【正文】 外，還應符合文明施工的要求，具體搭設要求詳見《文明施工、安全生產技術措施》中的在關要求。二、施工現(xiàn)場準備計劃由業(yè)主配合完成場地的三通一平，并設置消防栓。我公司擬在本工程計劃于2018年12月25日前完工。安全目標是杜絕死亡事故；實現(xiàn)安全生產“五無”目標。項目經理負責辦理開工報告。編制材料計劃。 ①開挖采用挖掘機挖，自卸汽車配合運輸。土質邊坡預留保護層由人工用鎬從上至下順坡修整，確保對開挖坡面的控制。表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱。管頂砌半圓磚旋。固定架采用絲扣，便于拆卸和調整標高；鋼釬間距一般采用5—10m（直線段不長于10m，曲線段不長于5m）。 （4）水泥碎石混合料運輸 ①水泥穩(wěn)定碎石混合料運輸采用15T以上自卸汽車，并要求車況良好。正常施工時，攤鋪機每前進10米，檢測人員應檢測一次攤鋪機的標高、橫坡。壓實度、強度不合格的應返工處理。 （3）在正式拌和之前，先用適量的砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。⑤嚴格控制每盤混凝土的攪拌時間，其最短攪拌時間（自材料全部進入攪拌鼓起，至混凝土開始出料止的連續(xù)攪拌時間）符合規(guī)范要求。（4）、人行道磚鋪好后，再用干燥的細砂撒在路面上并掃入砌塊縫隙中，使縫隙填滿，最后將多余的灰砂清掃干凈。 （2）清洗下承層，保證下下承層無雜物。 （6）對于攤鋪后路面的局部缺陷，應及時人工找補。通過配合比設計決定瀝青混凝土 的材料品種、礦粉級配及瀝青用量。（7）接縫的正確處理方法。（10）當?shù)V粉為酸性石料時，要摻入抗剝離劑，抗剝離劑的摻入由試驗確定，并經監(jiān)理工程師批準后使用。（5）攤鋪機的攤鋪速度按23M/MIN予以調整選擇，做到緩慢、勻速、不間斷地攤鋪。初壓采用自重輕型鋼輪壓路機，一般碾壓二遍。防止通訊工程、防護工程、標志牌等的交叉施工對瀝青路面造成污染，若已發(fā)生無法清掃干凈者，可適當灑粘層油。（3）加強施工現(xiàn)場與拌和廠的通訊聯(lián)絡，配備對講機，由現(xiàn)場調度指揮、安排施工。升溫到涂料的使用溫度后，可以出料。工程質量保證體系見下圖。（6）工程部門職責:負責編制項目施工生產計劃、檢查生產計劃執(zhí)行情況，負責施工的協(xié)調、調度、現(xiàn)場文明施工的實施，處理好施工生產的進度與質量問題，落實好工程過程產品保護和保修服務，搞好勞動管理，及時調配人力資源以滿足施工生產需要，負責員工培訓工作，負責管理評審、質量記錄、文件和資料的控制、內部質量審核、統(tǒng)計技術的推廣應用等要素文件貫徹實施。建立QC小組、開展質量活動根據本工程的特點，建立：軸線位移及垂直度偏差控制小組、框架節(jié)點質量檢查小組、鋼筋工程質量控制小組、模板工程質量控制小組、內外裝飾質量控制小組，開展QC質量活動，項目部對QC小組反饋的信息，利用統(tǒng)計技術，及時收集整理，并提出相應的技術措施，保持高水平的施工質量。發(fā)放圖紙后，專業(yè)技術人員會同施工工長先對圖紙進行深化、熟悉、了解，提出施工圖紙的問題、難點、錯誤，并在圖紙會審及設計交底時予以觖決。一些材料還要有《合格證》及使用說明。四、以預防為主。（1）、對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土時不得撞碰。精心測量放樣，施工認真負責，杜絕質量不合格的返工現(xiàn)象，以免浪費工料，認真研究施工工序及方法，合理布置現(xiàn)場的臨時設施及施工用水、用電，節(jié)約臨時設施的開支各分項分部工程盡量做到一次到位，減少不必要的重復施工所產生勞動力、材料及機械臺班費的浪費和損失。