【正文】 智慧水資源信息基礎設施建設，在全市安裝所需的水雨情監(jiān)測設備、水質監(jiān)測設備、流量測量設備、壓力傳感設備以及設施控制設備等，整合完善信息采集設施；完善信息傳輸網絡；建設某市水資源管理云計算平臺。進一步實現(xiàn)各個市政府部門和公共事業(yè)單位的信息互聯(lián)互通，搭建“受理、處理、反饋”一條龍信息處理平臺，形成完善的面向政府、街道、社區(qū)、企事業(yè)單位和全體居民的信息化社區(qū)服務體系。應用融合管理平臺的建設。為居民提供便捷、全程、廉價的醫(yī)療衛(wèi)生服務，緩解“看病難，看病貴”，建立衛(wèi)生信息惠民網站，為居民提供健康信息及健康咨詢服務。教育門戶整合教育資源和學習者資源，實現(xiàn)教育資源共享，建立網上虛擬校園。重點發(fā)展某國家軟件產業(yè)基地、濱江電子商務集聚區(qū)、錢江新城某金融城、錢江世紀城中央商務區(qū)、某國家動畫產業(yè)基地、某經濟技術開發(fā)區(qū)服務外包示范園區(qū)等現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)，積極引導國際組織，推進世界包裝組織亞包中心總部建設。最后實現(xiàn)物流配送信息化：物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化，物流信息處理的電子化和計算機化，物流信息傳遞的標準化和實時化，物流信息存儲的數(shù)字化等。數(shù)據(jù)平臺包含智慧城管系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù)信息，主要包含業(yè)務數(shù)據(jù)、業(yè)務支撐數(shù)據(jù)、空間數(shù)據(jù)和實時數(shù)據(jù)四個部分。 主要公共場所WLAN覆蓋率≥99%4) 家校信息化互動率≥90%37) 電子商務交易額占商品銷售總額的比重≥30%44) 網絡資費滿意度≥8分57) 獲取教育資源的便捷程度≥8分19.各委辦局執(zhí)行小組下設分項承建單位指揮部，負責專項系統(tǒng)的具體建設工作，承建單位指揮部包括質量部、硬件部、軟件開發(fā)部、項目部、保障部和采購部，各司其職，確保專項系統(tǒng)的順利實施。八個考評指標中可經營性、收益性、對企業(yè)的吸引力與是否與促進企業(yè)投資正相關即，強：3分，中：2分，弱：1分；保密性、運營成本、管控難度、建設難度、準入門檻與是否與促進企業(yè)投資負相關即，強：1分，中：2分，弱：3分。（10） 監(jiān)察審計組：負責監(jiān)督指導智慧城市建設項目實施過程的進度控制、質量控制、成本控制和過程風險控制；負責智慧城市建設相關的財務審計；負責項目建設相關各單位、各小組、各運營商的工程監(jiān)理。 政府服務的便捷程度≥8分60)生活的便捷感56) 每年相關宣傳培訓人員占總人口比例≥8%17. 人均可支配收入（人民幣）≥5萬元15. 信息服務業(yè)增加值占地區(qū)生產總值比重≥10%43) 城市人均教育支出水平（占GDP）≥%36)基礎設施投資建設水平7) 其建設內容主要包括：底層傳感網絡建設、數(shù)據(jù)平臺建設、系統(tǒng)支撐平臺建設、應用及管理服務系統(tǒng)建設。建設智慧的供應鏈體系：企業(yè)的智慧供應鏈強調供應鏈的數(shù)據(jù)智慧性、網絡協(xié)同化、決策智慧化。通過多主體獨立、多主體協(xié)同完成全階段制造、跨階段制造的新制造模式，有效支持復雜產品全生命周期制造過程中體系論證、工程研制、生產加工以及綜合保障等活動。建設技術先進的數(shù)字博物館和數(shù)字圖書館，建立自動化管理體系和快速暢通的網絡環(huán)境，；開展一系列、多層次、交互式的文博多媒體資料和文獻信息服務，為讀者提供具備資源整合和電子導航功能的統(tǒng)一的檢索界面和個性化定制服務。利用云技術，建設一體化的某市智慧醫(yī)療信息平臺，實現(xiàn)全市的醫(yī)療資源共享、數(shù)據(jù)交換、信息傳輸?shù)雀黝惙?。?） 市民融合平臺建設根據(jù)某市市民服務要求，融合現(xiàn)有“市民卡”、居民電子健康檔案和電子病歷“一本通”、“96345”服務信息化社區(qū)統(tǒng)一平臺、數(shù)字城管等現(xiàn)有平臺，某智慧城市市民融合服務平臺項目建設內容主要是要建設“三個平臺、四個渠道”，分別是融合服務支撐平臺、應用融合管理平臺、服務渠道管理平臺和“一卡”、“一頁”、“一屏”和“一窗”四個渠道。