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監(jiān)理項目部安全監(jiān)理技術(shù)控制要點交底(留存版)

2025-08-28 15:10上一頁面

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【正文】 得超負荷拔樁,不得硬拔;采用錨固樁或頂梁千斤頂施力拔樁時,被拔樁及錨固樁的各連接處應(yīng)牢固。 橋梁墩臺 墩身模板(1)墩身模板及支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強度應(yīng)滿足施工要求,其承載能力應(yīng)滿足支承新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。(7)根據(jù)起吊重量、高度、回旋半徑等各項參數(shù),合理選擇塔吊,經(jīng)檢算,確認能滿足施工需要,才能進場。(8)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)時,千斤頂應(yīng)按規(guī)定設(shè)置,操作人員不能站在張拉設(shè)備正前方;千斤頂使用前應(yīng)拆洗干凈,并檢查各部件是否靈活,有無損傷;液壓千斤頂?shù)拈y門、活塞、皮碗是否良好,液壓是否干凈;應(yīng)嚴格按照千斤頂?shù)念~定起重量使用,每次伸出距離不得超過螺桿絲或活塞總長度的3/4,以免損壞千斤頂,造成傷害;正確選用鋼絞線錨夾具,必須具有足夠強度,如錨夾具強度不夠,易造成物體打擊傷害;操作高壓油泵及壓漿作業(yè)人員應(yīng)戴防護眼罩。 簡支梁架設(shè)安全措施(1)施工前必須對各級各類人員進行安全和技術(shù)交底,明確責(zé)任,要做到人員到位,職責(zé)到位,責(zé)任到位,業(yè)務(wù)水平到位。強化專職安全員和技術(shù)人員的現(xiàn)場把關(guān),確保各種措施、技術(shù)交底的落實,保證標準化作業(yè)。(8)量測人員發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時,量測后立即向項目部技術(shù)主管匯報,必要時立即安排施工人員撤離危險地點,采取應(yīng)急措施確保安全。(3)安全員要對剩余爆破器材的退庫情況進行監(jiān)督和檢查,發(fā)現(xiàn)問題要作記錄,并及時提出整改要求。 預(yù)控措施(1)施工用電除利用地方電源外,要求根據(jù)施工需要配備備用內(nèi)燃發(fā)電機。(5)膨脹性圍巖大變形失穩(wěn)特征:斷面縮小、基腳下沉、拱頂上抬、拱腰開裂、基底鼓起等,初期不僅變形的絕對值大,而且位移速度也很大。當瓦斯?jié)舛瘸^16%時,也會發(fā)生瓦斯燃燒事故。% 時,無論瓦斯?jié)舛扔卸啻?,都不會發(fā)生爆炸。根據(jù)設(shè)計資料,我監(jiān)理標段內(nèi)的分水隧道為低瓦斯隧道。安全監(jiān)控設(shè)備的供電電源須取自被控制開關(guān)的電源側(cè),嚴禁接在被控開關(guān)的負荷側(cè)?!睹旱V安全規(guī)程》和《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》規(guī)定對隧道內(nèi)掘進作業(yè)地點進行巡回瓦斯檢查或?qū)H硕c檢查。瓦斯檢測儀的各部件必須齊全完整、氣路暢通、光譜清晰,處于完整和合格狀態(tài)。另配備1名專職安全技術(shù)人員每天對瓦斯檢測記錄、監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行數(shù)理統(tǒng)計和分析,提前掌握洞內(nèi)瓦斯溢出的發(fā)展動態(tài),發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象,及時向項目總工程師、項目經(jīng)理提出采取措施處理的建議。瓦斯地段等級 表1地段等級噸煤瓦斯含量(m3/t)瓦斯壓力(Mpa)三<<二≥≥<一——≥、二級瓦斯地段應(yīng)采用復(fù)合式襯砌,其初期支護和二次襯砌應(yīng)根據(jù)埋置的深度、圍巖級別、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、瓦斯嚴重程度按全封閉原則進行設(shè)計。