【正文】 場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作； 推進車間安全文化建設(shè)。為 快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力， 我們學習并運用了一些其 他單位的先進做法，主要如下 推行無碳刨工藝。 該裝置使用方便， 效益較高， 自投入使用以來， 車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問 題。在過去的一 年中，生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門的密切配合下通過 全體員工共同的努力，基本完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。 三、為方便生產(chǎn)我們提以下幾點建議 明確責任、嚴格把關(guān) 應更好的完善產(chǎn)品的圖紙技術(shù)資料，并確保其發(fā)放的準確性 和完整性。為此，我公司認識到加強安全生產(chǎn)工作的重要性，牢固樹 立安全第一的思想，增強責任意識和憂患意識，摒棄麻痹思想和僥 幸心里，正確處理業(yè)務發(fā)展與安全生產(chǎn)、安全穩(wěn)定的關(guān)系。在日常的生產(chǎn)過程中，我們堅持每 天都進行安全檢查為最基礎(chǔ)的安全管理模式，在執(zhí)行制度的同時，安 全教育工作一天也沒有放松， 車間每天早上的班前會都必須結(jié)合昨天 的安全問題和今天的生產(chǎn)重點講安全，當天檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題 ,現(xiàn) 場對其操作人員具有針對性教育提示， 多次出現(xiàn)類似問題的違規(guī)人員 , 對其采取罰款措施，并采取合理的正確的糾正措施 ,切實使安全措施 落到了實處，同時車間主任做好會議記錄存檔。 截止現(xiàn)在，傷亡事故為零，無重大安全事故 ，全年分廠發(fā)生輕傷 事故三次， 兩起加工車間的砸傷事故， 一起莒南義信升降機墜落事故， 針對以上事故我廠認真分析原因， 前兩起事故屬于操作人員違章造成 的， 莒南義信工地事故屬于現(xiàn)場施工安全防護措施不到位， 盲目施工， 如果我們在使用土建物料升降機前檢查，做好防護措施，此次事故可 以避免發(fā)生，對于以上事故我廠已開展安全專題警示教育，利于班前 班后會告誡職工，要加強自我警覺意識，搞好自我安全保護，并對項 目施工管理加大監(jiān)管力度； 這三起安全事故在向我們警示 違規(guī)操作、 習慣性違章和思想麻痹是安全生產(chǎn)的大敵， 任何無視安全生產(chǎn)規(guī)章制 度的行為都有可能導致悲劇的發(fā)生，做工作只有把安全放在首位，確 保做到時時處處想安全，人人事事講安全，才能保證企業(yè)經(jīng)濟效益的 提高和健康發(fā)展。對于違反制度。把工作重點落實到基層，抓安全 到車間、庫房、班組。 引入競爭機 制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形 成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。 我主要在風塔工程中進行人才培養(yǎng)， 在 2020 年，培養(yǎng) 2 個組對人員、 4 個環(huán)焊人員、 2 個內(nèi)件安裝人員、 28 個火攻校正人員、 2 個鍍鋅件安裝人員、桁車工 4 人；其他工種 的人員培訓根據(jù)實際情況來看；總體來講，就是要具備獨立的風 塔制作能力； 繼續(xù)推進車間績效考核，將質(zhì)量、安全、進度、成本等納 入考核；同時，我們要在安全工作中在上臺階， 2020 年安全管 理的目標是： 車間全年不發(fā)生死亡事故，不發(fā)生區(qū)域重大火災事 故；年度重傷率控制在每加工 萬噸發(fā)生一起以下，輕傷發(fā)生 在 2 起以下；車間安全達標率 100%，優(yōu)良達標率 92%以上；年 度職業(yè)病案例為零；車間不發(fā)生集體斗毆事件； 深入進行輔材、人工消耗測試并形成體系； 緊密配合劉主任并積極支持徐副主任工作，推動形成分工、 協(xié)作、高效的工作模式。工作中， 我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。在 2020 年，我們一直在不斷強化對這兩個文件 的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升； 充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進 行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角； 推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。鋼結(jié)構(gòu)車間工作總結(jié) 鋼結(jié)構(gòu)車間工作總結(jié) 【第一篇】： 2020 年車間工作總結(jié) — 鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)車間工作總結(jié) 構(gòu)有限公司楊林總廠二車間 2020 年度工作總結(jié)分管領(lǐng)導 車間負責人 匯報人 時間： 2020 年 11 月 30 日 1 2020 年車間工作總結(jié)（正文） 2020 年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同 事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進工作進步。為提高隱患整 改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由 車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行 投訴監(jiān)督。在工 序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌 握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改； 4 不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。在我主管的工 作中，分管領(lǐng)導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。第十 一、結(jié)語 “既然選擇，就要風雨兼程” 。 今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的 成效，我們一定加強安全管理，把安全落實到各班組、個人，要 求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進行檢查，力 爭做到在新的一年延續(xù) 201N 年全年零事故的目標。關(guān)于綜合治理工作今年我分廠主要做了以下幾 個方面的工作 加強安全綜合治理工作