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正文內(nèi)容

車用甲醇燃料項(xiàng)目可行性報(bào)告(留存版)

  

【正文】 ,符合我國(guó)資源實(shí)際,建議國(guó)家支持,大力發(fā)展。自備發(fā)電機(jī)(或第二獨(dú)立供電線路),100KW。高硫煤大型化(60萬(wàn)噸以上)744元/噸。蓄水池,容積根據(jù)具體情況的需要和國(guó)家有關(guān)規(guī)范確定。山西省政府設(shè)立甲醇燃料和甲醇汽車領(lǐng)導(dǎo)組,由省長(zhǎng)掛帥,16廳局聯(lián)合安發(fā)文推廣使用,對(duì)甲醇燃料和甲醇汽車應(yīng)用進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用。隨之在美、德、法、意、日、澳、瑞典、新西蘭等國(guó)得到開(kāi)發(fā)利用,美國(guó)等一些國(guó)家的議會(huì)還通過(guò)了發(fā)展甲醇燃料的議案。甲醇在水中降解比原油和汽油更快,甲醇在水中停留的時(shí)間以小時(shí)計(jì),汽油則以年計(jì),甲醇泄露到地上土壤中時(shí),微生物會(huì)使醇的濃度迅速降低,比汽油和柴油造成的污染小、時(shí)間短。?。?。用高硫煤、焦?fàn)t氣轉(zhuǎn)化燃料甲醇,可實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化利用。我國(guó)煤炭資源豐富,利用國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展煤制甲醇(二甲醚)燃料,可以節(jié)約和替代石油燃料,減少汽車尾氣排放,降低大氣環(huán)境污染,有利于實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的諧調(diào)發(fā)展。甲醇與汽油低比例摻燒(M1M30)— :1;高比例(M85)— :1,其動(dòng)力性好。甲醇燃料的腐蝕性目前克服甲醇燃料的腐蝕性上已具有成熟的技術(shù)和方法,在甲醇燃料、甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化示范工程運(yùn)行中,近500萬(wàn)輛次車高清潔甲醇汽油,最長(zhǎng)行駛20萬(wàn)公里,經(jīng)解剖評(píng)價(jià)未出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。到20世紀(jì)80年代初期,甲醇燃料在世界已形成規(guī)模利用。2002年,經(jīng)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委組織化工、汽車、石油、石化、中科院、清華大學(xué)等單位的專家和兩院院士組成的專家考察團(tuán),對(duì)山西甲醇燃料和甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化示范工作進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。消防泵房和消防值班室,總面積不下于100平方米。以目前的市場(chǎng)價(jià)格,煤320元/噸,燃料甲醇2000元/噸,汽油5400元/噸,用煤轉(zhuǎn)甲醇,比煤直接利用的效益可提高2倍,︰1,使用甲醇燃料比使用汽油的成本可降低30%。配電柜 根據(jù)具體情況需要配套。我國(guó)煤制甲醇生產(chǎn)技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平。加州市政府用天然氣代替汽油作為車用燃料,大氣的清潔程度有了改變,但空氣中的NOX居高不下,NOX是造成光化學(xué)污染的主要因素,光化學(xué)污染嚴(yán)重可致皮癌。20世紀(jì)后20年,我國(guó)用能源消費(fèi)翻一番支持了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值翻兩番。發(fā)動(dòng)機(jī)使用甲醇燃料生成的有害氣體比汽油少。甲醇用于汽車替代燃料,主要是按照一定的比例,同汽油進(jìn)行混合以達(dá)到改善尾氣排放、節(jié)約能源的目的。燃料甲醇不但可以代替石油作為車用燃料還可以轉(zhuǎn)化丙烯、聚丙烯、聚乙烯、聚烯烴等化工原料,代替石油化工。(4)著火極限寬:%~%%~%,甲醇燃料能夠在較寬的混合氣濃度范圍內(nèi)工作。美國(guó)能源部試驗(yàn)報(bào)告認(rèn)為:甲醇毒性對(duì)水生物生態(tài)
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