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注塑工藝與模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(留存版)

2025-08-13 04:07上一頁面

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【正文】 極少,但中國模具鉗工技術(shù)水平高,勞動成本低,只要配備一些先進的數(shù)控制模設(shè)備,提高模具加工質(zhì)量,縮短生產(chǎn)周期,溝通外貿(mào)渠道,模具出口將會有很大發(fā)展。(5)粉末冶金模:粉末冶金模用于粉末成型,按成型工藝分類粉末冶金模有:壓模,精整模,復(fù)壓模,熱壓模,粉漿澆注模,松裝燒結(jié)模等。由于紡織,電子,電氣,電機和機械業(yè)等產(chǎn)品外銷表現(xiàn)暢旺,連帶使得模具制造,維修業(yè)者和周邊廠商(如熱處理產(chǎn)業(yè)等)逐年增加。美國現(xiàn)有各種大小塑料企事業(yè)單位1萬多家,其中職工人數(shù)少于50人的占總數(shù)的53%,50~l00人的占21%,100~500人的占23%,超過500人的占近4%,職工總數(shù)近90萬人。1999年和2000年日本塑料產(chǎn)量分別回升到1432萬噸和1445萬噸,但仍遠未恢復(fù)到1997年的水平。模具行業(yè)的快速發(fā)展是使我國成為世界超級制造大國的重要原因。作為一種日用品,生產(chǎn)批量應(yīng)該是大批大量生產(chǎn),這樣,就必須考慮生產(chǎn)成本和模具壽命,在材料的選擇時要綜合各種因素。在該塑件中的加強肋起到引導(dǎo)物料流動的作用同時又對電池進行定位,高度比分型面低1MM,脫模斜度取2度,頂部倒圓角,低部倒角R。塑件的表觀缺陷是其特有的質(zhì)量指標(biāo),包括缺料,溢料與飛邊,凹陷與縮癟,氣孔,翹曲等。故有的塑件需要進行后處理,常用的后處理方法有退火和調(diào)濕兩種。注塑機的產(chǎn)量占整個塑料機械產(chǎn)量的50%.成為塑料成型設(shè)備制造業(yè)中增長最快,產(chǎn)量最多的機種之一.注塑機的分類方式很多,:(1)按設(shè)備外形特征分類:臥式,立式,直角式,多工位注塑機;(2)按加工能力分類:超小型,小型,中型,大型和超大型注塑機。模具端面凸臺高度應(yīng)小于定位孔深度。著色劑——粉紅色;在塑料制品中,需要著色的大約占80%左右,著色的目的有1:增加制品美感,以吸引消費者的購買欲望2:提高產(chǎn)品的耐候性,主要是通過著色劑防紫外線功能而實現(xiàn)的。 分流道是主流道與澆口之間的通道,一般開設(shè)在分型面上,起分流和轉(zhuǎn)向作用,分流道的長度取決于模具型腔的總體布置和澆口位置,分流道的設(shè)計應(yīng)盡可能短,以減少壓力損失,熱量損失和流道凝料。與此同時,若剛度不足將導(dǎo)致過大的彈性變形,從而產(chǎn)生型腔向外膨脹或溢料間隙。注射模的導(dǎo)向機構(gòu)主要有導(dǎo)柱導(dǎo)向和錐面定位兩種類型。3)結(jié)構(gòu)合理可靠,便于制造和維護。推桿直接與塑件接觸,開模后將塑件推出。1)推管的固定形式:主型芯固定于動模座板,如圖所示:此種結(jié)構(gòu)型芯較長,型芯可作為脫模機構(gòu)運動的導(dǎo)向柱,運動平穩(wěn)可靠,多用于推出距離不大的情況,推管內(nèi)徑與型芯配合,外徑與模板配合,一般均采用間隙配合。因此,為了使得模具的磨損留有修模的余地,以及裝配的需要,在設(shè)計模具時,包容尺寸盡量取下限尺寸,尺寸公差取上偏差。