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正文內(nèi)容

市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)(城市支路i級(jí))(留存版)

  

【正文】 外徑加 800 200 承口 長(zhǎng)度 加200 200 600~1000 1000 400 1100~1500 1600 450 1600 1800 500 注:D1為管外徑(mm) 柔性機(jī)械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開(kāi)挖各部尺寸,按照預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管一欄的規(guī)定,但表中承口前的尺寸宜適當(dāng)放大。管道試壓前除支頂外,還應(yīng)在每根管子中部?jī)蓚?cè)用土回填1/2管徑以上,并在彎頭和分支線的三通處設(shè)支墩,以防試壓時(shí)管子位移,發(fā)生事故。雨水管為水泥砂漿接口,污水管道采用瀝青油膏接口。 ③ 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135176。灌水前,應(yīng)先對(duì)管接口進(jìn)行外觀檢查,如抹帶有裂縫,脫落等缺陷,以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。 試驗(yàn)前,用1:3水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭,并用1:,將管段封閉嚴(yán)密。 ② 地基處理:管溝開(kāi)挖完畢,按規(guī)定對(duì)基底整平,并清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商,根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí),換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。 管道選材與接口:在車行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管;在其他地面下的排水管道,采用Ⅰ級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管,雨水管道采用水泥砂漿接口;污水管道采用瀝青油膏接口,接口施工見(jiàn)國(guó)標(biāo)95S516。漏油的千斤頂嚴(yán)禁使用。 起重機(jī)下管時(shí),起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定;起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。 管道防腐:管道內(nèi)外防腐分別按《埋地給水管水泥砂漿襯里技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CES10:89》及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SYJ2887》標(biāo)準(zhǔn)施工。如有分格要求的地面,在面層上彈分格線,用劈縫溜子開(kāi)縫,再用溜子將分縫內(nèi)壓至平、直、光。根據(jù)瑪蹄脂碎石的結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn),粗集料的用量大到70%以上,高溫狀態(tài)下主要靠粗集料的嵌擠作用,混合料在攤鋪機(jī)鋪筑后本身的壓實(shí)度一般有85%以上,壓路機(jī)可以碾壓下去的程度非常小,所以初壓的痕跡也非常小,由于集料的充分嵌擠,壓路機(jī)碾壓過(guò)程中,前輪前面還會(huì)發(fā)生明顯的推擁,級(jí)配良好的瑪蹄脂碎石幾乎看不出有提供援助現(xiàn)象。為嚴(yán)格保證瀝青的到場(chǎng)溫度,在運(yùn)輸時(shí)宜加蓋氈布。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。用橡膠刮耙處理接縫的突出部分,再用掃帚進(jìn)行掃平,縱向接縫變得平順,總體外觀較佳;2)橫向接縫,應(yīng)盡量減少橫縫的數(shù)量,提高接縫水平。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前,將碎石和方木除去,并將碎石墊層頂面清掃干凈。攤鋪前先測(cè)定松鋪系數(shù),以控制松鋪厚度。 (2) 施工要點(diǎn) 級(jí)配碎石必須滿足規(guī)范要求,集料配料必須準(zhǔn)確。 c) 檢驗(yàn)壓實(shí)度 每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度,合格后方可填筑其上一層。 修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、配合作業(yè),遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時(shí),應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開(kāi)挖后,應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。 人行道:填方0~80cm,不低于93%,80cm以上,不低于90%;挖方0~30cm不低于93%。生活臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地消防采用干式滅火器。 第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施 本工程的施工程序如下: 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設(shè)→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工程施工各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下: 一、 施工準(zhǔn)備 (一)施工圖紙會(huì)審 由項(xiàng)目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,組織項(xiàng)目各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,吃透圖紙。 3)、 凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊,不得隨意亂放,施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記,并切實(shí)做好保護(hù)工作。 (三)國(guó)家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 第五篇 施工部署 一、 施工準(zhǔn)備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo),根據(jù)本工程特點(diǎn),做好施工前準(zhǔn)備工作,科學(xué)組織,精心安排、計(jì)劃在先,保證施工中各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。 根據(jù)本工程的特點(diǎn),結(jié)合以前我分部曾經(jīng)施工過(guò)的工程經(jīng)驗(yàn),組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝,工程進(jìn)度安排,勞動(dòng)力組織,質(zhì)量及安全保證措施,以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。施工線路較長(zhǎng),交叉路口和管線分布復(fù)雜,測(cè)量放樣工作量比較大。 混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。