【正文】 措施，一并納入施工方案之中。計算，新澆的混凝土按實際厚度計算重量。模板、支撐要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲，拆除后分類碼放。（二）起重機械（1）起重機械按施工方案要求選型，運到現(xiàn)場重新組裝后，應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)試驗和驗收，確認符合要求并有記錄、簽字。、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應(yīng)在重心之上（吊點與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直）。，并清楚機車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。）；在行車梁安裝過程中，作業(yè)人員從行車梁上行走時，其一側(cè)護欄可采用鋼索，作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行，確保作業(yè)人員移動安全。七、施工機具安全監(jiān)理控制要點（一）平刨，確認合格。漏電保護器的參數(shù)為30mA；露天、潮濕場所或在金屬構(gòu)架上操作時，嚴禁使用I燈具。（2）二次側(cè)具有低電壓，大電流的特點，以滿足焊接工作的需要。，操作手柄輪應(yīng)有鎖住保險裝置，防止作業(yè)人員在出料口操作時發(fā)生誤動作。存放區(qū)應(yīng)配備滅火器材。，當現(xiàn)場因故改變腳手架類型時，必須重新修改腳手架方案并經(jīng)審批后，方可施工。（4）連墻桿宜靠近主節(jié)點設(shè)置，距主節(jié)點不應(yīng)大于300mm。（2）高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組剪刀撐，由底部至頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置；中間部分可間斷設(shè)置，各組剪刀撐間距不大于15m。（六）交底與驗收，施工負責(zé)人應(yīng)按照施工方案要求，結(jié)合施工現(xiàn)場作業(yè)條件和隊伍情況，做詳細的交底，并有專人指揮。小橫桿在墻上的擱置長度不應(yīng)小于18cm，小橫桿入墻過小一是影響支點強度，另外單排腳手架產(chǎn)生變形時，小橫桿容易拔出。178。進行安全檢查時，應(yīng)同時進行試驗確認。安全檢查時，應(yīng)進行塔吊行走動作試驗，碰撞限位器驗證可靠性。軌道式起重機露天使用時，應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。當使用定型路基箱時，使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗收確認符合要求。任何部位（包括吊物）之間距離不小于5m。進行以上試驗時，應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復(fù)變形情況、觀察試驗過程中有無異?，F(xiàn)象，升溫、漏油、油漆脫落等情況，進行記錄、測定，最后確認合格可以投入運行。（二）接地與接零保護系統(tǒng)為了防止意外帶電上的觸電事故，根據(jù)不同情況應(yīng)采取保護措施。TN——第一個字母T，表示工作接地；第二個字母N，表示采用保護接零。不得一部分設(shè)備作保護接零，另一部分設(shè)備作保護接地。指從達到漏電動作電流時起，到電路切斷為止的時間。這個值也是提供間接接觸保護的依據(jù)。（1）安全?？垦b置。在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器，當?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。架體頂部自由高度不得大于6m。防護棚的尺寸應(yīng)視架體的寬度和高度而定（可按“墜落半徑”確定），防護棚兩側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)，防止人員從側(cè)面進入（六）吊籃，待吊籃降落地面時打開，便于進出物料；吊籃起升時關(guān)閉，防止吊籃運行中物料滾落。對作業(yè)人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙”?！皬木硗仓行木€到第一個導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于20倍。，司機與各層站的連系必須加裝通訊裝置。安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。