【正文】 來的經(jīng)濟形勢的變化，我們這代年輕人將何去何從？是否已確立自己的目標(biāo)，是否已做好挑戰(zhàn)未來的準(zhǔn)備？面對 過去，我們有沒有警鐘長鳴？有沒有想更多去守護我們的思想信念？ 過去還是未來，在我們祖國發(fā)展的有利形勢下，現(xiàn)在我們所要做得正如習(xí)主席說得那樣要把馬克思主義基本原理同新時 代中國具體實際結(jié)合起來，團結(jié)一心，才能推動我們黨和國家事業(yè)取得方位、開創(chuàng)性歷史成就，才能迎來我們中國民族從富 起來到強起來的偉大飛躍。城鎮(zhèn)化率年均提高一點二個百分點，8000多萬農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口成為城鎮(zhèn)居民。 完美WORD格式 改革開放40周年心得體會11篇【一】 從1978年十一屆三中全會后至今，四十年來，我國一直堅持改革開放這一政策，在各個領(lǐng)域中實現(xiàn)了顯著的發(fā)展，取得了巨大的成就。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化穩(wěn)步推進(jìn)。 是祖國給我們這代年輕人創(chuàng)造了一個個契機，創(chuàng)造了更多的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、學(xué)習(xí)機會，出國留學(xué)、培訓(xùn)、助教，有的甚至 還定居在了國外，不管你選擇了哪里，你所要銘記心中的是我們是中國人。試驗區(qū)成立30年來，畢節(jié)市在黨中央、國務(wù)院和省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)700多萬各族人民緊緊圍繞“開發(fā)扶貧、生態(tài)建設(shè)、人口控制”三大主題，面對挑戰(zhàn)與機遇并存，困難和希望同在的實際，充分發(fā)揚“堅定信念、艱苦創(chuàng)業(yè)、求實進(jìn)取、無私奉獻(xiàn)”的試驗區(qū)精神，抓住機遇，自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，加快經(jīng)濟發(fā)展，控制人口增長，堅持把救濟式扶貧改變?yōu)殚_發(fā)式扶貧，寓生態(tài)建設(shè)于經(jīng)濟建設(shè)之中，以生態(tài)建設(shè)促進(jìn)經(jīng)濟建設(shè)，開始走出了經(jīng)濟貧困、生態(tài)惡化、人口膨脹的惡性循環(huán)怪圈，逐步實現(xiàn)人口、生態(tài)、資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，經(jīng)濟發(fā)展取得了明顯的階段性成果。 【五】 40多年前的1978年12月，中央召開了具有劃時代意義的十一屆三中全會，這次會議，打開了塵封幾十年的國門，做出了我國改革開放的重大決策，確立了以經(jīng)濟建設(shè)為中心的基本國策，從此改變了每一個中國人的命運。我們趕跑了霸據(jù)香港、澳門幾百年的歐洲列強，在霸權(quán)主義的重重阻撓下我們擠進(jìn)了世貿(mào)組織，我們也用北京奧運的成功舉辦強有力的回?fù)袅朔慈A勢力。 人類創(chuàng)造了很多制度，用制度來滿足自己的需要，保障自己的權(quán)利。我們的社會主義只能是從中國實際出發(fā)，走與中國國情相適應(yīng)的道路，即由中國人民自己探索的改革開放之路。這是中國人民自己的偉大探索，在理論和實踐上的雙重探索，是自己一步一步地走出來的。脫離了國情、歷史、發(fā)展階段，就必然要“翻船”。思茅至瀾滄公路(以下簡稱思瀾公路)全長173公里，是昆明通往瀾滄、西盟、孟連等邊境縣的捷徑，也是一條重要的國防和經(jīng)濟干線，早在解放初期，就已經(jīng)完成測量設(shè)計，據(jù)專業(yè)施工單位測算，每公里造價至少60萬元。把握我國社會主要矛盾的轉(zhuǎn)變給民政事業(yè)開辟的新境界和新空間，大力推動民政事業(yè)改革創(chuàng)新，在決勝全面建成小康社會中彰顯民政人的政治擔(dān)當(dāng)，聚焦民生福祉，以務(wù)實舉措促進(jìn)人民生活高質(zhì)量。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，數(shù)字經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，高鐵、公路、橋梁、港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。 風(fēng)雨兼程改革路，萬眾一心砥礪行 改革之輪如何繼續(xù)向前，是一道必答題，也是一道難答的題，更是一道需要全力答好的題。在世界列強長達(dá)百年以上對中國滅絕人性的燒殺搶掠中，昔日繁榮富強的泱泱大國，從此淪為半殖民地，成為世界上最貧窮落后的國家之一。 改革思瀾公路建設(shè)體制。在向省政府領(lǐng)導(dǎo)的匯報會上我心情凝重，如實匯報了思瀾公路調(diào)研情況和增加省補資金的建議。省委、省政府深入探索充分發(fā)揮我省的區(qū)位優(yōu)勢，把云南由原來處于對外開放的末梢，轉(zhuǎn)變?yōu)楦母镩_放前沿的路子。通過這次宴會，消除了老方的顧慮和矛盾，讓少數(shù)國家企圖挑起內(nèi)斗，干擾開發(fā)國際航道的打算落空。從而使我省的水上運輸線形成“干支相連、水陸相接、通江達(dá)海、四通八達(dá)”的現(xiàn)代化水上交通運輸網(wǎng)，為促進(jìn)我省的經(jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。