【正文】 一標準、規(guī)范編制。負責(zé)施工現(xiàn)場全面指揮、協(xié)調(diào)、總技術(shù)、質(zhì)量管理、物資供應(yīng)、成本控制等工作。 研究環(huán)境保護措施。護筒除起到這個作用外，同時還有隔離地表水，保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導(dǎo)向作用。 C、基巖、漂石和堅硬密實的卵石層，用高沖程，簡易鉆機沖程 3～ 5m，最高不超過 6m。灌注過程中，導(dǎo)管埋置深度應(yīng)控制在 2— 6m 且應(yīng)經(jīng)常測孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。橋臺設(shè)計為肋板式橋臺形式。墩帽模板采取在專業(yè)廠家加工成定型的大平面鋼模，在鋼筋綁扎結(jié)束后現(xiàn)場吊裝組拼，對稱兩側(cè)模板以對拉螺桿拉緊，頂口側(cè)模間加設(shè)定位撐桿，待澆筑至頂時再拆出；模板每次安裝前應(yīng)先清理干凈，均勻涂刷同樣品種脫模劑。鑒于模板體積重量大，安裝時考慮用場地龍門或自加工輕型龍門起吊配合安裝。 施工要點： （ 1）控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于177。 B、脫空前支架 架橋機運行前，運行軌道下的橋面板、橫隔板須現(xiàn)澆完畢并達一定強度（摻早強劑后一周），并在前輪停車位臵設(shè)限位器，以防止架橋機因慣性或其他原因溜車造成危險。在封層硬結(jié)前不應(yīng)與水或土接觸?；靥畈牧?，除圖紙另有規(guī)定外，選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，或半剛性材料如石灰土等材料，或監(jiān)理工程師同意的其它材料；填料的最大粒徑不超過 50mm，含有淤泥、雜草、腐殖物的土不使用。 十二 、各分項工程的施工順序 樁基礎(chǔ)施工順序 ：樁位放樣→埋設(shè)鋼護筒→布設(shè)泥漿沉淀池→樁基就位→鉆孔→換漿清孔→安裝鋼筋籠和聲測管→二次清孔→灌注水下砼 。它強調(diào)管理的全面性，要 求實行“三全”管理，即：全企業(yè)管理、全過程管理和全員管理。 d. 影響質(zhì)量的主要因素，制定措施，提出行動計劃，并預(yù)計改進的效果。 4）堅持技術(shù)交底制度。 ⑦ 建立完善的合同執(zhí)行：全過程的質(zhì)量記錄，保證施工活動可追溯性；做到工 程資料整理歸檔與工程進度同步進行。 3）審核范圍： 項目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)；管理、操作和質(zhì)量體系的程序；人員、設(shè)備和材料資源、工作區(qū)域操作和過程等。項目經(jīng)理根據(jù)工期和任務(wù)量對各施工隊，施工隊到班下達生產(chǎn)定額，實行多勞多得，日日進行考核，對保證質(zhì)量超額完成進度的，除發(fā)給進度承包費還給予提前完成任務(wù)獎。 （ 4）施工現(xiàn)場設(shè)置安全標志。 ③卷揚機等吊裝設(shè)備所用的吊具索具及制動、限位系統(tǒng)，要有自動卡緊保險裝置，井口支架牢固、穩(wěn)定。 ③成立防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組， 設(shè)值班員、值班電話，組織防洪搶險隊伍，從組織上、人力上、設(shè)備物資供應(yīng)上滿足雨季防洪、臺風(fēng)等災(zāi)害的需要。 尊重各級領(lǐng)導(dǎo)，尊重建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計方的工程技術(shù)人員，服從領(lǐng)導(dǎo)和指揮檢查指導(dǎo)。工作卡由總包單位制作，上有本人相片、姓名、所屬單位、工種或職務(wù)，管理人員和作業(yè)人員的標卡應(yīng)分顏色區(qū)別。 3. 機械噪音量應(yīng)控制在范圍之內(nèi)，以免對社區(qū)造成噪音污染。 施工現(xiàn)場環(huán)保措施 （ 1）施工垃圾隨時清運，嚴禁隨意凌空拋撒垃圾，并每天灑水降塵。 （ 3）施工機械作業(yè)時的環(huán)保措施 ，防止周邊建筑物被震裂，在采用較大幾噸位壓實機械靜壓的同時，在路基與居民區(qū)及建筑物間挖防震溝。 （ 3）運輸垃圾應(yīng)有遮蓋和防護措施，車輛出場要將車輪用水沖洗干凈，不得將泥帶到馬路上去。夏季施工應(yīng)有防暑降溫措施。簽定合同后將文明施工設(shè)計報審；施工過程中成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本工程的安全文明施工。 ③配電箱均設(shè)漏電保護器。 （ 10）開展經(jīng)常性的安全檢查，做到作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后均有檢查，實行定期檢查、動態(tài)檢查、特殊檢查各種形式相結(jié)合。 