【正文】 件，確保工程如期開工、確保工程按質(zhì)按量如期完成。 （ 六 ）施工特點(diǎn)及總體設(shè)想 按照本工程招標(biāo)實(shí)施的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，屬城市道路工程。 （ 7）開挖溝槽邊坡坡度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。 檢查井： 雨水管道采用圓形磚砌雨水檢查井，一般采用流槽式，有支管接入處采用落底式，污水管道采用流槽式圓形磚砌污水檢查井。結(jié)構(gòu)鋼筋為Ⅰ、Ⅱ運(yùn)河南路延伸 Ⅱ 標(biāo)段工程 級(jí)鋼筋，全涵共設(shè) 10 道變形縫，變形縫采用 4179。 運(yùn)河南路延伸 Ⅱ 標(biāo)段工程 b 混合料設(shè)計(jì)應(yīng)附有實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，施工時(shí)以七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度 作為強(qiáng)度控制指標(biāo)。暗塘中的淤泥及回填處于自然壓密狀態(tài)，含水量大，可壓縮性極高，若不處理必將嚴(yán)重影響路基的穩(wěn)定，故需加強(qiáng)對(duì)暗溝的調(diào)查和填前碾壓的檢查，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。 （ 5）路面結(jié)構(gòu) ① 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 3cm 細(xì)粒式瀝青砼 AC13F 5cm 中粒式瀝青砼 AC20F 6cm 粗粒式瀝青砼 AC25C 結(jié)構(gòu)層總厚度為 64㎝ 瀝青封層（ 178。 （ 4）特殊路基 本標(biāo)段從 K0+750～ K1+080,為河塘路段，清淤回填，不考慮軟弱土層的特殊處理。 （ 2）計(jì)算行車速度： 60km/h 運(yùn)河南路延伸 Ⅱ 標(biāo)段工程 （ 3）路幅寬 50 米： 8m++2X5m+2X3m （ 4）橫坡： 機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、側(cè)分 帶采用 %外向橫 坡，人行道為 %反向坡。本期工程起點(diǎn)位于 與規(guī)劃的開發(fā)東路交叉口往南，跨同 心 河，下穿寧通高速公路后終止，往北 與已建成的運(yùn)河 南 路一期工程 相 接 。 （ 2）縱斷面設(shè)計(jì) 在運(yùn)河南路Ⅰ標(biāo)段起點(diǎn)處約 160m 路段與現(xiàn)狀京杭運(yùn)河防洪大堤重合，縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，結(jié)合防洪要求，設(shè)計(jì)高程不低于 ，同時(shí)，由于起點(diǎn)位于開發(fā)路設(shè)計(jì)標(biāo)高相協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)高程高于防洪大堤約 2m，填筑高度較高，因此，與防洪大堤重合路段按新建方式設(shè)計(jì)，未考慮現(xiàn)有防洪大堤的拓寬改造?？紤]該路段為 低填土，軟弱土層 厚度也較薄，同時(shí)路面結(jié)構(gòu)層底與軟弱土層之間也一定厚度的硬殼層，路基穩(wěn)定性以及沉降量均能得到保證，因此不考慮軟弱土層的特殊處理。側(cè)石應(yīng)高處路面15 ㎝ . （ 5） 中央帶盲溝 盲溝橫向采用 DN100UPVC 塑料管接入相應(yīng)的檢查井，縱向采用 DN150 排水軟 管在兩雨水井間并設(shè) 3%的排水縱坡，盲溝采用碎石夾砂濾水層，上鋪一層15cm 中粗砂反濾層，在與道路底層接洽處采用防滲土工布鋪設(shè)。 ① 路面基層施工前路基質(zhì)量檢查 基層 施工 前應(yīng) 按規(guī)范 對(duì)路基 的強(qiáng)度、平整度 進(jìn)行全面檢查，以使路基能滿足 規(guī)范和 設(shè)計(jì)要求，主要檢查項(xiàng)目有： a 碾壓檢查：用 1215T 壓路機(jī)碾壓 34 遍，不得有彈簧、翻漿現(xiàn)象。 ④ 瀝青混凝土面層 施工 a 瀝青混凝土材料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，其施工應(yīng)采用機(jī)械化連續(xù)施工，施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行試驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照規(guī)范要求的 —— “目標(biāo)配合比 — 生產(chǎn)配合比 — 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證”的步驟進(jìn)行。本涵共有 5m 長(zhǎng) 正 交涵身 9 個(gè)，中心線處斜長(zhǎng) 斜交涵身 2個(gè)。檢查井內(nèi)踏步采用包塑鐵爬梯，詳蘇 S012020246。 （ 2）溝槽回填前，管道應(yīng)根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的 條相關(guān)要求進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)合格后方可回填。 