【摘要】I摘要該工程位于中部平原地區(qū),地勢(shì)相對(duì)較為平坦,除上層雜填土外,下層為成層粉土、淤泥質(zhì)土及粘性土,周邊有城市道路和已建居民樓和綜合性辦公樓。地下水較為豐富,其中粉土層和淤泥質(zhì)土層透水性較好,所以必須采取豎向止水。結(jié)合周邊環(huán)境并參考以往施工案例,本設(shè)計(jì)采用了兩種支護(hù)結(jié)構(gòu)形式,首先是基坑南北兩側(cè)距離用地紅線(xiàn)較遠(yuǎn),故采用樁錨支護(hù),即單排樁+單層錨釘支護(hù);東西兩
2025-03-04 08:06
【摘要】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1目錄第一章概述......................................................1第一節(jié)擋土墻的結(jié)構(gòu)形式...............................................1一.重力式擋土墻.................
2024-12-01 19:50
【摘要】地鐵深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)-畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文深圳地鐵深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)年級(jí)06級(jí)學(xué)號(hào)姓名專(zhuān)業(yè)土木工程專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)老師2010年6月院系
2025-08-06 08:47