【正文】 115 道 路 圍 墻 80 　 　 80 給 水 管 網(wǎng) 及 電 氣 30 　 30 綠 化 5 5　 　 　 　 　 　二 工 程 建 設(shè) 其 他 費(fèi) 用 　 　 669 669 電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū) 281 建 設(shè) 管 理 費(fèi) 　 　 190 19011 建 設(shè) 單 位 管 理 費(fèi) 　 　 55 5512 建 設(shè) 管 理 其 它 費(fèi) 　 　 55 5513 工 程 監(jiān) 理 費(fèi) 　 　 80 802 建 設(shè) 用 地 及 拆 遷 費(fèi) 　 　 350 3503 場(chǎng) 地 平 整 及 填 土 20 204 咨 詢 評(píng) 估 費(fèi) 　 　 15 155 勘 察 設(shè) 計(jì) 費(fèi) 　 　 60 606 市 政 公 用 設(shè) 施 費(fèi) 　 　 34 3461 白 蟻 防 治 費(fèi) 　 　 1 162 排 水 接 網(wǎng) 費(fèi) 　 　 3 363　 人 防 易 地 建 設(shè) 費(fèi) 　 　 　 30 30三 基 本 預(yù) 備 費(fèi) 　 　 245 245　 　 　 　 　 　四 固 定 資 產(chǎn) 投 資 1685 500 2964 5149 第十一章 效益分析 財(cái) 務(wù) 評(píng) 價(jià) 運(yùn) 行 收 入 估 算 電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū) 29xx 電 動(dòng) 汽 車(chē) 充 換 電 站 是 屬 于 新 能 源 汽 車(chē) 的 配 套 工 程 ，目 的 是 為 了共 同 扶 持 電 動(dòng) 汽 車(chē) 充 電 設(shè) 施 系 統(tǒng) 運(yùn) 營(yíng) ，推 動(dòng) xx 市 電 動(dòng) 汽 車(chē) 產(chǎn) 業(yè) 的 發(fā)展 。是 xx 市實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效途徑，是 xx 市實(shí)施節(jié)能減排的具體手段。（3）相 類(lèi) 似 建 筑 近 年 的 投 資 估 算 指 標(biāo) 。（2）能 夠 滿 足 招 標(biāo) 文 件 的 實(shí) 質(zhì) 性 要 求 ，工 期 及 質(zhì) 量 、安 全 有 保 證 。 電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū) 22第八章 組織機(jī)構(gòu)、實(shí)施保障和項(xiàng)目招標(biāo)方案 組 織 機(jī) 構(gòu) 和 實(shí) 施 保 障為 了 保 證 項(xiàng) 目 的 順 利 實(shí) 施 ，xx 電 力 局 已 確 定 專(zhuān) 人 分 管 此 項(xiàng) 工 程 ，并 從 有 關(guān) 科 室 抽 調(diào) 人 員 成 立 基 建 組 ，具 體 負(fù) 責(zé) 項(xiàng) 目 的 實(shí) 施 。為了防止電池在檢測(cè)時(shí)發(fā)生火災(zāi)，在電池檢測(cè)室內(nèi)設(shè)置砂坑 1 個(gè)，容量為 11 米，外墻設(shè)排煙防爆風(fēng)機(jī)一套。(1)施 工 揚(yáng) 塵對(duì) 運(yùn) 輸 黃 砂 、石 子 、建 筑 垃 圾 等 車(chē) 輛 應(yīng) 嚴(yán) 密 覆 蓋 ，絕 對(duì) 防 止 散 落 ；對(duì) 施 工 場(chǎng) 地 和 道 路 應(yīng) 實(shí) 施 灑 水 抑 塵 ；對(duì) 露 天 砂 石 等 建 筑 材 料 堆 場(chǎng) 必 須用 帆 布 或 塑 料 紡 織 布 封 蓋 。減 少 電 動(dòng) 機(jī) 輕 載 及 空 載 運(yùn) 行 ，宜 采 用 變 頻 調(diào) 速 裝 置 。 基 礎(chǔ) 配 套 設(shè) 施 項(xiàng) 目 區(qū) 為 城 市 建 設(shè) 用 地 ，各 項(xiàng) 配 套 設(shè) 施 齊 全 ，完 全 可 滿 足 項(xiàng) 目 的各 項(xiàng) 要 求 。因此，加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、積極發(fā)展新能源汽車(chē)成為我國(guó)應(yīng)對(duì)能源緊張、環(huán)境惡化的的重要產(chǎn)業(yè)政策。其中 500 千伏線路 25 條、 公里；220 千伏線路 74 條、 公里；110 千伏線路 170 條、 公里；35 千伏線路 157 條、 公里。 編 制 依 據(jù) 和 范 圍 編 制 依 據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)a、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》GB/《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動(dòng)車(chē)輛與交流/ 直流電源的連接要求》GB/《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動(dòng)車(chē)輛與交流/ 直流充電機(jī)（站）》GB/T 195962022《電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)》GB/T202342022《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車(chē)輛耦合器和車(chē)輛插孔通用要求》GB 501562022《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū) 3QC/T 7432022《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》b、電氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB 5005495 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T 14549 《電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧波》GB 12326 《電能質(zhì)量 電壓波動(dòng)和閃變》 GB/T 15543 《電能質(zhì)量 三相電壓允許不平衡度》GB/T 145491993《電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧波》GB/T 《交流電測(cè)量設(shè)備通用要求、試驗(yàn)和試驗(yàn)條件》GB/T 《靜止式有功電能表 級(jí)和 級(jí)》GB/《電磁兼容 限值 對(duì)額定電流大于 16A 的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制》GB 500342022《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 500521995《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500531994《10kV 以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500541995《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500602022《3～110kV 