防護門在梯籠運行時處于關(guān)閉狀，當梯籠運行到哪一層站時，該層站的防護門方可開啟。安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10Ω。由于鋼絲繩工作時受拉伸、彎曲和擠壓，受力情況比較復(fù)雜，而鋼絲繩的彎曲直接與所采用的滑輪直徑有關(guān)，滑輪直徑小，鋼絲繩的彎曲就大，產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力也就大，相反，滑輪與繩徑比值越大，彎曲應(yīng)力也就越小，當滑輪與鋼絲繩直徑的比值足夠時，就可以不考慮彎曲的影響，只按受拉計算。（九）傳動系統(tǒng)、電桿，必須采用地錨，卷揚機前方應(yīng)打入兩根立樁防止卷揚機受力后轉(zhuǎn)動。在空載情況下按照提升機正常工作時需作的各種動作，包括上升、下降、變速、制動等，在全程范圍內(nèi)以各種工作速度反復(fù)試驗，不少于3次。在防護門全部關(guān)閉之前，吊籃應(yīng)處理停止狀態(tài)。（5）地錨的設(shè)置應(yīng)視受力情況，一般應(yīng)采用水平地錨進行埋設(shè)，露出地面的索扣必須采用鋼絲繩，不得采用鋼筋或多股鉛絲?！兑?guī)范》規(guī)定，高架（30m）以上提升機，除具備低架提升機的安全裝置外，還應(yīng)具有以下裝置：（1）下極限限位器。（3）《規(guī)范》不包括使用腳手鋼管和扣件做材料，在施工現(xiàn)場臨時搭設(shè)的井架，而是指采用型鋼材料，預(yù)制成標準件或標準節(jié)，到施工現(xiàn)場按照設(shè)計圖紙進行組裝的架體。（3）分配電箱（第二級保護）：分配電箱裝設(shè)漏電保護器不但對線路和用電設(shè)備有監(jiān)視作用，同時還可以對開頭箱起補充保護作用。在加裝漏電保護器時，不得拆除原有的保護接零（接地）措施。（3）電箱中應(yīng)設(shè)兩塊端子板（工作零線N與保持零線PE），保護零線端子板與金屬電箱相連，工作零線端子板與金屬電箱絕緣。在低壓電網(wǎng)已作了工作接地時，應(yīng)采用保護接零，不應(yīng)采用保護接地。防護架距線路一般不小于1m，必須停電搭設(shè)（拆除時也要停電）。試驗過程中碰撞各限位器，檢驗其靈敏度。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接，軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。并應(yīng)整修平整壓實，其上鋪砂、碴石，并有排水措施。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說明書規(guī)定。并指示仰角度數(shù)，當控制起重臂的仰角分別到了上下限位時，則分別壓下限位開關(guān)切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)。5%的規(guī)定。（2）拐彎處應(yīng)設(shè)平臺，通道及平臺按臨邊防護要求設(shè)置防護欄桿及擋腳板。當遇作業(yè)層時，應(yīng)在兩立桿中間再增加一道小橫桿，以縮小腳手板的跨度，當作業(yè)層轉(zhuǎn)入其他層時，中間處小橫桿可以隨腳手板一同拆除，但交點處小橫桿不應(yīng)拆除。當操作層不需沿腳手架長度滿鋪腳手板時，可在端部采用護欄及立網(wǎng)將作業(yè)面限定，把探頭板封閉在作業(yè)面以外。，合理設(shè)置剪撐還可以增強腳手架的整體剛度，提高腳手架承載能力12%以上。（1）腳手架與建筑物連接不但可以防止因風(fēng)荷載而發(fā)生的向內(nèi)或向外傾翻事故，同時可以作為架體的中間約束，減少立桿的計算長度，提高承載能力，保證腳手架的整體穩(wěn)定性。（2）當搭設(shè)高度在25~50m時，應(yīng)對腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上進行加強。丙酮溶乙炔的能力是隨溫度升高而下降的，當溫度達到40℃時，溶解能力只為正常溫度（15℃）的1/2，溶解能力下降，造成瓶體內(nèi)壓力增高，超過瓶壁壓力過高時就有爆炸的危險，所以夏季應(yīng)防爆曬，冬天解凍用溫水。（五）電焊機，確認合格。、適用的防護罩，防止物料帶入，保障作業(yè)人員的安全。（十一）警戒，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計要求劃定危險作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標志，防止無關(guān)人員進入。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。，其安全系數(shù)K=，規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。