【摘要】青島理工大學(xué)琴島學(xué)院專科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文)I摘要城市交通信號(hào)控制是通過(guò)對(duì)交通流量的調(diào)節(jié)以達(dá)到改善人和貨物的安全運(yùn)輸,提高運(yùn)營(yíng)效率。交通系統(tǒng)是一個(gè)具有隨機(jī)性、模糊性和不確定性的復(fù)雜系統(tǒng),建立數(shù)學(xué)模型非常困難,有時(shí)甚至無(wú)法用現(xiàn)有的數(shù)學(xué)方法加以描述。目前大多采用的是自適應(yīng)信號(hào)控制,它需要數(shù)學(xué)建模,且不考慮交通延誤、停車次數(shù)等。所以經(jīng)典控制法很難得到滿意的效
2025-01-16 22:07
【摘要】青島理工大學(xué)琴島學(xué)院??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文)I摘要城市交通信號(hào)控制是通過(guò)對(duì)交通流量的調(diào)節(jié)以達(dá)到改善人和貨物的安全運(yùn)輸,提高運(yùn)營(yíng)效率。交通系統(tǒng)是一個(gè)具有隨機(jī)性、模糊性和不確定性的復(fù)雜系統(tǒng),建立數(shù)學(xué)模型非常困難,有時(shí)甚至無(wú)法用現(xiàn)有的數(shù)學(xué)方法加以描述。目前大多采用的是自適應(yīng)信號(hào)控制,它需要數(shù)學(xué)建模,且不考慮交通延誤、停車次數(shù)等。所以經(jīng)典控制法很難得到滿意的效
2025-06-03 21:45
【摘要】基于AT89S51單片機(jī)的超聲波測(cè)距系統(tǒng)完成日期:2022年4月1日1摘要超聲波具有指向性強(qiáng),能量消耗緩慢,傳播距離較遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn),所以,在利用傳感器技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)相結(jié)合的測(cè)距方案中,超聲波測(cè)距是目前應(yīng)用最普遍的一種,它廣泛應(yīng)用于防盜、倒車?yán)走_(dá)、水位測(cè)量、建筑施工工地以及一些工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。本課題詳細(xì)介紹了超聲波傳感器的原理和特性,以及A
2025-06-26 13:19