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物流有限公司現(xiàn)代物流項目資金申請報告(留存版)

2025-09-18 03:43上一頁面

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【正文】 經(jīng)在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面取得了長足的發(fā)展,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質基礎。(7)信息管理系統(tǒng)采用條形碼技術對商品信息的采集、錄入、分析、處理和歸類保存,它是實現(xiàn)快速、準確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。建筑物總占地面積49900平方米,總建筑面積58300平方米,其中:商務信息中心樓占地面積2000平方米,建筑面積4000平方米;加工車間占地面積40000平方米,建筑面積40000平方米;食堂占地面積800平方米,建筑面積800平方米;科研服務樓占地面積1000平方米,建筑面積5000平方米;職工宿舍樓占地面積800平方米,建筑面積3200平方米;其他附屬用房建筑面積300平方米。項目所在地——萊蕪市,位于山東省中部,泰山東麓,北鄰濟南,東鄰淄博,西鄰泰安。目前,公司擁有5個貨運車隊,1個汽車大修廠, 1個汽車維修中心,1個汽車吊裝車隊,固定資產(chǎn)原值16318萬元(凈值14921萬元)。隨著鋼鐵產(chǎn)量不斷增多,我國鋼鐵物流也開始興起并進入了快速發(fā)展時期。公司緊抓目前鋼鐵物流市場需求旺盛的發(fā)展契機,依靠自身先進的管理和技術水平,以樹立本土品牌為己任,滿足市場需求,以獲取較好的經(jīng)濟和社會效益,實現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。達到“六化”要求,即運輸合理化、倉儲自動化、包裝標準化、裝卸機械化、加工配送一體化、信息管理網(wǎng)絡化。建設投資包括:建筑工程費7811萬元,設備購置及安裝費21778萬元,工程建設其他費用3018萬元,基本預備費2282萬元。同時,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視。④最新技術獲得重視 最新的電子附加簽條已經(jīng)開始引起業(yè)界的重視和研究。③物流的網(wǎng)絡化是電子商務時代物流活動的主要特征之一當今世界全球信息網(wǎng)絡資源的可用性及網(wǎng)絡技術的普及為物流的網(wǎng)絡化提供了良好的技術支持,物流網(wǎng)絡化必將迅速發(fā)展。在引進國外信息技術和管理模式的基礎上,我國的第三方物流服務產(chǎn)業(yè)近期將有較大幅度的增長。一、二、三季度分別為12632萬噸、14162萬噸和15383萬噸,%、%%。天津北辰鋼鐵物流園區(qū)被列入天津市20項重大服務業(yè)項目和天津區(qū)縣重大項目。此外,中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會的成立將對我國鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)的整合和健康發(fā)展起到強有力的促進作用。③結合中國鋼鐵生產(chǎn)和消費地域不平衡的特點,大力發(fā)展鋼鐵加工、分銷的全國連鎖營銷網(wǎng)絡。(4)鋼鐵生產(chǎn)集中、流通集聚的趨勢鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度不高,是我國在鐵礦石談判中屢次受挫的主因。而鋼鐵物流企業(yè)可以通過與國外知名的物流企業(yè)進行合作,利用其先進的物流技術和管理理念,提升企業(yè)參與國際貿(mào)易的核心競爭力。萊蕪處在山東沿海和內陸的結合部及長江三角洲經(jīng)濟帶和環(huán)渤海經(jīng)濟帶的接合部,在相距800公里范圍內,有北京、上海、南京、武漢、青島、威海等20多個大中城市,市場容量極大,有著發(fā)展鋼鐵物流的獨特地理優(yōu)勢。堅持保持各個平臺的獨立性,減少系統(tǒng)之間的耦合,每個平臺可以獨立運行,系統(tǒng)易于擴展。