【正文】 長要嚴格掌握修車進度，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決或上報車間，以確保當日修車計劃順利完成。 二、性質(zhì)、任務(wù)、技術(shù)設(shè)備 檢修車間主要承擔準能公司所有自備車及周邊部分電廠自備車的段修、輔修、臨修任務(wù)。為了使我車間的安全工作常出新成績，為我段的安全管理和質(zhì)量標準化工作做出更大的貢獻，特制定以下管理細則。被上級安監(jiān)部門查到者加倍處罰。之后，要迅速組織人員恢復(fù)生產(chǎn)。 五、 任何人使用各種吊具、鋼絲繩時要隨時注意其技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題立即停止使用并及時報告車間。并按此規(guī)定對責(zé)任班組處以 100300 元的罰款。在 移 動車 輛 前，指揮人必須大聲呼喊?推車了，注意安全?，其他推車人員在聽到呼喊并予以應(yīng)答后，開始推車 定位 。嚴禁在撤掉架車柱圓銷后和車體未落到位之前進入車底 作業(yè)。 鉤緩叉車作業(yè)指揮信號規(guī)定 為確保叉車作業(yè)安全，保障安全生產(chǎn)的順利進行，特作如下規(guī)定： 一、 叉車卡爪 升降的規(guī)定：在進行成套車鉤拆裝時，鉤緩組必須指定一名作業(yè)人員進行指揮。 七、違反以上任何一條對責(zé)任班組或責(zé)任人處以 50300 元罰款，造成事故的追究相關(guān)人員責(zé)任。對失效的消防器材要及時更換。 空壓機壓力表、溫度表、儲風(fēng)缸、安全閥等作用良好，在機器運轉(zhuǎn)時司機不得離開或委托他人代替操作， 認真監(jiān)視儀表和運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 5． 對新職工進行崗前消防培訓(xùn)，經(jīng)安全考試合格后方可上崗。 2． 消防設(shè)施及消防設(shè)備的技術(shù)性能的維定期技術(shù)檢測由安監(jiān)室負責(zé)，檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)異常及時上報安監(jiān)室安排維修，使設(shè)備保持完好的 技術(shù)狀態(tài)。 十、易燃易爆危險品和場所防火防爆管理制度 1． 易燃易爆危險物品應(yīng)有專用的庫房，配備必要的消防器材 設(shè)施，倉管人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔任。 采取多種形式的消防知識培訓(xùn)、教育、演習(xí)活動不斷提高廣大職工的防火意識，及時組織檢查更換配置各種消防器材，確保職工的安全生產(chǎn)。 噴漆工消防安全職責(zé) （ 1）、嚴格執(zhí)行防火安全操作規(guī)程和制度，油漆間附近 禁止 煙火，操作人員不得帶火種進入作業(yè)現(xiàn)場。 倉庫保管員消防職責(zé) （ 1）、保管員必須堅守崗位，盡職盡責(zé)，嚴格遵守倉庫 的入庫、保管、出庫、交接班等各項制度。 3． 可 能自燃的物品、化學(xué)易燃物品與一般物品以及性質(zhì)相抵觸和滅火方法不同的物品，必須分庫儲存。 7． 根據(jù)不同時期全段或上級精神，適時開展有針對性的安全活動。 7． 對自身無法解決的 隱患要及時上報，否則對責(zé)任班組和責(zé)任人按有關(guān)規(guī)定進行處罰， 造成后果的將執(zhí)行上級部門的處罰規(guī)定。情況嚴重的，上報段里解決。 (2) B 級故障 ：壽命管理配件超期、 搖枕斜楔摩擦面磨耗板焊接、組裝不合格，側(cè)架、承載鞍各部磨耗超限，心盤面高度超限，側(cè)架磨耗板與斜楔間隙 超限，彈簧自由高、高度差超限，側(cè)架承載鞍支承面裂紋等。 八、此辦法自公布之日起實施。 ，強化專業(yè)化協(xié)作，提高設(shè)備管理水平。 六、罰款的管理 1． 罰款由車間辦事員統(tǒng)一管理。 掃衛(wèi)生的，工長要提前向車間說明。 四、 車間團組織（青安崗）：崗長 1 人。 ，對責(zé)任人處以 3001000 元罰款，直至送交段勞資處理。（特殊工種車間另行安排） ，一律實報。即各單位以核定工資總額基數(shù)的 49%作為安全工作考核基數(shù)。 （ 7） 修配組按（基數(shù) — 155 元） *班組人數(shù)核算到班組。 3． 車輛鉗工（制動鉗工、臺車鉗工、鉤緩鉗工、車體鉗工、輪軸鉗工）電焊工、核算員在車間基數(shù)上增加 5%。 （ 3） 制動組按（基數(shù) +4） *班組人數(shù)核算到班組。 按照按勞分配、多勞多得、量化考核的原則，反對平均主義。（病假及特殊情況除外） ，越權(quán)處罰。 ，如 班中打架等對當事人處以 1001000 元罰款，直 至報公安機關(guān)。 緩 組 : 工長１人、鉤緩檢修工 11 人、探傷工 1 人、叉車司機１人。如有專業(yè)清掃人員，則由清掃人員負責(zé)。 3. 嚴 格按照設(shè)備日常維護與保養(yǎng)考核標準做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作，未按規(guī)定執(zhí)行 對責(zé)任人處以 100 元罰款。情節(jié)嚴重的由車間安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組做出處理決定。 (2) B級故障 ：錯裝配件 ,車鉤兩側(cè)碰撞沖擊座內(nèi)側(cè) ,各簧未落槽，彈性旁承安裝方向不符合要求，各接觸工作面有異物，中心銷未落入下心盤座孔，車鉤高度、高度差超限，各彈簧高度差超限，斜楔主摩擦面與側(cè)架立柱磨耗板接觸不良，各部與軌面距離超限等。 3． 車鉤緩沖裝置部分： (1) A 級故障： 鉤頸、鉤肩、鉤身、鉤尾、鉤尾銷孔裂紋；鉤舌裂紋，鉤鎖鐵、鉤舌推鐵裂紋，鉤體、鉤尾框、鉤托梁裂紋，沖擊座、緩沖器裂紋等。 3． 配件加修及自制件必須符合圖紙、工藝、鐵標、通用件及有關(guān)規(guī)定，驗收時 5%不符合有關(guān)規(guī)定扣責(zé)任班組 100 元。 3． 對于車間自身無法整改的隱患，要及時制定切實可行的臨時防范措施并將隱患內(nèi)容迅速上報段相 關(guān)部門。 3． 認真組織開展每年的各項安全活動，堅持?安全第一、預(yù)防為主?的方針，促進我車間安全生產(chǎn)的穩(wěn)定開展。會操作滅火器材，會根據(jù)物品性質(zhì)選用滅火器材，并掌握滅火方法。 （ 4）、加熱膠料要用蒸汽，如用電加熱，應(yīng)與可燃物隔離。 （ 5）、靠近稻殼、木屑板、草紙板、瀝青等保溫層，隔熱、隔墻、防寒設(shè)備的管道和設(shè)備，如 需動火焊接，必須采取防火安全措施。 十 二 、消防安全崗位責(zé)任制 （一）、車間主任（副主任、安全員）消防安全崗位責(zé)任制 在車輛段段長領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹黨和國家有關(guān)安全消防方面的方針、政策、法規(guī)及上級有關(guān)文件、指示，把消防工作納入重要工作內(nèi)容。 (3)各部門下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。 3． 應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。 一、 成立檢修車間消防管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：陶伯榮 副組長： 王瑞君 王銀柱 組 員： 趙 歡 成延春 段書波 王 輝 哈斯圖雅 杜忠秀 蘇美玲 袁國哲 葉 冬 二、消防安全教育 培訓(xùn) 制度 1． 