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某工業(yè)園區(qū)主干道施工組織設(shè)計(jì)課程(留存版)

  

【正文】 科、計(jì)量合同科、綜合辦公室等7個(gè)職能部門(mén)以及四個(gè)施工作業(yè)隊(duì)、水泥穩(wěn)定砂礫拌和站、瀝青混凝土拌和站和機(jī)運(yùn)隊(duì)。2010年5月12日前進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備:穩(wěn)定土拌和設(shè)備l臺(tái)(400t/h)。 6.將原始土的天然含水量與試驗(yàn)得出的最佳含水量進(jìn)行比較,當(dāng)含水量過(guò)大時(shí),應(yīng)晾曬至最佳含水量177。檢驗(yàn)的路段沒(méi)有達(dá)到要求的壓實(shí)則需重新碾壓、整型及整修。裝料車(chē)輛必須將車(chē)斗后門(mén)緊關(guān)后行駛出拌和站,杜絕因車(chē)后門(mén)漏料而導(dǎo)致混合料離析現(xiàn)象和影響當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境。 6.養(yǎng)生 碾壓完成后即進(jìn)行自檢,經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后,盡快養(yǎng)生。②粗集料的粒徑規(guī)格須符合要求,③粗機(jī)集料的質(zhì)量必須符合要求。(3)在28天前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級(jí)配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、中隙率、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書(shū)面詳細(xì)說(shuō)明。(3)驗(yàn)證混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過(guò)中攤鋪機(jī)前方有運(yùn)料車(chē)在等候卸料,開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不少于5輛,并保證混合料到場(chǎng)溫度不低于規(guī)范要求。T)壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。3.砂礫墊層:計(jì)劃2010年5月10日開(kāi)工,5月25日完成,工期16天。6.2.2.在確保進(jìn)場(chǎng)材料滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的前提下,進(jìn)行基層組合實(shí)驗(yàn),本工程7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度90%、。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),制定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,進(jìn)行全員、全過(guò)程質(zhì)量控制。搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。8.5建立從項(xiàng)目部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng) 全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。9.1.4積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系,掌握氣象情況,科學(xué)合理地安排施工任務(wù),調(diào)整施工進(jìn)度?!叭齻€(gè)堅(jiān)持”即,堅(jiān)持“安全第一”的思想,堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則和堅(jiān)持“三不放過(guò)”的制度;“四個(gè)加強(qiáng)”,即,“加強(qiáng)安全工作領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮各方面、各部門(mén)的作用”,“加強(qiáng)組織紀(jì)律和法制教育,提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性”,“加強(qiáng)安全檢查工作,及時(shí)消滅事故隱患”和“加強(qiáng)自身建設(shè),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)”。圖10—1 安全組織機(jī)構(gòu)圖駐地安全組長(zhǎng):綜合部長(zhǎng)專(zhuān)職安全員墊層施工隊(duì)安全組長(zhǎng):施工隊(duì)長(zhǎng)兼職安全員基層施工隊(duì)安全組長(zhǎng):施工隊(duì)長(zhǎng)兼職安全員面層施工隊(duì)安全組長(zhǎng):施工隊(duì)長(zhǎng)兼職安全員拌合站安全組長(zhǎng):施工隊(duì)長(zhǎng)兼職安全員委安全員會(huì)主任:項(xiàng)目經(jīng)理安全會(huì)委員:職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、機(jī)運(yùn)、施工隊(duì)長(zhǎng)安委會(huì)副主任:項(xiàng)目副經(jīng)理安委會(huì)副主任:技術(shù)負(fù)責(zé)人圖10—2 