【正文】 關(guān)作業(yè)項(xiàng)目的安全技術(shù)操作規(guī)程，熟悉施工要求和作業(yè)環(huán)境，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底，對沒有安全技術(shù)交底的生產(chǎn)任務(wù)，有權(quán)拒絕接受，有權(quán)制止違章指令；合同工，勞務(wù)工要有正式職工帶領(lǐng)，且不得擔(dān)任安全防護(hù)員、帶班人員，不得單獨(dú)使用和操作作業(yè)車輛；施工特種作業(yè)人員必須熟悉所使用工具的性能，操作方法，作業(yè)前和作業(yè)中應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告；施工現(xiàn)場兩端必須按照規(guī)定進(jìn)行防護(hù)；施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌等，不得任意拆動，若必須改動時，須經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn)。 既有線施工前必須與路局相關(guān)部門完善手續(xù)，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、 濟(jì)南鐵路 局有關(guān)營業(yè)線施工安全管理相關(guān)規(guī)定，施工方案按有關(guān)規(guī)定和程序報批許可后組織實(shí)施，施工過程中自覺接受路局監(jiān)管部門監(jiān)督。 搶險救援隊(duì)：接到事故救援命令后，立即組織救援隊(duì)，以最短青島海灣大橋青島端接線工程跨鐵路橋防護(hù)棚拆除施工方案 13 的時間進(jìn)入事故現(xiàn)場，按照領(lǐng)導(dǎo)小組的指令展開實(shí)際救援。 、相關(guān)要求 事故應(yīng)急救援預(yù)案制訂后，應(yīng)發(fā)放各部門、各單位進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)，使全員熟悉掌握應(yīng)急救援的要領(lǐng)，同時結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際組織一次應(yīng)急救 援演練，并對演練情況進(jìn)行總結(jié)。 （ 3）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮調(diào)動應(yīng)急救援力量，包括應(yīng)急物資資源和人員支持、技術(shù)支持，全力保障應(yīng)急行動的順利完成。 操作人員要加倍小心避免用力過猛、身體失穩(wěn)；高處作業(yè)人 員必須穿軟底防滑鞋，同時要正確使用安全帶，安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到使用安全要求，并要做到高掛低用。 創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。 組 長： 姜偉治 副組長： 萬相友 、 張廣良 成 員： 徐鵬 、 吳寶寶 、 衛(wèi)昌林 、 喬石 、 黃仙桃 2 應(yīng)急值班室及電話 應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組分別下設(shè)小組辦公室， 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組日常辦公室設(shè)在安質(zhì)部，安質(zhì)部部長兼任辦公室主任。 3）對應(yīng)急方案和措施進(jìn)行現(xiàn)場補(bǔ)充，表明事故重點(diǎn)部位，為外部救援機(jī)構(gòu)提供有關(guān)信息資料。電氣設(shè)備或供電線路選用不合理；鐵磁材料 在交變磁場作用下；電氣設(shè)備在軸向運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生發(fā)熱；電氣設(shè)備接觸不良導(dǎo)體；照明燈具等在使用過程中都會產(chǎn)生熱量引起火災(zāi)。 （ 3）發(fā)生一般（Ⅳ級）臨時用電事件后，要立即開展救援工作，同時立 即向項(xiàng)目部、監(jiān)理組、業(yè)主和當(dāng)?shù)卣块T報告。 3）遇到帶電設(shè)備著火時，在現(xiàn)場工作人員中要有熟悉帶電設(shè)備性能的人員指揮或帶領(lǐng)下進(jìn)行滅火。 c 安全專職負(fù)責(zé)人組織消防知識教育、消防反 事故 學(xué)習(xí)，確保各級人員熟悉消防知識，加強(qiáng)員工消防意識，做到防患于未然。 2 消防 在施工現(xiàn)場配備滅火器、消防桶、消防鍬以及備有消防砂。