對(duì)已先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)予留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。 嚴(yán)格掌握基層厚度,其路拱橫坡與面層一致。攤鋪后的混合料及時(shí)碾壓完畢,混合料加水拌和至碾壓完畢的時(shí)間控制在水泥初凝時(shí)間以內(nèi)。要避免縱向接逢,如不能避免縱向接逢的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。遇到上述情況立即采取補(bǔ)救措施,首先是跟在攤鋪箱后的工人應(yīng)密切注意攤鋪箱的情況,發(fā)現(xiàn)劃痕,立即用鍬將該處刮平鏟起,將大石料或結(jié)團(tuán)清除,并刮平;若發(fā)現(xiàn)較遲,已有較長(zhǎng)劃痕時(shí),則先清除大石料或結(jié)團(tuán),然后用鍬在拌和缸出料口接料,均勻?yàn)⒉荚趧澓凵?,并刮平;?duì)結(jié)團(tuán)被壓碎后出現(xiàn)的淺色痕跡,現(xiàn)場(chǎng)處理起來(lái)較麻煩,可以在開(kāi)放交通一段時(shí)間后再作填補(bǔ)。在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于5℃時(shí),都不得攤鋪混料。在卸料是要保證運(yùn)輸車不撞擊攤鋪機(jī)。4. 人行道 人行道總厚15cm,從上而下分別為: 10cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層,2cm厚1:3水泥砂漿找平層,3cm厚青石板水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層上面已經(jīng)敘述,這里就不在敘述(一)施工準(zhǔn)備 主要材料(1)水泥:硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,,并嚴(yán)禁混用不同品種、不同標(biāo)號(hào)的水泥。有分格的地面壓過(guò)后,應(yīng)用溜子溜壓,做到縫邊光直、縫隙清晰、縫內(nèi)光滑順直。一般使用挖掘機(jī)開(kāi)挖,只有當(dāng)挖深較小,或避免對(duì)周圍振動(dòng)及需探險(xiǎn)查時(shí)才用人工開(kāi)挖。 管節(jié)下溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞;溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。 b 排氣:根據(jù)在管道縱斷上,凡是高點(diǎn)均應(yīng)設(shè)排氣門,以便灌水時(shí)適應(yīng)排氣的要求。 2. 管道基礎(chǔ):根據(jù)95S615標(biāo)準(zhǔn)圖要求,~,做120176。和180176。 漏水時(shí),窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋,以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)的安全。 (四)、排水管道的閉水試驗(yàn) 排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水,井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m(一般以一個(gè)井段為一段),然后,在規(guī)定的時(shí)間里,觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)停止機(jī)械作業(yè),改用人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 五、 排水管道工程 (一)、設(shè)計(jì)概況 本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計(jì),分別位于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道,管道中心線距離道路中心線為5米。以防偏心受壓發(fā)生事故。 管道安裝前,宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放、擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。 管材與接口:采用鋼套筒預(yù)應(yīng)力混凝土管(PCCP)管,給水管穿越道路段均采用焊接鋼管,焊接或鋼制配件連接。當(dāng)設(shè)計(jì)要求需要壓光時(shí),采用鐵抹子壓光:(1)鐵抹子壓第一遍:木抹子抹平后,立即用鐵抹子壓第一遍,直到出漿為止,如果砂漿過(guò)稀表面有泌水現(xiàn)象時(shí),可均勻撒一遍干水泥和砂(1:1)的拌合料(砂子要過(guò)3㎜篩),再用木抹子用力抹壓,使干拌料與砂漿緊密結(jié)合一體,吸水后用鐵抹子壓平。采用級(jí)配良好的瑪蹄脂碎石,控制推擁現(xiàn)象。瀝青碼蹄脂碎石上面層1)運(yùn)輸 瑪蹄脂碎石必須采用15噸以上的大噸位自卸車運(yùn)輸,為防止瀝青與車廂板的黏結(jié),可在車廂的側(cè)板與底板上噴灑油水混合液(柴油:水=1:3)。攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。特殊問(wèn)題的處理接縫1)縱向接縫的處理相當(dāng)關(guān)鍵。將混合料碾壓密實(shí)。水泥碎石基層施工安排盡量減少縱、橫向接縫。 ②施工放樣:在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)一樁,平面曲線每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計(jì)高程。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓,無(wú)死角,確保碾壓均勻。具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。土基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn): 機(jī)動(dòng)車道:填方0~80cm,不低于93%;挖方0~30cm,不低于95%。 (3) 施工總平面布置 施工現(xiàn)場(chǎng)除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外,在4路終點(diǎn)處設(shè)置生活和工作區(qū)域。 五、 建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度 工程開(kāi)工后,除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會(huì)外,項(xiàng)目分部每周還必須組織召開(kāi)一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會(huì),根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場(chǎng)情況,布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜,及時(shí)解決和處理影響工程質(zhì)量,施工進(jìn)度和施工安全所存在問(wèn)題。 2)、 項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的指揮中心,現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度計(jì)劃圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。 第二篇 工程概況 某江津萬(wàn)戶巴渝新居(一期)市政道路工程市政工程道路位于位于江津城西的長(zhǎng)江南岸,本次施工部位為1號(hào)路、4號(hào)路、6號(hào)路,總長(zhǎng)為1396米。 施工前組
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