品物流配送規(guī)模偏小, 其業(yè)務范圍大多只限于淮安市內, 規(guī)模化、網(wǎng)絡化經(jīng)營很難開展;另一方面,由于實力所限,大多數(shù)農(nóng)副產(chǎn)品物流企業(yè)只能提供運輸、儲 存、產(chǎn)品初加工等低水平的基礎物流服務,而諸如糧食主產(chǎn)區(qū)的庫存管理、城市生鮮農(nóng)產(chǎn)品的及時配送、農(nóng)副產(chǎn)品的深加工以及物流信息服務等物流增值服務相對較少,系統(tǒng)化的農(nóng)副產(chǎn)品物流方案的設計及全程物流服務則更少。今年來,盡管我國農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)運行態(tài)勢良好,但也存在著農(nóng)產(chǎn)品加工率低、地區(qū)發(fā)展不平衡、從業(yè)人員增長緩慢、企業(yè)效率低下等問題。二是指配送為專業(yè)化職能。商貿流通已經(jīng)由被動適應生產(chǎn)、提供消費轉變?yōu)閯?chuàng)造需求、開發(fā)市場、引導生產(chǎn),由計劃經(jīng)濟下的末端行業(yè)上升為市場經(jīng)濟下的先導性行業(yè)。(4) 銷售配送中心:以銷售經(jīng)營為目的,以配送為手段的配送中心。今年以來,受多種因素影響,我國部分農(nóng)副產(chǎn)品價格波動較大,根據(jù)宏觀調控預期和經(jīng)濟發(fā)展需要,不斷提高調控能力切實保障市場供應。農(nóng)副產(chǎn)品物流的主要作業(yè)活動多集中于倉儲、 運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。近年來,國家對食品安全問題一直極為重視,先后出臺了《國務院關于進一步加強食品安全工作的決定》、《國務院關于加強食品等產(chǎn)品安全監(jiān)督管理的特別規(guī)定》、《農(nóng)業(yè)部辦公廳關于開展農(nóng)業(yè)投入品專項治 理行動保障農(nóng)產(chǎn)品質量安全的通知》 等文件,提出實施“三綠工程”,即提倡綠色消費、培育綠色市場、開辟綠色通道;與此同時,消費者對于農(nóng)副產(chǎn)品消費的質量和水平也在逐步提高?,F(xiàn)有直銷型物流、契約型物流、聯(lián)盟型物流和第三方物流四種農(nóng)產(chǎn)品物流模式,具有各自的優(yōu)缺點,基本上是從初級形態(tài)向高級形態(tài)發(fā)展。在扶持已有農(nóng)副產(chǎn)品物流企業(yè)等農(nóng)產(chǎn)品物流主體的同時,重點是加快農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會發(fā)展,鼓勵倡導多種形式的代表農(nóng)民利益的農(nóng)民合作運銷組織以及農(nóng)村運銷戶、農(nóng)民經(jīng)紀人、代理商、中間批發(fā)商等中介組織,采用“公司 農(nóng)戶”、“協(xié)會 農(nóng)戶”、“大戶 農(nóng)戶”、“經(jīng)紀人+農(nóng)戶”等多種形式。農(nóng)產(chǎn)品市場交易區(qū)農(nóng)產(chǎn)品交易市場內細分為蔬菜批發(fā)交易區(qū)、瓜果批發(fā)交易區(qū)、糧油批發(fā)交易區(qū)、干貨(副食)批發(fā)交易區(qū)、肉食交易區(qū)、水產(chǎn)品交易區(qū)、特色農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易七大片區(qū)和臨街門店。 綜合管理服務區(qū)主要以中心綜合大樓為基礎,以及相關的停車場、餐廳等輔助配套設施。再生資源綜合利用區(qū)再生資源是一種特殊商品,是在生產(chǎn)、流通、消費等過程中產(chǎn)生的不再具有原有使用價值而以各種形態(tài)賦存,但可以通過不同的加工途徑而使其獲得使用價值的各種物料的總稱。事實上,沒有明確的原則指導,大規(guī)模的系統(tǒng)調研是很難進行的。:惠民配送物流中心K從工廠I進貨的單位商品運費。設備配置的必要性1)物流設備是物流中心的物質技術基礎2)物流設備是物流中心的重要資產(chǎn)3)物流設備涉及到物流活動的各個環(huán)節(jié)4)物流設備是物流技術水平高低的重要標志物流中心設備的配置與選擇由于物流設備具有投資大、使用期限長的特點,在配置和選擇時,一定要進行科學決策和統(tǒng)一規(guī)劃,正確地配置和選擇物流設備。