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pao和酯類油在合成潤滑劑中的應(yīng)用(留存版)

2025-08-12 11:16上一頁面

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【正文】 O的卓越性能 粘度指數(shù)高及優(yōu)異的低溫性能 40℃34001510006500凍結(jié)16200凍結(jié) 品Ⅱ類礦物油6mm2/s PAO40mm2/s PAO100mm2/s PAO100℃粘度增加/%TAN變化/mgKOH 除上述優(yōu)于礦物油的突出特性外,PAO還具有水解安定性好,配伍性好,潤滑性較好等優(yōu)點。酯類油的氧化安定性主要受酯中酸化學(xué)結(jié)構(gòu)的影響,其安定性順序為:長鏈酸<短鏈酸、輕度分支的酸<直鏈酸、高度分支的酸。其中雙酯是由二元酸與各種醇生產(chǎn)的,雙酯曾被用做早期的噴氣發(fā)動機油,目前多用于高性能潤滑脂和發(fā)動機油,亦可用于各種各樣的工業(yè)用油。 合成空氣壓縮機油的特點和應(yīng)用其使用溫度范圍寬;剪切安定性好;沉積物少,油耗小,換油期長;分水性、抗泡性、空氣釋放性及抗乳化性均十分良好。由于其優(yōu)良的性能使以合成油為基礎(chǔ)油的油品具備換油期長、設(shè)備使用壽命長、節(jié)能等優(yōu)點。 合成液壓油的特點和應(yīng)用 油摩擦系數(shù)成膜性/%PAO 2mm2/s14PAO 2mm2/s+20%多元醇酯70PAO 4mm2/s20PAO 4mm2/s+20%多元醇酯85注:* HFRR試驗:高頻往復(fù)臺架試驗。 好的熱氧化安定性蒸發(fā)度對比數(shù)據(jù)見圖5(圖略)。 眾所周知,PAO的穩(wěn)定性好,雖然其本身的氧化安定性并不特別高,但它對抗氧劑的感受性特別好,加入少量抗氧劑,特別是胺類抗氧劑時,PAO表現(xiàn)出了優(yōu)異的抗氧化安定性。 目PAO40PIB30PAO100PIB110PIB50運動粘度/mm2PAO和酯類油在合成潤滑劑中的應(yīng)用API1509 PAO PAO的生產(chǎn)及結(jié)構(gòu)s1表3為PAO與礦物油氧化安定性對比數(shù)據(jù),表4為PAO與礦物油熱安定性對比數(shù)據(jù)。 合成氣輪機油主要用于航空燃?xì)廨啓C,也可用于民用燃?xì)廨啓C及蒸汽輪機,合成燃?xì)廨啓C油的特點是優(yōu)異的防銹性和極好的低溫流動性及高溫抗氧性。 合成潤滑酯的特點和應(yīng)用 合成液壓油適用于苛刻條件下,尤其是高溫高氧化,長時間工作的齒輪泵、活塞泵或葉片泵,例如:煉鋼廠、熱軋廠、煤礦、熱處理等場合使用的高溫高壓液壓油,使用溫度一般在20~150℃;還適用于需要低溫啟動性能好的寒區(qū)/高寒區(qū)用油。同時合成油還能滿足設(shè)備的效率,降低操作成本,延長換油期,降低潤滑油油耗和環(huán)保等各方面的要求。 合成內(nèi)燃機油的特點和應(yīng)用 用于合成潤滑劑的酯類油通常可分為5類:單酯、雙酯、芳香酯(苯二甲酸酯和偏苯三酸酯)、多元醇酯及復(fù)合酯。 由于一般在多元醇酯的醇基之β碳原子上沒有氫原子,因而多元醇酯比雙酯熱穩(wěn)定性更好,其氧化安定性也比雙酯高。表3 PAO與礦物油氧化安定性對比
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