7. 控制著火源措施:①開挖工作面附近20 %。,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應(yīng)將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。,水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。,必須加強對機器、瓦斯傳感器和電纜等的保護或?qū)⑵湟瞥龉ぷ髅?。發(fā)爆器必須統(tǒng)一管理、發(fā)放。如有危險情況,必須立即處理。,根據(jù)勘測設(shè)計文件提供的隧道瓦斯最大涌出量、里程段落長度、投入機械設(shè)備、最大炸藥使用量及人員數(shù)量等因素,考慮一定富裕系數(shù),做好通風(fēng)設(shè)計,確定施工通風(fēng)風(fēng)量、風(fēng)速不小于1m/s,科學(xué)選配隧道施工通風(fēng)所需風(fēng)機、阻燃型防靜電風(fēng)管的性能和規(guī)格,確保隧道空氣中的瓦斯?jié)舛认♂尩皆试S濃度以下;每一隧道都應(yīng)配備至少一臺備用主風(fēng)機(不管是采用單風(fēng)機供風(fēng)還是采用雙風(fēng)機供風(fēng)或者多風(fēng)機供風(fēng)都應(yīng)有備用風(fēng)機)。,并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,當一臺主通風(fēng)機發(fā)生故障時,備用風(fēng)機必須在10min 內(nèi)啟動,當一路電源停止供電時,另一路電源必須在10min內(nèi)啟動,保證風(fēng)機的運轉(zhuǎn)。①隧道內(nèi)不得存放各種油類,廢油應(yīng)及時運出洞外,不得灑在洞內(nèi);②隧道內(nèi)待用和使用過的棉紗、布頭和紙張等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送到洞外處理。鑒于上述原因,建議將所有瓦斯隧道的防水板和瓦斯隔離板的焊接改為粘接,這樣就消除了拔絲焊機升溫與拱頂需加強通風(fēng)會降溫的矛盾。,施工負責(zé)人必須組織參加施焊人員認真學(xué)習(xí)安全措施,檢查施焊地點的安全,施焊安全負責(zé)人要到現(xiàn)場檢查并負責(zé)督促施焊措施的執(zhí)行。,參與排放的人員必須統(tǒng)一聽從現(xiàn)場指揮人的指揮。因工序銜接、施工組織等臨時停工的施工地點不得停風(fēng),不得在停風(fēng)或瓦斯超限的區(qū)域進行機械施工作業(yè)。,對瓦斯易于積聚的空間和襯砌模板臺車附近區(qū)域,可采用空氣引射器、氣動風(fēng)機等設(shè)備,實施局部通風(fēng)的方法,消除瓦斯積聚。涉及的特殊工種如下:瓦斯檢查工(培訓(xùn)合格后,在有經(jīng)驗的老瓦斯檢查員帶領(lǐng)下見習(xí)10天以上,經(jīng)考核合格后才能持證上崗)。爆破工接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號,至少再等5s,方可起爆。②%。,首先必須清除炮眼內(nèi)的煤粉或巖粉,再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。不得使用導(dǎo)爆管或普通導(dǎo)爆索,嚴禁使用火雷管。透水管終點宜設(shè)置氣水分離裝置,分離出的瓦斯氣體可用管道引出洞外在高處放散。由負壓而產(chǎn)生的高速氣流軌跡是以紊流狀態(tài)流動。施焊、動火不得一次措施,永遠使用,以防止隨意施焊、動火現(xiàn)象的發(fā)生。,保證其精度,該工作由監(jiān)控系統(tǒng)專職維護人員一并完成。安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時,必須及時處理,在故障期間必須有安全措施。 