【正文】 環(huán)境等，力求創(chuàng)造出融大氣、雅致、理性與浪漫于一體的現(xiàn)代化高品質(zhì)居住宅。正在興建中的長沙火車西站與該地塊僅幾步之遙，交通十分便捷。注意住區(qū)環(huán)境、建筑群體、城市發(fā)展風(fēng)貌的協(xié)調(diào)。西南側(cè)一翼布置6棟底層架空的32層十字型高層塔樓，與南部組團的高層遙相呼應(yīng)，形成獨特的空間形態(tài)，從而使南部組團別墅和花園洋房擁有幽靜的生活環(huán)境的同時，也能有效的利用駕考中心的優(yōu)美景觀。本規(guī)劃更為注重的是整體綠地率，使整個小區(qū)形成一個充滿綠意的居住地，通過宅前宅后的綠地細(xì)化處理，并且與組團綠地，綠化帶相結(jié)合，共同形成一個綠化面，使居住區(qū)真正成為一個親和自然的居住花園。規(guī)劃將高層布局在基地北側(cè)、東側(cè)和西南側(cè)，有利于北部組團對駕考中心景觀的利用，而南部組團中央高檔次的別墅住區(qū)環(huán)境以及別墅、花園洋房坡屋頂?shù)慕ㄖ螒B(tài)共同形成的園林式組團景觀，則能充分吸引從高層住宅俯瞰的視線。機動車停車分為三種方式：
路邊停車；地下車庫；宅間停車。每套均設(shè)計安排貯藏間，并在臥室內(nèi)留有壁柜的空間。堅持主力房型概念，即適應(yīng)住宅市場發(fā)展需求。不同的建筑、建筑組群，在整體的環(huán)境中遙相呼應(yīng)，形成相互對話、交流的空間效果。整個小區(qū)道路設(shè)計充分體現(xiàn)人車分流概念，設(shè)計中分為車行及人行兩個系統(tǒng)。從層級上可以分為小區(qū)中心景觀、組團景觀、宅前景觀。本次潤和星城規(guī)劃設(shè)計在整體規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局的基礎(chǔ)上，著意強調(diào)住宅小區(qū)整體環(huán)境的塑造。從方便人流疏散和集中服務(wù)設(shè)施考慮，幼兒園設(shè)置在南部組團靠近小區(qū)入口處，也便于對社會開放。特色原則：對于“特色”這一概念，我們從三個層面加以解釋。潤和星城詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計說明書一、規(guī)劃設(shè)計概況二、規(guī)劃依據(jù)及參考資料三、規(guī)劃設(shè)計原則四、規(guī)劃設(shè)計整體框架五、公共建筑規(guī)劃六、道路系統(tǒng)規(guī)劃七、綠化環(huán)境景觀規(guī)劃八、建筑設(shè)計九、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)一、規(guī)劃設(shè)計概況該項目的地塊位于長沙市望城鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。一是通過合理規(guī)劃，使小區(qū)的整體環(huán)境具有鮮明的形象和品位特征，水體、綠帶、城市、社區(qū)融為一體；二是通過精心設(shè)計使各小區(qū)與周邊的住宅區(qū)相比，在建筑形式、戶型設(shè)計上具有特色；三是在小區(qū)中引入符合信息時代特征的新技術(shù)、新設(shè)備，賦予整個小區(qū)設(shè)計以時代特征。中部組團從整個基地中部沿基地西側(cè)向南北伸展，如同環(huán)抱綠樹林立的駕考中心，將自然環(huán)境很好的引入基地。首先，本規(guī)劃突破了以往一些規(guī)劃中小區(qū)綠化環(huán)境視為“邊角料”的零散無序現(xiàn)象，而是提出一個“以人為本”的指導(dǎo)思想，具體以“天人合一”的生態(tài)理念作為環(huán)境的整體宗旨，創(chuàng)造了一套綠化與水景結(jié)合的景管系統(tǒng)，使綠色充分融合到每一個組團環(huán)境中，繼而營造出一個整體合諧可親，充滿詩情畫意的人居環(huán)境。小區(qū)中心景觀以會所為中心，連接著入口廣場、景觀大道與中央水景，配以大面積的草地，形成開闊的視野，也為住區(qū)的大型活動提供場地；組團景觀以特色小品和綠化種植為主，結(jié)合水系布置各種休閑游憩場所，在局部進(jìn)行放大處理以形成停留空間，創(chuàng)造親切宜人、步移景異的景觀效果。車行道采用組團外環(huán)與區(qū)內(nèi)地下系統(tǒng)相結(jié)合的組織方式。整體、默契、密切、關(guān)聯(lián)的人性化建筑空間將為形成充滿人情味的家園社區(qū)增添一筆重彩。 7 / 7七、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 潤和星城規(guī)劃主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)項 目單 位數(shù) 量規(guī) 劃 總 用 地 面 積平方米有 效 用