，否則應(yīng)按規(guī)定設(shè)置隔離防護措施。拆除薄殼從結(jié)構(gòu)中心向四周圍均勻放松向周邊對稱進行。，按照施工方案要求進行。尤其對多層支撐要加強管理，混凝土支撐必須在上道支撐強度達80%時才可挖下層；對鋼支撐嚴禁在負荷狀態(tài)下焊接。，對施工過程中可能造成坍塌因素和作業(yè)人員的安全以及防止周邊建筑、道路等產(chǎn)生不均勻沉降，設(shè)計制定具體可行措施，并在施工中付諸實施。（五）預(yù)留洞口、坑、井防護《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，對孔洞口（，豎向孔洞高度大于75cm的）都要進行防護。（3）。的試驗框架上，網(wǎng)面繃緊。（3）帽殼采用半球形，表面光滑，易于滑走落物。計劃開工日期：2013年12月30日，計劃竣工日期：2016年05月30日。本工程照明負荷為：1818Kw。每頂安全帽出廠時，必須有檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。重100kg的人形砂包1個，砂包方向為長邊平等于密目網(wǎng)的長邊，網(wǎng)繩不斷裂。（可卷式安全帶）。出入口處防護棚長度應(yīng)視建筑物的高度而定，符合墜落半徑的尺寸要求。有的地區(qū)規(guī)定基坑開挖深度超過6m時，必須經(jīng)建委專家審批。（二）支撐系統(tǒng)：模板和支撐的設(shè)計計算、材料規(guī)格、接頭方法，構(gòu)造大校及剪刀撐的設(shè)置要求等均應(yīng)詳細注明并繪制施工詳圖。當模板上荷載有特殊要求時，按施工方案設(shè)計要求進行檢查。不得留有未拆凈的懸空模板，要及時清除防止傷人。（2）起重機經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有市級有關(guān)部門定期核發(fā)的準用證。使重物垂直起吊，禁止斜吊。（1）作業(yè)面平整堅實。，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。，不會造成手部被刨刃傷害的事故。使用Ⅱ類工具時，漏電保護器的參數(shù)為15mA。二次側(cè)的工作電壓只有20多伏，但為了引弧的需要，其空載電壓一般為45~80V（高于安全電壓），所以要求電焊工人戴帆布手套、穿膠底鞋，防止電弧熄滅和換焊條時，發(fā)生觸電事故。，不能與其他物品同車運輸，也不準一車同運兩氣瓶。（二）立桿基礎(chǔ)。，以確保承載能力。（3）高度在25m以上的雙排腳手架，在外側(cè)立面必須沿長度和高度連續(xù)設(shè)置。，應(yīng)由施工負責(zé)人組織，有關(guān)人員參加，按照施工方案和規(guī)范分段進行逐項檢查驗收，確認符合要求后，方可投入使用。（八）桿件搭接，防止受力后產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。計算，當有特殊要求時，按要求進行設(shè)計。（二）限位器。（三）保險裝置。，當司機午飯、下班以及中間臨時停車需要離開塔吊時，必須按規(guī)定將塔吊的夾軌鉗全部卡牢后方可離開。（或用壓板壓牢），不得缺少和松動。塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。對試運轉(zhuǎn)及驗收的參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細如實的記錄，并由有關(guān)人員簽字確認符合要求.十、施工用電安全監(jiān)理控制要點（一）外電防護外電線路主要指不為施工現(xiàn)場專用的原來已經(jīng)存在的高壓或低壓配電線路，外電線路一般為架空線路，個別現(xiàn)場也會遇到地下電纜。保護接地和保護接零是防止電氣設(shè)備意外帶電造成觸電事故的基本技術(shù)措施。TNC——保護零線PE與工作零線N合一的系統(tǒng)，（三相四線）?！保?）當施工現(xiàn)場采用電業(yè)部門高壓側(cè)供電，自己設(shè)置變壓器形成獨立電網(wǎng)的，應(yīng)作工作接地，必須采用TNS系統(tǒng)。（3）額定漏電不動作電流。分配電箱漏電保護主要提供間接保護，一般可選漏電動作電流值為100~200mA（不應(yīng)超過30mA?s限值）。當?shù)趸@運行到位時，停靠裝置能將吊籃定位，并能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定荷載及吊籃內(nèi)作業(yè)人員和運送物料時的工作荷載。緩沖器的型式可采用彈簧或橡膠等。（3）在任何情況下，連墻桿都不準與腳手架相連接（四）鋼絲繩%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時，應(yīng)報廢停止使用。