【正文】 沿著翡翠路東側(cè)的埋深 ～ 的砼 1600（或 1400）雨水管位 于右線隧道上方，與隧道凈距為 ～ 。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè) 結(jié)合圖紙及實(shí)地調(diào)查報(bào)告將各類管線位置進(jìn)行實(shí)測(cè)，并噴繪放線，與結(jié)構(gòu)位置進(jìn)行實(shí)際對(duì)比，了 解與結(jié)構(gòu)位置管線、間距、實(shí)際影響范圍。 二 期管線改遷 二 期管線遷移需在二期結(jié)構(gòu)前施工，影響西側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工的 DN300給水管從主體結(jié)構(gòu)上永久遷改； DN300 燃?xì)夤軓闹黧w結(jié)構(gòu)上永久遷改，一孔電力管線現(xiàn)場(chǎng)先對(duì)管線位置進(jìn)行微調(diào)并懸吊保護(hù)，西側(cè)兩道弱電管采用懸吊保護(hù)。同時(shí)將電力 27 孔臨時(shí)改遷。 排水設(shè)施的結(jié)構(gòu)布置及排水情況，作施工記錄。 （ 3）溝槽支撐 溝槽開挖采取有效支撐，并在工程結(jié)束后進(jìn)行拆除。 槽基處理 開挖溝槽至管道設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，由項(xiàng)目監(jiān)理會(huì)同有關(guān)勘察、設(shè)計(jì)等有關(guān)部門檢查地基土質(zhì)。施工過程中不可避免的管材截?cái)鄳?yīng)符合相關(guān)規(guī)定，并保證切口整齊。 對(duì)由于管道荷載、地層土質(zhì)變化等因素可能產(chǎn)生管道縱向不均勻沉降的地段，在管道安裝前對(duì)槽基進(jìn)行加固處理，槽基處理應(yīng)符合本技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。預(yù)留洞口內(nèi)徑不宜小于管材外徑加 100mm。采用磚石砌筑時(shí)，表面采用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽與上下游管道底部接順，管道內(nèi)底高程符合 GB 502682020 的規(guī)定。 溝槽回填時(shí)嚴(yán)格控制管道的豎向變形。 對(duì)外壁異型的結(jié)構(gòu)壁管材，井壁內(nèi)預(yù)埋管件或短管，承口向外，便于插口連接。 中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 33 管道安裝時(shí)將管的中心、高程逐節(jié)調(diào)整準(zhǔn)確，安裝后的管節(jié)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理認(rèn)可后進(jìn)行下節(jié)管安裝。起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。任何溝槽或頂管工作井周邊 1 米范圍內(nèi)不得堆放建筑材料及挖出土方 ，堆中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 29 放的最大高度不應(yīng)超過 米，材料及土方堆放得到項(xiàng)目監(jiān)理批準(zhǔn)。 溝槽開挖允許偏差符合規(guī)范 GB 502682020 的要求，槽底坡度滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)管道未具備抗浮條件時(shí)，嚴(yán)禁停止排水。為保證東側(cè)小區(qū)住戶正常用氣、用水，需將燃?xì)狻⒔o水管道從圍擋東側(cè)臨時(shí)繞行。 具體見錦繡大道站 前 期管線遷改圖。 調(diào)查方法 熟悉圖紙 結(jié)合圖紙，標(biāo)注分類各種管線，初步了解管徑、 埋深、走向以及與車站位置關(guān)系，并與合肥市檔案館取得聯(lián)系索取原管線施工竣工圖等，調(diào)查了解管線情況。 燃?xì)夤艿? 繁華大道站燃?xì)夤艿牢挥隰浯渎返缆分行木€以西約 27 米處，燃?xì)夤艿拦軓綖?DN300。 