整個(gè)施工期均處于開發(fā)建設(shè)的大好時(shí)機(jī)，有業(yè) 主和所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組百姓的大力支持和配合，外圍協(xié)作條件較好。 進(jìn)行工程項(xiàng)目分解，建立施工項(xiàng)目管理工作體系，編制施工項(xiàng)目管理工作體系圖和信息流程圖，編制施工項(xiàng)目管理規(guī)劃，確定管理的關(guān)鍵部位，形成書面文字材料。 臨時(shí)生活、辦公用房準(zhǔn)備 為便于施工，工地臨時(shí)值班室和工棚就近搭建，但必須考慮在不損壞周圍環(huán)境的空地上搭建，同時(shí)我們將負(fù)責(zé)解決好業(yè)主、監(jiān)理 的現(xiàn)場(chǎng)住宿及辦公用房。 （五）物資設(shè)備 所有用于本工程的建筑材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)都 按規(guī)定具有材料合格證明文件、準(zhǔn)用證書和測(cè)試資料，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求分批抽取試件，送監(jiān)理工程 師認(rèn)可的材料試驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后的材料才能進(jìn)場(chǎng)使用。 2＝ 6 鋼筋機(jī)械 2 179。 灰土基層采用穩(wěn)定土拌和機(jī)，處理層采用拖拉機(jī)拌和 ，二灰結(jié)碎石基層采用集中廠拌或購(gòu)買成品，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)攤鋪 (或平地機(jī)結(jié)合人工整平 )，瀝青混凝土路面施工時(shí)要充分組織好攤鋪機(jī)攤鋪。 工程用電根據(jù)業(yè)主提供電源位置在現(xiàn)場(chǎng)配置臨時(shí)配電 間，沿線架設(shè)臨時(shí)用電線路，施工 區(qū)則通過(guò)臨時(shí)配電箱接至施工現(xiàn)場(chǎng)。 ③督促項(xiàng)目工程師保證按照質(zhì)量保證手冊(cè)所規(guī)定的和承諾的去做。 ⑥ 督促和檢查分管職能的工作，注重質(zhì)量記錄的積累和建檔。 道 路 施 工 隊(duì) 排 水 施 工 隊(duì) 防 護(hù) 施 工 隊(duì) 第一 施 工 組 第二 施 工 組 箱 涵 施 工 隊(duì) 土 方 施 工 隊(duì) 第一 施 工 組 第二 施 工 組 第一 施 工 組 第二 施 工 組 鋼筋工安裝組 ： 木模工施工組 砼工施工組 第一 施 工 組 第二 施 工 組 運(yùn)河南路延伸 Ⅱ 標(biāo)段工程 施工技術(shù)組 （ 1） 設(shè) 施工 技術(shù)組長(zhǎng)，由項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)，直接向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告工作。 后勤 組 （ 1） 設(shè)綜合組組長(zhǎng)，在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。 施工程序： 管道施工程序：定位放線→井點(diǎn)布設(shè)→溝槽開挖→管道基礎(chǔ)→管道吊裝→鋪設(shè)管道→單口水壓試驗(yàn)→檢查井→閉水試驗(yàn)→土方回填； 施工準(zhǔn)備 （ 1）組建工程測(cè)量專業(yè)小組，計(jì) 2 人，其中主測(cè) 1 人， 復(fù)側(cè) 1 人。 ②開機(jī)前認(rèn)真做好抽水設(shè)備的檢查，然后開機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查每根井管及主管是否有漏氣現(xiàn)象，出水后 2 小時(shí)，檢查出水管內(nèi)流出的水是否是清水，若水是渾水，則檢查其原因，排除后方可繼續(xù)開機(jī)降水。 輕型井點(diǎn)施工工藝流程圖放線（總管位置）挖井點(diǎn)溝槽敷設(shè)集水總管沖孔、沉設(shè)井點(diǎn)管、灌填砂封孔井點(diǎn)管同集水總管連接安裝抽水機(jī)組、連接集水總管試　抽　水檢　　　查運(yùn)　　　行運(yùn)河南路延伸 Ⅱ 標(biāo)段工程 （ 2） 機(jī)械挖槽前向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人配合，其配合人員熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度，防止超挖，確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞，由于機(jī)械不可能準(zhǔn)確地將槽底規(guī)定高程整平， 開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留 20cm 至 30cm左右一層，用人工清底。 （ b）橫撐應(yīng)水平與橫梁或縱梁垂直，且應(yīng)支緊，連接牢固。 （ 12）支撐 ①溝槽開挖時(shí)，遇到土層松軟或天氣變化，應(yīng)提前撐頭檔板，以后挖土與撐板應(yīng)交替進(jìn)行，修邊后應(yīng)立即撐板，每次撐板高度為 ～ 。排水溝底始終要保持 比土基面至少低 3050 ㎝。 （ 1）井點(diǎn)布置 輕型井點(diǎn)的布置在距溝槽 基坑 邊為 米，井點(diǎn)支管間距為 米一根，60 根為一套。 （三）安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組（見(jiàn)下頁(yè)圖） 成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及各施工隊(duì)組生產(chǎn) 骨干參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專兼職安全員，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全教育，安全措施的制定落實(shí)，檢查工作，確保安全生產(chǎn)。 （ 2） 主管設(shè)備和物資供應(yīng)。 （ 7）負(fù)責(zé)對(duì)不符合質(zhì)檢報(bào)告要求及技術(shù)部門提出的處理方案進(jìn)行審核工作，并采取后續(xù)行動(dòng)以保證其得到正確及時(shí)地執(zhí)行。確保質(zhì)量體系的正常運(yùn)行，以期最終實(shí) 現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)。 項(xiàng)目經(jīng)理 部 在施工過(guò)程中，我公司將認(rèn)真貫徹，落實(shí)“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益”八字方針的原則，層層分解到人、落實(shí)到人。 根據(jù)工程規(guī)模及施工管理人員數(shù)量，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置包括業(yè)主、監(jiān)理工程師、施工管理人員生活用房以及辦公室、會(huì)議室、餐廳、伙房等，項(xiàng)目部 設(shè)置標(biāo)牌示意，統(tǒng)一布置在工程 南 段K1+300 東側(cè)，（見(jiàn)施工總體布置圖）。抓緊在管道施工時(shí)組織土方路基挖填處理， 合理安排好雨季施工，搶抓天時(shí)，挖方段、填方段同時(shí)進(jìn)行，爭(zhēng)取早日完成土方施工，為后續(xù)路基路面提供作業(yè)條件，否則整個(gè)工期將受到制約。 1＝ 2 砂漿拌和 機(jī) 2 179。 同時(shí)在箱涵地段設(shè)一個(gè)電源點(diǎn) ,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)察看 現(xiàn)場(chǎng)有高低電源點(diǎn)提供 。水平測(cè)量采用 S3 水平儀進(jìn)行一級(jí)往返測(cè)回，其一站視線一般不超過(guò) 150米。 我們本著“質(zhì)量就是生命”的宗旨，在該工程施工中選派一流的工程管理、技術(shù)人員中和技藝較高的操作工人，精心組織、精心施工，爭(zhēng)取工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。中標(biāo)后利用老路作為施工便道應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保行人和行車安全，整個(gè)工程位于同心村華莊組境內(nèi)，同時(shí)也涉及到地方村組，整個(gè)工程沿線各種桿線縱橫交錯(cuò)，并設(shè)部份地下管線，且有部分工礦單位建筑物和簡(jiǎn)易房， 均需拆遷，開工前故需配合業(yè)主做好動(dòng)員拆遷工作，確保本工程開工的順利進(jìn)行。 （ 6）管道兩側(cè)回填圖應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，高差不得大于 。 運(yùn)河南路延伸 Ⅱ 標(biāo)段工程 管道基礎(chǔ)： UPVC 加筋管：設(shè)計(jì)標(biāo)高超高超挖 50 ㎝ 后用 1： 1 砂石分層回填，（密實(shí)度 ≥ 90%）后再采用砂 石 基礎(chǔ)（詳蘇 S01202079）；鋼筋混凝土管基礎(chǔ)：設(shè)計(jì)標(biāo)高超挖 50 ㎝后用 1： 1 砂 石分層回填，混凝土基礎(chǔ)，詳見(jiàn)蘇 S0120206。 箱涵 結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)采用 C25 鋼筋砼現(xiàn)澆，箱體厚度均為 40㎝，涵底采用 厚砂礫石墊層， 30㎝厚 c25砼 基礎(chǔ)，基礎(chǔ)每邊寬出 20 ㎝。集料應(yīng)有一定級(jí)配，最大粒徑為 30mm，集料壓碎值不大于 30%。 （ 10）施工前對(duì)道路所在地區(qū)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，尤其暗河塘的調(diào)查。 土選用塑性指數(shù)為 1218 的粘性土，土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于 15mm，有機(jī)質(zhì)含量不大于 10%，其七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng) 度應(yīng)達(dá)到 ，壓實(shí)度不小于 97%。 （ 3）河塘、暗塘回填 道路經(jīng)過(guò)河塘溝渠或暗塘?xí)r， 采用 清除淤泥、雜物，然后采用 5%水泥穩(wěn)定土分層回填至常水位，再用 6%石灰土回填至路面結(jié)構(gòu)層底。 （ 4）《公路路 基 設(shè)計(jì) 規(guī)范》 JTGD302020 （ 5） 《公路路 基 施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF102020 （ 6） 《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 》 GB57681999 （ 7）《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ502020 （ 5） “江蘇省市政工程通用圖集” 1999 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）道路等級(jí)：城市道路主干 路Ⅰ 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 工程全 長(zhǎng) ， 共劃分兩個(gè)標(biāo)段 。再往南至本標(biāo)段范圍內(nèi)，與現(xiàn)狀防洪大堤 實(shí)行分離，分離后 不再承擔(dān)防洪功能 ，同時(shí) ，與規(guī)劃的 XX 商貿(mào)物流中心協(xié)調(diào)，縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，適當(dāng)控制填筑高度，根據(jù)現(xiàn)狀地形，綜合考慮道路兩側(cè)土地的開發(fā)利用。 路面設(shè)計(jì) 路面各結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)參數(shù) 材料級(jí)號(hào) 材料名稱 抗壓回彈模量（ Mpa） 霹靂強(qiáng)度 15176。 道路工程施工技術(shù)要點(diǎn)及注意事項(xiàng) （ 1）路基工程施工技術(shù)要點(diǎn) ①路基用地范圍內(nèi) 的各種管線工程及附屬結(jié)構(gòu)物，應(yīng)按“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則施工。 b 路基強(qiáng)度檢驗(yàn)：對(duì)承載板檢驗(yàn)數(shù)據(jù)或?qū)崪y(cè)彎沉值不能滿足設(shè)計(jì) E 值要求時(shí)，應(yīng)找出其周圍界限，進(jìn)行局部處理，直到滿足要求。 b 瀝青混合土材料必須采用廠拌，拌和廠的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求，拌和時(shí)間應(yīng)根據(jù)試拌確定 ，以混合料拌和均勻，所有顆粒全被瀝青料包裹為度。涵底地基承載力設(shè)計(jì)不小于 110kpa。 雨水口： 采用丙型雙篦雨水口，詳見(jiàn)蘇 S01202025 254 雨水篦采用與鋼纖維砼井蓋、 座。 （ 3）質(zhì)量評(píng)定：《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ390進(jìn)行，施工及驗(yàn)收，除應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5026897/規(guī)定外，同應(yīng)符合國(guó)現(xiàn) 行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 各種管線交叉施工及河塘回填處理是控制工程量的重點(diǎn)、難點(diǎn)。 運(yùn)河南路延伸 Ⅱ 標(biāo)段工程 （二）施工隊(duì)伍準(zhǔn)備 按照工程目標(biāo)工期為 120 天，總預(yù)算工日 約 15915 多 工日，日平均投入勞動(dòng)力 135 工日 /天， 實(shí)際施工中有可能還要變更增加， 這么大的人工量不宜集中 一點(diǎn)上施工 ，我們將調(diào)整為 ① 一個(gè)道路施工隊(duì)，分兩個(gè)施工段。 除負(fù)責(zé)以上生活設(shè)施的設(shè)計(jì)和修建外，還將在整個(gè)過(guò)程中負(fù)責(zé)管理和維護(hù)以上全部臨時(shí)生活設(shè)施，業(yè)主、監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)生活及辦公用房將 設(shè)在標(biāo)段東側(cè)廠房 。 水泥：根據(jù)砼標(biāo)號(hào)要求不同。 2= 7 插入式振動(dòng)器 2 179?？s短工程工期，保證工程如期完成。為防止不確定因素造成停電，各個(gè)工區(qū)內(nèi)配備柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)。 ④加強(qiáng)內(nèi)部行動(dòng)的統(tǒng)一與團(tuán)結(jié)，調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)“安全第一，質(zhì)量第一”的方針。注重指令暢通，措施有效。 （