該塑件有需要配合的地方,所以對尺寸的要求比較高,但由于該塑件不是規(guī)則的圓柱形,其基本線條是由5段圓弧組成,如圖410所示:忽略頂尖圓角的影響,現(xiàn)在只考慮剩余的4段圓弧,因為是對稱結(jié)構(gòu),所以只要保證其中一半的精度尺寸就可以保證整個塑件在配合處的尺寸(即近似的把塑件當(dāng)成兩個規(guī)則圓柱形的組合體)。~2倍,至少大于15mm,推桿與推桿固定板的孔之間留有足夠的間隙,推桿相對于固定板是浮動的,如圖48所示。所以A段F= F;B段脫模斜度為26176。4)導(dǎo)柱可以設(shè)置在動?;蚨?,設(shè)在動模一邊可以保護型芯不受損壞,設(shè)在定模一邊有利于塑件脫模。凹模的底板因為是與注塑機的工作臺接觸的,所受的力傳遞到工作臺上,所以凹模底板的厚度同樣只要留有走冷卻系統(tǒng)的空間就可以,該設(shè)計取凹模底板厚度為30 mm。= (CM/S) T注射時間,T=(S); R==(CM) R主流道的平均當(dāng)量截面半徑;d 主流道小端直徑 , d= (CM); d主流道大端直徑,d=(CM)R== =10 S (2)分流道剪切速率的校核 第一級分流道: Q= = =27(CM/S) R=(CM) R= = =10 S 第二級分流道: Q=(CM/S) 因為當(dāng)量半徑和第一級,相同所以,R= R/2 510 S(3)澆口剪切速率的校核R= ==10 S Q= Q=(cm/s); 澆口面積S=13=3mm,當(dāng)量面積S=R 取R=1mm。臨界溫度(℃)AC1:820 ; AC3: 1100;線膨脹系數(shù):(在20~100℃)熱導(dǎo)率:.()1 (在20℃左右)彈性模量(MP)210000~223500 (20℃左右) 注塑模的澆注系統(tǒng)是指模具中從注塑機噴嘴開始到型腔入口為止的塑料熔體的流動通道,它由主流道,分流道,冷料穴和澆口組成。4 模具設(shè)計 塑料配方說明塑料配方設(shè)計是塑料制品成型加工中在加工設(shè)備和工藝參數(shù)確定之后所必須進行的重要環(huán)節(jié),設(shè)計水平的高低直接關(guān)系到塑料制品的最終使用性能的優(yōu)劣,也是應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)對塑料進行改性的過程,加入一定量添加劑而組成的一種混合物,添加劑是由一系列為改變塑料的某些性能而添加的混合物,通常為填充劑,增塑劑,穩(wěn)定劑,潤滑劑,配方中應(yīng)含有以下添加劑.填充劑——玻璃微珠;PS成型后易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,添加玻璃微珠使塑料的流動性好,殘余內(nèi)應(yīng)力分布均勻,使光的漫反射率為80%~88%。 式中 F注塑機額定鎖模力:1000KN; K安全系數(shù),~,取K=; 塑化能力的校核 ,實際要求的塑化能力為即:=(g/s),(g/s),說明注射機能完全滿足塑化要求。確定成型周期的經(jīng)驗數(shù)值如表32所示。從螺桿開始后退到結(jié)束(時間從T2到T3),由于模腔內(nèi)的壓力比流道內(nèi)高,會發(fā)生熔體倒流,從而使模腔內(nèi)的壓力迅速下降。(1)模具—— 模具各部分的制造精度是影響制件尺寸精度重要的因素。 脫模斜度 由于塑件成型時冷卻過程中產(chǎn)生收縮,使其緊箍在凸?;蛐托旧?為了便于脫模,防止因脫模力過大而拉壞塑件或使其表面受損,與脫模方向平行的塑件內(nèi),: 制件外表面 制件內(nèi)表面 35′~176。實踐證明,模具CAD/CAM/CAE技術(shù)是模具設(shè)計制造的發(fā)展方向,可顯著地提高模具設(shè)計制造水平。近年來,每年都以15%的增長速度快速發(fā)展。