負(fù)責(zé)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的監(jiān)督落實(shí)，組織日常檢查、應(yīng)急培訓(xùn)和演練，事故發(fā)生后的工作安排，防止事態(tài)擴(kuò)大。 若現(xiàn)場有傷員，對傷員應(yīng)迅速采取供氧、人工呼吸、止血等自救措施，以使傷害降低到最低限度。 （ 7）安裝吊弦及損壞的定位裝置， 調(diào)整接觸懸掛。 后勤部門做好傷員救護(hù)，救援人員后勤保障工作。在特殊情況下可以不用申報物資設(shè)備購置計(jì)劃，直接采購急需物資及設(shè)備。 當(dāng)設(shè)備發(fā)生傾覆且危及交通安全時，必須立即組織落實(shí)防止機(jī)械設(shè)備帶電、交 通維護(hù)等安全措施，并向相關(guān)交通管理部門報告。 加強(qiáng)作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作，增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識。 物設(shè)部負(fù)責(zé)對大型機(jī)械設(shè)備的損壞情況及數(shù)量進(jìn)行調(diào)查取證。 救援設(shè)備、物資 根據(jù)大型機(jī)械設(shè)備傾覆事故特點(diǎn)，配備必要的救援器材和設(shè)備，建立設(shè)備器材清單，并放置在指定場所，確保應(yīng)急時可以快速調(diào)用。負(fù)責(zé)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的監(jiān)督落實(shí)， 組織日常檢查、應(yīng)急培訓(xùn)和演練，事故發(fā)生后的工作安排，防止事態(tài)擴(kuò)大。 項(xiàng)目部 領(lǐng)導(dǎo)通知各部門啟動應(yīng)急程序。青島海灣大橋青島端接線工程跨鐵路橋防護(hù)棚拆除施工方案 35 在進(jìn)行安裝接觸線接頭線夾的作業(yè)時，做承力索斷線接頭的人員在此時停止涉及接觸線的操作，以保證接觸線接頭線夾的安裝迅速，質(zhì)量良好。 應(yīng)急物資設(shè)備一覽表 序號 名稱 單位 數(shù)量 放置地點(diǎn) 備注 1 手扳葫蘆 個 2 兩線間北側(cè) 2 緊線器 個 2 兩線間北側(cè) 3 手錘 把 2 兩線 間北側(cè) 4 斷線鉗 把 2 兩線間北側(cè) 5 鋼鋸 把 2 兩線間北側(cè) 6 杉木桿 根 10 兩線間北側(cè) 7 滑輪組 組 2 兩線間北側(cè) 8 大繩 米 150 兩線間北側(cè) 9 電纜 米 100 兩線間北側(cè) 10 發(fā)電機(jī) 臺 1 兩線間北側(cè) 11 減速地點(diǎn)標(biāo) 個 6 兩線間北側(cè) 12 移動減速信號牌 個 3 兩線間北側(cè) 13 帶 T 字的移動減速信 個 3 兩線間北側(cè) 青島海灣大橋青島端接線工程跨鐵路橋防護(hù)棚拆除施工方案 33 序號 名稱 單位 數(shù)量 放置地點(diǎn) 備注 號牌 14 減速防護(hù)地段終端信號牌 (燈 ) 個 3 兩線間北側(cè) 15 移動停車信號牌 個 6 項(xiàng)目部 駐地 16 響墩 個 12 項(xiàng)目部 駐地 17 停車手信號 個 2 項(xiàng)目部 駐地 18 對講機(jī) 部 12 項(xiàng)目部 駐地 19 汽車 輛 2 項(xiàng)目部 駐地 20 安全帶 副 40 項(xiàng)目部 駐地 21 25T 吊車 臺 1 兩線間北側(cè) 事故報告及救援通信 事故報告采用移動電話、有線電話、對講機(jī)等通信設(shè)備。 事故處理組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長： 姜偉治 副組長： 萬相友 、 張廣良 青島海灣大橋青島端接線工程跨鐵路橋防護(hù)棚拆除施工方案 30 成 員： 徐鵬 、 吳寶寶 、 衛(wèi)昌林 、 喬石 、 黃仙桃 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式 序 號號 姓 名 職 務(wù) 聯(lián)系電話 備注 1 舒昌龍 項(xiàng)目經(jīng)理 13608985196 2 萬相友 書 記 13808978963 3 張廣良 副 經(jīng)理 15064212357 4 姜偉治 安全總監(jiān) 13854253509 5 耿賢軍 總 工 13589344795 6 衛(wèi)昌林 安質(zhì)部長 15194256518 7 徐鵬 技術(shù)部長 18663989887 8 吳寶寶 物資部長 15866835590 9 杜正才 辦公室主任 15954233693 10 郭兆華 技術(shù)組長 13012534092 職責(zé)和權(quán)限 （ 1）領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的總體指揮，貫徹、宣傳、執(zhí)行上級有關(guān)既有線施工的文件、規(guī)章制度，有權(quán)調(diào)動 項(xiàng) 目部 任何人力、物力資源投入救援工作。 