【正文】 廬縣現(xiàn)代物流中心主要選址區(qū)域。故參照國內(nèi)外經(jīng)驗與前面預測的數(shù)據(jù)確定為：預留用地500畝左右，總運量1200萬噸/年以上。近期（至2010年）將規(guī)劃建設分水物流中心、富春江物流中心、橫村物流中心三個二級物流中心，并與桐廬現(xiàn)代物流中心相結合，構成發(fā)散型的現(xiàn)代物流配送網(wǎng)絡（參見附圖二）。建設時序：列入2009年實施類項目。其功能定位于為工商企業(yè)網(wǎng)點及居民生活配套服務，通過對合理化物流方式和調(diào)整物流組織方式，提高現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展速度和從整體上提高國民經(jīng)濟運行質(zhì)量。 第五章 主要保障措施物流發(fā)展的實施主體是各類物流企業(yè)，而政府應當在搞好本區(qū)域現(xiàn)代物流規(guī)劃、指導的同時，把建立和完善現(xiàn)代物流管理體系和扶持政策體系，加快人才引進和培育，重點培養(yǎng)第三方物流企業(yè)，創(chuàng)造良好的物流發(fā)展環(huán)境，作為促進桐廬現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要任務來抓。 激勵性政策。鼓勵桐廬現(xiàn)有的交通運輸、倉儲配送、貨運代理、多式聯(lián)運等企業(yè)從實際出發(fā)，進行業(yè)務流程改造，根據(jù)自身比較優(yōu)勢，按照現(xiàn)代物流發(fā)展的要求，緊緊圍繞用戶的需求，調(diào)整組織結構、人力資源配置結構，提供優(yōu)質(zhì)高效的部分或全程物流服務。加大現(xiàn)代物流宣傳力度，創(chuàng)造良好的輿論氛圍。因此，引進和培育第三方物流企業(yè)是桐廬培育物流企業(yè)的重點。強化政府對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的引導作用，制定發(fā)展規(guī)劃及相關產(chǎn)業(yè)政策和技術政策，把現(xiàn)代物流列為桐廬縣的重要發(fā)展產(chǎn)業(yè)，把桐廬現(xiàn)代物流規(guī)劃納入到國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃之中，采取切實有效的措施給予重點扶持。最佳尋車尋貨系統(tǒng)。建設時序：列入2010年實施類項目。選址分析：富春江鎮(zhèn)位于桐廬縣西南部的富春江畔，富春江鎮(zhèn)是桐廬經(jīng)濟較為發(fā)達的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，西南連浦江、建德，距離桐廬縣城5公里，其產(chǎn)業(yè)支柱以機械制造、水泥建材、服裝布藝為特色。（3）建設周期。倉儲物流區(qū)：主要為貨物的儲存、運轉(zhuǎn)、換載和裝卸提供服務。以上各級節(jié)點之間有機銜接、合理分工。突出抓好一級物流中心、二級物流中心建設，形成綜專結合、布局合理的物流節(jié)點網(wǎng)絡體系。（二）規(guī)劃原則堅持統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則。人才、資金等現(xiàn)代物流發(fā)展的最基本資源十分緊缺。2006年全縣貨運總量為1720萬噸（含產(chǎn)品的重復運輸）。我國現(xiàn)代物流發(fā)展正處于起步階段，與先進國家相比尚有很大差距，但市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。（一）主要規(guī)劃依據(jù) 《關于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》（國經(jīng)貿(mào)運行[2001]189號） 2001年3月《關于加快農(nóng)產(chǎn)品流通設施建設的若干意見》（國家計經(jīng)貿(mào)[2002]2668號） 2005年5月《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知》（發(fā)改運行[2004]1617號） 2004年8月《浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》 2003年1月《關于加快浙江省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見》（浙發(fā)改經(jīng)貿(mào)[2005]429號） 2005年5月《杭州市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》（20062020年） 2006年1月《杭州市公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》 