【正文】 發(fā)泡劑檢驗不滲漏為合格。參加置換的人員必須穿戴防靜電勞動保護用品，使用防爆工具。 （3）由甲 、 乙 負責(zé)將卸氣高壓軟管與CNG槽車高壓接口對接，氣動管束、地線、注液和回液管與拖車連接后檢查是否牢固，保持拖車與液壓子站距離3米，角度合適。 （17）調(diào)試時由記錄人員對壓力，液位各步驟運行情況進行記錄，觀察是否符合規(guī)定要求。，定期對事故救援應(yīng)急預(yù)案進行演練，以便在意外事件發(fā)生時能夠妥善處置。，嚴禁使用非防爆工具。甚至要通知公安部門疏散周邊群眾。在事故發(fā)生之前，一般有異常現(xiàn)象，如果能夠及時察覺并采取措施，就可以避免事故或不使事故擴大，以減少對生產(chǎn)的損失。，沒有可靠的堵漏措施，只能繼續(xù)冷卻，讓其穩(wěn)定燃燒，燒完為止，決不能在無堵漏措施下滅火，這樣撲滅后天然氣繼續(xù)泄漏是十分危險的。，應(yīng)集中滅火力量，統(tǒng)一指揮滅火不能各自為戰(zhàn)，用干粉滅火器撲救效果較好，在使用干粉滅火時，一定要從火焰的上風(fēng)方向噴射，將火全部撲滅，防止復(fù)燃。，應(yīng)集中滅火力量，統(tǒng)一指揮滅火不能各自為戰(zhàn)，用干粉滅火器撲救效果較好，在使用干粉滅火時，一定要從火焰的上風(fēng)方向噴射，將火全部撲滅，防止復(fù)燃。（9）工作中拆除的電線要及時處理好，帶電的線頭需用絕緣帶包扎好。、必要時消防車戒備。要特別說明目前只是泄漏而未著火的事實，并要留有專引導(dǎo)消防車到達泄露點上風(fēng)口戒備。4）天然氣處理區(qū)的消防器材由運行工具體負責(zé)保管和日常維護。第六部分：試運行安全應(yīng)急預(yù)案為了進一步貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，防止突發(fā)性重大化學(xué)事故發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效的控制和處理，根據(jù)本站實際情況，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責(zé)”的原則，制定救援應(yīng)急預(yù)案。 （13）廠家技術(shù)人員再次進行控制系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置檢查，如有必要則現(xiàn)場優(yōu)化參數(shù)，并確認儀表、壓力在規(guī)定范圍。5) 檢查各儀表的指示情況是否正確。吹洗鋼管時，在不損傷設(shè)備和管道的條件下用鐵錘敲打管底、焊縫、死角處以徹底清除污物。強度實驗注水時，應(yīng)排凈實驗設(shè)備和管道內(nèi)的空氣。所有上崗人員必須經(jīng)過考試合格后方可上崗。（3)液壓子站與加氣機之間設(shè)置截斷閥、緊急截斷閥和加氣截斷閥，方便檢修、搶修，方便操作和安全管理。加油加氣站設(shè)計日銷售煤層氣20000NM3。站內(nèi)的所有設(shè)備和管道組成件材質(zhì)均與天然氣介質(zhì)相適應(yīng)，設(shè)計壓力比最大工作壓力高10%。（10）操作人員經(jīng)嚴格考核后持證上崗。實驗介質(zhì)采用潔凈水。設(shè)備和管道最后用清潔空氣吹掃干凈，空氣吹掃壓力不得超過設(shè)計壓力。2) 檢查電線、防靜電接地線有無松動。 （10）由加氣機設(shè)備廠家四川金科環(huán)?？萍加邢薰炯夹g(shù)人員對加氣機進行調(diào)試，給CNG汽車加氣試運行，調(diào)整加氣機各種參數(shù)。 操作時嚴格執(zhí)行加氣站相關(guān)操作規(guī)程，操作過程中出現(xiàn)安全隱患，指揮和安全監(jiān)督有權(quán)停止操作，待隱患排除后方可繼續(xù)進行。救援應(yīng)急工具、器材及設(shè)施的管理1）救援應(yīng)急工具、器材及設(shè)施的配置、更新計劃由站長統(tǒng)一負責(zé)編制及上報。：切斷站內(nèi)電源——負責(zé)組織司乘人員撤離加氣站——疏通消防通道。，并對場區(qū)出口閥門進行關(guān)閉，禁止供氣，隨后檢查供氣管線閥門是否切斷。（6）不準無故拆除電器設(shè)備上的熔絲等安全保護裝置。3）天然氣槽車卸氣過程中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。，向公司匯報。，設(shè)置警戒線，在油氣擴散區(qū)周圍設(shè)備警戒人員，嚴禁一切無關(guān)人員和車輛進入，必要時封鎖交通，禁止其大院進出車輛和啟動發(fā)動機，甚至要通知公安部門幫助疏散周邊區(qū)群眾。（3）對電工說明故障發(fā)生前后現(xiàn)象做詳細介紹，以便電工進行檢查和修理。、安全消防管理員在接到泄漏通知后應(yīng)采取的措施：應(yīng)立即到泄漏現(xiàn)場查看情況——根據(jù)實際情況組織小組成員進一步控制泄漏范圍——待余氣排完后進行堵漏作業(yè)——恢復(fù)正常營業(yè)——向公司匯報。煤層氣泄漏應(yīng)急預(yù)案1）加氣站泄漏應(yīng)急預(yù)案；立即禁止加氣車輛啟動發(fā)動機——停止加氣工作——關(guān)閉加氣機緊急切斷閥——負責(zé)加氣機的加氣工應(yīng)立即關(guān)閉營業(yè)室門口的緊急切斷閥按鈕，并通知其它工作人員——加氣工應(yīng)立即到加氣站進出口制止加氣車輛進入加氣站——加氣工要立即到控制室切斷加氣機電源，并做好滅火準備。，現(xiàn)場演練等工作。a) 開啟報警控制器電源，檢查報警控制器與探頭是否正常，報警控制器顯示是否正常。操作中發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止。三、試運行：范圍液壓子站撬體，工藝管道，加氣機進行置換和調(diào)試。壓力實驗過程中做好記錄。檢查所有閥門、電氣儀表是否處于良好的工作狀態(tài)。（5）投產(chǎn)期間采訪人員嚴禁使用閃光燈、新聞燈，與投產(chǎn)無關(guān)人員謝絕入場。加油加氣站自成立以來，十分重視安全教育，人員素質(zhì)從入公司和加油加氣站三級安全教育、定期培訓(xùn)考核到分批外派學(xué)習(xí)，達到了持證上崗，逐步健全組織機構(gòu)，執(zhí)行公司先進性標(biāo)準化管理制度，建立起全面有效的安全體系，公司在今后將嚴格執(zhí)行國家的安全法規(guī)、始終堅持“安全第一、質(zhì)量第一、保障供應(yīng)”的企業(yè)宗旨，進行科學(xué)管理，提高企業(yè)效益。目前，加氣站在職員工16人，其中：站長1名，副站長1名，技術(shù)副站長1名，安全員1名，設(shè)備管理員2名，財會人員2名，加油加氣站員8名。（4）各類車輛必須在指定地點停放，不得進入投產(chǎn)現(xiàn)場。（6）設(shè)備工藝管線電器儀表的檢查 由設(shè)計單位、施工單位、業(yè)