在安全專業(yè)技術培訓方面，進一步學習《建筑法》有關建筑安全生產管理的條例，使管理人員提高認識，轉變單純追求經濟效益的觀念，把“安全第一”變成依法辦事的自學行動。汽車吊及各種大型施工機械，使用前要認真檢查，確認良好，并經試運轉正常后，方可使用。管節(jié)安裝三、嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全管理制度本公司針對本工程制訂了完善的安全管理制度，施工過程中嚴格按要求執(zhí)行各項安全管理制度，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，能有效保證施工的安全。（4）施工現(xiàn)場設固定信號指揮人員，吊裝掛鉤人員也應相對固定。（4）機械挖土時機械旋轉半徑內不得有人。安全防護用品、鋼管、扣件、螺栓、電力線等材料的質量必須符合規(guī)范規(guī)定的要求。我單位各項安全生產管理制度完善，建有以下制度：（1）安全生產管理制度（2）安全生產檢查制度（3）安全生產驗收制度（4）安全生產教育培訓制度（5）安全生產技術管理制度（6）安全生產獎罰制度（7）工人職員因工傷亡事故報告制度（8）重要勞動防護用品定點使用管理制度（9）特種作業(yè)及外協(xié)力量安全管理制度、安全生產教育安全教育內容分別為安全生產思想教育、安全知識教育、安全技能教育。（3）用機械回填土方時，要小心操作，防止機械碰撞管道或管井，造成破壞。（2）成品保護機構的運行方式①組織專職檢查人員跟班作業(yè)，定期檢查，并根據具體的成品保護措施的落實情況，制定對有關責任人的獎罰制度。同時，按要求對各操作程序繪制相應的計量網絡圖，使整個計量工作符合國家的計量規(guī)定的要求，使整個計量工作完全受控，從而確保工程的施工質量。最后，在施工各工序要堅持自檢、互檢、專業(yè)檢查制度，在整個施工過程中，作到工前有交底，工中有檢查工后有驗收的“一條龍”操作管理方式，以確保工程質量。整理所有的技術資料，并編目、建檔。制定強有力的措施、制度，以保證質保體系的動轉。負責工程全過程的測量工作。保證施劃標線反光率達到100%，厚度誤差177。施工時嚴格遵循下述方法。（5）選用鋼輪壓路機橫向碾壓。終壓采用寬幅雙鋼輪振動壓路機，一般不用振動，碾壓到無明顯輪跡為止，一般為2遍，也應由試驗路段提供。根據試驗提供的資料配備壓實機具，選擇壓實組合方式及碾壓速度遍數(shù)等。放出兩側的支撐桿，間距為10M，每長100200M為一段，拉力應不小于800N，同時正確放出基準鋼絲的標高，并固定在橫桿上，設專人進行核查，并看管。正常拌和時間由試驗技術總結中提供。（3）確定與拌合機生產能力相適應的攤鋪速度。（2）材料級配要求：按設計文件要求執(zhí)行。 （4）打開各個材料的控制開關，使各組成材料幾乎同時進人到拌和器中。 （8）透層灑布后應盡早鋪筑瀝青面層。；道牙安裝要平穩(wěn)牢固，其背后要應用灰土夯實。 （3）砼緣石基座拌合方法①采用滾筒式混凝土攪拌機拌和，拌和前測定石子、砂的含水量，并根據天氣變化調整水灰比。（3）施工現(xiàn)場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場?？v向應壓成鋸齒狀（最小錯開一米），不能在同一條線上壓齊，壓路機要在已壓實的路面上開啟振動碾壓到穩(wěn)壓處前三米時返回，錯半軸，碾壓接頭處應錯成橫向45度的階梯形狀；穩(wěn)壓和微振前后錯一米，微震和重震錯一半，光面和重震錯一米，水穩(wěn)碎石兩側應多壓2—3遍；嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，也不準停放在未壓實的路段上。 ⑤當拌和好的混合料運至現(xiàn)場，應馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。 ④拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調整或停止生產，水泥劑量和含水量應按要求的頻率檢查并做好記錄。 施工技術措施 （1）準備下承層 在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對底基層進行全面的檢測，包括平面位置、高程、橫坡度、寬度（強度、厚度已驗過）及表面清潔情況，達不到要求者，采用合理的辦法進行處理（尤其厚度不足處），特別是底基層的松散及起皮材料要徹底清除，決不能留下軟弱夾層。槽底要仔細夯實，澆注C10砼基礎，并抹出向雨支管集水的泛水坡。 ④集料在下承層的堆置時間不宜過長，集料備料只宜提前二天。②根據現(xiàn)場情況，組織施工，③組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。四、制定施工安全緊急救援預案在道路封閉之前，交通安全負責人必須協(xié)同執(zhí)法隊制定一套行之有效的應急處理方案，以確保在施工路段出現(xiàn)緊急情況時不致交通癱瘓。臨時生活、生產用房的搭設：根據施工階段的需要搭建臨時生活、生產用房，具體布置詳見施工場布圖。組織安全技術交底及進行三級安全教育。砂礫石換填：土方挖出外運+天然砂礫換填1990m3等工程。二、編制依據本工程編制依據：由招標代理機構提供的招標文件、工程量清單、圖紙。三、人員準備計劃由公司任命本工程的項目經理及項目部機構的組建。根據施工計劃要求和進度先后編制建筑材料需要量計劃。開挖方式按地形情況、地質情況、挖方斷面及其長度并結合土方調配確定。④邊坡不超挖，個別出現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先清除松動部分后嵌補，做到嵌體穩(wěn)定，表面平順，周邊封嚴。 ⑧壓路機快速靜壓一遍，人工配合小型機具對暴露出來的不足部分進行局部修正。管口應與井墻面齊平。鋼釬應打設在離鋪設寬外30cm—40cm處。自卸汽車的數(shù)量根據運距來定。并做好虛鋪厚度記錄。平整度指標必須在做透層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進行檢測。 （4）攪拌機裝料順序為：砂，水泥，石子，進料后，邊攪拌邊加水，并嚴格控制其水灰比。⑥攪拌過程中安排試驗室技術員專門負責監(jiān)督拌料，確保水泥砼的質量，并由試驗室取樣制作試件，進行抗壓強度等試驗。以后，人行道磚下面的水泥砂漿慢慢硬化，使磚與下面穩(wěn)定層緊密結合在一起。 （3）在路緣石、雨水進水口、檢查井等局部應用刷子進行人工涂刷。手工作業(yè)可以使用橡膠拖把或者鐵鍬等工具。 （1）目標配合比設計階段用本工程實際使用的材料計算各種材料用量的比例，配合成符合規(guī)定的礦料級配進行馬歇爾試驗確定瀝青用量。（8）確定每天合理的作業(yè)段長度，修改施工組織計劃。（11）每周分析一次檢測結果，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學指標檢測結果的標準差和變異系數(shù)，檢驗生產是否正常。（6）檢查瀝青混凝土的到場溫度，攤鋪溫度不低于130℃。初壓禁止使用輪胎壓路機。壓路機碾壓應做到層次、段落分明，并對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志，便于司機辨認。（4）若有下雨的可能，應立即停拌，適當加快鋪筑速度和碾壓速度，防止雨淋。禁止加熱到高出使用溫度。項目經理部質檢員資料員試驗員取樣員材料員安全員施工員 各班組長操作工人、工程質量保證體系質量保證體系是確保工程施工質量的主要要素,整個質量保證體系可分為施工質量管理體系和施工質量控制體系。（7）施工工長職責：施工工長作為施工現(xiàn)場的直接指揮者，首先其自身應樹立質量第一的觀念，并在施工過程中隨時對作業(yè)班組進行質量檢查，隨時指出作業(yè)班組的不規(guī)范操作，對質量達不到要求的施工內容，督促其整改。