【正文】 、崗位應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。真空度不低于650mmHg或罐內(nèi)氣體含氧量不大于3%。空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程、漏油等現(xiàn)象。（7）檢查安全放空系統(tǒng)是否按規(guī)定打開。2交接班時(shí)，當(dāng)班人員氣交接班人員道沿巡回檢查路線，進(jìn)行交接生產(chǎn)情況介紹和意見交換，讓接班人員了解設(shè)備的現(xiàn)狀，做到心中有數(shù)。四、 知應(yīng)急避險(xiǎn)當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，作業(yè)人員知道如何采取恰當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施，包括：如何處置險(xiǎn)情，如何上報(bào)事件，知道緊急集合點(diǎn)的如何逃生。讓駕駛員確認(rèn)加氣數(shù)量和金額，方可結(jié)帳收款（券）。加氣作業(yè)指導(dǎo)，左手緊握加氣槍軟管根部，右手握住加氣槍開關(guān)處并向上拖住。B、檢查作業(yè)指導(dǎo)與檢查內(nèi)容:?。?）放下卸氣拖車踏板，作業(yè)人員站于踏板上，緩慢開啟管束操作臺(tái)門。卸氣柱與已卸空車的分離作業(yè)：A、規(guī)定:已卸空管束拖車與卸氣柱斷接前須做到三個(gè)確認(rèn)，即確認(rèn)管束拖車壓力低于規(guī)定的卸氣壓力，確認(rèn)各分管束無漏卸現(xiàn)象，確認(rèn)牽引機(jī)車尚未掛接。三方確認(rèn)后，方可發(fā)車。D、按先上后下、從左到右的順序依次緩慢開啟各分管束閥門，確認(rèn)待卸滿拖車壓力，確認(rèn)各閥門及管線工作正常無泄漏。指揮時(shí)，作業(yè)人員面向拖車尾部，并始終保持位于管束拖車左側(cè)，以保證駕駛員能通過倒車鏡可以視見指揮。，作業(yè)人員須站立在車輛前端，雙手托起車輛前蓋并用支架支起前蓋，確保前蓋支撐穩(wěn)定后雙手方可離開。8) 加氣區(qū)域內(nèi)禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。三、巡檢路線班組作業(yè)“四知法”一、 知作業(yè)內(nèi)容班組長應(yīng)在班前安全會(huì)上對班組作業(yè)人員件數(shù)當(dāng)班作業(yè)內(nèi)容。，冬季做好設(shè)備防凍保溫工作。（3）檢查水冷（或風(fēng)冷）系統(tǒng)是否正常。14. 凡出現(xiàn)下列情況槽車必須立即停止裝卸作業(yè)，并妥善處理：（1）雷擊天氣；（2）附近發(fā)生火災(zāi)；（3）檢測出液化氣泄漏；（4）液壓異常。 裝卸作業(yè)時(shí)操作人員和槽車押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場，在正常裝卸時(shí)，不得隨意啟動(dòng)車輛。5. 班組安全活動(dòng)情況要記錄在班組安全活動(dòng)記錄本中，對班組成員參與安全活動(dòng)的情況要記錄詳細(xì)。8. 站安全員每日進(jìn)行一次放火巡演，并做好記錄。加氣站交接班制度1. 接班人員必須提前十分鐘到達(dá)崗位進(jìn)行交接班工作。4. 崗位操作工在各自范圍內(nèi)，應(yīng)至少進(jìn)行一日三檢（早、中、晚），抵制“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律），發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時(shí)上報(bào) 有關(guān)部門解決。4. 明確各崗位注意預(yù)防的事故及預(yù)防方法，講解曾經(jīng)發(fā)生事故的起因和后果。2. 崗位人員必須明確只覺得消防職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)消防制度。4. 嚴(yán)禁帶鐵釘?shù)男M(jìn)入油氣區(qū)及易燃、易爆區(qū)域。5. 按規(guī)定進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常，按照異常情況處理流程及時(shí)匯報(bào)，果斷處理。5. 認(rèn)真展開班組安全活動(dòng)，堅(jiān)持每天安全講話，推行“6S”管理，施行站內(nèi)設(shè)備、衛(wèi)生分區(qū)管理，保持站內(nèi)的整潔、干凈、為設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供良好的條件。加氣站技術(shù)員崗位職責(zé)1. 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)、技術(shù)規(guī)程，加氣站的工藝技術(shù)和生產(chǎn)、安全管理工作為站長負(fù)責(zé)。顧客進(jìn)站、離站要微笑迎送。2. 熟悉加氣站的各項(xiàng)管理工作；制定工作計(jì)劃，組織員工落實(shí)完成公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。