變速器和同步器圖解(留存版)
【正文】 齒輪1和4上的摩擦面錐度相同的內錐面，內錐面上制出細牙的螺旋槽，以便兩錐面接觸后破壞油膜，增加錐面間的摩擦。兩軸五當變速器傳動簡圖 此變速器有五個前進檔和一個倒檔，由殼體、第一軸（輸入軸）、中間軸、第二軸（輸出軸）、倒檔軸、各軸上齒輪、操縱機構等幾部分組成。三個滑塊2分別嵌合在花鍵轂的三個軸向槽11內，并可沿槽軸向滑動。當倒檔撥叉軸移動掛檔時，另外兩個撥叉軸被鋼球瑣住?；瑝K2的兩端伸入鎖環(huán)9和5的三個缺口12中。 1輸入軸 2接合套 3里程表齒輪 4同步環(huán) 5半軸 6主減速器被動齒輪 7差速器殼 8半軸齒輪 9行星齒輪 11輸出軸 12主減速器主動齒輪 13花鍵轂 兩軸五當變速器傳動簡圖關于換擋動作的控制形式
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