高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》DL/T4482022《電能計(jì) 量裝置技術(shù)管理規(guī)程》DL/T 6201997《交流電 氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合》DL/T 6211997《交流電 氣裝置的接地》DL/T 8562022《電力用直流 電源監(jiān)控裝置》 電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū) 4GJB 38551999《智能充電機(jī)通用規(guī)范》JB/T 《電力系統(tǒng)直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求》JJG 8421993《直流電能表檢定規(guī)程》YD/T 14362022《室外型通信電源系統(tǒng)》c、土建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB 500072022《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500092022《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(2022 年版)GB 500102022《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 500112022《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(2022 年版)GB 500162022《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 500371996《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 501402022《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 503452022《屋面工程技術(shù)規(guī)范》d、國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW2332022《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)通用技術(shù)要求》Q/GDW2342022《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)電氣接口規(guī)范》Q/GDW2352022《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)通信規(guī)約》Q/GDW2362022《電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求》Q/GDW2372022《電動(dòng)汽車(chē)充電站布置設(shè)計(jì)導(dǎo)則》Q/GDW2382022《電動(dòng)汽車(chē)充電站供電系統(tǒng)規(guī)范》相關(guān)文件 電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū) 5《關(guān)于加快推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展有關(guān)工作的通知》 國(guó)家電網(wǎng)公司 2022年 12 月《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 國(guó)務(wù)院辦公廳 2022 年 3 月 20 日《統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)第一階段重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案》國(guó)家電網(wǎng)公司 2022年《“十二五”電網(wǎng)智能化 總體規(guī)劃》國(guó)家電網(wǎng)公司 2022 年《國(guó)家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》 國(guó)家電網(wǎng)公司 2022年 12 月《國(guó)家電網(wǎng)公司 2022 年電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》 國(guó)家電網(wǎng)公司 2022 年 1 月《xx*2022 年度充電設(shè)施建設(shè)資金需求情況總表》 編 制 范 圍本 項(xiàng) 目 建 議 書(shū) 以 xx 電 動(dòng) 汽 車(chē) 充 換 電 站 新 建 項(xiàng) 目 為 研 究 對(duì) 象 ，以xx 電 動(dòng) 汽 車(chē) 充 換 電 站 項(xiàng) 目 的 建 設(shè) 理 由 、建 設(shè) 條 件 、工 程 方 案 、投 資 估算 和 效 益 分 析 作 為 重 點(diǎn) ，具 體 包 括 ：項(xiàng) 目 建 設(shè) 的 背 景 及 建 設(shè) 理 由項(xiàng) 目 選 址 和 建 設(shè) 條 件工 程 技 術(shù) 方 案公 用 工 程投 資 估 算 和 資 金 籌 措 電動(dòng)汽車(chē)充換電站項(xiàng)目建議書(shū) 6效 益 分 析 結(jié) 論 與 建 議 結(jié) 論隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展和政策導(dǎo)向、服務(wù)導(dǎo)向的影響，純電動(dòng)汽車(chē)的潛在使用者不斷涌現(xiàn)，根據(jù)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查和分析，估算至 2022 年底，全市電動(dòng)汽車(chē)保有量為 2022 輛左右。近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)力度不斷加大，電動(dòng)汽車(chē)電池、電機(jī)、電控技 術(shù)不斷取得突破，純電動(dòng)汽車(chē)已進(jìn)入快速發(fā)展階段。供 水 :水 源 由 xx 市 自 來(lái) 水 公 司 供 給 ，由 xx 路 接 入 ，水 源 可 靠 ，水壓 穩(wěn) 定 ，水 質(zhì) 優(yōu) 良 。變 電 所 變 壓 器 選 用 高 效 率 、低 耗 能 產(chǎn) 品 。(2)施 工 噪 聲施 工 過(guò) 程 中 盡 量 選 用 低 噪 聲 設(shè) 備 ；加 強(qiáng) 高 噪 聲 施 工 設(shè) 備 的 維 修 管理 ，減 少 設(shè) 備 非 正 常 的 噪 聲 ；施 工 車(chē) 輛 的 運(yùn) 行 路 線 和 時(shí) 間 盡 量 避 開(kāi) 噪聲 敏 感 區(qū) 和 噪 聲 敏 感 時(shí) 段 ；除 搶 修 、搶 險(xiǎn) 、施 工 工 藝 或 特 殊 要 求 必 須 連續(xù) 作 業(yè) 外 ，盡 量 不 在 夜 間 進(jìn) 行 產(chǎn) 生 環(huán) 境 噪 聲 污 染 的 施 工 作 業(yè) 。站內(nèi)充換電設(shè)備區(qū)設(shè)置消防沙箱 1 座。保 證 項(xiàng) 目的 如 期 順 利 施 工 。（3）技 術(shù) 力 量 和 管 理 水 平 符 合