(3)符合工程標準規(guī)范的要求?;A均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土獨立基礎。同時,通過合理有效的設計,合理降低造價、節(jié)省工程投資。②雨水:項目區(qū)內敷設雨水干管,雨水經(jīng)干管收集后排入城市道路雨水管網(wǎng)。設備方案本項目生產(chǎn)所需設備由生產(chǎn)廠家直接購進,并由設備制造廠家負責安裝調試和技術培訓。計算機屏幕可顯示整個剪切作業(yè)狀況。(3)流動資金估算分析同類企業(yè)目前流動資金占用情況,采用分項詳細估算法計算本項目所需的流動資金(詳見附表)。⑤其他費用包括制造費用和管理費用,制造費用包括車間經(jīng)費、車間辦公費等項費用,管理費用包括辦公費、差旅費、勞保費、工會經(jīng)費、保險費、招待費等項費用。計算數(shù)據(jù)表明,本項目償債能力比較好,不存在資金風險。為保證讓施工現(xiàn)場周圍的單位、居民有一個良好的工作、學習和生活環(huán)境,在施工過程中將嚴格執(zhí)行以下不擾民施工措施:(1)在施工中盡量采用低噪音的施工工藝和方法。合同中訂立此類極不合理的條款,一旦產(chǎn)生糾紛,后果可想而知,有可能會導致物流商破產(chǎn)。項目用地風險項目場址位于山東省萊蕪市鋼城區(qū)鳴翔大街,項目用地性質為工業(yè)用地。④總投資收益率項目達到設計能力后正常年份的息稅前利潤與項目總投資的比率為總投資收益率,%。②工資及福利費本項目需職工380人,人均年收入18000元。(7)勞保統(tǒng)籌費,%估算。加之采用特殊形狀的剪刃,可完全保證剪切長度和對角線公差。②裝機容量與計算負荷本工程主要用電設施包括現(xiàn)代物流園高桿照明、車間照明、商務大廈照明,搬運設備、計算機系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等設備用電。樓前廣場采用高強度混凝土聯(lián)鎖結構方案,分層結構斷面為:面層為80厚的混凝土聯(lián)鎖塊;砂墊層為50厚;上基層為6%含量水泥穩(wěn)定碎石200厚:底基層為150厚的碎石墊層。附屬用房建設變電室、傳達、廁所等附屬用房,占地面積為300平方米,建筑面積300平方米,采用磚混結構。(2)場區(qū)內綠化體系按照集中與分散相結合,點、線、面相結合布置,形成疏密有致、層次分明、動靜結合、布局合理的綠色空間體系。(二)總平面布置布置原則總圖布局以滿足物流倉儲為原則,合理布局,疏密有致,并為良好的內部交通組織、場區(qū)環(huán)境打下堅實基礎。(2)建設原則建立電子信息系統(tǒng)必須堅持“落實規(guī)范、統(tǒng)籌設計、先進適用、安全可靠、開放兼容”的原則。基于以上原因,在萊蕪市建立一個現(xiàn)代鋼鐵物流基地將成為大勢所趨。(5)鋼鐵流通國際化的趨勢自2001年我國加入WTO后,我國的企業(yè)就開始了面對市場國際化的現(xiàn)實。在物流金融方面,物流園區(qū)應具備使園區(qū)企業(yè)能夠存款、貸款、抵押、貼現(xiàn)、保險、有價證券發(fā)行與交易,以及金融機構所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務等功能,幫助解決園區(qū)內中小企業(yè)融資難的問題。通過采用第三方物流可以使鋼鐵企業(yè)集中精力專注于自己的核心業(yè)務,更好地保持競爭優(yōu)勢,同時還可以降低企業(yè)的物流成本、減少資金占用。鋼鐵需求萎縮的形勢一旦延續(xù),鋼鐵物流企業(yè)資金不能及時回籠,再加上貸款艱難,資金壓力將加大。終端用戶如造船、汽車、家電等生產(chǎn)企業(yè)自建分條、橫切、沖片、套裁、激光拼焊生產(chǎn)線,在滿足自用后,向社會提供加工配送服務。2009年前三季度我國累計生產(chǎn)粗鋼、%、%%;一、二、三季度產(chǎn)量分別為12744萬噸、13914萬噸和15382萬噸,%、%%。許多跨國物流公司為了在中國這個世界未來最大的物流市場中占領一席之地,已在中國建立辦事處或建立了合資企業(yè)。隨著世界經(jīng)濟資源集中度的進一步加大,馬太效應將越來越明顯。