施工安全保證措施 本工程位于瀏陽市金剛鎮(zhèn)，跨越灌江河，橋梁所在線路為金剛大道，交通繁忙，為了既保安全施工，又保交通暢通，在本合同段施工中，特制定下述安全保證措施： （ 1）認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針及國家頒布的各項有關(guān)安全的法律、法規(guī)和規(guī)范，做到安全文明施工。 5）抓設(shè)備，保工期。 ③對于在工程質(zhì)量發(fā)面做出突出貢獻的個人和集體，項目經(jīng)理部將給予獎勵。 ③ 對工程質(zhì)量采用預(yù)防為主的策略，從思想和措施上控制質(zhì)量和進度的對立，建立“進度必須服從質(zhì)量”意識，做好施工組織管理，提高供銷，均衡生產(chǎn)，保持質(zhì)量和進度統(tǒng)一的關(guān)系。施工中認真執(zhí)行“三檢”制（即自檢、互檢和交接檢制度），嚴格把好“五關(guān)”（即圖紙復(fù)核關(guān)、測量復(fù)核關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、工程試驗關(guān)及隱蔽工程檢查簽證關(guān)）。 這是因為在一個循環(huán)中，從質(zhì)量目標計劃的制定起，經(jīng)過質(zhì)量目標的實施和檢查，到找出差距和原因，只有通過采取一定措施，使這些措施形成標準和制度，才能在下一個循環(huán)中貫徹落實，質(zhì)量水平才能步步高升。 7）工地實驗室按規(guī)范試驗，靠數(shù)據(jù)說話，為科學(xué)施工提供依據(jù)。 根據(jù)極坐標測量原理，全站儀架設(shè)在導(dǎo)線點上，測設(shè)出道路中線，河流控制線、橋梁控制線，為保證好施工中特征點被破壞后能迅速恢復(fù)，可采用騎馬樁進行保護。 九、 結(jié)構(gòu)物處回 填 結(jié)構(gòu)物處的回填：結(jié)構(gòu)物臺背（包括橋臺、錐坡、等）處的回填是指結(jié)構(gòu) 物完成后，用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。 ④架梁施工質(zhì)量保證措施。 采用 JQG160/50 架 40米以下梁片時要拆除部分節(jié)段?；炷翝仓r應(yīng)整搗密實，澆筑橋面砼應(yīng)注意： 所有砼材料必須合格，砂、石作篩分試驗，符合級配要求，水泥需要做強度和安定性試驗。底座施工時應(yīng)根據(jù)模板加勁腳留設(shè)對拉螺栓孔。 ㈡墩帽、臺帽施工 墩帽直接利用墩身上預(yù)留的螺栓孔固定型鋼形成懸空支架，臺帽直接開挖至澆筑面，鑿除樁頭，鋪設(shè)底板及工作平臺。 承臺、系梁砼直接利用拌和場拌合、輸送泵輸送或攪拌車運送，插入式振搗器振搗，承臺、系梁頂應(yīng)收漿平整。 安裝導(dǎo)管：水下混凝土采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為 250mm，使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗，試驗合格方可安裝。要掌握少松繩的原則，松多了會減低沖程，松少了猶如落空錘，損壞機具。 混凝土采用 商品混凝土。 二）施工總體布置主要內(nèi)容 選擇給水、供電、通訊等系統(tǒng)的位置，布置干管、干線。 2. 施工準備 技術(shù)準備 組織技術(shù)人員認真審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和操作規(guī)程，結(jié)合現(xiàn)場情況制定分部分項工程施工組織設(shè)計；組織測量人員對現(xiàn)場坐標點、水準點進行復(fù)核、測試，增設(shè)控制點，對施工段原地貌進行定位、放線、復(fù)測，對主要控制點做永久性樁，并加以保護。 安全目標：無死亡重傷事故和重大機械事故。 六）建筑材料的供應(yīng) 施工用水泥可從 XX 市水泥廠購買；鋼材、木材、石料均在瀏陽、長沙等地購買；路基土方一般考慮就近取土原則；所有材料均采用汽車運輸至現(xiàn)場。積極推廣新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科技的先導(dǎo)作用。 機械組 由專門的機械工程師負責(zé)，對機械設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)、調(diào)度負全責(zé)，對工程電力設(shè)備進行保養(yǎng)、維修，保證工程正常進行。 (3)保證工程質(zhì)量，安全施工，實現(xiàn)合同工期、降低工程成本。 ③如發(fā)現(xiàn)有失水現(xiàn)象，護筒內(nèi)水位緩慢下降時，采取補水投粘土措施。 孔徑檢查與清孔：鉆孔的直徑、深度和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量，在鉆孔達到設(shè)計要求深度 后，采用略小于孔徑、長 6m 探測器對孔深、孔徑、孔形等認真檢查，符合設(shè)計要求后填寫“終孔檢查證”，清孔采用換漿法，換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀土層而降低樁的承載力，清孔還為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條件，使測深正確，灌注順利。 