安全保證體系框圖工作保證體系開(kāi)工前檢查開(kāi)工前檢查開(kāi)工前檢查作業(yè)隊(duì)自 檢經(jīng)理部安全小組檢查防范重點(diǎn)防止一切交通事故防止高空墜落,重物打擊事故防止機(jī)具設(shè)備傷害事故防止電擊傷害事故防止火災(zāi)事故防范重點(diǎn)開(kāi)展事故預(yù)想,預(yù)防活動(dòng)抓好安全宣傳教育工作堅(jiān)持持證上崗,加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)加大安全技術(shù)設(shè)備,設(shè)施的投入嚴(yán)格執(zhí)行民工管理規(guī)定基礎(chǔ)工作各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé),包保落實(shí)建立全員確保安全的總體格局安全檢查機(jī)構(gòu)人員配備齊全施工技術(shù)部門(mén)搞好安全方案各職能部門(mén)按分工做好安全工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證體系組織保證體系工作保證體系制度保證體系安全方針:安全第一,預(yù)防為主。為監(jiān)理工程師提供方便。 3.施工前的復(fù)查和試驗(yàn) 1)對(duì)挖方路段的自然土進(jìn)行取樣試驗(yàn)。路基填土壓實(shí)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或大噸位壓路機(jī),碾幾時(shí)先慢后快,山弱振到強(qiáng)振,各種壓路機(jī)的碾壓行:駛速度開(kāi)始宜慢速,最大速度不宜超過(guò)4km/h。路基填料壓實(shí)時(shí)先山路基邊緣向中間,再由中間向兩邊順次碾壓。圖54 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝框圖原材料檢驗(yàn)合格混合料試驗(yàn)下承層驗(yàn)收合格取樣制備試件混合料水分保養(yǎng)布設(shè)基準(zhǔn)線(xiàn)鋪筑試驗(yàn)路段確定松鋪系數(shù)平地機(jī)攤鋪整平碾 壓壓實(shí)度檢測(cè)養(yǎng) 生7天強(qiáng)度檢測(cè)驗(yàn) 收返 工混合料集中廠(chǎng)拌YNY水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝框圖文字說(shuō)明1.清掃下承層下承層檢杳各項(xiàng)指標(biāo)均合格后,對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃清除表面浮土及其它雜物,并嚴(yán)格整形,使其達(dá)到有關(guān)規(guī)定。(7)縱向接縫的處理:在接縫一側(cè)用方木做支撐,方木的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。 7.澆灑透層油后,一般情況下不應(yīng)當(dāng)開(kāi)放交通,如果在瀝青材料充分滲入之前需要開(kāi)放交通,為了防止車(chē)輪粘瀝青,應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示撒鋪吸附材料,以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。不能隨意變換速度,并保證在規(guī)定溫度下碾壓成型。 4.澆灑透層油前,路面必須清掃干凈,對(duì)路緣石及附近的構(gòu)造物、樹(shù)木等適當(dāng)加以保護(hù),以防污染。 (2)碾壓時(shí),根據(jù)攤鋪速度及蒸發(fā)量大小,確定適宜的壓實(shí)段落,避免水分散失過(guò)多及壓實(shí)段落太長(zhǎng)而造成的含水量不夠或基層平整度的降低。 碾壓時(shí),根據(jù)路面寬度及壓路機(jī)重輪寬度和輪距,按以上壓實(shí)原則進(jìn)行布置,力求避免多次重復(fù)碾壓,以做到碾壓均勻、一致,碾壓過(guò)程中還應(yīng)注意壓路機(jī)應(yīng)緩起、慢行、穩(wěn)停,走向要直,速度要均勻。路基填料的運(yùn)輸使用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)配合白卸汽車(chē)進(jìn)行。 五.補(bǔ)充灑水 將士的天然含水量與試驗(yàn)得出的最佳含水量進(jìn)行比較,當(dāng)含水量過(guò)大時(shí),應(yīng)將填料晾曬至最佳含水量177。11.2.7 消除噪聲 在距施工現(xiàn)場(chǎng)較近的居民區(qū)和其它環(huán)境敏感點(diǎn)作業(yè)時(shí),對(duì)輻射強(qiáng)、噪聲大及強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械夜間停止作業(yè),11.2.8 維護(hù)生態(tài)系統(tǒng) 在施工中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工,不隨意干擾或改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排水統(tǒng)的自然布局。11.1.7駐地管理 營(yíng)造安全、舒適、高效的工作生活環(huán)境。 2.必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工機(jī)械進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的導(dǎo)向。安全委員會(huì)主任由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任。9.1.1雨季施工期間一定要做好路面的排水工作,保持路面干燥。