【正文】 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊》得 = =比較的值 /[]=/[]= 計(jì)算大齒輪齒根彎曲應(yīng)力為a=120mmB1=57mmB2=48mm V=(m/s)定為IT7 計(jì) 算 及 說 明結(jié)果 齒輪的彎曲強(qiáng)度足夠 齒輪幾何尺寸的確定齒頂圓直徑 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊》得 h*a =1 c* = 齒距 P = 2=(mm)齒根高 齒頂高 齒根圓直徑 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu)大齒輪的關(guān)尺寸計(jì)算如下：軸孔直徑 d=50輪轂直徑 ==50=80輪轂長度 輪緣厚度 δ0 = (3～4)m = 6～8(mm) 取 =8輪緣內(nèi)徑 =2h2=19628強(qiáng)度足夠=54mm=196mmh=S=P=hf=ha=2mmdf1=43mmdf2=187mm計(jì) 算 及 說 明結(jié)果= 171(mm)取D2 = 170(mm) 腹板厚度 c==48= 取c=15(mm)腹板中心孔直徑=(+)=(170+80)=125(mm)腹板孔直徑=（）=（17080）=(mm) 取=20(mm)齒輪倒角n==2=1齒輪工作如圖2所示：計(jì) 算 及 說 明結(jié)果第五章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 軸的材料和熱處理的選擇由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊》中的圖表查得選45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，HB217～255=650MPa =360MPa =280MPa 軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑從動軸=c=115=考慮鍵槽==選取標(biāo)準(zhǔn)直徑=32 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)軸上零件的定位、裝拆方便的需要，同時考慮到強(qiáng)度的原則，主動軸和從動軸均設(shè)計(jì)為階梯軸。主要體現(xiàn)在如下幾個方面：（1）培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練了綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問題的能力，鞏固、深化和擴(kuò)展了相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識。 因此選定的電動機(jī)型號為Y132S4 =1440r/min 取 則二 動力運(yùn)動參數(shù)計(jì)算 1 計(jì)算傳動比 確定傳動裝置的總傳動比由選定的電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主動軸轉(zhuǎn)速可得傳動裝置總傳動比為 2 分配各級傳動裝置傳動比 總傳動比等于各傳動比乘積 根據(jù)單級齒輪減速器標(biāo)準(zhǔn)傳動比 3 傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)的計(jì)算軸名功率P/kW轉(zhuǎn)矩(N﹒m)輸速()效率輸入輸出輸入輸出0軸144011軸2軸3軸Pd = =選定的電動機(jī)型號為Y132M26計(jì) 算 及 說 明結(jié)果第四章 帶輪的選用與校核 一 選擇皮帶1 確定計(jì)算功率 根據(jù)V帶傳動工作條件，查書《2》 系數(shù)==P==2 選取V帶型號 根據(jù) 查書《2》圖116得 選用A型V帶3 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑 查書《2》表118，圖116得=100mm 從動輪的基準(zhǔn)直徑為 根據(jù)表118選mm4 驗(yàn)算帶速V V= V在5~15范圍內(nèi)，故帶的速度合適5 確定v帶的基準(zhǔn)長度和傳動中心距 由 （ + ）＜＜2（ + ）代入數(shù)據(jù)得332＜＜950取用中間值。 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，銀金光等主編，中國林業(yè)出版社；北京希望電子出版社。包角合適Kα==KL=1+(lg2500lg2240)=則Z≥=，取Z=2F0=500查表得q = ㎏/m,則F0=500=Q=2ZF0sin=22sin=388N第四章 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 齒輪材料和熱處理的選擇 小齒輪選用45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，HB＝236 大齒輪選用45號鋼，正火處理，HB＝190 齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照接觸強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)齒輪主要尺寸 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊》查得 ,SHlim = 1 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊》查得 ZN1 = ZN2 = 1 YN1 = YN2 = 由 PC=選用B型普通V帶dd1=140mmv =,帶速合適dd2=取ao=800 mm取Ld =2500mm中心距a=包角α=176。輸送帶拉力F= ；輸送帶速度V=；滾筒直徑D=300mm 。其主要性能：額定功率：，滿載轉(zhuǎn)速960r/min，三、計(jì)算總傳動比及分配各級的傳動比總傳動比：i總=n電動/n筒=960/=分配各級偉動比（1） 據(jù)指導(dǎo)書P7表1，取齒輪i帶=（V帶傳動比I’1=2~4合理）（2） ∵i總=i齒輪i帶∴i齒輪=i總/i帶=四、運(yùn)動參數(shù)及動力參數(shù)計(jì)算計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速（r/min）nI=n電機(jī)=960r/minnII=nI/i帶=960/=(r/min)nIII=nII/i齒輪=(r/min) 計(jì)算各軸的功率（KW）PI=P工作η帶==PII=PIη軸承η齒輪==PIII=PIIη軸承η聯(lián)軸器== 計(jì)算各軸扭矩（N2）材料選擇。=2011=825N因已知低速大齒輪的分度圓直徑為d1=84mmFt1=2T1/d1=2100871/84=2401NFr1=Ft1tan20176。