【正文】 ，進行了 CFG 樁混合料材料性狀和配合比設(shè)計計算：針對不 同 施工工藝，提出了包括拔管速度、樁距確定、施打順序、混合料 將落度及保護樁長等各個環(huán)節(jié)不同的施工質(zhì)量控制措施：通過對施 工現(xiàn)場 CFG 樁單樁承載力和變形進行全程現(xiàn)場監(jiān)測，從而得出 CFG 樁復合地基承載力確定和變形計算機理。 ________________ 西南交通大學碩士研究生學位論女 第 II 頁 Abstract Deepens day by day along with the reform and open policy, international energy day by day scarce, causes the fuel depot construction development to be rapid. The fuel depot development tendency and the characteristic are the reserves big, process unit advanced, the automat city is high. In order to enhance the land utilization ratio, increases the fuel depot reserves, reduces the construction cost, constructs the large capacity pot is the only outlet. The large capacity pot characteristic is the diameter is big, the shell of tank is high, to the tank support request, in particular in the shell of tank differential settlement aspect, has the quite strict limit. Invests in a big way for the effective addressing, the time limit for a project is long, the pot base earlier period and the later period distorts questions and so on monitor difficulty, to the largescale tank support ground bearing capacity and the distortion research and the monitor, as well as study and use the advanced oil pot ground reinforcement construction technology to have the vital practical significance. In this topic studies (the CFG pile) reinforces the ground construction technology with the cement pulverized coal ash garrulous stone marker is develops in recent years carries on whole reinforcement processing to the largescale tank support ground the effect extremely ideal one kind of new technology. From the development, the CFG pile application scope more and more is until now widespread, not only it can enhance the ground greatly the security, reduces the construction time limit for a project, may save the project construction cost greatly, but also may periphery prevent ________________ 西南交通大學碩士研究生學位論文 第 in 頁 the ground appears the submersion, is one kind has the development future and the promoted value weak sub grade reinforcement technology very much. This article unifies the project example, through to CFG pile pound ground design main determination 5 design variable, namely pile long, pile diameter, pile spacing, pile body Intensity, mattress level thickness and material analysis and research, proposed the design procedure。