7. 對站內(nèi)存在的隱患未及時(shí)解決或上報(bào)不及時(shí)承擔(dān)責(zé)任。資料包括：記賬核算單、日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表。5. 落實(shí)公司有關(guān)生產(chǎn)及勞動(dòng)保護(hù)的具體措施和規(guī)定，做好員工勞動(dòng)保護(hù)。3. 滅火器應(yīng)防止干燥、通風(fēng)、放太陽暴曬的位置。5. 無關(guān)人員與車輛不得進(jìn)入站內(nèi)，入站車輛和人員必須遵守本站的消防安全規(guī)章制度。2. 加氣站指定的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)上報(bào)公司安全及其他相關(guān)地方，并報(bào)地方政府備案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要立即按程序啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。7. 當(dāng)報(bào)警指示燈亮?xí)r，應(yīng)記錄報(bào)警內(nèi)容，查明報(bào)警原因后應(yīng)用相應(yīng)的“機(jī)組復(fù)位”按鈕進(jìn)行解除，解除后，并請立即復(fù)位。2. 易燃、易爆危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場徐設(shè)有齊全醒目的健康、安全與環(huán)境保護(hù)的標(biāo)示和警示用語。8. 加氣站崗位練兵內(nèi)容：(1) 公司、部門規(guī)章制度；(2) 崗位職責(zé)、操作規(guī)程；(3) 巡檢內(nèi)容及注意事項(xiàng)；(4) 工藝流程，設(shè)備名稱、性能、原理、作用、維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)以及各種儀器的工作原理和使用方法；(5) 各類應(yīng)急預(yù)案的演練，常用的救護(hù)知識(shí)；(6) 仿宋字的練習(xí)；班組安全活動(dòng)管理制度1. 為提高班組安全活動(dòng)質(zhì)量，規(guī)范班組安全活動(dòng)內(nèi)容，制定本制度。(7) 開展安全生產(chǎn)合理化建議、崗位小改小革活動(dòng)。管道和管接頭連接必須牢固，并應(yīng)排盡空氣。、檢查壓縮機(jī)出口閥門是否打開。（4）發(fā)現(xiàn)異常或緊急狀況，馬上停機(jī)。 。通過看、聽、嗅等方法檢查儲(chǔ)氣瓶的壓力表、（液位計(jì)）、閥門、配管是否有氣體泄漏或其他異常情況。來電時(shí)觀察配電柜上電壓表、電流表，確定供電正常。，右手握住加氣槍開關(guān)處并向上拖住，直至完全關(guān)閉。（4）關(guān)閉各分管束閥門，關(guān)閉操作臺(tái)門。②雙手同時(shí)用力拉拔軟管及快裝接頭母頭，使快裝接頭母頭與操作臺(tái)上的公頭脫離。J、斷開拖車門固定栓，關(guān)閉拖車門，移動(dòng)卸氣踏板到卸氣拖車的卸氣位置。待卸滿車與卸氣柱的連接作業(yè)A、規(guī)定: 待卸滿車與卸氣柱連接前須首先進(jìn)行兩個(gè)確認(rèn)，即確認(rèn)待卸滿車車支架已支撐到位、管束拖車穩(wěn)固；確認(rèn)牽引機(jī)車已脫離待卸滿拖車。，左手抓住槍頭根后向上緩緩拔出加氣槍頭，轉(zhuǎn)身面向售氣機(jī)雙手平舉向前將加氣槍放回懸掛位置。后依次合上壓縮機(jī)、加氣機(jī)、配電箱等各回路開關(guān)。5) 加氣作業(yè)中嚴(yán)禁將加氣管相互交叉和纏繞在其他設(shè)備上。 5加氣機(jī):、IC 卡是否止常，加氣槍及箱內(nèi)工藝連 接處有無泄漏現(xiàn)象。，做到啟動(dòng)前認(rèn)真準(zhǔn)備確認(rèn)，啟動(dòng)后反復(fù)檢查，停車后妥善處理，嚴(yán)禁設(shè)備泄漏、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。、各指示燈是否正常、有無不正常響等。10. 槽車到站后要及時(shí)往儲(chǔ)罐卸液，槽車不得兼作儲(chǔ)罐用。7. 公司安全生產(chǎn)運(yùn)行部要制定班組活動(dòng)計(jì)劃，為班組安全活動(dòng)提供必要的學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)工具和演練、檢查所需要的設(shè)施、設(shè)備。3. 班組安全活動(dòng)要有計(jì)劃，每次活動(dòng)應(yīng)有主題，有針對性，講求實(shí)效。4. 進(jìn)入加氣站人員，應(yīng)遵守管理人員的指揮，嚴(yán)禁攜帶火種入內(nèi)，嚴(yán)禁打手機(jī)。9. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)電腦顯示頻上信號(hào)不能傳輸顯示時(shí)，請立即關(guān)機(jī)，并及時(shí)進(jìn)行處理，以便監(jiān)控機(jī)組運(yùn)