市民卡應用全面深化，繼續(xù)深入建設市民卡工程，實現(xiàn)社會保障全覆蓋，完善社會保障、公共交通、公用服務、商盟支付等4大應用功能，向多種業(yè)務領域擴大“市民”卡的應用范圍。智慧城市的資源管理建設，通過對能源、水資源、土地資源的智能管理，實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。通過運用智能交通技術促進某在國內率先建成高效、安全、智能、綠色的區(qū)域綜合交通運輸體系，提升城市交通運輸管理與服務水平，增強交通運行監(jiān)測與評估能力，改善交通應急處理與決策能力,大幅度提高某市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率，為出行者提供全方位的交通信息服務和便利、高效、快捷、舒適、經濟、安全、人性、智能、生態(tài)的交通運輸服務，為交通管理部門和相關企業(yè)提供及時、準確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。完善市域綜合運輸體系，強化主城與各副城、組團及五縣（市）的交通網絡。（4） 智慧城市運行體系：智慧城市運行體系是智慧城市建設過程中規(guī)劃、融資、實施、運營等全生命周期過程。無線城市和網絡融合建設水平走在全國前列，互聯(lián)網寬帶接入率達到95%以上，無線寬帶網絡覆蓋率達到98%以上。 發(fā)展遠景通過智慧城市建設，將讓某呈現(xiàn)六項特質：富有預見性、更加高效、更加科學、更加敏捷、富有創(chuàng)造性、共享與協(xié)作。浙江浙大中控信息技術有限公司在數(shù)字化醫(yī)療、數(shù)字水務、智能建筑、智能交通等領域累積了十多年的業(yè)務經驗；某家和智能控制有限公司與省建筑科學研究院合作開發(fā)的建筑大樓能耗監(jiān)測系統(tǒng)，也已在省內15個酒店建筑中應用；某中正生物認證技術有限公司成功將嵌入式指紋識別感應技術廣泛應用于電子政務、電子商務和金融機構門禁門鎖領域，成為國內領先的生物識別設備供應商；某中芯微電子有限公司開發(fā)的微功耗遠距離射頻識別產品已應用于省內監(jiān)獄服刑人員生命體征監(jiān)控、定位系統(tǒng)領域；某電子科技大學射頻電路與系統(tǒng)重點實驗室開發(fā)的基于無線傳感器網絡技術的“綠野千傳”天目山森林生態(tài)保護項目已進入實地部署階段，實施成功后，有望成為全球規(guī)模最大的實際部署的民用傳感器網絡平臺。 某智慧城市建設的組織基礎(4) 整體規(guī)劃和頂層設計為某智慧城市建設提供了指導某市委、市政府高度重視智慧城市建設，市領導主抓，某市經信委牽頭，瞄準世界一流水平，積極開展了某智慧城市整體規(guī)劃的編制工作，總體規(guī)劃要明確某智慧城市建設的總體思路和前景展望，為智慧某建設指明了方向，提供了指導。在電子商務、物流、安防監(jiān)控等領域云計算中心“運營”和“運維”兩大核心管理系統(tǒng)開發(fā)取得重大進展。這對于全面提升智慧的信息化水平和構建新一代信息基礎設施將起到決定性作用。例如，在新城的規(guī)劃方面，通過對地理、人口等信息數(shù)據(jù)的分析，可以清晰地認知城市未來的人口數(shù)量和增長趨勢。 智慧城市的發(fā)展趨勢城市可持續(xù)發(fā)展是城市發(fā)展的最佳選擇，它既是城市發(fā)展的應循之路，也是城市發(fā)展的最終目標。對某市未來5年的智慧城市建設目標任務、基礎設施、應用推進、產業(yè)帶動等進行全面、系統(tǒng)的科學規(guī)劃。（3） 以發(fā)展智慧管理和智慧服務為重點昆明發(fā)展重點包括智能交通、智慧醫(yī)療、服務型電子政務等方面，從而為城市運營和管理提供更好的指導能力和管控能力。從產業(yè)催生、產業(yè)促進和產業(yè)提升的角度來看，智慧城市產業(yè)主要有四種形態(tài)：新一代信息技術產業(yè)、促進先進制造業(yè)、促進智慧農業(yè)和提升現(xiàn)代服務業(yè)。（5） 建設生態(tài)型城市方面：通過智慧環(huán)保領域的建設將使得城市變得更加節(jié)能、低碳、環(huán)境更加優(yōu)美等等，有利于某市真正實現(xiàn)建設生態(tài)型城市的目標。