【正文】 ，必須填平壓實，掌握在接近最佳含水量時及時碾壓。路基填筑前，測量員必須搞好施工放樣，用竹竿和控制樁確定出中線控制樁、路基邊緣、路基坡腳、邊溝、護(hù)坡道的具體位置。十五、試驗項目和監(jiān)測頻率均應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗，不得漏檢。八、實驗數(shù)據(jù)要齊全、準(zhǔn)確可靠及時，一般（除強(qiáng)度）反饋時間不得大于4小時，起到督促、把關(guān)、指導(dǎo)施工的作用，及時提供計量所需的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)反饋要迅速準(zhǔn)確。標(biāo)高控制，在路基外單側(cè)或雙側(cè)20m～25m設(shè)一標(biāo)高控制樁，并同時控制平面位置，標(biāo)高控制樁用木制和方水泥砼樁均可，應(yīng)經(jīng)正測復(fù)測兩次以上誤差小于20方可交付使用。 小橋涵及構(gòu)造物放樣，測量員必須熟悉設(shè)計圖紙，掌握各部尺寸。儀器使用前必須詳細(xì)閱讀說明書和操作步驟，經(jīng)檢查無誤后，方可使用。每道工序施工完成后，由現(xiàn)場施工員填寫“工程質(zhì)量檢查通知單”通知質(zhì)檢員及時檢查，應(yīng)檢各項項目，填寫各項檢查記錄，發(fā)現(xiàn)不合格的應(yīng)及時反饋給現(xiàn)場施工員，時間不超過4小時，施工員接到通知后應(yīng)及時休整及返工。1試驗員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)填筑材料有無變化，如有變化時，應(yīng)馬上做擊實試驗，確定新的標(biāo)準(zhǔn)干容重。由于控制樁標(biāo)高不準(zhǔn)造成的施工誤差應(yīng)由該段測量員負(fù)全面責(zé)任。攤好灰土的灑水，根據(jù)土和灰的含量大小，掌握灑水遍數(shù)和數(shù)量，盡量掌握至最佳含水量，采用生石灰粉時應(yīng)先灑水，后拌合。驗收養(yǎng)生對于成品拌合料，試驗員應(yīng)根據(jù)標(biāo)書要求，每天對所生產(chǎn)的成品料進(jìn)行篩分、劑量強(qiáng)度試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時上報試驗工程師，以便進(jìn)行必要的調(diào)整。（1）用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，中間不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離攤鋪混合料末端。如果設(shè)有下封層，基層碾壓完畢檢查合格后立即做下封層養(yǎng)生。將驗收結(jié)果報公司和交接工程處各一份。按照施工要求對攤鋪機(jī)進(jìn)行基準(zhǔn)線進(jìn)行反復(fù)核測，基準(zhǔn)線標(biāo)高誤差不得超過3毫米。五、碾壓字跡清楚，不漏項、不涂改、數(shù)據(jù)真實、可靠。（1）瀝青存放于瀝青儲油池內(nèi)，池頂不能漏雨，池周圍要擋嚴(yán)，防止進(jìn)雨水。要當(dāng)天把所有材料堆整齊。二、護(hù)筒鉆進(jìn)過程中應(yīng)及時排除鉆渣，并添加粘土造漿，使鉆錐經(jīng)常沖擊新鮮地層。已發(fā)生縮孔時，宜在該處用鉆錐上下反復(fù)清掃以擴(kuò)大孔徑。1在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)備的鉆孔中處理故障。當(dāng)樁孔經(jīng)驗收合格并收入鋼筋籠骨架后，應(yīng)盡快不間斷地連續(xù)澆筑混凝土，如清孔后4小時尚未開始澆筑混凝土，則孔底必須重新清理。砼制作試件芯模的結(jié)構(gòu)設(shè)計具有良好的剛度和整體穩(wěn)定性，能夠滿足砼澆筑的需要。其主筋采用對焊方式焊接，在綁扎或焊接時接頭錯開，待芯模安裝安成以后，進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎點焊。①橋涵混凝土的細(xì)骨料，應(yīng)采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂，河砂不易得到時，也可用山砂或用硬質(zhì)巖石加工的機(jī)制砂。配粗骨料的試驗可按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTJ058)執(zhí)行。＜2輕物質(zhì)含量(％) ⑦骨料在生產(chǎn)、采集、運輸與儲存過程中，嚴(yán)禁混入影響混凝土性能的有害物質(zhì)。如果使用一種以上的外加劑，必須經(jīng)過配比設(shè)計，并按要求加入到混凝土拌和物中。