其實質在于建立物流企業(yè)組織的合理縱向分工,設計合理的垂直機構。2)需要在信息平臺上發(fā)布的農(nóng)產(chǎn)品市場行情(價格)信息。第二,在宏觀方面對于整個農(nóng)產(chǎn)品物流系而言有利于優(yōu)化供應鏈,信息流通順暢使供應鏈上各主體能夠實現(xiàn)信息共享,準確把握市場信息,及時響應市場需求,提高供應鏈整體競爭力;有利于優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品市場,信息透明度高可減少農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營的盲目性和過度競爭性,降低農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營的風險,增強農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)國際競爭力。其四,倉儲管理子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)的主要功能包括標準作業(yè)成本值設定、物流作業(yè)成本計算、物流作業(yè)成本查詢、成本分析等。普通流通企業(yè)的成本一般根據(jù)所買賣商品計算得出,并使用相應的成本計算方法。其三,訂單處理子系統(tǒng)。區(qū)縣子平臺擴展的信息服務應該具有很強的針對性,形成鮮明的區(qū)縣特色。 物流部設備設計和定位系統(tǒng)開發(fā)部門間協(xié)調規(guī)劃和分析物料搬運運輸管理存貨控制包裝保管訂單處理第九章 物流中心信息平臺設計 功能需求分析農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)布局的動態(tài)信息反映功能1)在郊區(qū)的標準化生產(chǎn)基地、龍頭企業(yè)、專業(yè)合作組織和其他生產(chǎn)者,通過信息網(wǎng)絡在平臺上及時發(fā)布各自生產(chǎn)信息的基礎上,信息平臺要能夠對郊區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的區(qū)域布局,做到比較全面、及時、準確地反映。此外,還要有堆垛的設備,分揀的設備,傳送帶是必需的,還要有數(shù)據(jù)識別設備,維護設備的機構,要購置日常維修該物流中心所配備設備的一些必備的工具。第二是要充分了解競爭對手的狀況。 (4)式(4)中、M是決策變量,=0或1,當?shù)扔?時表示第K個備選惠民配送物流中心被淘汰,等于1表示被選中;M是很大的正數(shù)。一般惠民配送物流中心布局須遵循如下原則:1)經(jīng)濟發(fā)達的中心地區(qū);2)各種交通方式重疊和交匯地區(qū);3)物流資源較優(yōu)地區(qū);4)土地開發(fā)資源較好地區(qū);5)支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要;6)符合區(qū)域物流特點;7)有利于整個物流網(wǎng)絡的優(yōu)化;8)有利于各類節(jié)點的合理分工、協(xié)調配合;9)地區(qū)管理和人才資源較好地區(qū)。1).商務酒店——為商務、休閑人士提供住宿、娛樂、購物等服務。2).集貨配載區(qū)集貨配載區(qū)是物流中心的核心區(qū)塊之一,由貨運交易大廳、物流商鋪、分揀集貨區(qū)組成。 7)進一步加強我國農(nóng)副產(chǎn)品物流理論和政策研究。通過傾斜的稅收、財政等經(jīng)濟杠桿,近期優(yōu)先向農(nóng)產(chǎn)品物流基地、保鮮冷藏和信息平臺等基礎設施項目傾斜,著力改善與農(nóng)副產(chǎn)品流通密切相關的公路、鐵路、航空、航海等交通運輸條件,重點加大物流科研投入力度,提高我國農(nóng)副產(chǎn)品物流配送技術的專業(yè)化水平。發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品物流配送業(yè),是深化流通體制改革的突破口,是有效解決“三農(nóng)”問題、建設社會主義新農(nóng)村的重要組成部分。2010年5月,淮安市政府出臺了《淮安市食品農(nóng)產(chǎn)品出口總體發(fā)展規(guī)劃》,進一步明確了推進全市食品農(nóng)產(chǎn)品出口的工作思路。 農(nóng)副產(chǎn)品物流配送設施不健全雖然目前農(nóng)副產(chǎn)品配送行業(yè)的趨勢是發(fā)展的,但仍有其不足之處。