由我在致辭中把有關(guān)問題和情況做個說明，我在發(fā)言中首先匯報了兩次聯(lián)合考察都取得成功，對老方的真誠合作與大力支持表示感謝。1987年6月，省政府成立重點公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，朱副省長任組長，省計委健副主任、交通廳楊廳長任副組長，在交通廳設(shè)重點公路建設(shè)指揮部，任命我為指揮長，開啟了建設(shè)云南高等級公路的新征程。我同工程、計統(tǒng)處和設(shè)計院負(fù)責(zé)同志趕赴思茅，地區(qū)王專員和指揮部全體領(lǐng)導(dǎo)和我們一起，從思茅沿工地步行至瀾滄，邊走邊看邊議，在瀾滄縣招待所研究了3天。經(jīng)過兩年半施工，揚紅公路1987年6月竣工，經(jīng)過廳驗收組正式驗收，評定質(zhì)量良好。這一支當(dāng)時世界上最強大的海軍，從未侵占和屠殺過任何國家及原住人民，而是傳播友誼，互贈禮品，通商貿(mào)易。這5年，人民代表大會制度與時俱進(jìn)、不斷完善，立法主導(dǎo)作用進(jìn)一步強化，憲法法律實施和監(jiān)督制度更加健全，有力保證了人民通過人民代表大會行使國家權(quán)力。正是高揚著為人民謀幸福、為民族謀復(fù)興的理想風(fēng)帆，28年浴血奮戰(zhàn)，28年歲月崢嶸，推翻了壓在人民頭上的帝國主義、封建主義、官僚資本主義三座大山，徹底終結(jié)了億萬勞苦大眾受壓迫、被剝削的舊制度?；仡櫢母镩_放40周年工作取得的輝煌成績，我們最大的感想是要進(jìn)一步做到思想大解放。廣東經(jīng)濟出版社認(rèn)為廣東省作為改革開放的前沿陣地，具有不可取代的歷史地位；同時，廣東經(jīng)濟出版社作為廣東省的出版陣地，責(zé)無旁貸，在向編委會提出在叢書中增加《先行者的探索——廣東改革開放40年》并得到同意后，去年10月，叢書最終確定為13冊。改革是有一定風(fēng)險的，在一定程度上會對穩(wěn)定造成一種波動，但改革本身就是積極穩(wěn)定的方法。 在中國實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的歷史過程中，各種制度都將長期處于不斷變革中。假如社會主義制度不具有這樣的能力，不能自我完善、自我發(fā)展，那將和一切死去的制度一樣，要被送進(jìn)博物館。 改革是社會制度演進(jìn)的基本方法 在人類改造自然、不斷發(fā)展生產(chǎn)力的過程中，生產(chǎn)關(guān)系、上層建筑也在不斷地改造和發(fā)展。最根本的是，改革開放符合黨心民心、順應(yīng)時代潮流，方向和道路是完全正確的，成效和功績不容否定，停頓和倒退沒有出路。正如習(xí)近平總書記在十九大報告中提出：中國特色社會主義進(jìn)入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。開放，即對外開放，合作共贏。 或許我們這代年輕人未曾親身經(jīng)歷過這種生離死別、槍林彈雨的年代，還是或許因為時間而開始對他們漸漸淡忘，甚至 或許有些開始漸漸遺忘，不管任何事由，我們所要銘記心中的是我們是中國人。此外，公共交通的發(fā)展為人民的出行提供了很大的便利，網(wǎng)絡(luò)的普及給人民提供了豐富的信息來源與娛樂方式，人民的生活變得更加穩(wěn)定與豐富 【二】 1978年，丁巳年，是蛇年，我們就是從這一年開始，走向了全世界。同時作為大國，我國積極承擔(dān)責(zé)任，努力維護世界和平，積極參與國際救災(zāi)行動，積極幫助其他國家與地區(qū)的發(fā)展。開放型經(jīng)濟新體制逐步健全，對外貿(mào)易、對外投資、外匯儲備穩(wěn)居世界前列?！笔糯髮ξ磥淼陌l(fā)展提出了新任務(wù)新要求，中國也踏上了新的歷史征程。但是，單純的經(jīng)濟增長并不等同于發(fā)展，像畢節(jié)這樣人口過多、生態(tài)環(huán)境極其脆弱的地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展尤其要與環(huán)境保護，生態(tài)平衡結(jié)合起來，把生態(tài)建設(shè)放到突出重要的位置。今天，一個面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來的社會主義中國巍然屹立在世界東方。舍此別無他途?，F(xiàn)實存在的制度，只能與國家、民族的實際相結(jié)合、相適應(yīng)，只能是特色的。理論和實踐的雙重探索相輔相成，共同演奏出中國改革的華彩樂章。四十年來，我們在世界這個汪洋大海中，沿著中國航線，駕駛著我們這艘不斷成長的“中國號”巨艦，乘風(fēng)破浪，勇往直前。2018年，我國將迎來改革開放40周年。施工才半年多，地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶著總工等人來到交通廳，反映這條路工程艱巨，物價上漲，很多包工隊都不干了。 四是要有大使命辦實事。前所未有的優(yōu)越制度釋放出前所未有的驚天偉力，曾經(jīng)滿目瘡痍的中國大地，換了人間，曾經(jīng)積貧積弱的中華民族，盡展新顏?！边@深刻揭示了人類社會制度變遷的普遍規(guī)律：生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑。 改革開放至今，轉(zhuǎn)瞬已有40年。1985年初，思瀾公路舉行了隆重的開工典禮。 開始修建高等級公路。1990年10月，省政府收到老撾政府的邀請函，正式邀請云南參加年底在萬象舉辦的老撾國際博覽會，根據(jù)省政府指示，我廳抽調(diào)四艘輪船組成船隊，運送參展的35噸機械和物資，并由省、地有關(guān)部門單位共x人(老撾2人)組成考察團，再次考察湄公河。全長1032公里的南北大通道全線貫通，僅2016年就新建改建了農(nóng)村公路16000多公里，為云南