【正文】 橋2座，中橋1座，分離立交1處，互通立交1處，跨線橋1座，收費站1處，停車區(qū)1處，天橋3座，通道16座，箱涵21道，蓋板涵21道；路面墊層168609m2，水泥穩(wěn)定碎石底基層412940m2，水泥穩(wěn)定碎石基層422099m2，瀝青穩(wěn)定碎石基層383925m2，改性中粒式瀝青混凝土388904m2，改性瀝青混合料（SMA）410368m2；合同總造價：。（2）采用挖機向前掘除，自卸汽車運出，并將廢土運走?！　　　?）檢測方法　 　施工時應(yīng)每層找平，檢查壓實度，砂礫的含石量，通知現(xiàn)場監(jiān)理報驗，合格后下層鋪筑繼續(xù)進行。項目部設(shè)專職質(zhì)檢員。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。做好施工現(xiàn)場排水準(zhǔn)備，做好臨時排水溝開挖工作，以防雨水浸泡路基。（5）搞好環(huán)境保護，不亂扔棄施工廢棄物品?！　Q填砂礫的質(zhì)量控制　　施工質(zhì)量主要由施工工序配合質(zhì)量檢測進行控制。五、人員配備計劃設(shè)置現(xiàn)場負責(zé)人1人，技術(shù)負責(zé)人1人，工長3人，質(zhì)檢員2人，測量人員4人，試驗員2人，安全員1人，現(xiàn)場民工30人。四、施工計劃及資源配置我部共設(shè)三個路基作業(yè)隊伍，對特殊路基處理（換填砂礫）的工作量分配安排如下：路基作業(yè)二隊: 換填砂礫1994m3，鋼塑土工格柵59832m2,設(shè)1個工作面，配挖掘機1臺、自缷汽車5臺、推土機1臺、振動壓路機1臺，特殊路基處理計劃2016年5月10日完成?！。?）碾壓　　 在施工中采用22t振動壓路機進行碾壓施工，壓實采用先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊的原則，碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場試驗確定。（2）施工便道經(jīng)常灑水保持濕潤，做到不拋塵、不起灰。（三）保證措施建立三級質(zhì)量保證體系，即施工人員自檢、項目部質(zhì)檢員檢驗和監(jiān)理工程師抽檢。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。使事先預(yù)防、中間控制、事后檢查，以促使質(zhì)量第一、預(yù)防為主落到實處。（2）機械操作人員必須具備熟練操作配置機械的技能，不得無證駕駛。 砂礫回填挖除后隨即進行回填，回填材料采用已報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的透水性、水穩(wěn)性好的砂礫，分層填筑，振動壓實。. .