承臺系梁鋼筋應(yīng)先制作成散料，待樁檢結(jié)束，墊好基底墊層，經(jīng)測量準確放樣后即可開始現(xiàn)場綁扎焊接，鋼筋安設(shè)時一并埋好立柱連接鋼筋。 砼采用輸送泵運輸或砼攪拌車配合汽車吊澆筑，插入式振 動器振搗，每個墩身澆筑一次完成，砼終盤標高高出設(shè)計標高 3~5cm。 底座施工 底座施工前應(yīng)先實地放樣、平整場地、分層碾壓密實。 空心板吊裝 空心板安裝采取場地吊車安裝的方法。運梁時要把梁片用手拉導(dǎo)鏈聯(lián)為一體，當(dāng)距離比較遠時，要用幾臺卷揚機接力。 、起吊鋼絲繩、桁梁主節(jié)點、電力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、千斤頂?shù)戎匾课话匆?guī)定進行保養(yǎng)、檢查，使架橋機處于良好的工作狀態(tài)。 （ 2）臺后地基如為軟土，應(yīng)按設(shè)計依照規(guī)范要求處理，預(yù)壓時進行沉降觀測，預(yù)壓沉降控制值應(yīng)在施工搭板前完成。如果甲方提供的已知點數(shù)目少，且只在道路一端，我們將采用二級控制法，先布設(shè)邊長 ≮50m 的支導(dǎo)線（支導(dǎo)線采用往返測法施測），然后再進行控制點加密，加密點的施測和平差按符合導(dǎo)線的； 制根據(jù)甲方提供的 BM3點按規(guī)范施測，往；（ 2）細部放樣； ：為保護施工中地下管線安全，施工前； ，全站儀架設(shè)在導(dǎo)線；（ 3）使用儀器； FTS500N 全站儀；測角精度： 3＂；紅外測距： 3000m（單棱鏡），精度 2mm+2p；激光測距： 80m 再進行控制點加密，加密點的施測和平差按符合導(dǎo)線的方法進行處理。 4）由技術(shù)負責(zé)人主持編制工程施工組織設(shè)計、制定質(zhì)量保證措施，并明確到工序責(zé)任人，將工程項目的質(zhì)量責(zé)任按施工環(huán)節(jié)、工序?qū)訉臃纸?。?PDCA 循環(huán)中，一般說，上一級的循環(huán)是下一級循環(huán)的依據(jù)，下一級的循環(huán)是上一級循環(huán)的落實和具體化。實際運用的當(dāng)然不只七種，還可以根據(jù)質(zhì)量管理工作的需要，依據(jù)數(shù)理統(tǒng)計或統(tǒng)籌學(xué)、系統(tǒng)分析的基本原理，制訂一些簡便易行的新方法新工具。 質(zhì)量保證體系 針對本工程的特點，建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并保持其有效地運行，以保證本工程質(zhì)量優(yōu)良等級的實現(xiàn)。 4）根據(jù)需要，相應(yīng)修改有關(guān)規(guī)范操作，必要時只能分配調(diào)整，及時預(yù)防問題繼續(xù)發(fā)生。充分重視前期準備工作，尤其要抓緊抓好設(shè)備和人員進場、施工便道、料場規(guī)劃、水電系統(tǒng)建立、配套工作，以滿足實施施工計劃的需要。生產(chǎn)班組配專職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。 （ 8）做好勞動保護工作，按照有關(guān)規(guī)定和要求，配備各種勞動保護防護用品。 ②按規(guī)定配備消防設(shè)施，任何人不得破壞占用，同時保證施工現(xiàn)場道路暢通，確保應(yīng)急之用。 8．文明施工 1．文明施工總則 文明施工是施工企業(yè)的追求，同時也是建筑業(yè)和社會的需要。 （ 3）設(shè)置足夠的垃圾池和垃圾桶，定期搞好環(huán)境衛(wèi)生、清理垃圾，施藥除“四害”。 （ 3）危險施工區(qū)域派專人值班，并懸掛警示牌，晚間懸掛警示燈。土方外運時應(yīng)注意避免遺撒及粉塵污染路面及大氣。清掃生產(chǎn)垃圾要有效防止二次揚塵。 6. 帶油機械沖洗水應(yīng)合理排放，以免污染市政管道。 3．文明施工管理 現(xiàn)場平面管理 （ 1）按甲方審查批準后的施工總平面圖布置各類生產(chǎn)生活臨時設(shè)施，做到經(jīng)濟合理，布置有序，搭設(shè)規(guī)范。 組織員工進行一些有益的、積極健康的文娛活動。 ④對鋼絲繩、（可鎖）吊鉤、吊籃剎閘、吊籃卸土翻閘有專人檢查、驗收，并有檢查記錄。定期檢查并及時發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。 所有標志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點，均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認可。 工程質(zhì)量 工程質(zhì)量：從施工準備到原材料，生產(chǎn)性試驗到生產(chǎn)過程各工序進行嚴格的質(zhì)量控制，單元工程、分部工程及單位工程過程檢驗及驗收檢驗等環(huán)節(jié)均嚴格按業(yè)主招標文件要求，按 GB/T9002ISO9002： 1994 質(zhì)量保證體系執(zhí)行，建立以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，對工程質(zhì)量