【正文】 規(guī)范》《驗收標準》等學習，強化質量意識，做到凡是工序都有標準，凡有標準就自覺執(zhí)行。(5)勞動力現場管理勞動力現場管理按規(guī)范走程序化的管理之路。瀝青砼運輸及路面施工機械：瀝青砼的運輸采用專用的瀝青砼運輸車5臺，瀝青砼路面用攤鋪機2臺澆筑，2臺光輪壓路機壓實。積壓的機械設備以及由于磨損嚴重已不能使其達到使用和安全要求或無改造價值需報廢的設備，必須報請領導批準后方可辦理報廢手續(xù)?，F場設置門衛(wèi)室，現場辦公室，倉庫、廁所等。本工程工期短，施工項目多而復雜的情況下，如何保證在最短的時間內實現本工程的施工目標且保證工期有所提前將是工程的施工難點。另外，夢龍軟件可實現多種圖式互相轉換，提供橫道上的緊前緊后工序，最早最遲開工時間。（2）高程控制系統建立以導線點為基礎，等級為四等的高程控制系統，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。③各井段用紅外測距儀或全站儀進行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應位置設置里程樁號，方便施工及防止出現錯誤，便于復測。在測設中線應同時定出井位等附屬結構的位置。②開挖采用挖掘機挖，自卸汽車配合運輸。土質邊坡預留保護層由人工用鎬從上至下順坡修整，確保對開挖坡面的控制。測量控制鋪土厚度。(7)、土方明挖過程中，如出現裂縫和滑動跡象時，我方應立即暫停施工，采取應急搶救措施，并通知監(jiān)理人。在機械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機進行夯實。鋪料至路邊時，應在設計邊線外側超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機械鋪料宜為30CM。（5）路堤堆載施工前應做好排水溝、集水井等施工排水措施，保證基底干燥，并設置永久性平面和高程控制點。雨天施工時，若不能及時進行下一工序時，基底設計高程（注意：實際開挖高程應為設計高程減去管厚加上基礎和墊層厚），以上宜留20厘米左右一層不挖，待下一工序進行前方予以開挖。管溝槽開挖的寬度按管道基礎的寬度加上每邊工作面和模板、支撐的厚度進行開挖。下管方式：管徑D≤500mm時，采用人力下管；管徑D≥600mm時，采用吊機下管。（c）在套環(huán)接口位置施工，其管身與平基面所夾成的三角位置及管底空隙應用同等級水泥砂漿灌實填實，再進行砼施工。石棉水泥應在填打前拌和，石棉水泥的重量配合比應為石棉30%，水泥70%，；拌和的石棉水泥應初凝前用完；填打后的接口應及時潮濕養(yǎng)護。（4）安管a施工工藝（a）下管前，先清除管坑內雜物，加固基坑的支撐，排除基坑內的積水，然后在平基上彈放管道中線，復核平基面標高。為保證槽底土壤不被擾動或破壞，在用機械挖土時，要防止超挖，挖至離設計標高前20～30cm時用人工開挖、檢平，盡量避免超挖現象。②施工順序則上按由下游至上游的施工順序施工，以利坑槽的臨時排水。（3）由于施工期沉降較大，上路床標高預拋高。C對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡 度 采 用1：5。岸坡接觸帶用細料填筑。(5)、塘渣開挖宜從上到下分層分段依次進行。對于填方高度或不填不挖路段，原地面以下0～30cm范圍內的土的壓實度不應低于挖方要求。土方開挖流程圖施工放樣自檢、復核編制施工工藝，機具設備進場，制定安全生產規(guī)程挖排水溝、集水井截水溝開挖申報單項規(guī)程開工合格監(jiān)理工程師審核土方開挖清理草皮、淤泥、挖除樹根等非適用材料提交部分工程交驗申請達到標高時：路槽壓實整修；邊溝、排水溝、附屬工程施工。