瓦斯隧道分為低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三種,瓦斯隧道的類型按隧道內(nèi)瓦斯工區(qū)的最高級確定。當沉積煤塵被爆風(fēng)吹起時,達到這樣高的煤塵含量是很容易的,因此,作好防塵工作對防止瓦斯爆炸有著十分重要的意義。應(yīng)先撤出工作面上的施工人員和機械設(shè)備,指定專人觀察和進行加固處理。采用分部開挖時,其下部開挖分左右兩側(cè)交替作業(yè)。不與機械車輛搶道。(5)火工品的領(lǐng)用必須有現(xiàn)場負責(zé)人和技術(shù)負責(zé)人的簽字,實行隨用隨簽,不得為了方便,一次性簽完一整本,使用過程出現(xiàn)無序化,如現(xiàn)場有發(fā)現(xiàn)的,將責(zé)令施工單位的經(jīng)理部給予經(jīng)濟和行政處罰,直至清退。(5)量測人員應(yīng)根據(jù)圍堰變化速率和量測斷面距掌子面的距離及時調(diào)整監(jiān)控量測頻率。 隧道專業(yè)安全監(jiān)理 施工方法 安全隱患不按設(shè)計施工方法施工,洞口段、破碎帶、Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段無專項作業(yè)指導(dǎo)書,安全步距超標,超前地質(zhì)預(yù)報不落實,臺階法施工時上下臺階間距過大。C渡槽、倒虹吸管尚應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)修建渡槽時,應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)開挖深度采取加固措施。(5)使用的設(shè)備、機具應(yīng)隨時檢查,維護保養(yǎng)。(3)所有高強螺栓要用扭矩扳手校驗是否符合設(shè)計要求,檢查主梁連接板是否有異常。 管柱基礎(chǔ)管柱下沉的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固;管柱震動下沉?xí)r的震動力對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時設(shè)施有影響時,應(yīng)采取防護措施;管柱下沉接長,應(yīng)按配套的管節(jié)及標志連接,連接時柱夾應(yīng)夾牢,焊接(緊固)應(yīng)可靠;在管柱內(nèi)除土?xí)r,應(yīng)在管柱上安設(shè)承重工作平臺及護欄;采用抓泥斗出土?xí)r,管內(nèi)外水壓力應(yīng)保持平衡。(11)基坑圍堰施工應(yīng)符合下列規(guī)定:①圍堰結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受水、土和外來的壓力,并防水嚴密;②圍堰內(nèi)作業(yè),遇有洪水暴漲或漏水滲入不能控制時,作業(yè)人員應(yīng)立即撤離;③土圍堰填筑寬度應(yīng)滿足水壓力及流水沖刷要求;④鋼筋籠卵(片)石圍堰,鋼筋籠下水時應(yīng)打樁固牢。 橋涵專業(yè)安全監(jiān)理 安全監(jiān)控要點(1)監(jiān)理項目部應(yīng)督促施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全組織機構(gòu)的建立,對安全保證體系的運行進行監(jiān)控(2)檢查施工單位安全教育,安全交底,安全檢查等各種安全行為的落實情況,審查特種作業(yè)人員的上崗證。(2)軌排運輸:鋼筋混凝土枕軌排每組不超過6排,木枕軌排不超過5排,軌排、道岔等必須綁扎牢固,防止運輸途中串動或偏離。(4)進行鋸軌作業(yè)時,應(yīng)把鋼軌墊平穩(wěn)、牢固,在人員協(xié)調(diào)好后再啟動機器。在施工過程中,應(yīng)檢查施工單位的安全責(zé)任制度、安全教育、安全交底、安全檢查的落實情況,并經(jīng)常對施工現(xiàn)場進行安全檢查。(12)爆破施工時,按規(guī)定要求采取防護、警戒措施,專人指揮;裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞質(zhì)量,必須符合鉆爆設(shè)計要求。(3)在電力桿周圍3m范圍內(nèi),不準挖坑、挖溝、取土。