為 有效解決投資大，工期長，罐基前期和后期變形監(jiān)測函難等問題， 對大型油罐基礎(chǔ)地基承載能力和變形的研究與監(jiān)測，以及研究和采 用先進的油罐地基加固施工技術(shù)具有重要的現(xiàn)實意義， 本課題中研究的用水泥粉煤灰碎石柱 （ CFG 柱）加固地基施工 技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的對大型油罐基礎(chǔ)地基進行整體加固處理的 效果非常理想的一種新型技術(shù)。在技術(shù)改造工程全部完 工后的近幾年，建設(shè)單位請技術(shù)部門每年對 4 座大型油罐的基礎(chǔ)沉 降做定期觀測，從觀測結(jié)果發(fā)現(xiàn)，基礎(chǔ)沉降均勾，沉降量逐年減小， 地基變形非常穩(wěn)定。 近幾年來，該項技術(shù)在成都地區(qū)乃至全國發(fā)展迅猛，已應(yīng)用于 不同領(lǐng)域工程 實踐，尤其是北方地區(qū)的高層建筑地基處理中應(yīng)用更 為廣泛。 CFG 柱樁體材料多 為水泥、碎石、 石屑、粉煤灰等組成 不同的施工工藝，對柢體材料性狀的要求不 同。粉煤灰是火力發(fā)電廠燃煤鍋爐所排除的廢澄。樁體配合比 可按以下方法進 行大致計算，實際工程運用中，應(yīng)根據(jù)當?shù)夭牧闲? 質(zhì)作調(diào)整。 CFG柱復合地基的性狀 CFG 樁、 樁間土和禱整層一起形成復合地基，屬地基范疇。樁的最大軸力發(fā)生在樁的頂部。由于樁間土表面的沉降大于樁頂?shù)某两?，樁頂?shù)囊徊? 分進入到禱塾層中，稱之為上刺 入變形，以表示： 圖 110 剛性基礎(chǔ)下樁間土應(yīng)力分布圖 .4. 2 復合地基變形特性 . 4. 2. 1 變形模式 圖 111 給出了復合地基變形示意圖。層壓縮變形量占總壓縮變形量的百分比很 小。 在群樁復合地基中，隨著荷載的增加，樁間土分擔的荷載增加， 樁間 db 應(yīng)力 a ,在不同深度產(chǎn)生的附加應(yīng)力使樁周圍正應(yīng)力有較大 的增量，柱側(cè)阻力相應(yīng)增大。在無埋深條件下，荷載 Q 傳到樁上的 水平力為 （ 190。按成樁工藝可分為以下幾種： U 振沖碎石柱，■ 2) 振動沉管擠密碎石樁。 2) 樁體中的 CaO成分 ，使得樁體具有吸水膨脹擠密樁間土作 用，樁體吸水和體脹系數(shù)均與樁體所受的壓力有關(guān)。其二，樁身強度沿 軸線是不均勾的。 ________________西南交通大學碩士研究生學位論文 第 22 頁 C 3 ) 不同養(yǎng)護條件下的水泥土樁樁體強度：對于砂土 ，當摻入比 Sn 大時，養(yǎng)護條件的變化對樁體抗壓強度影響不大，齡期影響是主 要的；摻入比 Sn 小時， 28 天齡期后，增加養(yǎng)護時間，強度增加不 大；水下養(yǎng)護比空氣中養(yǎng)護強度有所降低。 _______________ 西南交通大學碩士研究生學位論文 第 23 頁 第 2 章 CFG 樁復合地基設(shè)計理論 本章以 XX 大型油罐的 CFG 樁復合地基為例，對 CFG 枯復合 地基的設(shè)計理論進行探討“ CR3樁復合地基設(shè)計資料 . 1 工程勘探資料 1) 工程勘探內(nèi)容 (1) 查明巖土埋藏條件及物理力學性質(zhì)、持力層及下臥弱土 層埋藏深度、厚度、性狀及變化。 2) 地層巖性結(jié)構(gòu)及分布 場地地層從上至下依次為：第四系全新統(tǒng)人工填土層 （ Q41)、 第四系全新統(tǒng)沖積層 （ Q/I〉、 第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層 （ Qi./y)、 白里系上統(tǒng)灌口組地層 （ K)、 地層巖性分述如下 ( 1 ) 第四系全新統(tǒng)人工填土層 ①雜填土：色雜 .主要由磚瓦塊，少量回填石和少量粘性土組 成。卵石成分系巖裝巖及變質(zhì)巖類巖石組成。局部缺失，厚度化 50~, ②強風化泥巖：巖體結(jié)構(gòu)己部分破壞，構(gòu) 造層理不清晰，巖體 才皮節(jié)理、裂隙分割成散塊狀，巖芯長度 ? 。 