【正文】 ”、“數(shù)理統(tǒng)計(jì)”、“運(yùn)籌學(xué)”等各種科學(xué)方法和專業(yè)技術(shù)運(yùn)用于管理中，形成一套行之有效的管理工具。 d. 在 PDCA 循環(huán)中，“ A” 是一個(gè)循環(huán)的關(guān)鍵。 b. 調(diào)查采取改進(jìn)措施以后的效果，這是“檢查”階段。 2）項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)檢工程師，下設(shè)測(cè)量隊(duì)，工地配試驗(yàn)員，各施工隊(duì)配專業(yè)技術(shù)人員，把好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，測(cè)量放樣關(guān)和原材料試驗(yàn)關(guān)。開展對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的技術(shù)攻關(guān)和群眾性的 Q ② 由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制工程施工組織設(shè)計(jì)，制定工序質(zhì)量保證措施，并明確到工序責(zé)任人，將工程項(xiàng)目的質(zhì)量責(zé)任，按施工環(huán)節(jié)、工序?qū)訉臃纸狻? ⑩ 完善質(zhì)量報(bào)表制度，定期向監(jiān)理工程師提交質(zhì)量報(bào)告，聽從業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的指導(dǎo)。 ②對(duì)造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人按公司制定的懲罰辦法進(jìn)行處罰，決不姑息遷就。 6）項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)評(píng)審結(jié)論以及評(píng)審中形成的糾正措施認(rèn)真實(shí)施質(zhì)量改進(jìn)并及時(shí)反饋。本工程應(yīng)重點(diǎn)落實(shí)雨季施工，行車干擾的保證措施，采取特殊措施，合理安排雨季施工，合理排除行車干擾，合理組織交通管制，確保順利施工，交通暢通兩不誤。 工程質(zhì)量 工程質(zhì)量：從施工準(zhǔn)備到原材料，生產(chǎn)性試驗(yàn)到生產(chǎn)過程各工序進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，單元工程、分部工程及單位工程過程檢驗(yàn)及驗(yàn)收檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按業(yè)主招標(biāo)文件要求，按 GB/T9002ISO9002： 1994 質(zhì)量保證體系執(zhí)行，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理終身負(fù)責(zé)制，保證質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)。 4） 進(jìn)行定期、適時(shí)的安全生產(chǎn)檢查工作 5） 安全三級(jí)教育與培訓(xùn) 6） 事故調(diào)查和處理 7） 嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及《建筑工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ5999）的具體規(guī)定。 所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)，均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。保證施工道路的暢通，水、電布局敷設(shè)合理，照明充足完好，用電設(shè)備接地可靠，做到各種施工機(jī)械、物資、器材停放堆存有序穩(wěn)妥，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔并做到工完場(chǎng)清。定期檢查并及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決。 ②提升設(shè)備按規(guī)定做好防雷接地。 ④對(duì)鋼絲繩、（可鎖）吊鉤、吊籃剎閘、吊籃卸土翻閘有專人檢查、驗(yàn)收，并有檢查記錄。 嚴(yán)格執(zhí)行廣州市關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法及其檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 組織員工進(jìn)行一些有益的、積極健康的文娛活動(dòng)。 （ 5）工地應(yīng)設(shè)茶水亭和茶水桶，做到有蓋加鎖和有標(biāo)志。 3．文明施工管理 現(xiàn)場(chǎng)平面管理 （ 1）按甲方審查批準(zhǔn)后的施工總平面圖布置各類生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施，做到經(jīng)濟(jì)合理，布置有序，搭設(shè)規(guī)范。 （ 2）建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)，施工污水沉淀后排入市政窨井。 6. 帶油機(jī)械沖洗水應(yīng)合理排放，以免污染市政管道。注意運(yùn)輸土料、渣土過程中的遺撒問題，避免影響污染市容。清掃生產(chǎn)垃圾要有效防止二次揚(yáng)塵。 （ 2）水泥和其它易飛揚(yáng)細(xì)顆粒散體材料，要庫內(nèi)存放或有覆蓋物封閉，運(yùn)輸要防止遺撒、飛揚(yáng)，卸運(yùn)應(yīng)有降塵措施。土方外運(yùn)時(shí)應(yīng)注意避免遺撒及粉塵污染路面及大氣。 4. 機(jī)械用油應(yīng)節(jié)約使用，節(jié)約能源。 （ 3）危險(xiǎn)施工區(qū)域派專人值班，并懸掛警示牌，晚間懸掛警示燈。 （ 3）建立來訪登記制度，不準(zhǔn)留宿家屬及閑雜人員。 （ 3）設(shè)置足夠的垃圾池和垃圾桶，定期搞好環(huán)境衛(wèi)生、清理垃圾，施藥除“四害”。對(duì)有關(guān)方面提出的問題及時(shí)整改，認(rèn)真總結(jié)。 8．文明施工 1．文明施工總則 文明施工是施工企業(yè)的追求，同時(shí)也是建筑業(yè)和社會(huì)的需要。調(diào)度部門及時(shí)收聽收看天氣預(yù)報(bào)，做好防洪搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備。 ②按規(guī)定配備消防設(shè)施，任何人不得破壞占用，同時(shí)保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，確保應(yīng)急之用。要按規(guī)定定期檢查，保證其有可靠的安全度。 （ 8）做好勞動(dòng)保護(hù)工作，按照有關(guān)規(guī)定和要求，配備各種勞動(dòng)保護(hù)防護(hù)用品。在本工程現(xiàn)場(chǎng) 周圍配備、架立并維修必須的標(biāo)志牌，確保安全與方便。生產(chǎn)班組配專職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。完不成任務(wù)的，除扣除承包費(fèi)還予以罰款。充分重視前期準(zhǔn)備工作，尤其要抓緊抓好設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)、施工便道、料場(chǎng)規(guī)劃、水電系統(tǒng)建立、配套工作，以滿足實(shí)施施工計(jì)劃的需要。 4）對(duì)內(nèi)部質(zhì)量審核報(bào)告（包括審核日程計(jì)劃表、審核報(bào)告及附件、不合格復(fù)查評(píng)估報(bào)告、不合格被糾正的證據(jù)或背景材料，內(nèi)審不合格糾正跟蹤表）進(jìn)行分析，以嚴(yán)整質(zhì)量管 理體系運(yùn)行的效率和效能。 4）根據(jù)需要，相應(yīng)修改有關(guān)規(guī)范操作，必要時(shí)只能分配調(diào)整，及時(shí)預(yù)防問題繼續(xù)發(fā)生。 ⑧ 嚴(yán)格實(shí)行對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員的質(zhì)量考核制度，實(shí)行對(duì)完成質(zhì)量目標(biāo)和發(fā)生質(zhì)量事故的人員及部門的獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。 質(zhì)量保證體系 針對(duì)本工程的特點(diǎn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并保持其有效地運(yùn)行，以保證本工程質(zhì)量?jī)?yōu)良等級(jí)的實(shí)現(xiàn)。開工前進(jìn)行總技術(shù)交底，單項(xiàng)工程開工前進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，所有技術(shù)交底都必須以書面方式進(jìn)行，未經(jīng)技術(shù)交底，不得施工。實(shí)際運(yùn)用的當(dāng)然不只七種，還可以根據(jù)質(zhì)量管理工作的需要，依據(jù)數(shù)理統(tǒng)計(jì)或統(tǒng)籌學(xué)、系統(tǒng)分析的基本原理，制訂一些簡(jiǎn)便易行的新方法新工具。所提的措施和計(jì)劃必須明確具體，且能回答下列問題：為什么要制訂這一措施和計(jì)劃？預(yù)期能達(dá)到什么質(zhì)量目標(biāo)？在什么范圍內(nèi)、由哪個(gè)部門、由誰去執(zhí)行？什么時(shí)候開始？什么時(shí)候完成？如何去執(zhí)行？ 以上四個(gè)步驟是“計(jì)劃”階段的具體化。在 PDCA 循環(huán)中，一般說，上一級(jí)的循環(huán)是下一級(jí)循環(huán)的依據(jù)，下一級(jí)的循環(huán)是上一級(jí)循環(huán)的落實(shí)和具體化。強(qiáng)調(diào)“從系統(tǒng)出發(fā)”全面地對(duì)各項(xiàng)管理進(jìn)行分析和制定對(duì)策。 4）由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制工程施工組織設(shè)計(jì)、制定質(zhì)量保證措施，并明確到工序責(zé)任人，將工程項(xiàng)目的質(zhì)量責(zé)任按施工環(huán)節(jié)、工序?qū)訉臃纸狻? 