觸電者傷勢較重，已昏迷失去知覺，但心跳和呼吸暫時還正常，這時應(yīng)將觸電者仰面平躺，四周空氣暢通，衣服適當(dāng)解開，應(yīng)嚴(yán)密觀察，一旦其心臟停跳或呼吸停止，立即作進(jìn)一 步的搶救。注意泡沫滅火器不要對人噴，不要打開筒蓋，不要和水一起噴射。 2）現(xiàn)場臨時用電要實(shí)現(xiàn)預(yù)防事故與應(yīng)急救援相結(jié)合。 （ 4）目前是否有人員傷亡以及傷亡情況傷害程度等。 2）負(fù)責(zé)救援車輛的安排管理。 2）確保通訊設(shè)施的設(shè)備處于良好狀態(tài)。 事故類型和危害程度分析 1 事故類別 施工現(xiàn)場臨時用電事故多出現(xiàn)電氣火災(zāi)事故和觸電事故，雨季為多發(fā)期。任何物料、工器具，不得上下拋擲。 救援小組根據(jù)事故情況，及時與外援力量及相關(guān)方進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，請求支援救助。 青島海灣大橋青島端接線工程跨鐵路橋防護(hù)棚拆除施工方案 16 高空作業(yè)重大危險源主要分布在：防護(hù)棚拆除、梁的外觀修補(bǔ)施工等工程部位。 物資設(shè)備供應(yīng)組和運(yùn)輸組進(jìn)入現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場需要立即調(diào)配救援運(yùn)輸車輛、物資、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場，保證現(xiàn)場使用。 物資設(shè)備供應(yīng)組：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所有物資設(shè)備、機(jī)具、材料的調(diào)配與供給，并保證及時到位。 施工人員必須經(jīng)營業(yè)線施工考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準(zhǔn)上青島海灣大橋青島端接線工程跨鐵路橋防護(hù)棚拆除施工方案 11 崗，未經(jīng)培訓(xùn)，干部不得指揮生產(chǎn)，工人不準(zhǔn)上崗作業(yè)。 指揮人員對所指揮的設(shè)備必須熟悉技術(shù)性能后 方可指揮，并且發(fā)出的信號清晰明確。施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、吊車指揮員等主要負(fù)責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理:舒 昌龍項(xiàng)目副經(jīng)理：張光良 項(xiàng)目總工：耿賢軍安全質(zhì)量部 姜偉治工程技術(shù)部 徐鵬物資設(shè)備部 吳寶寶綜合部 凱艷財務(wù)部張瀝偉安全技術(shù)措施交底制定施工安全技術(shù)措施制定操作標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)安全教育車輛狀況檢查行車事故分析處理行車安全教育行車設(shè)備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施檢查重大危險因素處理辦法特種作業(yè)人員培訓(xùn)作業(yè)人員操作違章檢查安全生產(chǎn)教育違章作業(yè)安全事故處理組織安全檢查安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)制定機(jī)電設(shè)備使用措施機(jī)電設(shè)備狀況檢查行車事故分析處理施工作業(yè)隊(duì)青島海灣大橋青島端接線工程跨鐵路橋防護(hù)棚拆除施工方案 8 人必須經(jīng)鐵道部（或路局）營業(yè)線施工安全培訓(xùn)、考試合格后方可擔(dān)任，不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培 訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。方向繩由 4 名施工人員負(fù)責(zé)，其作用是為了防止立柱向兩側(cè)傾倒。 在箱梁外側(cè)的縱向 H 型鋼直接用 2 臺 30t 吊車起吊至空曠地，箱梁底部分 縱向 H 型鋼 吊車無法直接起吊， 在吊車大臂頂焊接托架， 借助 2t的倒鏈 將 H 型鋼托起后放在地坦克車上， 人工運(yùn)至箱梁外側(cè)再由 2 臺 30t吊車起吊至空曠地。