【正文】 科技群的“制高點”，以阿里云的彈性計算與大數(shù)據(jù)處理平臺為基礎(chǔ)，結(jié)合機器視覺、大規(guī)模拓撲網(wǎng)絡(luò)計算、交通流分析等跨學(xué)科領(lǐng)域的頂尖能力，在互聯(lián)網(wǎng)級開放平臺上實現(xiàn)城市海量多源數(shù)據(jù)收集、實時處理與智能計算系統(tǒng)。圖 城市加密：北京建筑密度中國城市化飛速發(fā)展，為公共服務(wù)管理水平帶來日益復(fù)雜的綜合性挑戰(zhàn)。人口高度集中進一步加劇了城市公共資源的供需矛盾，為城市治理者帶來日趨嚴峻的種種挑戰(zhàn)。”時至今日，敢吃人工智能“螃蟹”的第一批“數(shù)字孿生城市”已經(jīng)借助阿里云ET城市大腦實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)共創(chuàng)、數(shù)據(jù)自動控制的互聯(lián)網(wǎng)模式，蘇州、杭州、衢州、上海、吉隆坡等創(chuàng)新名城踏上了“人工智能高速公路”。從實時治理交通、解決社會問題的良好愿望出發(fā)，“交通人治”模式往往會陷入“硬件建設(shè)交通擁堵”的怪圈，國內(nèi)很多城市為了提升交管、治安、環(huán)保能力，每年鋪設(shè)大量攝像頭、線圈等硬件設(shè)施，一個城市的全部攝像頭記錄的視頻數(shù)據(jù)量，相當(dāng)于1000億張圖片，一個人要看完所有視頻大約需要100多年，海量視頻數(shù)據(jù)都在“沉睡”，能被監(jiān)管者查閱的不到10%，而且不同監(jiān)管部門的硬件重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致數(shù)據(jù)孤島越來越多，然后卻無法及時保障每一位市民的出行安全與體驗?；羧A德《明日的田園城市》最和諧的城市是次優(yōu)的設(shè)計加上全局最優(yōu)的運營。阿里云首席機器智能科學(xué)家閔萬里2011年在頂級交通期刊Transportation Research Part C上發(fā)表關(guān)于在動態(tài)拓撲網(wǎng)絡(luò)下進行速度預(yù)測的文章，成為該領(lǐng)域引用次數(shù)最多的文章之一（388次），奠定了阿里云ET城市大腦交通網(wǎng)絡(luò)計算的基礎(chǔ)。第一，共享平臺打通數(shù)據(jù)孤島。以緊急車輛調(diào)度為例，如何讓緊急車輛順利優(yōu)先通過，并最小化對現(xiàn)有交通流的影響，是一個混合優(yōu)化問題。”——國際現(xiàn)代建筑協(xié)會《雅典憲章》阿里云ET城市大腦是按照城市交通體檢、城市警情監(jiān)控、城市交通微控、城市特種車輛、城市戰(zhàn)略規(guī)劃5大應(yīng)用場景部署實施。在蘇州，城市大腦“天機”產(chǎn)品如同一位“以古推今，洞悉未來”的在線交通顧問，憑借城市交通歷史數(shù)據(jù)，預(yù)判某個區(qū)域未來10分鐘至1小時的交通態(tài)勢，幫助交通管理在交通堵點出現(xiàn)前制定應(yīng)急預(yù)案、提前實施交通疏導(dǎo)措施，根據(jù)社會性賽事演出活動、城市出行歷史數(shù)據(jù)、天氣數(shù)據(jù)預(yù)判特定時間段的交通狀況，這項阿里云的獨家絕技正在蘇州落地。將會結(jié)合高德終端，為發(fā)起優(yōu)先通行要求的緊急出行市民提供“一路護航”服務(wù)，交警審批通過，紅綠燈配時方案同步高德導(dǎo)航，為每一位孕婦、每一位高考學(xué)生、每一位緊急通勤的市民保駕護航。另一方面，城市大腦對人流、車流的提前預(yù)測，交警能夠有針對性地設(shè)計應(yīng)急預(yù)案、分流策略，有效避免踩踏等群體性事故的發(fā)生?！拔磥碛辛舜竽X的城市，會擁有100萬倍的數(shù)據(jù)，只消耗1/10的水和電。社會價值二：為市民消除社會安全隱患。在早高峰場景中，西藏南路、河南中路等主干道，%，%。