③4PL帶來新挑戰(zhàn) 真正的4PL公司應該是那些能同時成為專業(yè)的組織者、不同服務的整合者、流程的控制者、數(shù)據(jù)的提供者以及資本運作的“無麻煩”管理者,而且除了必不可少的信息技術,還必須具備實際的運輸能力和倉儲網(wǎng)絡。在信息通訊方面,目前我國已擁有電信網(wǎng)絡干線光纜超過30萬公里,并已基本形成以光纜為主體,以數(shù)字微波和衛(wèi)星通訊為輔助手段的大容量數(shù)字干線傳輸網(wǎng)絡,包括分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)(ChinaPAC)、數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)(ChinaDDN)、公用計算機互聯(lián)網(wǎng)(ChinaNet)和公用中繼網(wǎng)在內的四大骨干網(wǎng)絡的總容量已達62萬個端口,其覆蓋范圍包括全國地市以上城市和90%的縣級市及大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),并連通世界主要國際信息網(wǎng)絡。條碼是實現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務、供應鏈管理的技術基礎,是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術手段。在功能上集配送、加工、倉儲為一體,打造理念最新、功能健全、專業(yè)化強的現(xiàn)代物流中心,成為萊蕪市重要的物流中心。在萊蕪市鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構升級的同時,鋼材市場競爭已經(jīng)從單純價格競爭轉向了專業(yè)化服務、加工配送、銷售模式的競爭。(二)項目單位的財務狀況近年來,企業(yè)經(jīng)營狀況穩(wěn)步增長,經(jīng)濟效益逐年提高,資產(chǎn)狀況良好,詳見下表:企業(yè)近三年經(jīng)營情況及財務狀況一覽表表11序號指標單 位2007年2008年2009年1資產(chǎn)總額萬元19954228422651711固定資產(chǎn)萬元11725132681631812流動資產(chǎn)萬元82299574101992負債總額萬元10176102821148021流動負債萬元10176102821148022長期負債萬元0003凈資產(chǎn)萬元977812560150374資產(chǎn)負債率%4945435經(jīng)營收入萬元1066112492158546利潤總額萬元1982279638497稅金萬元592693880ii / 69二、項目基本情況(一)項目建設背景隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學技術的進步,以現(xiàn)代科技、現(xiàn)代管理理念和信息技術為支撐的物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中一個新興的服務部門,正在全球范圍內迅速發(fā)展,并已經(jīng)成為促進中心城市經(jīng)濟增長的有效途徑之一。在國際上,物流產(chǎn)業(yè)被認為是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè),它連接社會經(jīng)濟的各個部分并使之成為一個有機整體,其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一,被喻為促進經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。傳統(tǒng)的集貿(mào)式的鋼材市場流通模式,由于效率低、成本高,逐步被現(xiàn)代物流模式所取代,鋼材的加工配送得到了進一步發(fā)展和推廣。貨物年運輸量表21序號品種數(shù)量(萬噸)運輸方式1汽車零部件40汽運2機械30汽運3鋼材50汽運合計120貨物倉儲量表22序號品種數(shù)量(萬噸)運輸方式1汽車零部件60汽運2機械50汽運3鋼材90汽運合計200鋼材加工量表23品種數(shù)量(萬噸)鋼材40本項目的收益主要為倉儲服務收入、貨物裝卸收入、運輸?shù)跹b費、鋼材加工收入等。采用射頻(RF)技術對商品、運載工具和貨架等射頻標示簽的數(shù)據(jù)進行采集、分析、處理、識別和傳輸交換等。