（3） 空間布局明顯優(yōu)化方面：隨著智慧城市的建設某市政府必將出臺相關政策來扶植戰(zhàn)略新興產業(yè)，并會出臺相關政策加速某市區(qū)域內的戰(zhàn)略新興產業(yè)的合理優(yōu)化布局達到優(yōu)勢產業(yè)集聚的效果，從而最為充分的發(fā)揮智慧城市建設為戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展帶來的優(yōu)勢。（1）某“數(shù)字城市”建設走在全國前列近年來某市的信息化水平不斷提高，特別是近年來全面推進“數(shù)字某”建設，先后實施了“百億信息化工程”和信息技術“倍增”行動計劃、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展信息化行動計劃，信息化水平總體上走在全國前列，為加快“智慧某”建設奠定了良好基礎。3) 高新技術服務業(yè)快速發(fā)展軟件產業(yè)，已形成“天堂軟件”品牌效應，有軟件企業(yè)認定984家，軟件產品認定5864 件，146家企業(yè)通過了 CMM/CMMI“雙?！痹u估，14 家企業(yè)列入國家規(guī)劃布局內的重點軟件企業(yè)。(4) 立足產業(yè)，拓展應用。市民的生活品質得到明顯提升，城市建設和管理的科學化水平明顯提高。（2） 智慧城市生態(tài)系統(tǒng)建設愿景：智慧城市生態(tài)系統(tǒng)包括自然生態(tài)系統(tǒng)、社會生態(tài)系統(tǒng)和經濟生態(tài)系統(tǒng)三大部分。推廣４G移動通信網試點，新一代互聯(lián)網協(xié)議（IPv6）規(guī)模部署，物聯(lián)網在重點領域推廣應用，“三網融合”基本實現(xiàn)。全面提高城鄉(xiāng)信息化水平。5) 建設以超算中心為基礎的基礎設施共享服務平臺以超算中心為基礎，建設統(tǒng)一的城市級基礎設施共享服務平臺，通過高速網絡提供用戶所需要的云計算服務，方便實現(xiàn)硬件資源統(tǒng)一部署與維護（3） 智慧電網某“智慧電網”包含電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調度共六個環(huán)節(jié)，以統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一建設為原則，以特高壓電網為骨干網架、各級電網協(xié)調發(fā)展為基礎，具有信息化、自動化、互動化為自身特征。通過某“智慧水資源”建設，調度某周邊的水資源，有效提高某水資源利用水平。通過對各個部門的信息整合實現(xiàn)市民在交通、社保、衛(wèi)生、門禁、公安、銀行、民政、文化、旅游等部門享受全程一卡通行式服務。以市民卡、市民網頁、統(tǒng)一呼號、智能屏、市民服務窗口為主的服務渠道整合和建設，將現(xiàn)有的服務渠道進行詳細的整合和梳理，并統(tǒng)一在市民融合服務平臺中，為市民提供統(tǒng)一的服務渠道接口。社區(qū)區(qū)內自治服務體系建設。 產業(yè)經濟領域規(guī)劃 規(guī)劃目標通過5年的建設，以建立“3+1”現(xiàn)代產業(yè)體系為導向，以扶植重點十大千億產業(yè)為重點，提升產業(yè)層次，優(yōu)化產業(yè)布局，全力打造國際重要旅游休閑中心、全國文化創(chuàng)意中心、電子商務中心、區(qū)域性金融服務中心、高技術產業(yè)基地。通過PDM和ERP的集成，更好的實現(xiàn)產品數(shù)據(jù)及相關的信息在兩個系統(tǒng)問往來傳送．實現(xiàn)及時、有效地信息同步和共享。建設政務云數(shù)據(jù)中心，采用虛擬化等新技術，通過整合、擴展、完善，建設政務云數(shù)據(jù)中心，廣泛推行基礎設施共享服務、平臺共享服務、應用共享服務，實現(xiàn)技術資源整合共享。 應用體系建設的保障措施6 某智慧城市運行體系規(guī)劃 運行體系的預期目標與考核指標 資金準時準量兵馬未動,糧草先行,在某智慧城市建設中,資金保障是重中之重,某智慧城市運行體系的一個重要目標就是切實保障智慧城市建設的資金準時準量到位。 行政審批項目網上辦理比例≥90%10) 市民與政府網絡互動率≥60%5. 重點污染源監(jiān)控比例100%24) 企業(yè)智能化能源管理比例≥70%27)智慧化的社區(qū)管理38) 居民小區(qū)安全監(jiān)控傳感器安裝率≥95%智慧城市信息服務經濟發(fā)展（3） 產品策劃組：負責智慧城市相關產品規(guī)劃，形成產業(yè)鏈和產業(yè)集群；負責策劃和引導運營商、廠商進行智慧城市相關產品的研發(fā)和生產。