每年以創(chuàng)辦消防知識手冊和宣傳欄、開 展知識問答等多種形式，提高全體員工的消防安全意識。 在更換氧氣瓶、乙炔瓶時，瓶上安全帽、防震圈等須齊全有效，若缺少時禁止更換領(lǐng)用。 4. 作業(yè)人員手套、鞋底以及車梯上沾有大量油脂時，必須將油脂清理后方可上下車梯。 三、在進行吊運作業(yè)時要嚴格執(zhí)行《橋式起重機操作規(guī)程》中每項規(guī)定。 六、在各交叉作業(yè)區(qū)域、視線不清的地方需有鳴笛要求的區(qū)域 ，必須按要求鳴笛。 五、 車體架起后，必須待插設(shè)好架車柱定位圓銷且定位圓銷落到位后， 確認車輛平穩(wěn)后， 方可推出轉(zhuǎn)向架。 二、如無特殊情況，每日推車工作必須在八點三十分前完成。 五、在修車作業(yè)過程中，需 移 動車 輛 或移動輪對時，由 移 動車 輛組或移動輪對作業(yè)人員負責(zé)設(shè)置防溜，否則追究該班組責(zé)任。 吊具、吊鉤使用管理辦法 一、 車間配合段技術(shù)、安監(jiān)室每 年 對車間所使用的吊具、鋼絲繩、吊鉤進行一次全面技術(shù)鑒定、探傷，對不符合要求的停止使用。 檢修車間嚴重違章違紀事件調(diào)查處理制度 為認真 貫徹落實好車輛段有關(guān)精神，出重拳狠反?三違?，阻斷?三違? 發(fā)生的惡性循環(huán)，切實保障好車間的安全生產(chǎn)工作，特訂立此制度。 八、 各班組要認真組織召開班前會，工長必須有針對性地做好安全預(yù)想及提 示，合理分配任務(wù)，并及時填記各項記錄。 六、 班組接到車間下達的任務(wù)后，工長對任務(wù)要進行合理分配，并指派班組職工執(zhí)行，任何人不得借故推脫。 第一章 總 則 一、 概況 內(nèi)準車輛段為貨車檢修段，貨車段代號為 645，等級為三級。 七、 在每天的生產(chǎn)作業(yè)過程中，車間主任、副主任要在作業(yè)現(xiàn)場進行指揮、監(jiān)督，協(xié)調(diào)各班組的修車作業(yè)進程，確保修車任務(wù)的順利完成 。 九、 各班組每月必須認真召開安全例會和事故隱患排查會，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，確保安全生產(chǎn)。 一、 成立檢修車間嚴重違章違紀 事件調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長：陶伯榮 組員： 王瑞君 王銀柱 趙 歡 二、 調(diào)查程序： 1. 嚴重違章違紀事件發(fā)生后，責(zé)任班組必須 立即上報車間或嚴重違章違紀調(diào)查小組（以下簡稱調(diào)查小組）任何一名成員。 二、 車間每季度初 由安全或生產(chǎn)副主任組織對各種吊具進行一次探傷 檢查鑒定，發(fā)現(xiàn)不符要求的停止使用。并按此規(guī)定對責(zé)任班組處以 100200元的罰款。如有特殊情況則由車間臨時安排。 六、 落車作業(yè)時，必須先將轉(zhuǎn)向架推入車底并確認定位準確，然后頂起架車柱，撤圓銷人員撤除架車柱定位圓銷之后分別大聲呼喊?圓銷撤除?。 七、機動車輛駕駛?cè)藨?yīng)做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，不得使 機動車帶病作業(yè)。 四、在準備起吊、移動吊運物品、收到指揮信號及行進當中需要警示時，天車操作人必須鳴鈴。 檢修車間重點部位防火制度 車間負責(zé)人在段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，為防火防爆負責(zé)人，要樹立高度的消防意識和責(zé)任感，經(jīng)常教育職工提高防火防爆意識，在布置生產(chǎn)任務(wù)或工作時，要有防火的內(nèi)容，督促并檢查本單位的消防情況。 