【正文】 應力 截面上的扭轉(zhuǎn)切應力過盈配合處的，由附表38用插值法求出，并取，于是得=， 軸的材料為45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，由表151查得。e. 該段為軸環(huán)寬度取10mm，加定位軸肩高度直徑取67mm。，聯(lián)軸器型號GY5，考慮到軸承蓋螺絲方便取出，長度取60mm。①校核B截面由d=35mm，可得，②校核C截面， 軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由表151得。①擬定軸上的零件的裝配方案，如下圖III段軸用于安裝軸承6406，故取直徑為30mm。⑥計算應力循環(huán)次數(shù) ⑦由圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù) ⑧計算接觸疲勞許用應力 取失效概率為，安全系數(shù) ①計算小齒輪分度圓直徑，代入中較小值 ②計算圓周速度 ③計算尺寬 ④計算尺寬與齒高之比 ⑤計算載荷系數(shù) 根據(jù)，7級精度，查圖108得動載荷系數(shù) 直齒輪， 由表102查得使用系數(shù) 由表104用插值法查得 由，查圖1013得故載荷系數(shù)⑥按實際的載荷系數(shù)校正所算的分度圓直徑 ⑦計算模數(shù) ①由圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限；大齒輪的彎曲疲勞強度極限。由表101選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪材料為45剛（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。運輸機械載荷變化不大，空載啟動，單向運轉(zhuǎn)，每日兩班制工作，使用期限為10年，每年300工作日，減速器小批量生產(chǎn)，運輸帶速度允許誤差為177。 =4kw, =1440r/min n1=n0=1440r/min n2=n1/i1=1440/=339r/min n3=n2/i2=313/=96r/min 參數(shù)列表項目電動機軸高速軸I中間軸II低速軸III 轉(zhuǎn)速（r/min）1440144033944 轉(zhuǎn)矩（） 功率（KW） 五、齒輪傳動的設計 選擇齒輪類型、精度等級、材料 ①選用直齒圓柱齒輪傳動。由表101選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪材料為45剛（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。而，,， 先按式（152）初步估算軸的最小直徑。滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為k6。（由裝配草圖確定），通過設計計算得該段長度為101mm。選取軸的材料為45鋼，調(diào)制處理。綜上，該軸只需校核該截面左右兩側(cè)即可。 滾動軸承的潤滑 減速器中滾動軸承可采用潤滑油或潤滑脂進行潤滑?！稒C械設計課程設計》劉瑩 主編，大連理工大學出版社。、箱體的設計計算箱體的結(jié)構尺寸見下表： 名稱符號結(jié)構尺寸/mm箱座（體）壁厚8 箱蓋壁厚8箱座、箱蓋、箱底座凸緣的厚度b 121220 箱座、箱蓋上的肋厚77軸承旁凸臺的高度和半徑R， 4020地腳螺釘連接螺栓直徑20數(shù)目6通孔直徑20沉頭座直徑40底座凸緣尺寸2621軸承旁連接螺栓直徑16通孔直徑17沉頭座直徑33凸緣尺寸2220箱座箱蓋的連接螺栓連接螺栓直徑12沉頭座直徑26凸緣尺寸1816定位銷直徑d5軸承蓋螺釘直徑高速，中間，低速軸承蓋。④確定軸上圓角和倒角尺寸參考表152，取軸端倒角為各軸肩處的圓角半徑見圖鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由表62查得許用擠壓應力[]=100~120MPa,取其平均值，[]=110MPa。鍵的工作長度l=Lb/2，因為， 故所選鍵的強度滿足要求。，定位軸肩高度應達35mm，考慮到密封圈的直徑，所以該段直徑選為45mm。IVV段用于隔開兩個齒輪。 齒輪參數(shù)各齒輪參數(shù)列表如下齒輪IIIIIIIV分度圓直徑/mm6026575模數(shù)/mm22傳動比寬度/mm65608075中心/mm158齒頂圓直徑/mm6426080齒根圓直徑/mm55251