這就使EDI、ERP、MRP、GPS等一些圍繞物流信息交流、管理和控制的技術得以應用,在一定程度上提高了我國物流信息管理水平,促進物流效率的提高。 在4PL的模式下,一個外部的物流整合者或者綜合性服務機構會承擔起顧問、咨詢、計劃、控制以及將程序鏈維持最佳狀態(tài)的任務。一家獨大的壟斷在自由競爭的環(huán)境中已經(jīng)成為一種“幻想”,強強聯(lián)手將成為一個重要趨勢。這將加速中國地區(qū)物流網(wǎng)絡的全球化。據(jù)預測,四季度日均產(chǎn)鋼160萬噸,加上前三季度的實際產(chǎn)量,比2008年增加5500萬噸左右,%。②鋼鐵物流園區(qū)不斷涌現(xiàn)隨著鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,鋼鐵物流園區(qū)作為現(xiàn)代鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個新趨勢,建設速度加快,并越來越受到我國各級政府和相關企業(yè)的重視和支持。(2)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利好環(huán)境與機遇我國的鋼材需求主要來自建筑、機械、汽車、造船、鐵道、石油、家電、集裝箱等八大行業(yè),其中,建筑業(yè)的鋼材需求量最大,其次是機械制造業(yè),以上八大行業(yè)用鋼消費量基本占全國鋼材消費量的70%以上。第三方專業(yè)化的鋼鐵物流企業(yè)的發(fā)展壯大要延續(xù)這樣一個路線:①通過企業(yè)間的兼并重組或聯(lián)合,建立大型鋼鐵貿(mào)易集團或鋼鐵貿(mào)易企業(yè)聯(lián)盟。信息已成為提高營運效率、降低成本、增進客戶服務質量的核心因素。鋼鐵物流走向國際化是經(jīng)濟全球化的一個必然趨勢。萊蕪達利源物流有限公司現(xiàn)代物流項目建成后,將帶動萊蕪市和山東全省鋼材市場的發(fā)展,將萊蕪發(fā)展成為區(qū)域性鋼鐵集散中心,充分滿足市場的需求。堅持按著“總體設計目標,緊密結合實際業(yè)務,整合現(xiàn)有資源”的設計指導思想。(1)總體布局規(guī)劃符合國家、省及當?shù)卣挠嘘P規(guī)定指標、規(guī)范、標準,符合城市規(guī)劃要求。(3)本項目綠化可選擇的苗木喬木:五角楓、檜柏、龍柏、白皮松、白蠟等;小喬木:櫻花、紫葉李等;灌木:丁香、百日紅、貼梗海棠、金銀木、月季等;綠籬:小龍柏、金葉女貞籬、紫葉小檗、小葉女貞籬等;草坪:早熟禾、白三葉等。綜合經(jīng)濟技術指標表表41序號項目名稱單位數(shù)量備注1項目建設用地公頃152畝廠房建構用地公頃堆場用地公頃3道路及停車場用地公頃綠化用地公頃2總建筑面積平方米58300商務信息中心樓平方米4000二層加工車間平方米40000單層h8m汽車修理車間平方米5000單層科研服務樓平方米5000五層食堂平方米800單層職工宿舍樓平方米3200四層其他附屬用房平方米300單層3建筑密度%4廠前區(qū)比例%5容積率6綠地率%(四)工程方案設計依據(jù)(1)建筑結構荷載規(guī)范(2)建筑抗震設計規(guī)范(3)建筑地基基礎設計規(guī)范(4)建筑結構可靠度統(tǒng)一標準(5)混凝土結構設計規(guī)范(6)建筑抗震設防分類標準設計原則(1)功能使用要求是建筑的最基本因素,使建筑與工藝有效結合,努力創(chuàng)造出功能合理、利用率高、節(jié)能、環(huán)保的效果。配套輔助工程(1)給排水給水水源:本項目用水量較少,主要為辦公生活用水和綠化、地面沖洗等雜用水,本項目人員380人,辦公生活用水量38立方米/日,;綠化用水量按4升/平方米?次,一周澆一次水估算,則約32立方米/次,;車輛用水、本項目年總用水量約為2萬立方米,消防水為非正常用水,水源從市政管網(wǎng)引入。依據(jù)廠區(qū)面積計算,考慮在變電室內設10/,1500kVA變壓器兩臺(一備一用),并配備相應高、低壓開關柜、計量盤等,原有設施可滿足本項目的需要。對于長度小于1500mm的鋼板,長度剪切公差為177。(8)人員培訓費,%估算。經(jīng)測算年工資額為684萬元。⑤
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