同時,發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品物流配送能夠產(chǎn)生輻射效應,有效推進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程,有助于提高我國的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化水平,是我國走資源加工型路子的拓展和延續(xù),是我國滿足市民基本生活需求的保障,是實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化和規(guī)?;囊粋€重要環(huán)節(jié)。(1)專業(yè)配送中心:一是指配送對象、配送技術是屬于某一專業(yè)范疇。在拉動國民經(jīng)濟增長、推動產(chǎn)業(yè)結構調整、滿足人民生活需求、吸納社會就業(yè)方面等發(fā)揮著越來越重要的作用。(5)城市配送中心:以城市為配送范圍的配送中心。2010年以來,國內異常天氣導致自然災害和突發(fā)事件增多,商品市場波動較大,商務部不斷提高市場監(jiān)測和運行調控能力,切實保障市場供應,滿足群眾基本生活,為管理好通脹預期作出積極貢獻。在這些環(huán)節(jié)中,普遍存在著人工作業(yè)多、自動化作業(yè)少,傳統(tǒng)技術應用多、現(xiàn)代技術應用少等情況,目前先進的物流技術,如倉儲管理中的減壓保鮮技術、冰溫氣調保鮮技術,運輸管理中的射頻、條碼技術等還沒有普遍應用;自動化、智能化的運輸設備和專業(yè)工具還未普及;物流信息處理距離網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化的目標還有相當大的差距。這對農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、流通、儲存等提出了更高的要求,即必須以現(xiàn)代流通方式和經(jīng)營方式,采用先進的物流技術和設備來開展農(nóng)產(chǎn)品物流,事先全過程的綠色化,保證農(nóng)副產(chǎn)品配送的快捷、及時、安全運作。必須清醒地認識到,制約我國農(nóng)產(chǎn)品物流配送發(fā)展的主要因素是分散的小農(nóng)經(jīng)營、農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟中的弱勢地位、國家財政投入的缺乏以及高級物流人才的嚴重不足。重點扶持50家有市場開拓能力、科技創(chuàng)新能力、資源整合能力等現(xiàn)代企業(yè)管理能力的農(nóng)業(yè)物流龍頭企業(yè)和30家示范、連接、親和力強的農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會,為提升我市農(nóng)產(chǎn)品物流主體的規(guī)模化、組織化和系統(tǒng)化奠定基礎。交易區(qū)采用鋼筋混凝土框架結構大棚,通過內部通道系統(tǒng),使各功能片區(qū)之間形成空間上相互獨立、功能上相互依托和融合的有機整體。綜合管理服務區(qū)主要有6個功能片區(qū):1).檢測中心——檢測中心將配備檢測設備,對進場交易的各種農(nóng)產(chǎn)品藥物殘留、獸藥殘留、溶劑殘留、重金屬殘留、黃曲霉素、微生物、飼料添加劑、甲醛、吊白塊等對人體健康有害物質進行檢測,以保證農(nóng)產(chǎn)品食用安全功能2).電子交易功能區(qū)——通過電子結算中心、信息中心、監(jiān)控中心、指揮調度中心構建完善的電子交易平臺。再生資源回收利用包括再生資源的收購、挑選分揀、鑒別分類、打包壓塊、破碎、解體等初級加工,熔煉、分解、再制等深加工,以及再生資源的儲存和運輸?shù)葍热荩侨谏塘?、物流、信息流和資金流以及生產(chǎn)加工為一體的活動。具體地講,系統(tǒng)調研和資料收集階段主要進行地工作是:物流對象地調查,包括商品的形態(tài)、重量、體積等;交通情況,包括道路情況、運輸工具、裝載量等;物流服務需求情況;行業(yè)競爭力情況;物流技術發(fā)展情況;品種數(shù)量情況;地區(qū)市場差異;人才資源情況等。:配送中心或批發(fā)商j從工廠I直接進貨的單位商品運費。物流中心設備配置與選擇的原則1)系統(tǒng)化原則2)適用性原則3)技術先進性原則4)經(jīng)濟合理性原則5)可靠性和安
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