2006年6月《桐廬縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》（20062010年） 2005年12月《桐廬縣縣域總體規(guī)劃》（20062020年） 2006年5月《桐廬縣土地開發(fā)整理規(guī)劃》（20022010年）2002年10月1《桐廬縣商業(yè)網(wǎng)點發(fā)展規(guī)劃》(20062020) 2006年4月1《杭新景高速公路桐廬段經(jīng)濟帶整體規(guī)劃》（送審稿）2007年5月（二）規(guī)劃內(nèi)容客觀分析桐廬縣發(fā)展現(xiàn)代物流面臨的宏觀背景和基礎條件，準確把握現(xiàn)代物流發(fā)展的總體思路，初步確立現(xiàn)代物流發(fā)展的空間布局框架，科學定位公共物流信息平臺的建設目標和功能，研究提出規(guī)劃實施的主要保障措施。 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是進一步提升桐廬城市功能的需要 現(xiàn)代物流業(yè)的快速充分發(fā)展，能夠充分發(fā)揮桐廬在滬杭“大都市”經(jīng)濟圈的節(jié)點功能，順利實現(xiàn)和充分發(fā)揮桐廬的路運、水運區(qū)域中轉(zhuǎn)的功能和作用。桐廬具有發(fā)展區(qū)域中轉(zhuǎn)物流、直達配送物流的明顯的比較優(yōu)勢。 路水 路總訂單處理、包裝、流通加工、代理貨物保險等增值業(yè)務基本處于空白。要結合桐廬實際，客觀分析物流發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，循序漸進，合理規(guī)劃。地方特色物流產(chǎn)業(yè)的培育。杭新景高速公路經(jīng)濟帶整體規(guī)劃建設，為桐廬公路物流的發(fā)展提供了巨大機遇。桐廬水運物流中心（1）選址分析。因此，綜合考慮交通、規(guī)劃及土地利用狀況，分水二級物流中心規(guī)劃選址：分水鎮(zhèn)05省道分水大橋南側(cè)（移民村對面）。橫村二級物流中心。（一）建設目標構筑桐廬公共物流信息平臺，建成完善的物流信息基礎設施和高效的物流營運信息化支撐體系，促進物流企業(yè)和工商企業(yè)應用條形碼（BC）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、管理信息系統(tǒng)（MIS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、智能運輸系統(tǒng)(ITS)以及供應鏈管理等物流理論和技術，高效整合物流資源。組建桐廬縣現(xiàn)代物流工作領導小組。重點是企業(yè)高級經(jīng)營管理人才、政府宏觀管理人才、物流技術人才、物流經(jīng)紀人和經(jīng)理人等高層次人才。對現(xiàn)有物流企業(yè)按照現(xiàn)代物流企業(yè)的制度、技術和業(yè)務流程要求進行規(guī)范，充分發(fā)揮其專業(yè)化、規(guī)?；膬?yōu)勢，建立信息管理系統(tǒng)，將物流服務與工商企業(yè)的生產(chǎn)和營銷緊密融合，強化服務意識，完善服務功能，真正具備為用戶優(yōu)化物流管理提供策劃設計、組織運籌和實際操作等綜合服務的能力。（五）創(chuàng)造良好的現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境加強市場體系和社會化服務體系建設。在各類企業(yè)中，特別是物流企業(yè)中搞好在職培訓，選擇那些崗位接近和知識結構接近的職工進行在崗培訓，通過辦短期學習班、進修、業(yè)余學習等形式，盡快培養(yǎng)出一批物流企業(yè)的急用人才。 組建現(xiàn)代物流行業(yè)協(xié)會。（二）總體功能依托公共物流信息平臺，實現(xiàn)物流和信息流有效互動，提高對用戶需求和服務的響應能力，保證貨物運輸快速、可靠和經(jīng)濟。該鎮(zhèn)是浙江省最早的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)發(fā)源地之一，其針織行業(yè)在全省外貿(mào)出口占據(jù)重要地位。建設時序：列入2008年實施類項目。（2）發(fā)展方向。區(qū)域功能定位:為公路轉(zhuǎn)換，聯(lián)運，倉儲，城市配送型，并以桐廬縣公共物流信息平臺建設為基礎，物流品項涵蓋農(nóng)產(chǎn)品、集裝箱、化工、醫(yī)療器械、箱包玩具、機械制造等。在運輸方式上，發(fā)揮縣內(nèi)交通網(wǎng)絡的優(yōu)勢，重點發(fā)展高速公路運輸、“黃金水道”運輸、城鄉(xiāng)公路運輸和城市“貨的”運輸。（三）發(fā)展目標 總體發(fā)展目標：落實桐廬縣委、縣政府“工業(yè)強縣、環(huán)境立縣、開放活縣、和諧興縣”的發(fā)展戰(zhàn)略，依托桐廬縣區(qū)位、產(chǎn)業(yè)和機制優(yōu)勢，積極推進現(xiàn)代