【正文】 螺旋加緊裝置，具體支撐節(jié)點按照模板橫豎向槽鋼的間距（）布置，為防止在澆筑施工中模板上浮，用φ22鋼筋做拉桿將三道支撐同事先預埋的地錨緊35 常州市市政建設工程有限公司 蘇州工業(yè)園區(qū)新城路改造（星華街~長陽街）工程施工組織設計固成一體，見下圖：c. 端頭模板為保證側(cè)墻環(huán)向施工縫的質(zhì)量，同時為了避免普通的堵頭方法焊傷結(jié)構(gòu)鋼筋，計劃利用大塊模板的橫龍骨作為側(cè)模的受力體，加工特殊的傳力桿件，見下圖： 側(cè)墻模板示意圖竹膠板 端頭模板示意圖d. 模板側(cè)墻穿墻螺栓采用60*60cm間距，采用Ф14的螺栓。⑵、施工工藝流程砼施工工藝流程見圖： 混凝土施工程序圖⑶、混凝土的養(yǎng)護砼澆注完畢，待終凝后及時養(yǎng)護。振搗中嚴禁觸碰底模結(jié)構(gòu)及各種預埋管路。⑸、砼質(zhì)量標準及質(zhì)量通病預防措施a. 砼試件的取樣、制作、養(yǎng)護和試驗要符合施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定；振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙，夾碴等質(zhì)量缺陷；b. 由于箱涵鋼筋密集，要加強振搗，以保證砼密實，必要時使用同強度等級的細石砼澆注，采用片式振搗器或輔助人工振搗，避免出現(xiàn)孔洞或蜂窩等缺陷；c. 加強墻板與頂板板相交部位及中間立柱節(jié)點的砼振搗控制。鋼筋工程 ○⑴、施工工藝流程施工工藝流程見下圖 鋼筋工程施工工藝流程圖 ⑵、鋼筋加工及安裝38 常州市市政建設工程有限公司 蘇州工業(yè)園區(qū)新城路改造（星華街~長陽街）工程施工組織設計a. 鋼筋下料加工進場的鋼筋必須按照施工平面布置圖指定的位置按規(guī)格、批號分別堆放，并做好鋼筋的日常維護工作，防止被腐蝕或油污；進場鋼筋必須先檢查出廠質(zhì)量報告，復試報告齊全后方可下料施工，鋼筋的下料長度必須按照施工設計圖進行計算，經(jīng)主管工程師審核無誤后再成批下料加工；b. 鋼筋的安裝鋼筋安裝必須符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502042002）有關(guān)規(guī)定。2) 、主體結(jié)構(gòu)主要分項工程模板工程 ○為了達到砼質(zhì)量外美內(nèi)實的效果，將結(jié)合工程結(jié)構(gòu)的實際特點，有針對性地制定出一些模板的工藝以確保砼的質(zhì)量。底板施工 ○⑴、底板施工時要特別加強對防水層的保護。 ○6. 人行道施工1) 人行道基礎(chǔ)人行道灰土路基施工方式同道路灰土路基。施工階段的質(zhì)量管理 ○原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細集料、填料。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。⑵、攤鋪機就位后,墊上一定厚度的2030cm的木板,放下熨平板預熱至不低于100℃并安裝自動找平的傳感器,選擇攤鋪速度將攤鋪機應調(diào)整到最佳狀態(tài)，使鋪面均勻一致，不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象。⑸、每臺拌和機每天上、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽題篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青砼的物理力學性質(zhì)。粘層材料及施工要求 ○雙、三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間，路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面必須噴灑粘層油。用原挖出的土回填槽其它注意事項25 常州市市政建設工程有限公司 蘇州工業(yè)園區(qū)新城路改造（星華街~長陽街）工程施工組織設計拌和時，應盡量延長拌和時間，保證拌和充分，不能出現(xiàn)○離隙現(xiàn)象。8)、混合料碾壓混合料經(jīng)攤鋪和整形50m左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段?；旌?3 常州市市政建設工程有限公司 蘇州工業(yè)園區(qū)新城路改造（星華街~長陽街）工程施工組織設計料組織20臺15T自卸車運輸。施工前由現(xiàn)場中心實驗室按規(guī)范或設計推薦的比例進行混合料配比方案試驗，報監(jiān)理批準。搭接⑷成壁的樁應連續(xù)施工，搭接長滿足設計要求，相鄰樁施工間隔時間不得大于1小時，否則采取施工縫處理措施。