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正文內(nèi)容

xxxx0812-8鋼卷運(yùn)輸區(qū)工藝技術(shù)操作作規(guī)程(留存版)

  

【正文】 1)、設(shè)備點(diǎn)檢完畢2)、運(yùn)輸區(qū)域無(wú)人3)、操作場(chǎng)所的位置選擇正常2運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備在輔助盤(pán)上送運(yùn)輸鏈連鎖電源潤(rùn)滑系統(tǒng)正常相關(guān)的急停全部復(fù)位3手動(dòng)運(yùn)行1)、()處于無(wú)干涉位置2)、鏈條無(wú)斷鏈3)、1運(yùn)輸鏈卸卷位無(wú)鋼卷在操作盤(pán)上,點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”1運(yùn)輸鏈向前運(yùn)行點(diǎn)動(dòng)“ ”1運(yùn)輸鏈向前運(yùn)行停止二、快速運(yùn)輸鏈自動(dòng)運(yùn)行 1點(diǎn)檢設(shè)備1)、設(shè)備點(diǎn)檢完畢2)、運(yùn)輸區(qū)域無(wú)人3)、操作場(chǎng)所的位置選擇正常2運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備在輔助盤(pán)上送運(yùn)輸鏈連鎖電源潤(rùn)滑系統(tǒng)正常相關(guān)的急停全部復(fù)位3自動(dòng)運(yùn)行1)、()處于無(wú)干涉位置2)、鏈條無(wú)斷鏈3)、1運(yùn)輸鏈在1卷取或2卷取對(duì)中位有鋼卷信號(hào)4)、1運(yùn)輸鏈卸卷位無(wú)鋼卷信號(hào)在操作盤(pán)上,點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)點(diǎn)動(dòng)“ ”自動(dòng)運(yùn)行停止注意事項(xiàng):運(yùn)輸鏈不在相應(yīng)的接口位置,應(yīng)該在()畫(huà)面上點(diǎn)擊“ ”三、聯(lián)鎖要求1)無(wú)反轉(zhuǎn),有增減速及準(zhǔn)確停車(chē)要求。b)技術(shù)參數(shù)型式: 鞍式步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī) 運(yùn)輸方式: 臥卷運(yùn)輸鋼卷外徑: Ф1000~Ф2100mm鋼卷內(nèi)徑: Ф762mm鋼卷寬度: 800~1630mm最大鋼卷重量: 32(max.)t步進(jìn)梁上的卷位數(shù): 7個(gè)步距: 3000mm運(yùn)送長(zhǎng)度: 21000mm升降高度: 160mm步進(jìn)梁運(yùn)送周期: 50s步進(jìn)液壓缸規(guī)格:缸徑/桿徑: Ф160/Ф110mm工作行程: 3050mm工作壓力: 16MPa數(shù)量: 1個(gè)升降液壓缸規(guī)格:缸徑/桿徑: Ф250/Ф160mm行程: 656mm工作壓力: 16MPa數(shù)量: 2個(gè) 4步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)a)用途4號(hào)步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)安裝在3號(hào)步進(jìn)梁后,用于將3號(hào)步進(jìn)運(yùn)輸機(jī)送來(lái)的鋼卷運(yùn)輸?shù)?庫(kù)房,整個(gè)設(shè)備輸送的跨距為18000mm。/SZ/Z1/ZW/SO1個(gè)提升液壓缸:缸徑/桿徑: Ф220/Ф160mm行程: 2500mm工作壓力: 16MPa數(shù)量: 1個(gè)c)控制方式手動(dòng)和自動(dòng)控制;帶回轉(zhuǎn)臺(tái)的提升裝置與1步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)互為連鎖,同時(shí)與2步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)互為連鎖。鞍座的接卷位由接近開(kāi)關(guān)和編碼器檢測(cè)。步進(jìn)梁低位中間等待位,抬升承接鋼卷,高位運(yùn)送至帶回轉(zhuǎn)臺(tái)的提升裝置上。當(dāng)快速運(yùn)輸鏈處于工作狀態(tài)時(shí),液壓缸處于恒壓力狀態(tài),并伸開(kāi)?;顒?dòng)梁為一箱形結(jié)構(gòu),因輸送熱卷,其承重的襯板下方設(shè)有隔熱襯板;固定鞍座采用V型停放鋼卷結(jié)構(gòu),較為穩(wěn)定、安全、可靠;升降機(jī)構(gòu)采用由液壓缸帶動(dòng)的連桿結(jié)構(gòu),活動(dòng)梁前后兩端采用四連桿機(jī)構(gòu),以保證其升降的同步性,這種四連桿機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。b)技術(shù)參數(shù)型式: 鞍式步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸方式: 臥卷運(yùn)輸鋼卷外徑: Ф1000~Ф2100mm鋼卷內(nèi)徑: Ф762mm鋼卷寬度: 800~1630mm最大鋼卷重量: 32(max.)t步進(jìn)梁上的卷位數(shù): 4個(gè)步距: 3000mm運(yùn)送長(zhǎng)度: 12000mm升降高度: 160mm步進(jìn)梁運(yùn)送周期: 50s步進(jìn)液壓缸規(guī)格:缸徑/桿徑: Ф160/Ф110mm工作行程: 3050mm工作壓力: 16MPa數(shù)量: 1個(gè)升降液壓缸規(guī)格:缸徑/桿徑: Ф250/Ф160mm行程: 656mm工作壓力: 16MPa數(shù)量: 1個(gè) 6步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)a)用途6號(hào)步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)安裝在5號(hào)步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)的后面;用于將鋼卷運(yùn)輸?shù)?