系梁施工順序 ：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線 →基坑開挖→坑底處理→鋼筋、模板安裝→砼澆筑→拆模養(yǎng)生。如果甲方提供的已知點(diǎn)數(shù)目少，且只在道路一端，我們將采用二級(jí)控制法，先布設(shè)邊長(zhǎng) ≮50m 的支導(dǎo)線（支導(dǎo)線采用往返測(cè)法施測(cè)），然后再進(jìn)行控制點(diǎn)加密，加密點(diǎn)的施測(cè)和平差按符合導(dǎo)線的； 制根據(jù)甲方提供的 BM3點(diǎn)按規(guī)范施測(cè)，往；（ 2）細(xì)部放樣； ：為保護(hù)施工中地下管線安全，施工前； ，全站儀架設(shè)在導(dǎo)線；（ 3）使用儀器； FTS500N 全站儀；測(cè)角精度： 3＂；紅外測(cè)距： 3000m（單棱鏡），精度 2mm+2p；激光測(cè)距： 80m 再進(jìn)行控制點(diǎn)加密，加密點(diǎn)的施測(cè)和平差按符合導(dǎo)線的方法進(jìn)行處理。 臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加 2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于２ m。 （ 2）臺(tái)后地基如為軟土，應(yīng)按設(shè)計(jì)依照規(guī)范要求處理，預(yù)壓時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)，預(yù)壓沉降控制值應(yīng)在施工搭板前完成。當(dāng)混凝土或氣候條件不適宜時(shí)不涂防水層。 、起吊鋼絲繩、桁梁主節(jié)點(diǎn)、電力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、千斤頂?shù)戎匾课话匆?guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、檢查，使架橋機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。吊梁臺(tái)車移至架橋機(jī)后 端并可靠制動(dòng)后脫空前支機(jī)懸臂前行至安裝孔位 ，在軌面上作停止位臵標(biāo)記并派專人安放止輪器。運(yùn)梁時(shí)要把梁片用手拉導(dǎo)鏈聯(lián)為一體，當(dāng)距離比較遠(yuǎn)時(shí)，要用幾臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)接力。 10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測(cè)量一控制點(diǎn)，確保橋面標(biāo)高，平整度和橫坡度。 空心板吊裝 空心板安裝采取場(chǎng)地吊車安裝的方法。封頭模板安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)封錨段長(zhǎng)度準(zhǔn)確控制，嚴(yán)格控制錨墊板與鋼束垂直。 底座施工 底座施工前應(yīng)先實(shí)地放樣、平整場(chǎng)地、分層碾壓密實(shí)。模板安裝結(jié)束應(yīng)加設(shè) 對(duì)拉穩(wěn)定纜風(fēng)，由測(cè)量工程師檢查平面尺寸及標(biāo)高后方可澆筑。 砼采用輸送泵運(yùn)輸或砼攪拌車配合汽車吊澆筑，插入式振 動(dòng)器振搗，每個(gè)墩身澆筑一次完成，砼終盤標(biāo)高高出設(shè)計(jì)標(biāo)高 3~5cm。采用特制定型鋼模板，臺(tái)身一次性立模灌注成型方案。 承臺(tái)系梁鋼筋應(yīng)先制作成散料，待樁檢結(jié)束，墊好基底墊層，經(jīng)測(cè)量準(zhǔn)確放樣后即可開始現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接，鋼筋安設(shè)時(shí)一并埋好立柱連接鋼筋。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度，當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口 4m 以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m以上，即可恢 復(fù)正常灌注速度；灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出一定高度，一般為 ～ ，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無松散層。 孔徑檢查與清孔：鉆孔的直徑、深度和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量，在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度 后，采用略小于孔徑、長(zhǎng) 6m 探測(cè)器對(duì)孔深、孔徑、孔形等認(rèn)真檢查，符合設(shè)計(jì)要求后填寫“終孔檢查證”，清孔采用換漿法，換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀土層而降低樁的承載力，清孔還為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條件，使測(cè)深正確，灌注順利。 