用于后張結(jié)構(gòu)時，錨具或其附件上宜設(shè)置壓漿孔或排氣孔，壓漿孔應(yīng)有足夠的截面面積，以保證漿液的暢通。對于其他橋梁的錨具（夾具或連接器）進(jìn)場驗收，其靜載錨固性能可由錨具生產(chǎn)廠家提供試驗報告。（1）張拉程序按下表進(jìn)行： 后張法預(yù)應(yīng)力鋼材張拉程序 ΔL計——為自0至初應(yīng)力計算伸長值（1）壓漿設(shè)備及管道要求：（4） 砼施工原始記錄制孔采用膠管抽芯法時，膠管內(nèi)應(yīng)插入芯棒，以增加剛度和控制其準(zhǔn)確位置，芯棒可采用多根鋼筋組成，其直徑應(yīng)較管內(nèi)徑小810mm，長度較膠管長1m，芯棒端頭和對焊接頭應(yīng)磨頭，以免劃破內(nèi)膠層。穿束前應(yīng)清理孔道，內(nèi)部無泥沙污垢，用壓縮空氣吹凈水份，預(yù)應(yīng)力筋端部至構(gòu)件內(nèi)部1m距離內(nèi)，表面不應(yīng)有泥沙污垢，以免污染錨環(huán)錐孔。彈簧測力計的校驗期限不宜超過2個月。七、張拉（1）張拉程序按下表進(jìn)行（5）在張拉中間階段測量的伸長量及相應(yīng)的張拉力。（1）壓漿設(shè)備對截面較大的孔道，水泥漿中可摻人適量的細(xì)砂。B、當(dāng)溫度低于+5℃時不得進(jìn)行孔道壓漿。宜采用具有低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑，它們應(yīng)不得含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的化學(xué)物質(zhì)。C、金屬管道當(dāng)用壓力沖洗后，應(yīng)用無油脂壓縮空氣吹干。（3） 在張拉完成時的最后拉力及測得的伸長量。 △L2為初始拉力時的推算伸長值（可按相鄰階段預(yù)應(yīng)力伸長值推算）。D、梁體混凝土質(zhì)量的檢測；工作錨環(huán)的每個錐孔內(nèi)必須安裝三個楔片（XM體系）或兩個楔（XVM體系），安裝時用適當(dāng)力將楔片敲入錐孔中，在張拉時隨時注意保持楔片端面齊平。 因此，穿束前應(yīng)該檢查構(gòu)件端部頂留口的擴(kuò)孔部分（即喇叭管）的形狀和尺寸，同時，還應(yīng)該用穿孔器檢查孔道全過程的最小直徑。波紋管的坐標(biāo)控制，應(yīng)按照彎矩座標(biāo)要素（平彎、豎彎）表之X、Y、Z點劃在模板或已綁好的鋼筋上。堆放要保證有良好的通風(fēng)、防潮設(shè)置。鋼絲或鋼絞線表面不得有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮等產(chǎn)品缺陷。空心板預(yù)制過程中應(yīng)當(dāng)完整地做好以下記錄： 預(yù)應(yīng)力鋼材斷絲、滑絲限制每個零件測試3點，其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi)，如有一個零件不合格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格，則應(yīng)逐個檢查，合格者方可使用。（2）預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠地錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，安全地實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋的張拉作業(yè)，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》（GB/T14370）的要求。（4）拌合后超過規(guī)定時間的砼不得使用。④供飲用的水，一般能滿足上述條件，使用時可不經(jīng)試驗。512混凝土處于干燥條件，但有抗疲勞、耐磨、抗沖擊要求高或強(qiáng)度大于C40④砂中雜質(zhì)的含量應(yīng)通過試驗測定，其最大含量不宜超過下表中“砂中雜質(zhì)的最大含量”的規(guī)定。配中園型波紋管內(nèi)穿半硬質(zhì)塑料管，防止波紋管變形造成傳輸困難。（見附件2大梁模板橫斷面圖）芯模壓澆1卡鉆常發(fā)生在沖擊鉆孔，卡鉆后不宜強(qiáng)提，只宜輕提，輕提不動時，可用小沖錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。四、鉆孔驗收（3）派專人對初壓成型的瀝青油面用六米直尺進(jìn)行檢測，超過允許誤差做好標(biāo)記重點處理。測量員應(yīng)按照設(shè)計圖紙對施工的各段進(jìn)行定全放樣，瀝青路面底層放樣寬度要與設(shè)計寬度相同，中、面層寬度要超過設(shè)計寬度2厘米。要求中線控制樁的設(shè)置必須牢固，控制樁與中線平行，各樁縱向距離不得超過25米。在高速公路、一級公路禁用平地機(jī)攤鋪水泥碎石，必須用攤鋪機(jī)鋪裝。