使用 氧氣、乙炔氣切割作業(yè)時，操作 焊工要檢查確認兩瓶之間距離及環(huán)境等是否符合安全規(guī)定，并嚴格按照《車輛部門安全技術(shù)規(guī)則》中規(guī)定的要求進行作業(yè)。 2． 定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，做到依法治火。 4． 嚴禁在工作期間將 休息間、叉車通道、輪軸庫等 安全出口上鎖。 (4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。 根據(jù)消防工作會議的內(nèi)容要求 ,貫徹實施并監(jiān)督檢查做好記錄 ,建立健全各種消防制度、措施、辦法，務(wù)本求實、抓緊抓細。 （ 6）、輸送汽油、原油以及易燃液體的管道，需要焊接時，必須拆卸下來，經(jīng)過清洗干凈后方可進行作業(yè)。 （ 5）、木工間內(nèi)不得存放易燃及可燃液體以及含有有機溶劑的膠。 檢修車間倉庫防火制度 1． 倉庫保管員為所轄倉庫防火責(zé)任人，要樹立高度的消防意識和責(zé)任感。 4． 合理安排人員，積極組織職工參加上 級部門舉辦的各項安全活動。 4． 凡上級部門或 車間下達的隱患整改通知書、隱患整改命令，責(zé)任人要在規(guī)定時間內(nèi) 認真整改，否則將追究責(zé)任人責(zé)任。 4． 交驗車時，驗收員發(fā)現(xiàn)故障并填發(fā)了車統(tǒng) 93， 處罰責(zé)任班組。 (2) B 級故障 ： 鉤耳套松動，鉤耳套長短徑方向錯位，鉤舌外漲、磨耗過限，上、下鉤耳裂紋，車鉤托梁、鉤舌銷變形，鎖鐵、鉤提桿左、右橫動量超 限， 提鉤鏈短， 鉤身磨耗板及尾框磨耗板開焊或丟失等。 (3) C 級故障：未按規(guī)定涂抹或未涂抹潤滑脂 ,未按規(guī)定點焊、間 隙超限等。 設(shè)備日常維護與保養(yǎng)考核辦法 一、總則 ，加強設(shè)備管理 ,提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟效益 ,充分調(diào)動設(shè)備使用人的積極性 ,保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運行，特制定本辦法。 4. 設(shè)備日常維護與保養(yǎng)考核標準附后。遇有臨時清掃安排時，按車間臨時劃分責(zé)任 區(qū)清掃。 體 組：工長１人、車體檢修工兼電焊工 9 人、噴漆工 2 人。管理人員發(fā)現(xiàn)后不進行及時勸阻的，對管理者加倍處罰。 2～ 4 小時以上按半天事假計算，累計夠一天報一天事 假。 、臟、累、險、高技能等主要崗位的原則。 （ 4） 車體組按（基數(shù) +4） *班組人數(shù)核算到班組。 4． 其他工種（天車司機、叉車司機、打風(fēng)司機、噴漆工、除銹工、探傷工、木工、修配鉗工）保管員在車間基數(shù)上增加 。 （ 6） 輪軸組按（基數(shù) — 12元） *班組人數(shù)核算到班組。 二、 安全工資： 根據(jù)上級主管部門要求，公司今年實行安全結(jié)構(gòu)工資制。當月的存休必須在當月內(nèi)休完，否責(zé)不予保留。 管理人員發(fā)現(xiàn)后未制止或參與飲酒的加倍處罰，直至撤銷職務(wù)。 三、 車間工 會小組：小組長 1 人。 ?檢修車間衛(wèi)生分工圖?中劃定的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)做好清掃工作。 2． 在一年的考核檢查中，未被考核扣款的班組，將由車間研究予以獎勵。 ：合理使用設(shè)備，及時維護保養(yǎng)設(shè)備，做好自檢自修。 七、此辦法解釋權(quán)屬檢修車間質(zhì)量考核領(lǐng)導(dǎo)小組。 4． 轉(zhuǎn)向架部分 (1) A 級故障： 搖枕、側(cè)架裂紋