丹霞路站 本站為合肥市軌道交通 3 號(hào)線的第 4 個(gè)車站，為地下兩層單柱雙跨島式站臺(tái)車站，該站位于翡翠路與丹霞路十字交叉口 。 三 、工程概況 本標(biāo)段包含 錦繡大道 站土建、 錦繡大道站～丹霞路站區(qū)間、丹霞路 站土建、 丹霞路站～繁華大道站區(qū)間、繁華大道站土建、繁華大道站～芙蓉路站區(qū)間施工，共 3 站 3 區(qū)間。 弱電管道 翡翠路西側(cè)兩道弱電管線，分別 12 孔和 13 孔，東側(cè)一道 1 孔弱電管線，埋深 ～ 米。另外在里程右 CK3+ 處有 1 根埋深約 的不明管線位于區(qū)間上方 。 與產(chǎn)權(quán)單位對(duì)接 現(xiàn)場(chǎng)噴繪車站結(jié)構(gòu)及各類管線后，由業(yè)主組織與各家產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行對(duì)接，各家產(chǎn)權(quán)單位與我部安排專人分別對(duì)接，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘及實(shí)際交底，明確已知管線，統(tǒng)計(jì)位置管線，并簽署安全交底及施工安全協(xié)議。影響東側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工的 DN600 雨水管采用懸吊保護(hù)， DN1500 雨水管置換兩道 DN800 鋼管進(jìn)行懸吊保護(hù)， DN800 污水管從附屬結(jié)構(gòu)東側(cè)永久遷改， 24 孔電力管及另一道電力管線、弱電管過路均采用懸 吊保護(hù)。 三期管線恢復(fù)需在三期結(jié)構(gòu)施工結(jié)束之后，將給水管道、燃?xì)夤艿?、弱電、電力永久恢?fù)。 井點(diǎn)降水使地下水水位降至溝槽底面以下，并距溝槽底面不小于 。支撐根據(jù)溝槽的土質(zhì)、地下水位、開槽端面、荷載條件等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，支撐材料可選用鋼材、木材或鋼材、木材混合使用。 當(dāng)管道穿越局部軟土層或過度開挖、基土擾動(dòng)時(shí)，溝槽基底進(jìn)行處理，處理方法根據(jù)土壤類型、處理深度及處理范圍而定，采取換填素土、碎石、石灰土并夯實(shí)碾壓達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度，或采取其他合適的方法。 圖 65 基礎(chǔ)斷面圖 圖 66 接口示意圖 ② 管材裁截 在管道施工過程中盡可能減少對(duì)管材的裁截，盡量在管材采購中做長(zhǎng)短配置。槽基可采用砂樁、塊石灌注樁等復(fù)合地基處理方法。連接時(shí)用水泥砂漿填實(shí)插入管端與洞口之間縫隙。 在砌筑檢查井時(shí)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處嚴(yán)密，預(yù)留支管管口采用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 36 筑封口抹平。 回填時(shí)溝槽內(nèi)無積水，不得帶水回填，不得回填淤泥、有機(jī)物和凍土，回填材料中不得含有石塊、磚及其他雜硬物體。為防止現(xiàn)澆混凝土因收縮導(dǎo)致連接處滲水，管端處設(shè)遇水膨脹橡膠圈以確保連接處密封。管道基礎(chǔ)及安裝的允許偏差符合 GB 502682020 的要求。 ⑴ 鋼筋混凝土排水管的安裝 ① 下管 管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得影響天然地基。 （ 4）材料及土方堆放 溝槽兩側(cè)材料及土方堆放或施加其它荷載時(shí)，不得危及工作人員、鄰近建筑物、各種管線和其它設(shè)施的安全，且不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、底面測(cè)量固定標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，不妨礙其正常使用。開挖過程中如需要超挖，則事先請(qǐng)示項(xiàng)目監(jiān)理。 