另一方面，全局感知帶來全局智能，蕭山城市大腦為趕赴傷病患者地點的999急救車開設(shè)一路綠燈的“生命快速通道”，恰到好處的動態(tài)路權(quán)精準分配，即是城市對交通正義的最佳體現(xiàn)，又是政府對挽救生命的極致追求。城市大腦的開放生態(tài)會帶動和培育更多廠商深度挖掘數(shù)據(jù)價值，促進當(dāng)?shù)谹I產(chǎn)業(yè)升級。計算過程本身復(fù)雜度非常高，幾十萬路面節(jié)點（路口，紅綠燈燈設(shè)施）組成的城市交通網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃算法的深度優(yōu)化、阿里云的彈性計算能力必不可少，蕭山城市大腦的實戰(zhàn)效果很好，精準路線規(guī)劃服務(wù)秒級響應(yīng)，保障準時到達的成功率。依靠阿里云強大的流計算技術(shù)、視覺計算加速等獨門秘籍，實時分析全城視頻數(shù)據(jù)流，一旦發(fā)生交通事故、治安事件，城市大腦向交警總隊“秒級報警”、紅綠燈策略動態(tài)制定、車流誘導(dǎo)（高德導(dǎo)航），城市大腦保障每位市民安心出行。當(dāng)城市發(fā)展遇到數(shù)據(jù)科學(xué)家，改變世界的科技產(chǎn)品誕生了。展望未來，中國的城市化發(fā)展讓“城市加密”（提升密度）成為必由之路，2016年發(fā)布的《世界城市報告》指出，未來20 年全球發(fā)展中國家的城市，每年都會新增近7500萬人口，為了滿足這些人的需求，城市的規(guī)模、密度、復(fù)雜度將持續(xù)上升，若想在如此多變的挑戰(zhàn)中創(chuàng)新突破，實現(xiàn)廣大老百姓期盼的“生活不費心，出行不費腦，城市有溫度”，眾多國內(nèi)上一代智慧城市急需升級到“最強大腦”?！薄绹鐣軐W(xué)家劉易斯 范文范例參考城市大腦：探索“數(shù)字孿生城市”摘要：芒福德圖 硬件過度建設(shè)，全局數(shù)據(jù)智能不足近20年來，智慧城市建設(shè)花費巨資，卻沒有根治“城市病”。三、“城市大腦”浪潮的去偽存真“一座城市就像一棵花、一株草或一個動物，它應(yīng)該在成長的每一個階段保持統(tǒng)一、和諧、完整。在城市大腦的背后，聚集著眾多全球頂級的阿里巴巴數(shù)據(jù)科學(xué)家團隊。圖 阿里云城市大腦“視覺計算加速”技術(shù)超能力二：全量數(shù)據(jù)平臺建設(shè)能力，提升城市“數(shù)據(jù)密度”與“微粒管理”水平。第三，全城AIoT實時協(xié)同，車輛調(diào)度與信號燈系統(tǒng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。目前全國各地投身數(shù)字孿生城市建設(shè)的“AI獨角獸”廠商已達幾十家，例如浙大中控、銀江、易華錄、上海電科、圖盟、商湯、東方網(wǎng)力、中興軟創(chuàng)、大華、浙大網(wǎng)新、泰瑞等。圖 天曜：全天候在線巡警第二，“全城檢索”升級：天曜服務(wù)以視覺搜索代替警力去挖掘海量視頻，讓涉案目標(biāo)“主動現(xiàn)出原形”。圖 權(quán)衡行人、車輛路權(quán)的信號配時優(yōu)化方案應(yīng)用場景四：城市緊急車輛優(yōu)先通行，將路權(quán)實時調(diào)配給最急迫需要的市民。城市大腦的全局視頻圖像能幫助警察跨攝像頭追蹤犯罪嫌疑人?！卑⒗锇桶图瘓F技術(shù)委員會主席王堅在描述2050年的杭州，阿里云ET城市大腦的交通治理創(chuàng)新只是起點，更重要的是數(shù)據(jù)第一次成為一項城市新資源，為社會源源不斷地產(chǎn)生價值，幫助人類解決僅靠人腦無法應(yīng)對的城市發(fā)展問題。而當(dāng)民警運用城市大腦對該起案件重新搜索，從檢索車輛信息獲取第一張盜取圖片開始，僅用18分鐘即鎖定犯罪嫌疑人目標(biāo)。圖 蕭山應(yīng)急車輛“綠波帶”監(jiān)控在杭州市蕭山區(qū)，城市大腦為需要急