防護(hù)棚總跨度 17m 鋪設(shè) 18m400H 型鋼，型鋼間距 ,腹板處間距 ， H 型鋼頂部滿鋪 1cm 厚鋼板做防護(hù)，防護(hù)棚延鐵路長度。 (6) 公司多年來施工中積累的經(jīng)驗(yàn)；施工管理、技術(shù)管理、設(shè)備裝備能力以及技術(shù)人員等資源 條件。跨鐵路 時采用鋼卷柱、 H 型鋼搭設(shè)防護(hù)棚，防護(hù)棚上部搭設(shè)碗扣式支架。 4）施工用電 采用現(xiàn)有大臨施工用電，點(diǎn)前將電纜布置至防護(hù)棚 南北兩側(cè)并設(shè)置三個配電箱 ，做好 應(yīng)急 準(zhǔn)備。 拆除梁底部縱向 H 型鋼時，在 30t 吊車大臂上部焊接 U 型托架，將 H 型鋼托起40cm 后人工將地坦克車推至 H 型鋼底部，吊車縮臂將 H 型鋼置于地坦克車上，人工運(yùn)至箱梁外側(cè)再用 2 臺 30t 吊車吊至空曠地，由外向內(nèi)逐根拆除。 高空作業(yè)人員施工前安全帶、安全帽等安全防護(hù)用品佩戴齊全，確保作業(yè)人員安全。 高空作業(yè)安全保證措施 ⑴、高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 安全用電管理措施 青島海灣大橋青島端接線工程跨鐵路橋防護(hù)棚拆除施工方案 10 施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨 時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。 七 、 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 目的及依據(jù) 在施工中遇到安全事故發(fā)生時，為了能夠及時有效地實(shí)施應(yīng)急救援，最大限度地減少事故的損失，根據(jù)《中華人民共和國安全法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)經(jīng)營單 位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（ AQ/T9002— 2020）和鐵道部相關(guān)安全管理規(guī)定， 結(jié)合本項(xiàng)目施工的實(shí)際情況和特點(diǎn)，制訂本事故應(yīng)急救援預(yù)案。 應(yīng)急救援體系 、危險目標(biāo)的確定及評估 可能發(fā)生安全事故的危險目標(biāo)評估確定為： 起重吊裝作業(yè)。 火災(zāi)、爆炸事故也應(yīng)按本預(yù)案實(shí)施應(yīng)急救援。 （ 4）協(xié)助和接受上級有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理。 在設(shè)備頂面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋； 對從事高處作業(yè)人員堅(jiān)持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，使其認(rèn)識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力，并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為，或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護(hù)措施有異常狀態(tài)時，要及時加以改變使之達(dá)到安全要求，從而預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。 頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片、血凝塊 、口腔分泌物等，同時松解傷員的頸、胸部鈕扣。 辦公室負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，值班聯(lián)系電話設(shè)在調(diào)度室：05382155507 應(yīng)急辦公室下設(shè)通信聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組、搶險組、物資設(shè)備組、安全保衛(wèi)組、醫(yī)療救治組、后勤保障組。 ⑤安全保衛(wèi)組： 1）設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線，維護(hù)搶險救護(hù)的正常進(jìn)行，保護(hù)物資、設(shè)備財 產(chǎn)安全。 觸電事故包括電擊事故和電傷事故兩種。 項(xiàng)目部 在接到報告后應(yīng)派人員指導(dǎo)事故救援，并及時向項(xiàng)目部報告后續(xù)處置情況。滅火應(yīng)當(dāng)