在施工排水過程中不得間斷排水，并對(duì)排水系統(tǒng)經(jīng)常檢查和維護(hù)。石門路與翡翠路交口自東往西的 DN1000 雨水管道從二期主體結(jié)構(gòu)上穿過，為保證二期正常施工， 需廢除該段雨水管道，臨時(shí)改建 DN1000 雨中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 22 水管道從站臺(tái)外側(cè)繞行接上石臺(tái)路上現(xiàn)狀雨水管道，待二期主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束之后廢除該臨時(shí)雨水管道，永久恢復(fù)橫穿主體結(jié)構(gòu)的 DN1200雨水管道。為了防止在一期工程圍擋施工之后，使箱涵施工時(shí)導(dǎo)致交通疏解無法進(jìn)行， 對(duì)雨水箱涵出一期施工圍擋范圍部分進(jìn) 行前期施工 ，對(duì)新建污水管道出一期施工圍擋范圍部分進(jìn)行前期施工，對(duì)新建燃?xì)夤艿莱鲆黄谑┕鷵醴秶糠诌M(jìn)行前期施工 。 管線種類主要包括供水、排水、燃?xì)?、熱力、電力、通信、廣播電視、工業(yè)、軍用光纜等。埋深 ～ 2 米左右 。 其他管線（交通信號(hào)、路燈） 路燈管線主要位于快車道 兩側(cè)綠化帶上，交通信號(hào)管線位于道路兩側(cè)、快車道兩側(cè)綠化帶及中央綠化帶中。 錦繡大道站 管線情況介紹 中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 2 本站為合肥市軌道交通 3 號(hào)線的第 3 個(gè)車站， 位于翡翠路與錦繡大道站交叉口， 交叉口現(xiàn)狀 西側(cè)為合工大，東北側(cè)為科創(chuàng)中心，東南側(cè)為開發(fā)規(guī)劃用地。 燃?xì)夤艿? 翡翠路西側(cè)一道 DN300 燃?xì)夤艿?，與丹霞路交口處一道 DN300 過路管，埋深 ～ 米，管材為鋼管。 中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 6 丹霞路站～繁華大道站 沿線地下管線主要集中在翡翠路兩側(cè)人行道附近，路中主要是一些埋深 2m 以內(nèi)過路的砼 300～ 500 小型雨污水管，與隧道凈距最小約 。 調(diào)查報(bào)告統(tǒng)計(jì) 資料調(diào)查是指將現(xiàn)有管線資料進(jìn)行搜集、分類、整理，并轉(zhuǎn)繪到基本中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 19 比例尺底圖（交通圖、道路規(guī)劃紅線等）上，作為地下管線探測(cè)作業(yè)參考的依據(jù)。 丹霞路站 前期管線遷改 前期管線遷移在一期結(jié)構(gòu)前施工，防止一期結(jié)構(gòu)圍擋施工完成之后，新建管線施工時(shí)對(duì)道路造成堵塞影響交通。 錦繡大道站～丹霞路站～繁華大道站～芙蓉路站區(qū)間 錦繡大道站～丹霞路站區(qū)間上方主要有 1 根砼 1500 的雨水管，以及其他一些過翡翠路的雨污水管，埋深較淺，距離隧道較遠(yuǎn)，無需要改遷；盾構(gòu)通過時(shí)注意對(duì)盾構(gòu)參數(shù)、姿態(tài)、注漿等參數(shù)的控制。 保持溝槽或基坑排水狀況良好并保證工程施工能災(zāi)干燥的環(huán)境下進(jìn)行，包括地表水和雨水的排除。 撐板支撐采用木材時(shí)，其構(gòu)件規(guī)格符合 GB 502682020 的要求，撐板支撐的橫梁、縱梁和橫撐的布置及安裝符合 GB 502682020 的要求。若基底土為流塑狀淤泥，采取拋石擠淤處理。施工過程中不可避免的管材截?cái)鄳?yīng)符合相關(guān)規(guī)定，并保證切口整中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 32 齊。 ③ 管道接口 管道接口采用承插式橡膠圈接口。水泥砂漿的配合比不得低于 1:2，且砂漿內(nèi)宜摻入微膨脹劑。 圓管接入檢查井的管口與井內(nèi)壁平齊，不采用承口部分接入井壁。管頂 ，并夯實(shí)、碾壓。