2) 復合地基中樁的 Qs 曲線呈加工硬化型，比自由單樁的承載 力要高。一是加固深度范圍內(nèi)土（樁間土）的壓縮變形 Si, 二是下 臥層變形幻，三是禱塾層變形幻《其中，幻數(shù)量很小可以忽略不計。在 CFG 樁施工前 ，設(shè)計人員應(yīng)對基底土有一個全面的了 解，必要時可及時調(diào)整設(shè)計。配比按樁體強度控制，樁體試塊抗壓強度應(yīng) ________________ 西南交通大學碩士研究生學位論文 第 34 頁 滿足下式要求： /^^3^ 212) A 式中■ 樁體混合料試塊（邊長 150mm 立方體）標準養(yǎng)護 28d 立方體抗壓強度平均值： 及 i一單樁豎向承載力標準值， KN。從考慮施工角度，盡量選用較大 的樁距，以防 止新打樁對已打樁的影響。不僅要閱讀綜合統(tǒng)計指標，而且要閱讀每個孔點的試驗 指標。r相應(yīng)于荷載效應(yīng)標準組合基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值。 33 18 171。中厚層狀。飽和。 (4) 提供場地土層壓縮試驗曲線，并以表格形式給出不同壓力 下所對應(yīng)的孔隙比 e,作為變形計算的依據(jù)。 對具有擠密效果的土，施工時采用振動成樁工藝，樁間土具有 擠密作用，此時承載力提高幅值既有擠密分量又有置換分量。這一增量既 有水泥的膠結(jié)強度，又有水泥土密度增加產(chǎn)生的密實強度。 3) 高壓噴射注菜形成的旋噴水泥土樁 水泥土樁樁體及復合地基有如下特點： 1) 水泥土樁是通過攪拌裝置和噴射頭，將水泥固化劑與現(xiàn)場原 土強制攪拌形成水泥土柱樁體。 該工藝也是菲排土成柱工藝。 .若褲塗層厚度過大，會導致樁、土應(yīng)力比等于或接近 1。 樁、丄荷載分擔與褥墊層厚度密切相關(guān)。 . 復合地基中樁的變形性狀 群樁復合地基靜載試驗表明，剛性基礎(chǔ)下不同位置樁的沉降變 形基本相等。當荷載大小一定時，樁越長，加固區(qū)的壓縮變形量占總壓縮變 形量的比例越大，下臥層 壓縮變形量占總壓縮變形量的比例越小。如按圖 110 將樁間士的應(yīng)力分為 內(nèi)外區(qū)，用 0， 1 表示外區(qū)的平均應(yīng)力， 7 S2 表示內(nèi)區(qū)的平均應(yīng)力，則 0 0 ,2多在 ? 1,45 之間變化。樁長 時 /*=270kPa:樁長 時樁承擔的荷載恒 小于樁間土承擔的荷載。當 超過某一齡期后，水中 養(yǎng)護的強度高于標準養(yǎng)護的強度。 1. 3. 2 樁體配合比 西南交通大學碩士研究生學位論文 第 10 頁 報動沉管 CFG 樁與素混凝土樁的不同就在于樁體紀合比更強調(diào) 經(jīng)濟效益。礦澄是冶金工業(yè) 所產(chǎn)生西南交通大學碩士研究生學位論文 第 10 頁 的各種廢澄的通稱，主要包括?；郀t礦漁，電熱碟査，紹、 銅渣等，各種礦査的物理性狀、化學成分是不同的。 CFG 樁屬高粘結(jié)強度樁，它與素混凝土樁的區(qū)別僅在于樁體材 料的構(gòu)成不同，而在其受力和變形特性方面沒有什么區(qū)別。年 CFG 樁復合地基試驗研究通 過建設(shè)部鑒定，專家一致認為， CFG 樁復合地基試驗研究成果具有 國際領(lǐng)先西南交通大學碩士研究生學位論文 第 10 頁 水平，具有很大的推廣意義。西南交通大學碩士研究生學位論文 第 10 頁 第 1 章緒論 本文工程背景、研究內(nèi)容及硏究意義 XX油庫（根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定，本文中隱去油庫名稱）技術(shù)改造 工程中，有一項重要的土建工程項目，即建 4 座 20200m3 的鋼油罐 基礎(chǔ)。陳光輝 20202001 _____________ 西南交通大學碩士研究生學位論文 ________ 第 I 頁 摘要 隨著改革開放日益深化，國際能源的日趨緊缺，使得油庫建設(shè) 發(fā)展迅速。 Design。 它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘結(jié)強度 樁，和樁間土、褥塾層一起形成 CFG 柱復合地基。若將碎石樁加以 改造，使其具有剛性樁的一些性狀，則柱的作用會大大加強，復合 地基承載力將會大大提高。碎石、礦漁等均可用作 CFG 樁樁體混合料的粗骨 料。對于粉煤灰摻量同樣為 30% 的柱體，水泥摻量 50%的抗壓強度要遠大于水泥摻量 12%的抗壓強 度，而對于水泥捧量同樣 12%的樁體，粉煤灰摻量 %和 30%的 抗壓強度相差不大。 實際工程中樁體配比要根據(jù)當?shù)夭牧蟻碓辞闆r而定，對缺少粉 煤灰的地區(qū)，可以少用或不用粉煤灰，改用砂取代。 丨土 圖 14 樁基和復合地基樁、土受力