8.3施工準(zhǔn)備抓早抓緊 盡快做好施工準(zhǔn)備工作,積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)“三通一平”工作。項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢,并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。質(zhì)檢部和中心試驗(yàn)室專(zhuān)職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。填筑后利用推土機(jī)配合平地機(jī)按照設(shè)計(jì)的路拱進(jìn)行整平。5.2 各分項(xiàng)工程的工期安排 《招標(biāo)文件》的計(jì)劃工期為2010年4月29日―2010年6月7日。碾壓過(guò)程中必須采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在幾路機(jī)操作或停放期間落在路面上。(4)攤鋪機(jī)以均勻的速度前行。7.混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用自卸汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,裝用前清洗車(chē)廂。 (4)壓實(shí)機(jī)械 用分項(xiàng)工程提供的壓實(shí)設(shè)備,按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。取樣和試驗(yàn)須符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052 2000)的規(guī)定。4.6瀝青砼面層4.6.1瀝青砼面層的施工方案瀝青混凝面層設(shè)計(jì)厚度為4cm細(xì)粒式瀝青砼,采用瀝青混合料攤鋪機(jī)半幅攤鋪。碾壓過(guò)程中,水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕。壓實(shí)方法以試驗(yàn)段確定的壓實(shí)組合,壓實(shí)遍數(shù)為準(zhǔn),并記錄下壓實(shí)方法、壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度以及壓實(shí)時(shí)材料的含水量范圍、干密度等,以便在以后的主體工程中作為現(xiàn)場(chǎng)控制依據(jù)。 (1)在正式鋪筑砂礫墊層前,鋪筑200米的試驗(yàn)段,以確定松鋪系數(shù),檢查測(cè)試進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械組合以及壓實(shí)工藝,為大規(guī)模施工提供可靠、必要的數(shù)據(jù)。先用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,當(dāng)挖至距離設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm左右時(shí),用人工進(jìn)行開(kāi)挖,并根據(jù)試驗(yàn)測(cè)定原土質(zhì)因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降值,控制好開(kāi)挖標(biāo)高。 接到中標(biāo)通知書(shū)后,立即著手圖紙復(fù)核、中線(xiàn)恢復(fù)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制、駐地建設(shè),臨時(shí)工程的修建。部頒《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》(2003年版)。嚴(yán)格按照投標(biāo)承諾的人員、設(shè)備在2010年4月29日準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng),保證在2010年5月1日開(kāi)工,并于2010年6月7日前完工,工期40天。4.1.2 路基挖方施工方法1.路基開(kāi)挖前,對(duì)原地層土進(jìn)行分段取樣,做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得出最佳含水量及最大干密度,確定密實(shí)度回歸方程,便于做壓實(shí)試驗(yàn)。4.3砂礫墊層4.3.1墊層的施工方案 砂礫墊層設(shè)計(jì)厚度為20cm,采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸車(chē)裝運(yùn)、推土機(jī)推平、人工配合平地機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓,灑水車(chē)灑水養(yǎng)生的施工方案。 (2)在試驗(yàn)路段開(kāi)工前,向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)路段的原材料配合比設(shè)計(jì),以及設(shè)備的原材料、拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備—覽表和施工程序、工藝操作等詳細(xì)書(shū)面悅明,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 5.碾壓 混合料的碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工。 (2)噴灑段附近的結(jié)構(gòu)物和樹(shù)木應(yīng)加以保護(hù),以免瀝青污染。瀝青標(biāo)號(hào)應(yīng)符合圖紙要求。