【正文】 而且大多是陳舊的機械式速凍車皮，規(guī)范保溫式的保鮮冷藏運輸車廂缺乏，冷藏運量僅占易腐貨物運量的25%，不到鐵路貨運總量的1％。數(shù)據(jù)來源：童軍茂，唐明翔：我國食品冷藏鏈建設(shè)存在的問題及發(fā)展對策第三方物流將成為供應(yīng)商首選運輸易腐貨物不同于普通貨物，想要有效運作冷藏物流，達(dá)至保存貨物至最佳質(zhì)素目的，必須要建立一套完整的冷凍物流鏈，嚴(yán)格P2P（點到點）的溫度控制包裝，貨物由一個地方移到另一個地方，不應(yīng)暴露在空氣中，亦不應(yīng)承受溫度轉(zhuǎn)變環(huán)境。（三）切入冷藏物流的業(yè)務(wù)選擇目前市場主要的冷藏業(yè)務(wù)：冷飲、肉制品、乳制品、生鮮配送、蔬菜瓜果等食品的運輸業(yè)務(wù)，據(jù)圖3，肉制品和冷飲以及速凍食品的生產(chǎn)商物流外包的意愿相對較高，下面對冷飲和肉制品進行分析。 有一定的基礎(chǔ)設(shè)施、操作經(jīng)驗和客戶渠道缺點：216。到2010年，國內(nèi)肉制品人均年消費量將達(dá)10公斤，肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右，但也只達(dá)到目前發(fā)達(dá)國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。 行業(yè)利潤較高，風(fēng)險相對較小216。②開展速凍食品冷藏物流業(yè)務(wù)分析綜合以上情況，如果以速凍食品物流作為冷藏物流主營業(yè)務(wù)，應(yīng)該：●鎖定大客戶，重點開拓銷售收入超過億元的大企業(yè)，如：三全、思念等。②開展乳制品冷藏物流業(yè)務(wù)分析綜合以上情況，如果以乳制品物流作為冷藏物流主營業(yè)務(wù)，應(yīng)該：●鎖定重點客戶，以區(qū)域性運輸配送為主要業(yè)務(wù)。缺點主要是前期投入大、前期收益不明顯，還要打破現(xiàn)有的管理和運作模式，各方面素質(zhì)要求較高。目前，全國首家以生鮮食品為主要特色的冷藏物流企業(yè)——上海新天天配送已經(jīng)在上海地區(qū)站穩(wěn)了腳跟。建立獨立的合資物流服務(wù)商需要一定的資金投入。冷藏物流業(yè)務(wù)行政管理業(yè)務(wù)管理圖14：冷藏物流組織管理模型圖行政管理：實行總部和區(qū)域公司兩級管理。如果運輸不當(dāng)，會導(dǎo)致鮮奶變質(zhì)，造成重大損失?！叭备?億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的龍頭企業(yè)。 物流業(yè)務(wù)外包意愿較高216。經(jīng)濟持續(xù)增長，國內(nèi)有效需求充足、國際實際需求大是肉類消費增長的主要驅(qū)動因素。●實施精細(xì)化運作，降低物流成本。③運作經(jīng)驗缺乏：現(xiàn)有的冷藏物流項目多是冷藏運輸，僅為冷藏物流鏈的一個環(huán)節(jié)（見圖2）。（二）我國冷藏物流的發(fā)展趨勢公路冷藏運輸潛力巨大從冷藏運輸結(jié)構(gòu)分析，目前公路冷藏運輸運量不到25%，鐵路冷藏運輸運量占55%左右，而歐美國家公路冷藏運輸?shù)倪\量占60—80%，公路冷藏運輸在食品運輸總量中更是占到90％以上。 近年來，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平不斷提高，生活節(jié)奏不斷加快，人們花在廚房里的時間越來越少，對冷凍冷藏食品的認(rèn)知度越來越高，迅速拉動了冷凍冷藏食品的消費，冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約10％，其中市場份額最大、發(fā)展最迅速的是預(yù)制食品，％。冷藏物流是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段，在低溫條件下的物流現(xiàn)象，是需要特別裝置，要需要注意運送過程、時間掌控、運輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。生產(chǎn)產(chǎn)品 冷藏加工冷藏運輸冷藏配送冷藏銷售圖2：食品冷藏鏈的價值鏈構(gòu)成第三方物流的主要業(yè)務(wù) 控溫貯藏目前最主要的物流業(yè)務(wù)⑤冷藏銷售：包括冷凍食品的批發(fā)及零售等，由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。與普通物流相比較，冷藏物流體系除了服務(wù)價格和分銷渠道控制因素外，生產(chǎn)商更多的要從控制產(chǎn)品質(zhì)量角度考慮。物流企業(yè)進入冷藏物流市場，對物流企業(yè)的品牌塑造將起到一定推動作用，同時，冷藏物流的高利潤，也將為公司帶來較高的經(jīng)濟收益回報。雖然國內(nèi)冷飲產(chǎn)銷穩(wěn)步上升，但是由于冷飲生產(chǎn)進入微利時代，市場競爭十分激烈，統(tǒng)計資料顯示，食品工業(yè)年平均銷售利潤率最低就是冷凍飲品行業(yè)，目前行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。國內(nèi)肉制品消費將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右，未來增長空間巨大?！窳⒆阒攸c地區(qū)：肉制品行業(yè)集中度高，應(yīng)使國內(nèi)肉類加工業(yè)的集中地山東、河南成為企業(yè)冷藏物流的控制中心和肉制品集散中心。自1999年起的連續(xù)三年，全國連鎖超市中銷售的食品日用品中，速凍食品銷售額均名列第一。乳制品冷藏物流①乳制品市場分析自1990年以來，我國以牛奶為主的乳制品進入快速發(fā)展期，%，居世界第一。開展冷藏物流業(yè)務(wù)的組織模式分析 冷藏物流與普通第三方物流一樣，只有專業(yè)化和集約化才可能獲取最大利潤。模式2：與同業(yè)進行合作整合，開展第三方冷藏物流業(yè)務(wù)目前，現(xiàn)有的冷藏物流服務(wù)商多為小企業(yè)，資金、經(jīng)驗以及管理運作水平到有待提高，但是他們在成長的過程中，大多積累了一定的冷藏物流基礎(chǔ)設(shè)施資源和特定的客戶群。冷藏分撥中心冷藏貨品銷售商銷售商銷售商生產(chǎn)商圖19： 區(qū)域性冷藏貨品配送模型圖解決方法或措施：盡快形成自身特有的專業(yè)技能優(yōu)勢；建設(shè)有針對性的基礎(chǔ)設(shè)施，如：冷藏配送車隊和低溫分撥配送中心等。有可行性的具體合作模式在冷藏物流市場有待開拓，企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施缺乏狀態(tài)下，物流企業(yè)獨自開展專業(yè)第三方冷藏物流，具有很多不確定因素和相當(dāng)?shù)睦щy，目前整合與合作是物流企業(yè)得以發(fā)展的兩大法寶，開展冷藏物流也是一樣，在整合的前提下，開展多方面的合作是物流企業(yè)開展冷藏物流業(yè)務(wù)的有效途徑和手段。 有一定的操作經(jīng)驗216。 物流需求持續(xù)增加，物流體系有待健全216。 操作經(jīng)驗和客戶渠道缺乏216。超過20億元的有2家，分別是山東大