必要時先用履帶車排壓，再用平地機(jī)成型。在相同的壓實厚度情況下，二灰土比石灰土虛鋪厚度大了很多，所以施工員、拌合機(jī)司機(jī)和質(zhì)檢人員要特別注意拌和深度檢查，防止出現(xiàn)夾層，漏拌等缺陷。（3）整平后先靜壓一遍，爾后用振動壓路機(jī)壓3遍，然后用靜輪壓路機(jī)壓36遍，達(dá)到要求的壓實度為止。（3）攤鋪1現(xiàn)場施工員應(yīng)每天填寫施工原始記錄，內(nèi)容要完整、準(zhǔn)確、真實。經(jīng)常深入工地現(xiàn)場，掌握工程質(zhì)量情況，檢查監(jiān)督各工序的施工質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題立即向質(zhì)檢工程師匯報。一般資料須在日常工作中整出，以備工程竣工后整理竣工資料用。做好測量的各項標(biāo)準(zhǔn)工作，檢查和校正測量儀器、工具等。并要經(jīng)常進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報。十、當(dāng)天的實驗當(dāng)天完成，并負(fù)責(zé)各種試驗的原始記錄的搜集和整理工作。十八、所有項目的實驗數(shù)據(jù)，均應(yīng)通知項目總工程師和有關(guān)部門，以免互相扯皮。每月組織月檢一次，積極參加公司月檢。二、路槽施工對不合格的項目，通知現(xiàn)場施工員進(jìn)行返工處理。備灰，攤灰（1）粗平后用水平儀進(jìn)行放樣，并加密臨時標(biāo)高控制點，考慮虛鋪系數(shù)。粉煤灰：粉煤灰中SiOAl2OFe2O3的總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20%；粉煤灰的比表面積應(yīng)大于2500cm2/g。質(zhì)量應(yīng)由拌合站站長負(fù)責(zé)控制，試驗員和材料員進(jìn)行抽檢，進(jìn)場驗收把關(guān)。攤鋪機(jī)攤鋪前應(yīng)先檢查各部是否牢固安全，然后根據(jù)攤鋪的寬度和攤鋪的厚度進(jìn)行調(diào)整熨平板寬窄和仰角的大小，攤鋪速度一般掌握在3m/分左右，保證運輸車卸料與攤鋪不間斷。水泥穩(wěn)定碎石基層施工細(xì)則場拌水泥穩(wěn)定碎石的施工除應(yīng)按二灰穩(wěn)定碎石的要求外，還應(yīng)注意以下幾點：水準(zhǔn)點：透（粘）層油的噴灑要均勻一致，不得出現(xiàn)多灑、少灑或漏灑的地方，灑布量按標(biāo)書或規(guī)范進(jìn)行，如撒布超量應(yīng)及時清除或進(jìn)行處理。碾壓完畢后所有機(jī)械不得在熱料上停放，應(yīng)放在距離新壓熱料200米以外的地方，對個別機(jī)械漏油的應(yīng)放置接盤，以防污染路面。砂石料：收料員必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗收砂、石料、礦粉，發(fā)現(xiàn)不合格料堅決退回，試驗員必須嚴(yán)格按照標(biāo)書規(guī)定頻率檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。其他人員不得任意調(diào)整。柴油必須抹均勻，以防局部存油。鉆孔必須有記錄。用沖抓或沖擊法鉆孔時，為防止臨近孔壁被振動坍塌和影響鄰孔以灌注混凝土的凝固，應(yīng)待鄰孔混凝土灌注完畢達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可開鉆。若已嚴(yán)重糊鉆，應(yīng)停鉆提出鉆錐，清除鉆渣。抽漿清孔法清孔較徹底，適用于各種方法鉆孔的柱樁和摩擦樁，一般用反循環(huán)鉆機(jī)，空氣吸泥機(jī)，水力吸泥機(jī)或真寬吸泥泵等進(jìn)行。鋼筋骨架頂標(biāo)高距護(hù)筒頂較大時，鋼筋籠找正應(yīng)調(diào)整骨架主體位置，地質(zhì)條件較好時把孔內(nèi)水抽至露出骨架頂面的位置找正，也可以提前請示變更設(shè)計增長樁鋼筋使其深入墩柱里面，這樣便于調(diào)整鋼筋籠的正面位置。綁扎點焊頂鋼筋埋設(shè)負(fù)彎矩波紋管及鋼件封錨澆筑封頭砼二、底座及模板的制作及安裝：2)砂的級配應(yīng)符合下表中任何一個級配區(qū)所規(guī)定的級配范圍。 對于高強(qiáng)泵送混凝土用砂宜選用中砂，～。②粗骨料的顆粒級配，可采用連續(xù)級配或連續(xù)級配與單粒級配合使用。巖石的抗壓強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度等級之比對于大于或等于C30的混凝土，不應(yīng)小于2，且火成巖強(qiáng)度不宜低于80MPa，變質(zhì)巖不宜低于60MPa，水成巖不宜低于30MPa。 ⑤混凝土結(jié)構(gòu)物處于下表所列條件下時，應(yīng)對碎石或卵石進(jìn)行堅固性試驗，試驗結(jié)果應(yīng)符合表內(nèi)的規(guī)定。