D、流砂和淤泥層，及時(shí)投入粘土和小片石。 ③如發(fā)現(xiàn)有失水現(xiàn)象，護(hù)筒內(nèi)水位緩慢下降時(shí)，采取補(bǔ)水投粘土措施。 泥 漿制備：鉆孔泥漿由水、粘土（膨潤(rùn)土）和添加劑組成，具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆具、增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮、隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。 (3)保證工程質(zhì)量，安全施工，實(shí)現(xiàn)合同工期、降低工程成本。 三）施工總體布置基本原則 施工總體布置設(shè)計(jì)的基本原則，應(yīng)在因地制宜、因時(shí)制宜和利于生產(chǎn)、方便生活、快速安全、經(jīng)濟(jì)可靠、易于管理的原則指導(dǎo)下進(jìn)行，并注意兼顧以下各點(diǎn)： 場(chǎng)地選擇應(yīng)綜合考慮地形、地質(zhì)條件、場(chǎng)內(nèi)外交通布置，給水、供電、防洪排水等要求，盡量選擇地形平坦寬闊、靠近水工樞紐、地質(zhì)條件好的場(chǎng)地。 機(jī)械組 由專門的機(jī)械工程師負(fù)責(zé)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)、調(diào)度負(fù)全責(zé)，對(duì)工程電力設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修，保證工程正常進(jìn)行。在整個(gè)施工過程中做到“六個(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)管理、統(tǒng)一組織指揮、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付、統(tǒng)一對(duì)外聯(lián)絡(luò)。積極推廣新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科技的先導(dǎo)作用。 統(tǒng)籌安排，綜合平衡，妥善協(xié)調(diào)的各工程項(xiàng)目之間的關(guān)系，做到均衡施工。 六）建筑材料的供應(yīng) 施工用水泥可從 XX 市水泥廠購(gòu)買；鋼材、木材、石料均在瀏陽、長(zhǎng)沙等地購(gòu)買；路基土方一般考慮就近取土原則；所有材料均采用汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。 四）水文氣象及工程地質(zhì)條件 本項(xiàng)目所在地 XX 市金鋼鎮(zhèn)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，冷熱有節(jié)，雨量充裕，雨熱同季，無霜期長(zhǎng)，年平均氣溫在攝氏 15度至 度之間，年降雨量 1100 至 1300 毫米， 410 月份，降雨量占全年降雨量的 80%，年日照時(shí)數(shù)為1800 至 20xx 小時(shí)。 安全目標(biāo)：無死亡重傷事故和重大機(jī)械事故。 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。 2. 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 組織技術(shù)人員認(rèn)真審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和操作規(guī)程，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況制定分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)；組織測(cè)量人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、測(cè)試，增設(shè)控制點(diǎn)，對(duì)施工段原地貌進(jìn)行定位、放線、復(fù)測(cè)，對(duì)主要控制點(diǎn)做永久性樁，并加以保護(hù)。 施工技術(shù)組 落實(shí)主要分部工程施工方案設(shè)計(jì)，按施工規(guī)劃制定工藝卡，落實(shí)工程測(cè)量放線及測(cè)量基本控制點(diǎn)的保護(hù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行安排和管理， 并根據(jù)設(shè)計(jì)和監(jiān)理要求制定施工使用規(guī)范，做好技術(shù)檔案資料工作，審查各專業(yè)施工技術(shù)措施，對(duì)工程技術(shù)管理負(fù)全責(zé)。 二）施工總體布置主要內(nèi)容 選擇給水、供電、通訊等系統(tǒng)的位置，布置干管、干線。 分期布置應(yīng)適應(yīng)各施工期的特點(diǎn)，注意各施工期之間