【正文】 元的銷售額，比2001年增長了15%。Volvo客車產(chǎn)品囊括了城市客車、城間客車以及長途客車?！ahdenAutokori作為芬蘭的一家典型的家族型企業(yè)，LahdenAutokori近幾年的年產(chǎn)量一直維持在120150臺之間。Solaris公司目前主要生產(chǎn)城市客車和長途客車。這家創(chuàng)建于1922年的法國企業(yè)最初只是一家鋼鐵加工廠，在1925年在標(biāo)志（Pegeout）底盤上制造出第一輛客車之后，才開始客車制造的歷史。這家創(chuàng)建于1968年的企業(yè)一直和日本三菱集團(tuán)有著親密的關(guān)系。MCI在1963年開始進(jìn)入美國市場之后，在70年代也開始向澳大利亞、沙特以及我國臺灣出口客車。Newflyer　現(xiàn)在Busscar客車產(chǎn)品包括長途客車、城市客車、中型客車和微型客車。日本Isuzu（五十鈴）公司最早創(chuàng)立于1916年，最初只是生產(chǎn)燃器及電器，在涉足汽車業(yè)之后，很快發(fā)展壯大，1934年啟用了Isuzu名稱。在2001年8月，Hino被豐田汽車控股，現(xiàn)在豐田擁有Hino大型客車有MP和MS系列。AshokLeyland還是印度少數(shù)幾個可以制造雙層客車的廠家。無論怎樣，Hyndai客車憑借著其安全性、可靠性以及相對較低的價(jià)位在世界客車市場還是具有很強(qiáng)的競爭力?，F(xiàn)在三菱汽車仍擁有FUSOMarcopolo長途客車主要有Paradiso系列、Mutigo系列、Viaggio系列和Aandare系列。1987年Busscar開始制造城市客車，并且制造了巴西第一輛全鋁客車車身。Car集團(tuán)之后，Novabus依然只是專注于城市客車的生產(chǎn)，其產(chǎn)品種類也比較單一，主要生產(chǎn)NovabusMCI也曾在二次大戰(zhàn)時期24小時生產(chǎn)軍用吉普、登陸艇等軍用裝備，隨后便專注于客車的制造。隨著Heulinez客車公司被Irisbus集團(tuán)收購之后，其產(chǎn)品系列目前正在逐步擴(kuò)大。2002年，Karosa公司共向法國出口了672輛校車，%份額。N系列城市客車的一家小廠，在1998年和另外一家波蘭客車企業(yè)Urbino公司合并之后，現(xiàn)在已經(jīng)成為了波蘭最大的一家客車企業(yè)。VI和Iveco兩大集團(tuán)的客車事業(yè)部組建，2002年Renault在2002年其生產(chǎn)的589臺中有179臺銷往德國，122臺銷往法國。100DD在今年還被一家德國的商用汽車類雜志《Lastauto》列為2003年客車推薦產(chǎn)品。而從今年3月Scania提供的2002年度報(bào)告中我們可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在Scania正在逐步改變這種底盤和車身由不同工廠制造的局面?，F(xiàn)在Volvo客車的開發(fā)平臺已經(jīng)全部升級為VolvoVolvo(伊利薩爾)成立于1889年的Irizar公司現(xiàn)在已經(jīng)成為了西班牙最大的客車制造企業(yè)，擁有員工2605名。VanHool除了在誕生地Koningshooki生產(chǎn)客車之外，還在比利時的Bree市生產(chǎn)。Coach為主。2002年12月，S415HDH在上市18個月之后，銷量就突破1000輛。NEBUS到2001年首臺燃料電池客車走向市場，MercedesBenz在燃料電池客車方面的應(yīng)用也走在世界的前列。目前MercedesBenz城市客車主要有Cito系列和Citaro系列，而長途客車主要是Travego系列和Tourismo系列。目前作為Evobus的分支，Setra和MercedesBenz在2002年共銷售了客車和底盤6720臺，實(shí)現(xiàn)了8%的增長，而Evobus也因?yàn)橛辛薙etra和MercedesBenz，其在德國的市場占有率目前已經(jīng)高達(dá)57%。盡管Lion`s目前VanHool生產(chǎn)的客車85%用于出口，而在出口的客車中，有60%銷往了歐洲其他國家?，F(xiàn)在Irizar集團(tuán)除了在西班牙生產(chǎn)客車之外，還擁有包括天津Irizar在內(nèi)的六家海外企業(yè)。作為Volvo集團(tuán)中的一個子公司，總部設(shè)在瑞典的Volvo客車公司已經(jīng)在歐洲、北美、南美和亞洲建立了眾多工廠。TX平臺，這也是Volvo客車公司有史以來進(jìn)行的最大規(guī)模的技改項(xiàng)目。　目前，Scania客車主要銷往墨西哥、西班牙、意大利、巴西以及我國的臺灣地區(qū)。此外其長途客車產(chǎn)品還有Axial我國中通客車以CKD方式引進(jìn)的Bova客車產(chǎn)量只占到其全部的7%。VI公司又將其持有的Irisbus股權(quán)全部出售給Iveco，現(xiàn)在Irisbus已經(jīng)成為了Iveco的全資子公司。其生產(chǎn)的客車除了供應(yīng)本國運(yùn)輸公司之外，主要的市場還包括捷克和斯洛伐克等東歐國家。其長途客車產(chǎn)品主要有Axer系列和Ares系列，而城市客車主要以B952和LC956為主?，F(xiàn)在MCI已經(jīng)是加拿大“灰狗”運(yùn)輸公司（GrayLFS低地板城市客車。1990年Busscar客車公司已經(jīng)初具規(guī)模，現(xiàn)在Busscar客車擁有了近5000名員工。其城市客車主要有Torino系列、Viale系列和Boxer系列。Hino42%的股份，而另外15%的股份則由三菱財(cái)團(tuán)持有。其長途客車主要為Cruiser和Stag系列，城市客車主要有Vking和Vestibule系列 材料來源12 / 12。Leyland現(xiàn)在FUSO的中型客車有MK系列和ROSA系列，其中ROSA系列專門供應(yīng)海外市場。現(xiàn)在Hino已經(jīng)成為了日本最大的商用車制造企業(yè)，擁有8583名員工，總資產(chǎn)達(dá)到了727億日圓。三、亞洲客車著名企業(yè)：Isuzu2000年Busscar實(shí)現(xiàn)銷售額4億3千萬R