路面鋪筑還應根據設計的路拱線形數據，由施工人員制成路拱樣板控制施工操作。③管道的起點、終點及轉折點稱為管道的重點，管道中線定位就是將主點位置測設到地面上去 ，并用本樁標定。②施工期間應定時對導線，高程控制網進行復測，保證其位置沒有發(fā)生位移。測量工作程序開工前對業(yè)主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測，復測合格并經業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。在施工過程中，由于客觀情況的變化，網絡計劃的往往要不斷地進行調整，優(yōu)化調整工作比較繁瑣。針對本工程路面面層施工工程量較大，工期短的特點，我公司組織在現場施工中分區(qū)分段進行施工。施工現場設專用施工道路，沿建筑周邊及道路兩側設排水溝及沉砂井，場地污水經沉砂井沉淀后由甲方指定點排出場外。處理事故要堅持“三不放過”的原則，即：事故原因沒有分析清楚不放過；干部、群眾沒有受到教育不放過；沒有切實可行的防范措施不放過。做好整個工程的測量放線方案，進行測量儀器的檢驗，紅線樁坐標的復測與核對，軸線控制樁的埋設與保護。從各工種抽人員組成消防救護隊，進行消防急救培訓。物資準備：立即派人落實主材的供應渠道，簽訂材料供應合同，保證材料有計劃的供應，做到施工中不積壓、不短缺。設備、人員：設備、人員調遣將采用汽車運輸為主，以最快速度到達現場的方法。B、在施工中要嚴格按照施工組織設計中所選用的設備配備使用，如有調整要有批準手續(xù)。F、建立班前安全活動制度，督促作業(yè)班組落實。B、負責進場產品的檢驗、標識、貯存、防護、分發(fā)工作并做好記錄。E、負責對一般不合格品糾正措施的驗證，提出有關預防措施。 附屬工程施工階段：安排勞動力約120人，主要工種包括泥工、普工、焊工等。保證資源配置：(1)、勞動力配置：在保證勞動力的條件下，優(yōu)化工人的技術等級和思想、身體素質的配備與管理。通過對各道工序完成的質量與時間的控制達到保證各分部工程進度的實現?，F場組成工程進度管理領導小組，共同分擔責任。 詳細安排見施工進度網絡圖01。首先按規(guī)定提取土樣，做各項土力學指標試驗，取得有效的參數。道路總體走向由西向東，西起春曉中二路，東至洋沙山路，沿線途經洋沙山西二路、洋沙山西一路，~0+、0+~1+。 污水管總長1005m，過水斷面為d400由于本工程路線長，并且施工工程量大，所以我公司將本工程分三個施工段進行流水施工：第一施工段為：春曉中一路K0+～K0+； 洋沙山西二路K0+000～K0+280路段；第二施工段為：春曉中一路K0+～K1+； 洋沙山西二路K0+280～K0+471路段第三施工段為：春曉中一路K0+000～K0+； 洋沙山西二路K0+471～K1+ 第一階段：線路復測、三通一平，施工平面布置。路基施工排水路基施工首先必須進行排水工程，以及建立必要的臨時排水設施，保證地基和路基不受水害。采用先進的計算機管理系統，編制科學、詳細的施工組織設計、施工總進度計劃、施工方案和作業(yè)指導書，在施工過程中嚴格按照施工計劃執(zhí)行。在月旬計劃安排上要做到有預見性，做好雨天等防護措施，提前做好準備工作，確保綜合進度的實現。施工進度計劃的控制是一個循環(huán)漸進內的動態(tài)控制過程，施工現場的條件和情況千變萬化，項目經理部要及時了解和掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度進行比較，一旦發(fā)現進度拖后，要分析原因，并系統分析對后續(xù)工作會產生的影響。另外，要做好施工機械的定期檢查和日常維修，保證施工機械處于良好的狀態(tài)。