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鋼材物流管理現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(留存版)

2025-08-10 13:17上一頁面

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【正文】 在競爭激烈的市場環(huán)境下,誰的物流信息暢達、反應(yīng)快,誰的發(fā)展空間就大,競爭優(yōu)勢就突出。另一方面,經(jīng)營業(yè)務(wù)處在手工操作、電話聯(lián)系的淺層次運作階段,不能實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳遞信息。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,鋼材將進入“消費主導(dǎo)階段”,終端客戶對流通業(yè)的要求越來越苛刻,融資、加工、配送,甚至設(shè)計等方面的需求已經(jīng)成為下游行業(yè)的趨勢。只有建立先進的倉儲銷售模式,拉近服務(wù)距離、滿足用戶需求,才能實現(xiàn)“雙贏”。另外,華菱湘鋼、馬鋼也在信息化銷售物流管理方面進行了流程再造,紛紛完善客戶服務(wù)體系、加強客戶關(guān)系管理和發(fā)貨管理,強化與用戶的信息化交流與服務(wù)。日本的流通體系很發(fā)達,僅美達王公司年銷售鋼材量就達2500萬噸,其中80%是通過加工中心配送的。  面對國外物流業(yè)的快速發(fā)展和鋼鐵企業(yè)競爭加劇的大環(huán)境,要贏得我國年產(chǎn)鋼3億噸的巨大市場,鋼材物流業(yè)必須高度重視我國鋼材銷售物流布局分散、規(guī)模小、抗風(fēng)險能力差的不利因素。這種以鋼材批發(fā)貿(mào)易為主的營銷方式,一方面造成中間商的行為對市場影響較大,也加劇了鋼材市場的價格競爭,另一方面造成了渠道控制力低下。目前,寶鋼37家戰(zhàn)略用戶均已實現(xiàn)100%按周交貨,合同交貨周期由原來的平均25天縮短至18天。我國鋼材物流管理現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 強化鋼材物流管理是滿足用戶需求、提升企業(yè)市場競爭力的需要  鋼材物流管理是通過對售出鋼材活動的組織、計劃、協(xié)調(diào)與控制,以發(fā)揮銷售服務(wù)功能、提高企業(yè)市場競爭力為目標的。正是這一競爭優(yōu)勢,使寶鋼電工鋼成功進入了世界排名前六位的空調(diào)壓縮機行業(yè)?! 匿摬馁Q(mào)易商經(jīng)營看:一是鋼材經(jīng)銷商的文化素質(zhì)、現(xiàn)代營銷水平和能力不高。整合鋼鐵產(chǎn)品銷售物流渠道,加強以戰(zhàn)略直供和物流配送為核心的銷售物流管理,將成為鋼鐵產(chǎn)品流通的戰(zhàn)略發(fā)展方向。據(jù)了解,世界發(fā)達國家鋼材的綜合深加工比可達50%以上,其中線材達60%,棒材達40%,管材達30%,板材達70%左右。7 / 7。建立統(tǒng)購分銷、加工增值這一國際上通行的經(jīng)營模式,對改造高成本、低盈利的傳統(tǒng)鋼材銷售管理模式是非常必要的。鋼鐵企業(yè)和鋼材貿(mào)易商要確立現(xiàn)代流通理念,提高對鋼
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