（6）混合材料（2）隨時注意內(nèi)模、預(yù)埋件的位置，避免在振搗時移位。（2）鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與砼粘結(jié)的潤滑劑，油漬等物質(zhì)。1）錨具、夾具和連接器進(jìn)場時，除應(yīng)按出場合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行驗收：（2）鋼絞線編束時，應(yīng)逐根理順，綁扎牢固，防止互相纏繞。錨固后多余的鋼絞線可采用砂輪切割機(jī)切除，不準(zhǔn)用氣割或電弧切割。b、張拉或退楔時，千斤頂一面不得站人，防止預(yù)應(yīng)力鋼束拉斷或錨具楔塊彈出傷人。a、在符合和易性需要的條件，水泥漿的水灰比應(yīng)盡可能小些。封錨：一、對主要材料的要求鋼絞線進(jìn)場后有試驗室的試驗通知書方可下料切割。根據(jù)圖紙要求，一般采用波紋管成型或抽拔管制孔兩種。四、穿束穿束后應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力筋外漏情況。鋼絞線在編束前應(yīng)進(jìn)行預(yù)拉，預(yù)拉應(yīng)力采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控，以應(yīng)力控制為主，伸長量控制為輔。張拉——采用兩端同時逐級加壓的方法進(jìn)行，兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接近相等，當(dāng)兩端達(dá)到要求張拉噸位時，繼續(xù)供油維持張拉力不變，持荷5分鐘，然后兩端同時回油放張，同時測量實際伸長量與計算值之差是否在177。每次預(yù)應(yīng)力張拉以后，應(yīng)做好如下數(shù)據(jù)的填寫：（3）油泵運轉(zhuǎn)不正常時，應(yīng)立即停止檢查，在有壓力情況下，不得隨意挪動不同泵或千斤頂各部位的螺栓。A、當(dāng)工程師要求時，應(yīng)進(jìn)行壓漿試驗。2）水4）水泥漿稠度宜控制在14～18s之間。D、寒冷氣候時，應(yīng)采用抗凍性水泥漿，如果孔道處溫度有可能在48h內(nèi)降至+5℃以下時，要采取防護(hù)措施。水泥漿的技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定：（3）水泥漿要求A、壓漿拌合機(jī)應(yīng)能制造出膠狀稠度的水泥漿。（5）預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后，應(yīng)測定預(yù)應(yīng)力鋼材的回縮與錨具變形量，對于夾片式錨具，不得大于5mm，如果大于上述允許值，應(yīng)重新張拉，或更換錨具后重張拉。后張法預(yù)應(yīng)力鋼材張拉程序預(yù)應(yīng)力鋼材種類張拉程序鋼絞線束0→初拉力→（持荷5分鐘）→FK（2）張拉正彎距鋼束：張拉操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后持證上崗。1橡膠管抽拔后，應(yīng)立即用清孔器（端頭直徑比導(dǎo)管的標(biāo)準(zhǔn)直徑小47mm）進(jìn)行檢查，并將孔道內(nèi)障礙物清除干凈，達(dá)到監(jiān)理工程師滿意的程度。預(yù)應(yīng)力筋伸出構(gòu)件（結(jié)構(gòu)）端部的長度（及預(yù)留長度）為：張拉端伸出不少于80cm或通過計算確定長度，非張拉端伸出不可少于20cm。對采用的錨具在出廠時應(yīng)逐個進(jìn)行探傷檢驗，生產(chǎn)廠家必須有四年以上生產(chǎn)歷史，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，避免張拉時出新重大人身事故。（5） 砼養(yǎng)生原始記錄道壓漿應(yīng)自下而上的順序進(jìn)行。a、壓漿拌和機(jī)應(yīng)拌合生膠狀稠度的水泥漿。 ΔL2計——為初應(yīng)力至最大張拉力計算伸長值芯模的拆除，芯模拆除時間以內(nèi)模拆除后不粘砼為宜，可用手指壓面砼，以砼無明顯痕跡時即可拆除內(nèi)模。砼澆筑采用一次澆筑方案，一次拉大坡的方法從一端向另一端進(jìn)行，采用噸斗車或砼輸送車運輸，門架配合料斗布料。在外加劑的品種確定后，摻量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化進(jìn)行調(diào)整。骨料應(yīng)按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜。質(zhì)＜1硫化物及硫酸鹽折算為Sq(％)砂的堅固性指標(biāo)混凝土所處的環(huán)