【正文】 經(jīng)驗(yàn)收合格，同意進(jìn)入下一道工序。根據(jù)本聯(lián)現(xiàn)澆梁寬度，拉毛由人工采用自制長柄塑料刷在翼板兩側(cè)對稱進(jìn)行施工，如圖333。（4）收漿后的拉毛不宜過早，應(yīng)在混凝澆筑完成1～，否則會造成紋理模糊；（5）現(xiàn)場所備用的16KW發(fā)電機(jī)應(yīng)處于待機(jī)狀態(tài)，一旦外線斷電或出現(xiàn)場內(nèi)線路故障，則隨時可以啟動供電；（6）備用一臺混凝土泵車是必要的。布料后，采用振搗棒先進(jìn)行振搗，然后用振搗梁對橋面進(jìn)行振動、整平，如圖332。內(nèi)模安裝如圖329。砼澆筑采用37m汽車泵進(jìn)行泵送，同時備用一臺汽車泵。腹板內(nèi)模共40cm高，設(shè)置3道10*10cm方木作為背肋，間距20cm，并間距60cm一道設(shè)置10*10cm方木作為豎帶。圖322 底板鋼筋綁扎腹板骨架在鋼筋場預(yù)制完成，每跨斷開單獨(dú)制作。圖316 模板現(xiàn)場加工腹板上口外側(cè)固定一道縱向方木，外設(shè)鋼管頂托支撐，腹板坡度通過自制三角尺檢測，不滿足要求時通過托撐進(jìn)行調(diào)節(jié)，如圖317。預(yù)壓卸載完畢后，經(jīng)對各觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測，非彈性變形值為4mm，彈性變形值15mm,符合驗(yàn)算結(jié)果。圖39 方木鋪設(shè)因箱梁腹板斜度較大，進(jìn)行混凝土澆筑時，腹板外模承受較大側(cè)壓力。支架縱距60cm，橫距90cm，在腹板處加密至60cm，步距120cm。圖33 預(yù)制塊制作按照第三方驗(yàn)算要求，本聯(lián)現(xiàn)澆梁設(shè)三道縱向分配梁，因此，各承臺頂在墩柱兩側(cè)均設(shè)置三個支撐點(diǎn)。臨時樁基按照系梁頂標(biāo)高基本與地面標(biāo)高相平的原則設(shè)定樁頂標(biāo)高，灌注時超灌1m。 專業(yè)整理分享 現(xiàn)澆箱梁首件工程施工總結(jié)(E2匝道橋第三聯(lián))****項(xiàng)目經(jīng)理部2014年*月*日現(xiàn)澆箱梁首件工程施工總結(jié)工程概況新天鋪樞紐互通立交施工區(qū)域?yàn)闆_湖積平原，淤泥質(zhì)地層較厚。臨時樁基施工前，用毛渣鋪墊施工平臺；鉆孔采用旋挖鉆鉆進(jìn)，泥漿護(hù)壁；鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求制作，籠長9m；砼灌注按水下砼灌注工藝要求進(jìn)行，具體施工方法與主體樁基施工方法相同，如圖31。各支撐點(diǎn)按調(diào)平要求設(shè)置不超過二層的調(diào)高預(yù)制塊?？v向受平曲線限制每跨支架分二段搭設(shè)，各段支架間用短鋼管與扣件連接鎖緊。為抵抗該部分側(cè)壓力，在腹板外側(cè)垂直腹板方向增設(shè)短鋼管撐桿；同時，為平衡該撐桿給支架局部帶來的水平分力，又在該處增設(shè)由外側(cè)向內(nèi)下方的斜向鋼管，以使該部位形成三角形穩(wěn)定支撐結(jié)構(gòu)，如圖310。支撐體系沉降觀測變形記錄見附件2。圖317 外腹板安裝腹板面板安裝完成后，統(tǒng)一進(jìn)行加固。骨架制作前，按設(shè)計(jì)尺寸要求制作一個模架，在模架上定好各彎起鋼筋的位置后進(jìn)行骨架焊接，骨架焊縫采用雙面焊。內(nèi)支撐架設(shè)兩層，間距40cm。砼攪拌運(yùn)輸車投入6輛，50型振動棒6臺。圖329 頂板內(nèi)模安裝翼板側(cè)模安裝前，按1m間距控制放樣點(diǎn)，確保線型平滑。圖332 振搗梁收面在振搗梁整平施工期間，由專人控制振搗梁的牽引速度，并由人工及時對低凹處進(jìn)行補(bǔ)料。 完美DOC格式 。橋面砼采用木抹二度收漿后，及時進(jìn)行拉毛。同時，根據(jù)翼板控制點(diǎn)，內(nèi)收10cm，用鐵釘固定半圓φ30mm聚乙烯管作為滴水槽。砼先從兩側(cè)腹板開始布料，第一次澆筑至下倒角上口，經(jīng)對倒角與腹板砼振搗密實(shí)并確定能承受上層砼時，再分層澆筑腹板上層砼。內(nèi)模安裝加固完成后，對全聯(lián)再次進(jìn)行一次全面的清理。骨架片采用汽車吊吊裝，兩端人工用牽引繩控制，骨架就位時，確保骨架中點(diǎn)與梁中標(biāo)記重合。圖318 外腹板支撐加固 翼板安裝翼板安裝時同樣受平曲線影響，無法直接組拼竹膠板。本聯(lián)支架彈性變形值為15mm，因此將底模表面標(biāo)高相對設(shè)計(jì)標(biāo)高提高15mm控制。梯籠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度2m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間采用螺栓連接。然后搭設(shè)掃地桿，搭設(shè)完畢后，在支架兩側(cè)工字鋼的上下層面上，用通長鋼筋點(diǎn)焊連接成一個整體，以增加工字鋼的抗傾覆能力，如圖37。預(yù)制塊安裝完成后，橫向放置I40a工字鋼，并在預(yù)制塊頂設(shè)限位卡。表31 臨時樁基參數(shù)表序號樁基編號樁徑（m）樁長（m）鋼筋籠長度（m）設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高（m）設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高（m）設(shè)計(jì)孔深（m）實(shí)測孔深（m）1 LE221 359 2 LE222 359