對使用的鉆頭應定期復核檢查，其直徑磨耗量不得大于20㎜。接縫處理一定要垂直對接，不能與已鋪開的灰土斜接，以免產(chǎn)生薄層。填筑 ○路基灰土填筑采用全斷面填筑法施工，壓實厚度為20厘米，且邊坡兩側(cè)各超填，以保證路基壓實度一致，施工時認真控制好松鋪厚度、粒徑含水量及機械行進速度，每一施工段落內(nèi)，嚴格采用一種填料。3) 、路面拆除主要采用破碎機擊機進行打鑿，然后采用挖掘機挖除，組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。新加密的導線點設在視野開闊并且不易被破壞的地方，而且要分布合13 常州市市政建設工程有限公司 蘇州工業(yè)園區(qū)新城路改造（星華街~長陽街）工程施工組織設計理，這樣可以有效地控制工程測量?？紤]到攪拌樁機工程用電量大，再配120KW發(fā)電機組二臺?；又ёo為排水工程安全工作的重點。道路等級為城市主干道Ⅱ級。2. 蘇州工業(yè)園區(qū)新城路改造（星華街~長陽街）工程施工圖。第二章 工程概況與特點一、 工程概況蘇州工業(yè)園區(qū)新城路改造（星華街~長陽街）工程：位于科教創(chuàng)新區(qū)桑田島，西起星華街，東至長陽街。3. 排水工程由于沿線地質(zhì)工程性能差，管道埋設深，在溝槽開挖后易發(fā)生土4 常州市市政建設工程有限公司 路基土地質(zhì)條件差：本工程范圍地質(zhì)條件基本為農(nóng)田及河土方工程量大：全線原地面地勢較低，需外進土方約10萬攪拌樁加固路基工程量大：全線總計攪拌樁工程量為15萬塘填沒區(qū)。⑵．臨時便道根據(jù)現(xiàn)場勘察情況和本工程施工需要，在新華路東至工程終點平行于新建道路的北側(cè)做一條施工便道。2)、以《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ12008）、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ22008）、《工程測量規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定作為精度標準。1. 施工準備機械配備為：破碎機1臺，挖掘鉆機2臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，自卸汽車8臺。拌和完成后，檢測灰劑量和含水量，如灰劑量不足應增加石灰重新拌和。為保證路堤全斷面的壓實一致， m，竣工時刷坡整平。⑵、應定時檢查深層攪拌樁的直徑及攪拌均勻程度。下鉆時≤1m/min。水泥采用普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)水泥。%—%，以補償后續(xù)工序的水分損失；工地實際采用的水泥計量可比室內(nèi)實驗所確定的劑量適當增加，％，水泥劑量嚴格按照設計要求。施工中派測量員隨時檢測攤鋪后的標高，出現(xiàn)異常馬上采取補救措施。前一段鋪筑后，留5～○8m不進行碾壓，后一段施工時，應加水泥重新拌和，并于后一段共同碾壓。稀漿封層最低施工溫度不得低于10℃，嚴禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時應鏟除。如混合料有無白花、冒青煙和離析現(xiàn)象。⑹、運料車用蓬布覆蓋設施，以保溫或避免污染環(huán)境。⑷、現(xiàn)場混合料壓實度不小于實測最大理論密度的93%，不得大于97%，空隙率在 3～6%之間，采用鉆孔法及核子密度儀檢測密度。原路面用切縫機鋸齊，形成垂直的接縫面，并用熱瀝青涂抹，然后用壓路機進行橫向碾壓，輾壓時壓路機位于己壓實的面層上，錯過新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動15～20cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。 ○4濕法養(yǎng)生3d，防止碰撞。1) 、主體結(jié)構(gòu)分部工程基底墊層施工 ○基坑開挖到設計標高后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行墊層砼澆筑。⑶、頂板砼初凝前對頂面砼壓實、收漿、抹光，終凝前再次收水、壓實、抹面并及時養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不少于14d。b. 拆模順序為后支先拆、先支后拆；先拆非承重模板、后拆承重模板。e．砼搗固采用插入式與平板振搗兩種方法，墻采用插入式振搗器，板采用使用插入式和平板式振搗器。在人工抹面成活時要在頂板砼上鋪木板，人踩在木板上工作，其它人員不要在砼面上走動，以防止踩出腳印。養(yǎng)護方法為使用砼養(yǎng)護劑養(yǎng)護。 