(19)鋼筋焊接場地應(yīng)干燥、平整、無雜物,進行閃光對焊時對焊機應(yīng)安裝防護罩和圍屏,施焊作業(yè)不得在雨天進行,豎向電渣壓力焊機應(yīng)專設(shè)地線,焊機操作人員站立的地面宜鋪墊絕緣面層。(9)施工機械使用前應(yīng)經(jīng)調(diào)試、檢測,確認技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準使用。(2)檢查施工單位安全生產(chǎn)保證體系,安全規(guī)章制度建立、健全情況,是否建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。《安全監(jiān)理實施細則》開展安全監(jiān)理工作。二、各級監(jiān)理人員的安全監(jiān)理職責(zé),建立、健全監(jiān)理部的安全監(jiān)理管理制度。(專職安全監(jiān)理)崗位職責(zé),對發(fā)生監(jiān)理責(zé)任的安全事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。(6)在裝卸、搬運有毒和腐蝕性物品時,不得采用直接接觸身體的裝卸方法。模板和支架應(yīng)安設(shè)在堅固地基上,并有足夠支承面積。對挖方地段施工機械停置位置,制訂好相應(yīng)的安全技術(shù)措施,確保施工安全。路塹開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上下重疊作業(yè)。(19)橋涵缺口的錐體和臺后路基填土采用順序作業(yè),填土和夯實作業(yè)避免相互干擾;錐體護坡上不得停放夯實機具,作業(yè)人員不得在護坡下休息。鎖定后應(yīng)重新設(shè)定位移觀測的零點標記。(4)電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動保護用品及絕緣工具,并定期檢驗。(3)用高壓水沖洗基底時,應(yīng)由上坡向下坡方向進行,高壓水噴頭不得對人。(8)基坑采用降排水法降低水位時,對降低水位區(qū)域的建(構(gòu))筑物可能產(chǎn)生沉降,應(yīng)加強觀測,必要時采取防范措施。挖孔暫停時,孔口應(yīng)設(shè)蓋防護;挖孔樁孔內(nèi)作業(yè)時應(yīng)有防止物體墜落措施。(3)墩身澆筑混凝土?xí)r,必須專人負責(zé)指揮混凝土的供料和停料。(3)施工過程中,各道工序、掛籃移動及箱梁上的設(shè)備材料放置均勻?qū)ΨQ,以保持T構(gòu)兩端荷載平衡。當支撐有變形或折斷時應(yīng)立即加固,拆除時應(yīng)自下而上分段進行;噴射混凝土護壁前應(yīng)對坑口頂緣進行防護加固,噴射時噴嘴不得面對有人方向,噴射機發(fā)生故障時,應(yīng)立即停風(fēng)停水再進行處理;混凝土圍圈護壁應(yīng)開挖一段、灌注一段。(6)橋梁吊起后,不得有人在梁下逗留或工作,正在移動或起頂?shù)臉蛄荷喜坏眠M行其他作業(yè)。(3)量測人員嚴格按照設(shè)計要求布點和量測,根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定量測項目。收存、發(fā)放按制度在爆炸物品登記簿上進行登記、簽字,做到帳目清楚,手續(xù)齊備,帳目相符。(3)在襯砌臺車(或作業(yè)臺架)作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置“慢行”、“限速”標志,臺車(臺架)兩端設(shè)置紅色顯示燈。合理選擇施工方法進行松散、破碎帶施工。(5)嚴格控制開挖工序,尤其是一次開挖進尺,杜絕各種違章施工。 爆炸性煤塵的混入。壓力越大,所需引火溫度越低。瓦斯檢查工、安全監(jiān)測工作業(yè)過程中必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀進行輔助檢查。Ⅱ在局部通風(fēng)機及其開關(guān)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中,%時,方可人工開啟局部通風(fēng)機。