當?shù)趸@運行到位時，安全門又可作為臨邊防護，防止進入吊籃內(nèi)作業(yè)人員發(fā)生墜落事故。物料提升機的事故大多發(fā)生在安裝和拆除過程中，其主要原因是安裝、拆除沒有一個合理的程序，作業(yè)隊伍素質(zhì)不高，又沒有可遵照執(zhí)行的作業(yè)方案，作業(yè)條件變化大，工作中不能預(yù)見危險，導(dǎo)致事故發(fā)生?！钡囊蟆Ｍㄓ嵮b置應(yīng)是一個閉路的雙向通訊系統(tǒng)，司機應(yīng)能聽到每一層站的連系，并能向每一層站講話。，平時全部處于關(guān)閉狀，不能使門全部打開形成虛設(shè)。確認梯籠運行時，上極限限位位置和下極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開?！被喼睆脚c鋼絲繩直徑的比值是按照機構(gòu)的工作級別而規(guī)定的，工作級別越高其比值就越大?！币虻趸@到位后，作業(yè)人員需運送物料，架體結(jié)構(gòu)的原綴條可能會被拆除，為不使架的斷面形成局部減弱，應(yīng)有臨時加強措施。（1）試驗前編制試驗方案，并對提升機和試驗場地進行全面檢查，確認符合要求；（2）空載試驗。只有當各層防護門全部關(guān)閉時，吊籃方可上下運行。夾角，與地錨拴牢，不得拴在樹木、電桿、堆放的構(gòu)件上。應(yīng)采用到位報警（響鈴）方式，以提示司機立即分離離合器，并用手剎制動，然后慢慢松開制動使吊籃滑落。（2）《規(guī)范》規(guī)定架體形式為門架式和井架式，并規(guī)定提升機構(gòu)是以地面卷揚機為動力、沿導(dǎo)軌做垂直運行的提升機。漏電動作電流應(yīng)按干線實測泄漏電流2倍選用，一般可選漏電動作電流值為300~1000mA。施工現(xiàn)場雖然改TNC為TNS后，提高了供電安全，但由于仍然存在著保護靈敏度有限問題，對于大容量設(shè)備的碰殼故障不能迅速切斷保險，對于較小電流的漏電故障又不能切斷保險，而這種漏電電流作業(yè)人員仍然有觸電的危險，所以還必須加裝漏電保護器進行保護。（2）保護零線嚴禁穿過漏電保護器，工作零線必須穿過漏電保護器。在設(shè)備比較集中地方如攪拌機棚、鋼筋作業(yè)區(qū)等應(yīng)做一組重復(fù)接地；在高大設(shè)備處如塔吊、外用電梯、物料提升機等也要作重復(fù)接地。（1）在施工現(xiàn)場一般采取搭設(shè)防護架，其材料應(yīng)使用木質(zhì)等絕緣性材料，當使用鋼管等金屬材料時，應(yīng)作良好的接地。按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機構(gòu)分別進行動作試驗，并作提升、行走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗。，對較長的軌道，每隔30m再加一組接地裝置。一般情況路基土壤承載能力：中型塔（3~15t）~；重型塔（15t以上）＞。（2）附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，并進行調(diào)整。通過裝置觸點的變化，將燈光信號傳遞到司機室的指示盤上。，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機安裝后進行的試運轉(zhuǎn)記錄進行檢查，確認該機當時對力矩限制的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足177。（斜道）構(gòu)造要求：（1）人行通道寬度不小于1m，坡度宜用1：3；，坡度1：6。設(shè)置小橫桿的作用有三：一是承受腳手板傳來的荷載；二是增強腳手架橫向平面的剛度；三是約束雙排腳手架里外兩排立桿的側(cè)向變形，與大橫桿組成一個剛性平面，縮小立桿的長細比，提高立桿的承載能力。由于目前鋪設(shè)腳手板大多不與腳手架綁扎牢固，若遇探頭板有可能造成墜落事故，為此必須嚴禁探頭板出現(xiàn)。，間距應(yīng)均勻設(shè)置，不能加大間距，否則降低立桿承載能力；大橫桿步距的變化也直接影響腳手架承載能力，臨界荷載下降27%。（三）架體與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)，可采用設(shè)置拋撐方法以保持腳手架的穩(wěn)定，當搭設(shè)高度超過7m不便設(shè)置拋撐時，應(yīng)與建筑物進行連接。但連墻件及立桿地基承載力等仍應(yīng)根據(jù)實際荷載進行設(shè)計計算并繪制施工圖。乙炔瓶瓶體溫度不準超過40℃?！兑?guī)范》規(guī)定：“”，電焊機一般容量都比較大，不應(yīng)采用手動開關(guān)，防止發(fā)生事故。，防止作業(yè)人員及過路人員燙傷。檔網(wǎng)可