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混凝土路面施工組織設(shè)計一(留存版)

2025-08-15 09:57上一頁面

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【正文】 3) 脹縫: 脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿。 F、 在整個施工過程中,應(yīng)及時做好有關(guān)施工資料的整理,裝訂工作,竣工后按規(guī)定移交給有關(guān)部門。 C、 質(zhì)量記錄應(yīng)與施工質(zhì)量活動同步進行,準確、實際反映工程施工情況。 實行輪班制,在符合政府有關(guān)規(guī)定的前提下適當延長工作時間,或者有些工種可以通宵干活。 1加強對全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動保護教育,使參加施工的每一個人從思想上對安全工作得以充分重視,做到人人講安全,杜絕重大安全事故的發(fā)生。建立環(huán)保、水保管理體系。 實施項目管理,實行項目經(jīng)理負責制,總公司派檢查組,按時督促檢查項目部 的資金使用情況。 施工時,為避免資金周轉(zhuǎn)形成不良循環(huán),公司將通 過 貸款 等辦法補充流動資金,使資金循環(huán)回到良性循環(huán)來。 建立相應(yīng)的組織機構(gòu),設(shè)專職管理部門,配齊專業(yè)管理人員,聘請一名環(huán)保專家指導(dǎo)本標段的環(huán)境保護工作。不定期召開專題討論會,群策群力,在業(yè)務(wù)能力提高的同時,工程質(zhì)量更上一級臺階。 在項目部內(nèi)部建立責任承包激勵機制,充分調(diào)動各級施工人員的積極性、能動性和創(chuàng)造性。 C、 工程竣工時,項目技術(shù)員及時按發(fā)放清單對圖紙進行索回,經(jīng)過適當處理后作好標識庫存,并填寫清 單,施工圖如果修改不大,送公司檔案室保管,竣工圖修改完成后,應(yīng)視情況進行重新繪制,曬圖回蓋竣工圖章保管。 B、 嚴格執(zhí)行“圖紙會審”、“技術(shù)交底”、“工人崗前技術(shù)培訓(xùn)”、“隱蔽工程驗收”、“質(zhì)檢員值班”、“質(zhì)量獎懲”和“技術(shù)資料整理”的規(guī)定。切的過遲,則混凝土由于溫度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。 砼的養(yǎng)護 砼路面振搗完后 12— 18h 之內(nèi)要及時養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不小于 14d。在卸料時最大自由下落高度不超過 。 設(shè)置砂墊層及砌體設(shè)置的沉 降縫、伸縮縫、泄水孔,均符合設(shè)計圖紙的要求。 工期目標 :充分發(fā)揮管理、技術(shù)及裝備 優(yōu)勢,合理安排施工計劃,確保本標段工期為 6 個月 ,節(jié)點工期目標為: ( 1) 20xx 年 5 月 31 日 之前完成項目部的建設(shè) 、 相關(guān)人員 及設(shè)備 的進場 并安裝完成,達到開工條件 ; ( 2) 20xx 年 6 月 30 日之前完成路基修整工作 ; ( 3) 20xx 年 7 月 20 日之前完路基防護施工; ( 4) 20xx 年 11 月 10 日 之前完成砼路面施工; ( 5) 20xx 年 11 月 20 日之前完成 工程 缺陷修復(fù)工作,達到驗收標準。砌石、混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)制構(gòu)件及安裝等的施工,均嚴格按照技術(shù)規(guī)范的要求辦理 。 1砌筑基礎(chǔ)的第一層時,如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ),首先將其表面加以清洗、濕潤,坐漿鋪砌。 %,177。表面紋理制作采用刻紋方式,文理制作應(yīng)控制紋理走向與路線前進方向垂直,相鄰板的紋理相互銜接,橫向鄰板紋理應(yīng)溝通,以利于排水。縫隙下部設(shè)脹縫板,上部灌填縫料。 ( 2) 、實施材料保證措施 A、 材料計劃依照施工圖預(yù)算用量,參照月度生產(chǎn)年劃安排,編制月度需用材料申請計劃, 并及時向業(yè)主提交計劃,注明物資的名稱、規(guī)格、數(shù)量、供應(yīng)時間及材料質(zhì)量等要求。 D、 工程竣工驗收前,項目總工組有關(guān)人員對匯總后的資料進行分冊、編目、并將竣工竣工圈修改整理完善,及時送監(jiān)理部門審查驗證,作為工程質(zhì)量合格的證據(jù)。 加強雨天防護措施,力增做到小雨不停工。 人員安排與保證措施 我單位抽調(diào)了富有豐富施工經(jīng)驗和管理能力的人員,組成管理機構(gòu)。詳見《環(huán)境保持及 水土保持管理體系框圖》。 優(yōu)化施工方案,合理組織調(diào)配機械、勞力,選擇最佳組合,以較少的投入獲得較多的產(chǎn)出。有效地計劃、準備 、運用 及 籌集 資金, 是支付保證重要一環(huán),我單位 擬采取如下措施 , 保證資金的主要需求 及 計劃的落實 資金的主要來源為工程進度計量款,資金需求計劃是根據(jù)施工進度計劃來確定的,因此,一旦總體施工計劃確定后,施工過程中將嚴格執(zhí)行,以確保施工流動資金能夠滿足周轉(zhuǎn)。 環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復(fù)措施 ( 一 ) 、 建立專門機構(gòu)、 配齊專業(yè)人員。一切技術(shù)規(guī)范和有關(guān)施工規(guī)范施工,并積極開展群眾性 TQC 小組活動,建立和完善質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系,以質(zhì)量求速度。 ( 2)、管理措施 組織精干的項目管理班子,選擇具有豐富工程經(jīng)驗及技術(shù)水平的施工隊伍。 B、 對圖紙會審中沒有澄清的問題應(yīng)由技術(shù)員提出核定,經(jīng)設(shè)計院或業(yè)主審批同意后,再在圖紙上修改,其他人不得擅自修改。項目總工、施工員、質(zhì)檢員、材料試驗員和技術(shù)各負其責,以提高工作質(zhì)量,保證工程施工質(zhì)量。 切縫后,應(yīng)盡快灌注填縫料,這里應(yīng)指出的是,切割時間要特別注意掌握好,切得過早,由于混凝土的強度不足,會引起粗集料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫。 ③、在不允許留施工縫處,澆搗間斷時間不超過砼的初凝時間;在施工縫處繼續(xù)澆筑的砼達 ./mm2 強度后,清除施工縫表面水泥薄臘或軟弱砼層,經(jīng)濕潤,沖冼干凈,再抹水泥漿或與砼成分相同的水泥砂漿一層,然后澆筑砼,細致?lián)v實,使新舊砼結(jié)合緊密。 ( 2) 砼 運輸 : 運輸工具在裝載砼之前要清理干凈,在運輸過程中,采用適當方法不使砼在運輸過程中不發(fā)生分離、漏 漿、嚴重脫水及過多降低坍落度等現(xiàn)象, 并盡量縮短運輸時間,減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。護墻墻背填料必須夯實。 附:施工平面布置示意圖 二、 質(zhì)量目標、工期目標(包括總工期、節(jié)點工期)、安全目標 根據(jù)我公司類似工程經(jīng)歷和綜合實力及工程施工招標書的要求,確定施工目標如下: 質(zhì)量目標 : 標段工程交工驗收的質(zhì)量評定 為 合格工程;竣工驗收的質(zhì)量評定 為 合格以上(含合格)。 質(zhì)量標準 : 擋墻和其他防護工程砌體(石砌或混凝土預(yù)制塊)等,所有這些防護工程的施工除按業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)范的規(guī)定實施外
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