、氧焊切割作業(yè)時,必須制定專門的安全措施,經(jīng)施工區(qū)主要負責(zé)人、分部總工程師審核同意后,報分部經(jīng)理及項目部總工程師批準,%時方可進行施焊作業(yè)。在此作用下可產(chǎn)生低壓和負壓而進入設(shè)備的空腔。(3)原材料應(yīng)按采用強制式攪拌機攪拌,不得采用人工拌合;水泥、氣密劑及砂應(yīng)先干拌1一 min,達到顏色均勻后,形成均勻的拌合物;(4)混凝土拌合物從攪拌機卸出至灌注完畢所需時間宜為4060 min(5)應(yīng)采用機械震搗,不得用人工震搗;(6)連續(xù)養(yǎng)護時間不得少于28d,并應(yīng)避免在5176。④電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。⑥工作面有2個或2個以上自由面時。如果必須掛在同一側(cè),爆破母線必須掛在電纜的下方。,腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助爆破工進行。④處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。%,隧道回風(fēng)流中的風(fēng)速不低于1m/s。%時,方可人工恢復(fù)主要通風(fēng)機供風(fēng)的隧道中一切電氣設(shè)備的供電。洞內(nèi)出現(xiàn)險情或警報信號發(fā)出后,絕對服從有關(guān)人員指揮,有序撤出險區(qū)。,%,且附近20米范圍內(nèi)巷道頂部和超挖區(qū)域無瓦斯積存時方能施焊,施焊時必須隨時檢查瓦斯?jié)舛鹊淖兓?,若超出?guī)定,必須立即停止施焊工作。,指揮人員必須指定一名專職通風(fēng)工負責(zé)控制風(fēng)量,不能將巷道內(nèi)的瓦斯一次排出,應(yīng)在該磧頭回風(fēng)流與全風(fēng)壓風(fēng)流匯合處以10米處將風(fēng)筒接頭摘脫,適當控制風(fēng)量,分段、分節(jié)由外向里依次排放,%,否則,瓦斯檢測人員應(yīng)立即報告指揮人員,由指揮人員安排風(fēng)筒工控制風(fēng)量,減小風(fēng)排瓦斯量,保證排放風(fēng)流與全風(fēng)壓風(fēng)流混合處風(fēng)流中瓦斯和二氧化碳濃度都不超規(guī)定。若遇上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查工作必須拍照的,必須嚴格限制進洞攝錄相機數(shù)量,制定嚴格的安全技術(shù)措施,經(jīng)項目總工簽字同意后報項目經(jīng)理批準方可按批準的方案實施。瓦斯隧道在施工期間,應(yīng)實施連續(xù)通風(fēng)。,必須按照爆破排煙、同時工作的最多人數(shù)以及瓦斯絕對涌出量分別計算,并按允許風(fēng)速進行驗算,采用其中的最大值。、殘爆時,必須在班組長指導(dǎo)下進行,并應(yīng)在當班處理完畢。,并必須在安全地點起爆。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩。嚴禁裸露爆破。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。放炮時必須嚴格執(zhí)行“一爆三檢”和“三人連鎖爆破制”。襯砌防瓦斯措施 表2封閉措施瓦 斯 地 段 等 級三二一圍巖注漿————選用噴射砼中摻氣密劑——選用采用設(shè)置瓦斯隔離層 ——采用采用模筑砼中摻氣密劑采用采用采用模筑砼中摻鋼纖維————選用施工縫氣密處理采用采用采用,模筑混凝土襯砌厚度不應(yīng)小于40 cm.,透氣系數(shù)不應(yīng)大于10 cm/s,模筑棍凝土中摻用氣密劑后,透氣系數(shù)不應(yīng)大于1011 cm/s。,遇有特殊情況發(fā)生,及時采取措施處理。、手冊、報表三對口,通風(fēng)、瓦斯日報(其內(nèi)容反映當日瓦斯情況、隱患情況、重大問題領(lǐng)導(dǎo)處理意見等)每日必須上報施工方及工程指揮部負責(zé)人、總工程師審閱。①隧道瓦斯檢查的主要地點:隧道所有開挖工作面、
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