一直到1997年,日本塑料產(chǎn)量曾經(jīng)連續(xù)多年增長,年產(chǎn)量在70年代中期就已達500多萬噸,1987年突破1000萬噸,1991年達約1300萬噸,1992年和1993年因受日本經(jīng)濟下滑的影響,產(chǎn)量略有減少,分別降至1258和1225萬噸。其次分別是氯乙烯650萬噸、聚丙烯720萬噸、聚苯乙烯對酞酸脂320萬噸、聚苯乙烯280萬噸。 在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中,企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二,作為商品銷售的約占三分之一。塑料模約占模具總數(shù)的35%,而且有繼續(xù)上升的趨勢。單輛摩托車約有零件2000種,共計5000多個,其中一半以上需要模具生產(chǎn)。 inlays。s PROGRAM module, and led the wrap to the guide pillar to carry on the parametrization design.Through this design, may to cast the mold to have a preliminary understanding, notes in the design certain detail question, understands the mold structure and the principle of work。一個型號的汽車所需模具達幾千副,價值上億元。按鍛壓設(shè)備不同,鍛模分為錘用鍛模,螺旋壓力機鍛模,熱模鍛壓力鍛模,平鍛機用鍛模,水壓機用鍛模,高速錘用鍛模,擺動碾壓機用鍛模,輥鍛機用鍛模,楔橫軋機用鍛模等。在廣東,一些大集團公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),為了提高其產(chǎn)品的市場競爭能力,紛紛加入了對模具制造的投入。 世界五大塑料生產(chǎn)國的產(chǎn)能狀況 美國塑料(原料)的產(chǎn)量多年來一直雄居各國之首。中國今年塑料制品市場將持續(xù)走強,在包裝、工程、建材、農(nóng)用和日用塑料制品等各個領(lǐng)域都將有較大幅度的增長,需求量將超過2500萬噸。 塑料產(chǎn)量位居世界前10名的國家和地區(qū)還有法國660萬噸、比利時600萬噸、中國臺灣598萬噸、加拿大432萬噸和意大利385萬噸(均為2001年產(chǎn)量)。(2)加強模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用;使用模具標(biāo)準(zhǔn)件不但能縮短模具制造周期,降低模具制造成本而且能提高模具的制造質(zhì)量。(2)結(jié)構(gòu);原圖形有兩個小而薄的吊耳,且置于塑件外端,考慮到所有PS料硬而脆,這會使得兩個吊耳極易損壞,所以,改兩個吊耳為一個,設(shè)計吊耳,開關(guān),燈泡在塑件中心位置,設(shè)置了三個鎖位加強. 。根據(jù)精度等級選用表,PS的高精度為2級,一般精度為3級。從時間T1到T2,塑料仍處于螺桿(或柱塞)的壓力下,熔體會繼續(xù)流入模腔內(nèi)以彌補因冷卻收縮而產(chǎn)生的空隙。背壓力是指注塑機螺桿頂部的熔體在螺桿轉(zhuǎn)動后退時所受到的壓力,背壓力除了可驅(qū)除物料中的空氣,提高熔體密實程度之外,還可以使熔體內(nèi)壓力增大,螺桿后退速度減小,塑化時的剪切作用增強,摩擦熱量增大,塑化效果提高,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗,~。 V = cm; V=179 cm; =% 滿足要求。此時最大開模行程S等于注塑機移動、固定模板臺面之間的最大距離減去模具厚度。 