七、滾動軸承的選擇及校核計(jì)算根據(jù)根據(jù)條件，軸承預(yù)計(jì)壽命1636010=576000小時計(jì)算輸入軸承（1）已知nI= (2)計(jì)算當(dāng)量載荷PP2根據(jù)課本P263表（119）取f P=根據(jù)課本P262（116）式得PI=fPxFr1=(11039)=PII=fPxFr2=(1)= N (3)軸承壽命計(jì)算∵深溝球軸承ε=3Lh=106C3/(60nP3)Lh1=106C3/(60nP13)=106[106] 3/[60320() 3]=1014h57600hLh2=106C3/(60nP23)=106[106] 3/[60() 3]=1015h57600h∴預(yù)期壽命足夠八、鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算由課本式（61）σp=2T103/（kld）確定上式中各系數(shù)TI=由課本表61查得平鍵截面bh=20mm12mm，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長為63mm，同時為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪轂與軸配合為H7/n6；同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接，選用平鍵為12mm8mm50mm，半聯(lián)軸器與軸的配合為H7/k6.確定軸上圓角尺寸參考課本表152，取軸端倒角為245176。8)設(shè)計(jì)計(jì)算 m≥[2105 /(1242)] 1/3 =對比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m的大小重腰取決于彎曲強(qiáng)度的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，=，按接觸強(qiáng)度的的分度圓直徑d1=，算出小齒輪的齒數(shù)z1=d1/m=大齒輪的齒數(shù)z2=30=116這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。由dd1=100mm和n1=1000r/min根據(jù)課本表84a得P0=根據(jù)n1=960r/min，i帶=，查課本表（56）得△P0=根據(jù)課本表85得Ka=根據(jù)課本表82得KL=由課本P83式（512）得Pr=（P0+△P0）KaKL=（+）=2)計(jì)算V帶的根數(shù)z。故電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為n’d=I’an筒n筒=（6~24）=~符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750、1000、和1500r/min。 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，銀金光等主編，中國林業(yè)出版社；北京希望電子出版社。 (3)計(jì)算實(shí)際中心距====176。本設(shè)計(jì)由于時間緊張，在設(shè)計(jì)中肯定會有許多欠缺，若想把它變成實(shí)際產(chǎn)品的話還需要反復(fù)的考慮和探討。 傳動系統(tǒng)工作條件 帶式輸送機(jī)在常溫下連續(xù)工作、單向運(yùn)轉(zhuǎn)；空載起動，工作載荷較平穩(wěn)；每班工作16小時，要求減速器設(shè)計(jì)壽命為5年，三相交流電源的電壓為380/220V。第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明帶式輸送機(jī)傳動系統(tǒng)中的減速器。m)許用轉(zhuǎn)速n/（r（1）確定小帶輪基準(zhǔn)直徑根據(jù)圖推薦，小帶輪選用直徑范圍為112—140mm，選擇dd1=140mm。采用Y型軸孔，A型鍵軸孔直徑選d=40，軸孔長度L=112LT7型彈性套住聯(lián)軸器有關(guān)參數(shù)選用TL8型彈性套住聯(lián)軸器型號公稱轉(zhuǎn)矩T/(N（2） 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=；帶速V=；滾筒直徑D=300mm。根據(jù)課本式（815a），計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑dd2dd2=i帶根據(jù)v=，7級精度，由課本圖108查得動載荷系數(shù)Kv=；直齒輪，KHa=KFa=1：由課本表102查得KA=1由課本表104用插值法查得8級精度、小齒輪相對支承非對稱布置時，KHβ=由b/h=，KHβ==：故載荷系數(shù)K=KAKVKHaKFβ=11=6)按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由課本式（1010a）d1= d1t(K/Kt) 1/3= () 1/3=7)計(jì)算模數(shù)m：m=dd1/z1=由課本式（105）得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式 m≥[2KT1YFaYSa/(φdz12σF)] 1/3（1） 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1）由課本圖1020查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限σFE1=500MPa；大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限σFE2=380MPa2）由課本圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù)KFN1= KFN2=3)計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力。因軸承只受徑向力的作用，故選用深溝球軸承。mTII=根據(jù)課本表153，取A0=112，于是得dmin2= A0（PII輸/ n2）1/3=112（）1/3=dmin1= A0（P1輸/ n1）1/3=112（）1/3=聯(lián)軸器的選擇為了使所選輸出軸的最小直徑與聯(lián)軸器的孔相適應(yīng)，故選聯(lián)軸器的型號。2按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)計(jì)算公式（109a）d1≥(KT1(u+1)ZE2/φdu[σH]2)1/3(1)確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1） 試選載荷系數(shù)Kt=2） 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩T1=106P1/n1=106mTIII=TIIη軸承η聯(lián)軸器==參考文獻(xiàn)閱讀： 1.《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書2.《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖冊3.《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》4.《機(jī)械設(shè)計(jì)》工作計(jì)劃：1. 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作