【正文】 16:751200～16002700～3700～水泥粉煤灰碎石4:16:801300～17002400～3000～石灰土碎石粒料60﹪700～11001600～2400～碎石灰土粒料40﹪～50﹪6009001200～1800～水泥石灰砂粒土4:3:25:68800～12001500～2200～二灰土10:30:60600～9002000～2800～石灰土8﹪～12﹪400～7001200～1800～石灰土處理路基4﹪～7﹪200～350————級配碎石基層連續(xù)級配型300～350————基層骨架密實(shí)型300～500——底基層、墊層200～250——表十六 瀝青混合材料設(shè)計(jì)參數(shù)材料名稱抗壓模量E（MPa）劈裂強(qiáng)度15℃（MPa）備注20℃15℃細(xì)粒式瀝青混凝土密集配1200～16001800～2200～AC10,AC13開級配700～10001000～1400～OGFC瀝青馬蹄脂碎石1200～16001600～2000～SMA中粒式瀝青混凝土1000～14001600～2000～AC16,AC20密集配粗粒式瀝青混凝土800～12001000～1400～AC25瀝青碎石基層密集配1000～14001200～1600～ATB25,ATB35半開級配600～800————AM25,AM40瀝青貫入式400～600——————查表十五，表十六，得到各層材料的抗壓模量和劈裂強(qiáng)度。表十 最大溫度梯度標(biāo)準(zhǔn)值Tg公路自然區(qū)劃Ⅱ、ⅤⅢⅣ、ⅥⅦ最大溫度梯度(℃/m)88～8390～9586～9293～98注：海拔高時(shí)，取高值；濕度大時(shí)，取低值。根據(jù)二級公路、重交通等級和中級變異水平等級。公路路基路面設(shè)計(jì)方案公路自然區(qū)劃II1擬建一雙車道二級公路,該地區(qū)為粘性土,。表 四 交通分級交通等級特重重中等輕設(shè)計(jì)車道標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)Ne（104）＞2000100～20003～100＜3表五 水泥混凝土面層厚度的參考范圍交通等級特重重公路等級高速一級二級高速一級二級變異水平等級低中低中低中低中面層厚度（mm）≥260≥250≥240270～240260～230250～220交通等級中等輕公路等級二級三、四級三、四級三、四級變異水平等級高中高中高中面層厚度（mm）240～210230～200220～200≤230≤220由表二可知，相應(yīng)于安全等級三級的變異水平等級為中級。 =／=，=，Bx=。路面設(shè)計(jì)彎沉值應(yīng)根據(jù)公路等級、在設(shè)計(jì)年限內(nèi)累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量軸次、面層和基層類型按下式計(jì)算確定：（）式中：——路面設(shè)計(jì)彎沉值；Ne ——設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次；Ac——公路等級系數(shù)，高速公路、三；As——面層類型系數(shù)，；熱拌瀝青碎石、乳化瀝青碎石；；中；Ab——基層類型系數(shù)，對半剛性基層；；柔性基層、當(dāng)柔性基層厚度大于15cm、.。2．6驗(yàn)算水泥混凝土路面設(shè)計(jì)水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容 : 新建單層水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 公 路 等 級 : 二級公路 變異水平的等級 : 中 級 可 靠 度 系 數(shù) : 面 層 類 型 : 普通混凝土面層序號路面行駛車輛名稱單軸單輪組的個(gè)數(shù)軸載總重(kN)單軸雙輪組的個(gè)數(shù)軸載總重(kN)雙軸雙輪組的個(gè)數(shù)軸載總重(kN)三軸雙輪組的個(gè)數(shù)軸載總重(kN)交通量1單后軸貨車11000016302單后軸貨車11000014103單后軸貨車110000704單后軸貨車14910000605單后軸貨車12012000001455行駛方向分配系數(shù) 1 車道分配系數(shù) 1 輪跡橫向分布系數(shù) .39 交通量年平均增長率 5 ％混凝土彎拉強(qiáng)度 5 MPa 混凝土彎拉模量 31000 MPa混凝土面層板長度 m 地區(qū)公路自然區(qū)劃 Ⅱ面層最大溫度梯度 88 ℃/m 接縫應(yīng)力折減系數(shù) .87 基(墊)層類型新建公路土基上修筑的基(墊)層層位基（墊）層材料名稱厚度(mm)回彈模量(MPa)1水泥穩(wěn)定粒料19013002石灰粉煤灰土1608003土基30基層頂面當(dāng)量回彈模量 ET= MPaHB= 240 r= .714 SPS= SPR= BX= .63 STM= KT= .52 STR= SCR= GSCR=