混凝土包封的厚度不宜小于 100mm，強(qiáng)度等級(jí)不低于 C20。 ⑤ 管道允許偏差 確保管道縱斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。管材應(yīng)符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（ GB/T118362020）的規(guī)定。鋼板樁支撐拆除要符合 GB 502682020的要求。 回填要求見溝槽回 填 中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 27 表 62 有支撐溝槽寬度表 公稱直徑 Hs≤3000 3000≤ Hs≤4000 Hs＞4000 公稱直徑 Hs≤3000 3000≤ Hs≤4000 Hs＞4000 DN150 950 DN700 1900 2020 2100 DN200 1000 DN800 2020 2100 2200 DN300 1300 1400 1500 DN900 2100 2200 2300 DN400 1400 1500 1600 DN1000 2300 2400 2500 DN500 1600 1700 1800 DN1100 2400 2500 2600 DN600 1700 1800 1900 DN1200 2500 2600 2700 當(dāng)采用機(jī)械開挖時(shí)，溝槽高程之上 200mm 左右涂層保留，由人工清挖。 施工排水編制施工設(shè)計(jì)，包括 以下主要內(nèi)容： 排水量的計(jì)算； 排水方法的選定； 排水系統(tǒng)的平面和豎向布置，觀測(cè)系統(tǒng)的平面布置以及抽水機(jī)械的選型和數(shù)量； 排水井的構(gòu)造，井點(diǎn)系統(tǒng)的組合與構(gòu)造，排放管渠的構(gòu)造、斷面和坡度； 施工排水系統(tǒng)排出的水，輸送至抽水影響半徑范圍以外，不得影響交通，且不得破壞道路、農(nóng)田、河岸及其他構(gòu)筑物。 二期管線改遷及恢復(fù) 一期主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束之后，需將影響二期施工的管線臨時(shí)改遷或永久改遷。 管線遷改施工 錦繡大道站 前 期管線遷改 前 期管線遷改為針對(duì)貫穿錦繡大道站東西方向的雨水箱涵 、橫跨錦繡大道與翡翠路的污水管線以及橫跨翡翠路的燃?xì)夤艿?設(shè)置。 調(diào)查內(nèi)容 本次調(diào)查主要針對(duì)， 錦繡大道站、丹霞路站、繁華大道站 施 工影響范圍內(nèi)及周邊管線的種類、數(shù)量、功能屬性、材質(zhì)、管徑、平面位置 、埋設(shè)方式、埋深、高程、走向、連接方式、權(quán)屬 單位、建設(shè)時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間、咨詢情況 制定方案 報(bào)告情況 開挖溝槽 保 護(hù) 改 線 廢 除 開 挖 管線分類 防腐加固 改線敷設(shè) 中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 18 管線特征、沿線地形以及相關(guān)場(chǎng)站等信息。 弱電管道 繁華大道站弱電管道位于翡翠路道路中心線以西約 23～ 30 米處，現(xiàn)狀弱電為 21 孔入地。 中鐵二十局集團(tuán) 有限公司 合肥市軌道交通 3 號(hào)線 土建 TJ03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 管線遷改 方案 3 燃?xì)夤艿? 翡翠路西側(cè)一道 DN300 燃?xì)夤?，埋?～ ，管材為鑄鐵管，錦繡大道北側(cè)有一道 DN200 過路管。本站場(chǎng)地內(nèi)主要管線如下： 雨水管道 合肥工業(yè)大學(xué)門口一道 DN1800雨水過路管，收集周邊雨水及上游雨水，橫跨翡翠路接入錦繡大道 3000 1800 雨水箱涵，埋深 ～ 米，為混凝土管。 其他管線（交通信號(hào)、路 燈） 路燈管線主要位于快車道兩側(cè)綠化帶上，交通信號(hào)管線位于道路兩側(cè)、快車道兩側(cè)綠化帶及中央綠化帶中。 繁華大道站～芙蓉路站 繁華大道站～芙蓉路站區(qū)間起于繁華大道站，穿