頂板模板示意圖⑸、模板質(zhì)量要求本工程采用泵送商品砼澆筑施工，對模板工程施工的質(zhì)量尤其是防漏漿、防跑漿等提出了更高的要求，結(jié)合本工程的實際特點，為了確保工程創(chuàng)優(yōu)，模板工程施工質(zhì)量將按如下要求執(zhí)行。立模前，對防水層、鋼筋及預埋件工程統(tǒng)一檢查。 ○4鋪好混凝土預制磚后檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰○預制磚不平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干沙摻1/10水泥均勻?qū)⒋u縫填滿并使混合料沉實，直至砂漿灌滿為度，磚面清掃干凈。側(cè)石靠背拍實，無松動。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應設專崗檢查。⑵、為保證壓實度和平整度，初壓在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。⑶、采用數(shù)字顯示插入式熱點溫度計檢測瀝青每車混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場的溫度。2)、瀝青路面施工方案1瀝青混合料拌制 ○瀝青混合料拌和流程集料→冷料計量→給料裝置→干燥滾筒→熱料提升機→熱料稱量→攪拌器石粉→石粉提升機→石粉儲倉→石粉輸送機→石粉稱量→攪拌器瀝青→加熱脫水→再加熱→瀝青輸送泵→瀝青計量→攪拌器瀝青混合料拌和⑴、嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。瀝青用量應通過配合比設計確定。在雨水、污水和其它桿管線檢查井等不易碾壓到位的部位，用小型機具充分壓實。運輸混合料的自卸車，均勻地在已完成地鋪筑層整個表面上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。5)、拌和水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設備拌和方法，骨料必須分倉配料,骨料、水泥和水必須自動計量,保證用量準確。4)、試驗在材料投入使用前選定料源。正式施工 ○⑴、樁機就位：將樁機攪拌頭對準樁位，要求誤差≤5㎝，豎直度≤%。路基采用掛線控制整形，確保外觀幾何尺寸和縱橫坡度、高程等符合要求。17 常州市市政建設工程有限公司 蘇州工業(yè)園區(qū)新城路改造（星華街~長陽街）工程施工組織設計當路基填料需進行含水量調(diào)整時，按以下方法進行：當含水量過大時，在氣溫較高季節(jié)內(nèi)采用鏵犁翻曬，旋耕機往復進行拌和粉碎，直至顆粒含水量滿足要求為止。悶好的灰土用自卸車運土至現(xiàn)場，根據(jù)每車的運土量，計算好布土間距，按梅花形卸土，用推土機按測設的標高將土大致整平，在土層上用白灰劃出方格灰線，計算出方格灰劑用量。1)、平面測量根據(jù)平面圖設計，絕對位置必須根據(jù)業(yè)主提供的坐標確定，并應立即辦妥放線驗記錄。三、 主要機械設備及儀器（設備儀器進場見附頁）本工程所需主要施工機械設備，我單位將用平板車拉運至工地，以確保機械、儀器設備快速進場。按照工序順序先后進場施工，且以不影響下道工序施工為原則。地下管線錯綜復雜且情況不清。4. 采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設備，確保工程質(zhì)量。3. 根據(jù)工程實際情況，確定正確的施工方案、合理安排施工順序。現(xiàn)狀道路兩側(cè)地上主要為高壓線桿、路燈桿，現(xiàn)狀道路兩側(cè)地下有通信管線、上水管線、污水管線及雨水管線。4. 管理人員及勞動力安排項目經(jīng)理部到崗人員情況一覽表 7 常州市市政建設工程有限公司 蘇州工業(yè)園區(qū)新城路改造（星華街~長陽街）工程施工組織設計勞動力配備一覽表 8 常州市市政建設工程有限公司 蘇州工業(yè)園區(qū)新城路改造（星華街~長陽街）工程施工組織設計二、 施工總體部署以道路施工為工作關(guān)鍵路線，確保工程全面優(yōu)質(zhì)完成。⑶．現(xiàn)場核對發(fā)現(xiàn)設計不合理或錯誤之處，提出修改意見報上級機關(guān)審批，然后根據(jù)批復的修改設計意見進行施工測量、補充圖紙等工作。5. 平面位置控制由業(yè)主及監(jiān)理工程師、設計人提供的測量控制點（導線點及水準點），結(jié)合施工平面圖道路中線控制點，用遠紅外測距儀測出路基中線樁、排水管中線樁、邊樁、轉(zhuǎn)角樁、構(gòu)造物控制樁等重要標志，對永久性樁加以保護?；彝涟韬停?○按設計石灰用量的50%與土拌合悶灰，悶灰時間不少于兩周。填土含水量調(diào)整：