C、組織實施施工組織設計或項目質量計劃，實施進度控制。項目施工員崗位A、熟悉施工圖并參加圖紙自審和會審工作，貫徹各項施工規(guī)范、規(guī)程和標準。項目質檢員崗位A、以工程質量檢驗評定標準和施工驗收規(guī)范為依據，對工程質量進行檢查和監(jiān)督。J、參加施工組織設計中安全生產部分的編制。項目資料員崗位A、負責質量體系運行中所有在項目部的質量記錄的統一收集與匯總。機械設備進場前，對機械設備應進行全面檢修，設備進場后，對機械設備應進行調試，同時配備易損易壞配件，以保證工程開工和施工的順利進行。把工程質量、施工安全建立在科學、可靠的基礎上。把“質量第一，安全第一”的思想細化到各種規(guī)章制度之中，做到用制度、質量要求規(guī)范每個勞動者的工作。其它的施工機械：在鋪裝階段的施工機械根據施工機具需用量情況及現場進度要求分批組織進場，并做好保養(yǎng)和試運轉等工作，一些常用的機械及設備配件要有一定數量的儲備，以便及時更換，保證各種施工機械正常運轉。按照上級部門下達的設備保修計劃對設備進行保修，并做好記錄。具體位置見總平面布置圖02?？茖W管理、備足勞力、精心安排，交叉施工，嚴密地組織是實現本工程工期的另一途徑，使整個施工路徑通暢，配備足夠人力（包括足夠的人力班組及材料準備人員），全力以赴確保進度目標的實現。使計劃更直觀便于班組理解。放線控制本工程的放線控制主要項目包括以下幾方面：線路中線、排水管、井中心的平面、高程控制；（1）施工流程根據導線、高程控制點放出道路的中線，縱向每隔10米設置一中樁和一對邊樁，用水準儀在中樁和邊樁上分別標記填挖高度，在路床平整后，根據縱坡和路拱縱向每隔離10米設置高程控制點控制基層面的標高。④進行下一道工序前必須先復測數據無誤后方可進行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質量。每隔20m或30m槽口上設置一個坡度板。開挖方式按地形情況、地質情況、挖方斷面及其長度并結合土方調配確定。④邊坡不超挖，個別出現的坑穴、凹槽由人工先清除松動部分后嵌補，做到嵌體穩(wěn)定，表面平順，周邊封嚴。然后對回填的土方進行含水量檢測，根據土質的干濕度適當作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。必要時，我方應按監(jiān)理人的指示設置觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應彼此搭接，垂直碾壓方向搭接寬度應不小于3m，避免搭接點的遺漏。填筑中，若發(fā)現 “彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量時，應及時進行處理，并經檢驗合格后，方準鋪填新土。（6）在預壓期內不應在路堤上做任何工程，只允許加由于沉降而引起的附加土。⑥每一段溝槽內采用明溝排水?；拥變蓚仍O置排水溝，根據需要約30米設置一個集水井，以利排除坑積水，避免坑底土壤受浸泡。（d）管道穩(wěn)定后，應再復核一次流水位的高程，使管道的縱坡符合設計要求后方可進行下一工序的施工。（d）砼用插入式振搗器振搗，務使砼密實。外層填料用石棉水泥填打至橡膠圈，表面平整一致，凹入端面2mm。先在基底鋪一層砂，然后在其上鋪筑碎石砂墊層，并用平板振動器按交叉、錯開、重疊的原則，振34遍直至密實。在開挖過程中管理人員應在現場指揮并應經常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移符合規(guī)范要求。（2）坑槽開挖①坑槽采用挖掘機開挖。（2）預壓期從填筑至超載頂標高開始計算。