在選擇模具鋼時,首先必須考慮材料的使用性能和工藝性能,從使用性能考慮:硬度是主要指標(biāo)之一,模具在高應(yīng)力作用下欲保持尺寸不變,必須有足夠的硬度,當(dāng)承受沖擊載荷時還要考慮折斷,崩刃問題,所以韌性也是一重要指標(biāo),耐磨性是決定模具壽命的重要因素,從PS特性看,這三項指標(biāo)是必須要滿足的,此外還有紅硬性,抗壓屈服強度和抗彎強度和熱疲勞能力的指標(biāo)。 W=== 取3mm 澆口尺寸如圖43所示: 生產(chǎn)實踐表明,當(dāng)注射模主流道和分流道的剪切速率R=510~510S、澆口的剪切速率R=10~10S時,所成型的塑件質(zhì)量最好。只要凹模長邊的寬度滿足12 mm就可以達到剛度要求,理論上只要取大于12 mm的值就滿足設(shè)計要求,但考慮到導(dǎo)柱和導(dǎo)套、螺釘、冷卻水孔等對模架強度、剛度的削弱作用,實際生產(chǎn)中都取比理論值大得多的值,在本設(shè)計中,在長度方向,取模仁到模具邊的單邊寬度為45 mm,在寬度方向,取模仁到模具邊的單邊寬度為49 mm(實際生產(chǎn)中寬度方向的邊值一般比長度方向的邊值大)。2)導(dǎo)柱工作部分長度應(yīng)比型芯端面高出6~8 mm,以確保其導(dǎo)向與引導(dǎo)作用。A段: F= Lh=Dh =11010510910 =15543(N) 式中 D取的是塑件的平均直徑,D==,取D=110mm。本設(shè)計采用彈簧復(fù)位機構(gòu),彈簧復(fù)位機構(gòu)是一種最簡單的復(fù)位方式。 模具推板的厚度為20 mm,從計算結(jié)果看,滿足強度要求。 L=[(1+S)L-] (411) =[(1+) -] = 式中 L—; L—。~2倍。本設(shè)計采用的是圓形推桿,圓形推桿的直徑由歐拉公式簡化為:d=k()=() = (47) d—推桿直徑;; n—推桿的數(shù)量,n取31(把推管當(dāng)作推桿)L—推桿長度(參考模架尺寸,估取L=150); E—推桿材料的彈性模量,取E=10 MPk—安全系數(shù),取k=; F—總的脫模力,F(xiàn)=33324(N);實際推桿尺寸直徑為5 mm,推管直徑為7 mm,可見是符合要求的。首先需要對塑件進行理想模型建模,如圖46所示:其中A段是塑件凹槽鎖位的長度,長度為5mm,B段是圓弧形殼體的理想建模,長度為10MM,原塑件的兩端斜率不一致,如圖46所示,所以取平均值為脫模斜度。導(dǎo)柱:國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩種結(jié)構(gòu)形式,分為帶頭導(dǎo)柱和有肩導(dǎo)柱,大型而長的導(dǎo)柱應(yīng)開設(shè)油槽,內(nèi)存潤滑劑,以減小導(dǎo)柱導(dǎo)向的摩擦。底板厚度計算公式: ≧()=()= mm——由底板短邊與長邊邊長之比決定的系數(shù);查表=;——型腔壓力,取30MP;——底版短邊長度(mm),=180;E——模具材料的彈性模量(MP),10;[]——剛度條件,即允許變形量(mm),取[]=。要減少流道內(nèi)的壓力損失,希望流道的截面積大,表面積小,以減小傳熱損失,因此,可以用流道的截面積與周長的比值來表示流道的效率,其中圓形和正方形的效率最高,但正方形的流道凝料脫模困難,所以一般是制成梯形流道。 分型面的確定 根據(jù)分型面的選擇原則: (1)便于塑件脫模; (2)在開模時盡量使塑件留在動模; 41 分型面的位置(3)外觀不遭到損壞;(4)有利于排氣和模具的加工方便。 模具厚度校核模具厚度必須滿足下式:H H H (3—4) 170301360
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