代建制管理即代理建設管理，是通過委托——代理關系的確立，由代理方對建設項目進行全程管理的一種方式。（2） 政府融資政府運營類該類項目運營模式是政府融資建設，并且項目建成后也是由政府來運營，包括BT、BLT模式、國內發(fā)行債券。（5） 資金籌措組：負責制定智慧城市近期、中長期發(fā)展的經費估算；負責向市發(fā)改委、財政局溝通匯報，積極爭取資金投入；負責向社會融資，籌措項目建設相關經費，引導運營商、廠商加大投資力度。 戶籍人口及常住人口信息跟蹤≥99%10. 食品藥品追溯系統(tǒng)覆蓋率≥90%31) 電子病歷使用率100%21) 停車誘導系統(tǒng)覆蓋率≥80%18) 智慧化的交通管理14) 下一代廣播電視網（NGB）覆蓋率≥99%2. 運行體系的考核指標根據(jù)現(xiàn)階段智慧城市建設的主要內容，某智慧城市運行“指標體系”主要可分為智慧城市基礎設施、智慧城市公共管理和服務、智慧城市信息服務經濟發(fā)展、智慧城市人文科學素養(yǎng)、智慧城市市民主觀感知等5個維度，包括19個二級指標、64個三級指標。整合完善政務網絡平臺，整合各部門涉密網絡，形成全市統(tǒng)一的涉密信息傳輸管理平臺。采用基于RFID技術作為數(shù)據(jù)源的模具管理系統(tǒng)及利用計算機網絡化系統(tǒng)作業(yè)，可以有效地對設備進行管理、評估成本，從而提高工作效率，強化控制，達成運作標準化作業(yè)目的。大力推進信息化與服務業(yè)的融合發(fā)展，改造提升優(yōu)勢服務業(yè)。在智慧社區(qū)中，除目前社區(qū)已普遍建設的電視監(jiān)控系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)、周界防范與報警系統(tǒng)，還將增加出入口管理系統(tǒng)、停車管理與誘導系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等系統(tǒng)，以增加智慧社區(qū)的智能化程度和安全性；智慧社區(qū)物業(yè)通過建立社區(qū)建筑、物業(yè)設施、設備的維護管理的自動監(jiān)控和集中管理，在此基礎上結合對業(yè)主信息和工程文件信息集中管理和分析，應用計算機網絡技術實現(xiàn)三位一體的智能物業(yè)管理。建設覆蓋某市的高速網絡設施，滿足智慧醫(yī)療專網在高并發(fā)壓力下的海量數(shù)據(jù)傳輸，保障數(shù)據(jù)實時暢通和安全。市民卡外圍系統(tǒng)整合是要對外圍系統(tǒng)的網絡、硬件、軟件等進行建設或改造，使其與市民卡業(yè)務系統(tǒng)無縫銜接，為市民卡提供良好的應用環(huán)境。1) 完善和優(yōu)化環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)完善和優(yōu)化某市的水、氣、土壤、噪聲、固廢、生態(tài)等環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控設備。建立新能源及為網狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)對多能源供應、多能源互補以及最大化能源的利用。 建設內容（1） 智慧交通智慧交通作為某智慧城市建設的關鍵領域之一，城市的發(fā)展每次進入一個快速的時代，區(qū)域的開發(fā)、城市化的進程、商業(yè)的發(fā)展、居住環(huán)境的改變等等每個變化必將對交通運輸產生新的需求，交通作為某城市高效運轉的動脈，連接著城市的人、貨及提供服務的群體的核心系統(tǒng)，直接影響著某的經濟活動能力和城市的運轉效率。推進綜合交通路網建設。（3） 智慧城市生態(tài)系統(tǒng)組成：智慧城市生態(tài)系統(tǒng)由產業(yè)體系和應用體系兩部分組成。戰(zhàn)略性新興產業(yè)銷售產值占規(guī)模以上工業(yè)銷售產值比重30%左右。(5) 重點突破，示范帶動。 物聯(lián)網技術成果基礎(1) 物聯(lián)網產業(yè)基礎為某智慧城市建設奠定了堅實基礎作為全國唯一的集國家電子信息產業(yè)基地、服務外包基地、高技術產業(yè)基地、電子商務之都等稱號于一體的城市，擁有國家電子信息產業(yè)基地、國家軟件產業(yè)基地、國家集成電路設計產業(yè)化基地、某