在料場開挖時應分層開采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質的類別保留邊坡，設截、排水溝，防止塌方及排水雜物排染土料。因工作面較笮，應采取填料從路邊卸于坡面，由推土機將所卸填料推致工作面并鋪平。如挖土深度超過5m時，應按專業(yè)性施工方案來確定。路基填筑分層施工，每層松鋪厚度不得超過30cm，路基采用壓路機壓實，路基填塘渣前必須將原有地面的雜物清楚干凈，并檢查原地面的密實度，采用重型擊實標準控制，挖方處路槽以下0～30cm壓實度不小于95%，填方處路槽以下0～80cm處壓實度不小于95%?？紤]時間的緊迫性，將考慮兩班倒。在已恢復的路線中線的百米樁、十米樁上，用水準測量的方法測量各樁的路基設計高，然后入樣出鋪筑路面的標高?？刂茦恫捎秒p后視極度坐標測量的方法進行測放，測量精密度滿足招標文件的有關技術要求，所有測量數據及成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。對于施工中無法保留的標志和水準固定點，將其移至路床范圍之外。我司計劃派遣兩名優(yōu)秀測量工程師，配備一臺多功能尼康全站儀，兩臺BJ2高精度水準儀（1臺備用），全程監(jiān)控跟蹤測量,另外在機械綜合施工隊要求配備一名專職測量員，配合項目部測量工程師進行測量控制工作，其余各施工組要求有一名兼職測量員，配合測量工程師（如立前視、標識控制點等）跟進測量工作。根據業(yè)主的需求和施工組織設計要求，運用網絡計劃實施控制管理過程如下：為編制網絡計劃和優(yōu)化計劃提供了方便。針對填土方量大的特點，我司計劃投入多套設備，保證填土方施工順利快速完成。砂、石堆場在三個方向砌擋墻以增加堆放量。重大事故發(fā)生后，須于24小時內用電話或電報及時報告上級主管部門，然后再補報事故報告。提前做好原材料的試驗工作。上崗前要對所有員工集中進行安全教育，學習現場各項規(guī)章制度。開工前，配齊全站儀、水準儀、壓力試驗機等工程測量和實驗器具。第二批：在簽訂施工合同后，主體施工隊伍及施工所需的機械設備將按進場計劃安排，有組織、有次序地進駐現場，施工作業(yè)全線鋪開，迅速投入正常作業(yè)。項目機管員崗位A、負責建立項目部使用的機械設備臺帳。E、陪同上級檢查時，做好記錄，對檢查中發(fā)現問題或上級檢查簽發(fā)的事故隱患整改通知書，負責監(jiān)督落實，并將整改結果報告上級檢查部門。項目材料員崗位A、根據工程進度計劃，編制物資采購計劃。D、參與對重大和重要不合格品的評審工作，主持一般不合格品的評審和處置，負責向顧客通報并提出讓步申請。 瀝青混凝土路面施工階段：安排勞動力約251人，主要工種包括各機械操作工（載重汽車、瀝青攤鋪機、裝載機等），鋼筋工，模板工，砼工，水電工、焊工、普工等。針對這些現象，項目經理部要通過理解圖紙與業(yè)主意圖，進行自審、會審和與設計院交流，采取主動姿態(tài)，最大限度地實現事前預控，把影響降到最低。在不同專業(yè)和不同工種的任務之間，要進行綜合平衡，并強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。加強政治思想工作，調動項目組成員的積極性，樹立為業(yè)主服務、為企業(yè)爭光的責任感。本工程總工期為540日歷天?？刂茦兜膹蜏y、聯測等工作也應在開工前完畢，永久性坐標點、水準點的設置基本完畢，并匯報有關測量成果給監(jiān)理工程師；各種先期試驗、檢測等均應取得監(jiān)理工程師的認可；混凝土攪拌設備就位，模板與支架的選取等均應有監(jiān)理工程師證的簽認。本項目（春曉中一路）位于北侖區(qū)春曉鎮(zhèn)，與春曉中二路、洋沙山西二路、洋沙山東一路和已建洋沙山路平面相交。本階段大約持續(xù)5個日歷天，主要工作內容有：施