、施工質量控制管理一、施工階段的質量控制事前控制階段事前控制階段是在正式施工活動開始前進行的質量控制，事前控制是先導。同時，根據實際圖紙的要求，對在施工過程中，質量難以控制，或要采取相應的技術措施、新的施工工藝才能達到的保證質量的內容進行摘錄，并組織有關人員進行深入研究，編制相應的作業(yè)指導書，從而在技術上對此類問題進行質量上的保證，并在實施工程中予以改進。建立物質評審小組，由材料部門、項目經理部門及吸收有關專業(yè)技術人員參加，對材料供應商的能力、產品質量、價格和信譽進行預審，建立材料供應商評定卡。加強對質量的事前、事中控制，以及對工程質量、工序質量和中間產品質量的檢查。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。采用工料班組承包制，杜絕浪費工料，做到“工完料清”，每道工序完工后，材料、工具及時整理。并不斷介紹安全管理的新知識新技術、新經驗，提高管理隊伍整體業(yè)務水平和安全管理交通。參加施工的駐地管理人員一律持證上崗。（1）管節(jié)安裝時要協(xié)調有序，手不得放在管口位置安全管理制度詳?shù)谝还?jié)安全管理綜述之職業(yè)安全健康管理制度。（3）施工現(xiàn)場的汽車吊嚴禁超載和帶病運行，設備運行中嚴禁維護保養(yǎng)。（3）嚴格按要求放坡，操作時應注意土壁的變動情況，發(fā)現(xiàn)裂紋和局部坍塌現(xiàn)象，應及時進行支撐，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、都必須掛有安全警示牌。建有完整、可靠的安全生產信息系統(tǒng)，保證及時、準確地傳遞、處理和反饋各類有關安全生產的信息。（2）溝槽回填時，必須分層回填，防止管道兩側回填土高差過大造成管道移位。這就要求成立我們成立成品保護專項管理機構，協(xié)調各單位使動作一致，有紀律、有序的進行穿插工作，保證用于施工的原材料、制成品、半成品、工序產品以及已完成的分部分項產品得到有效保護，確保整個工程的施工質量。施工中的計量管理的保證措施計量工作中整個質量控制中是一個重要環(huán)節(jié)，在計量工作中，我們將加強各種計量設備的檢測工作，并在指定權威的計量工具檢測機構按我單位的計量管理文件進行年檢管理。再次，施工管理人員，特別是工長及質檢人員，應隨時對操作人員所施工的內容、過程進行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點，進行質量標準的測試，隨時指出達不到質量要求及標準的部位，要求操作者整改。事后控制階段事后控制是指對施工完成的產品進行質量控制，按規(guī)定的評定標準和辦法，對完成的單位工程進行檢查驗收。提供必要的資金，添置必要的設備，以確保體系運轉的物質基礎。參加不合格品、不合格項分析會、負責各項檢驗和試驗，正確選擇取樣檢查工作。⑦劃線：將熱熔釜化好的涂料放進劃線車并保溫，同時把面撒玻璃珠裝入劃線車上盛玻璃珠的料箱內，待底漆干燥后，準確地沿基準線和標記位置涂劃標線。具體的施工方案 技術措施熱熔標線的施工方法嚴格按照招標文件的有關要求進行施工。（4）接頭處2030CM內可用新鋪熱瀝青混凝土覆蓋，使原鋪筑面有一定的溫度（一般在60℃左右），便于新舊面的相互結合。（5）終壓終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，碾壓時瀝青混凝土 的溫度也應在90℃以上為宜。瀝青混凝土的碾壓（1）瀝青混凝土采用單幅一次碾壓成型方法。（2）測量放樣。（6）瀝青混凝土的拌和時間，應以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆住瀝青為度。（2）確