(2)采用干凈且為金屬底板的自卸槽斗車(chē)運(yùn)送混合料,在未裝料前車(chē)槽內(nèi)保持潔凈。(4)過(guò)熱的瀝青混合料,出廠(chǎng)溫度超過(guò)正常溫度高限的30℃時(shí),混合料必須廢棄。開(kāi)始攤鋪后,運(yùn)料車(chē)倒車(chē),在距攤鋪機(jī)料斗前輕輕接觸攤鋪機(jī),掛空檔,向攤鋪機(jī)料斗內(nèi)緩緩卸料,料斗滿(mǎn)后即停止卸料,避免將混合料卸出料斗,影響攤鋪平整度。 瀝青混凝土攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到40米至50米左右,壓路機(jī)可以展開(kāi)碾壓工作面時(shí),開(kāi)始碾壓。5.1.4 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工順序 底基層驗(yàn)收→施工放樣→底基層表面濕潤(rùn)→水泥穩(wěn)定砂礫拌→混合料運(yùn)輸→卸料攤鋪→碾壓→檢查驗(yàn)收→養(yǎng)護(hù)。路堤填方施工時(shí),做到填料隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的方法,并保證每層填料表面都做成2—3%的橫坡,以利排水。成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。本著“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,各分部(分項(xiàng))工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)而技術(shù)和質(zhì)量的交底安排。經(jīng)理部實(shí)施獎(jiǎng)罰依據(jù)為平時(shí)檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式。按計(jì)劃陸續(xù)雇傭高素質(zhì)勞務(wù)人員,并和他們簽訂勞務(wù)合同,保證勞動(dòng)力充足。所以計(jì)劃為本項(xiàng)目成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專(zhuān)職安全人員,形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的安全組織機(jī)構(gòu),并且要逐層簽訂安全責(zé)任書(shū),將安全責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤,明確責(zé)、權(quán)、利,責(zé)任落實(shí)到人,使各級(jí)組織明確自己的安全目標(biāo),制定好各自的安全規(guī)劃,達(dá)到全員參加、全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。 5.堅(jiān)持施工前必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。11.1.6實(shí)行標(biāo)牌、佩證施工 在標(biāo)段起、終點(diǎn)豎立龍門(mén)架,施工駐地、拌和站、施工區(qū)段插貼施工旗幟和標(biāo)語(yǔ)。 瀝青料拌和站,污染物排放須符合《瀝青工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。 三.挖方運(yùn)輸 根據(jù)設(shè)計(jì)文件將可利用土方運(yùn)至填方路段,對(duì)不可利用土方運(yùn)輸至棄土場(chǎng)。在路基兩側(cè)挖出排水溝并與沿線(xiàn)排水溝相連,組成一個(gè)完整的排水系統(tǒng),保證水流暢通。 3,鋪筑試驗(yàn)路段 在正式鋪筑前,鋪筑單幅200米左右的試驗(yàn)路段,以確定松鋪系數(shù),檢查進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量、壓實(shí)機(jī)械的組合、人員配合以及施工方法等的可靠性,為大規(guī)模施工提供可靠、必要的數(shù)據(jù)。(3)攤鋪時(shí)應(yīng)注意天氣變化,對(duì)天氣預(yù)報(bào)有雨的天氣應(yīng)做好充分準(zhǔn)備工作攤鋪機(jī)有序的攤鋪,而壓路機(jī)要及時(shí)碾壓成型。 3.透層油灑布車(chē)在整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。拌和站放料時(shí),每卸一斗混合料要挪動(dòng)一下汽車(chē)位置,以減少粗集料的離析現(xiàn)象。在已鋪好的混合料部分留10cm寬暫不碾壓,作為后續(xù)攤鋪部分的工程基準(zhǔn)面,縱向接縫在碾壓時(shí)要特別仔細(xì)認(rèn)真,以消除縫跡,橫向接縫采用平接縫法,接縫要緊密連接,充分壓實(shí),連接平順。2.混合料組成設(shè)計(jì)在施工前28天,按照規(guī)范要求對(duì)混合料組成進(jìn)行設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后實(shí)施,3.混合料拌和采用瀝青混凝土拌和站進(jìn)行拌和。碾壓完后經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查合格后,即時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。 (3)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,壓實(shí)方法應(yīng)按照監(jiān)理工程師的要求為準(zhǔn),并記錄下經(jīng)過(guò)同意的壓
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