號(hào)成品庫(kù)。一、1步進(jìn)梁手動(dòng)運(yùn)行1點(diǎn)檢設(shè)備1)、設(shè)備點(diǎn)檢完畢2)、運(yùn)輸區(qū)域無(wú)人3)、操作場(chǎng)所的位置選擇正常2運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備在輔助盤(pán)上送步進(jìn)梁連鎖電源、潤(rùn)滑液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)正常相關(guān)的急停全部復(fù)位1)、1步進(jìn)梁卸卷處無(wú)鋼卷信號(hào)2)、1步進(jìn)梁運(yùn)行時(shí),帶提升裝置的會(huì)轉(zhuǎn)臺(tái)在()位置3)、帶提升裝置的會(huì)轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)行時(shí),1步進(jìn)梁在()位置 2步進(jìn)梁在HOME位置,帶提升裝置的會(huì)轉(zhuǎn)臺(tái)在下降極限位。安裝在2步進(jìn)運(yùn)輸機(jī)中間,位于稱(chēng)重裝置之后,用來(lái)對(duì)輸送來(lái)的鋼卷進(jìn)行噴印。故障類(lèi)別:分為“ ”,“ ”,“ ”(輕故障,重故障,運(yùn)行異常)三類(lèi)。3. 自動(dòng)方式自動(dòng)方式下噴印數(shù)據(jù)由上位L2傳送到觸摸屏的噴印數(shù)據(jù)欄內(nèi)。(缺二重設(shè)備說(shuō)明書(shū))一、1回轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)運(yùn)行二、1回轉(zhuǎn)臺(tái)自動(dòng)運(yùn)行 3步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)操作規(guī)程3號(hào)步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)安裝在1號(hào)回轉(zhuǎn)臺(tái)后,4號(hào)步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)前;用于將鋼卷運(yùn)輸?shù)?號(hào)成品庫(kù)。步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)開(kāi)始工作時(shí)停在中位(距提1號(hào)回轉(zhuǎn)臺(tái)1500mm),在接到1號(hào)回轉(zhuǎn)臺(tái)要求接卷信號(hào)后,步進(jìn)油缸動(dòng)作,步進(jìn)梁向回轉(zhuǎn)臺(tái)水平步進(jìn)1500mm,步進(jìn)到位后步進(jìn)油缸停止,油缸內(nèi)置位移傳感器發(fā)出信號(hào),升降油缸動(dòng)作,步進(jìn)梁上升160mm接卷;上升接卷到位后,升降油缸停止,接近開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào),步進(jìn)油缸動(dòng)作,步進(jìn)梁向6號(hào)步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)水平步進(jìn)3000mm,步進(jìn)到位后,步進(jìn)油缸停止,升降油缸動(dòng)作,步進(jìn)梁下降,將鋼卷放到固定梁上,并降低到最低位置,并回到中位,完成一個(gè)工作循環(huán)。5步進(jìn)梁在()位置。4.噴號(hào)機(jī)設(shè)定畫(huà)面待北科大提供。步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)開(kāi)始工作時(shí)停在中位(距提1號(hào)回轉(zhuǎn)臺(tái)1500mm),在接到1號(hào)回轉(zhuǎn)臺(tái)要求接卷信號(hào)后,步進(jìn)油缸動(dòng)作,步進(jìn)梁向回轉(zhuǎn)臺(tái)水平步進(jìn)1500mm,步進(jìn)到位后步進(jìn)油缸停止,油缸內(nèi)置位移傳感器發(fā)出信號(hào),升降油缸動(dòng)作,步進(jìn)梁上升160mm接卷;上升接卷到位后,升降油缸停止,接近開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào),步進(jìn)油缸動(dòng)作,步進(jìn)梁向9號(hào)步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)水平步進(jìn)3000mm,步進(jìn)到位后,步進(jìn)油缸停止,升降油缸動(dòng)作,步進(jìn)梁下降,將鋼卷放到固定梁上,并降低到最低位置,并回到中位,完成一個(gè)工作循環(huán)。3步進(jìn)梁在()位置。機(jī)側(cè)方式無(wú)法進(jìn)行手動(dòng)噴印,正常生產(chǎn)時(shí)不用。2)、按下“ ”鍵確認(rèn),半自動(dòng)噴印開(kāi)始。在機(jī)側(cè)盤(pán)及主操盤(pán)上,按下“ ”鍵,無(wú)論何方式下電機(jī)開(kāi)關(guān)立即斷開(kāi),全部電機(jī)電源停止。檢查線小車(chē)在()位置3自動(dòng)運(yùn)行A:WB1操作在操作盤(pán)上,點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)點(diǎn)動(dòng)“ ”自動(dòng)運(yùn)行停止B:WB2操作在操作盤(pán)上,點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”自動(dòng)運(yùn)行開(kāi)始點(diǎn)動(dòng)“ ”自動(dòng)運(yùn)行停止安裝在2步進(jìn)運(yùn)輸機(jī)中間,用來(lái)對(duì)輸送來(lái)的鋼卷進(jìn)行稱(chēng)重。4)運(yùn)輸鏈接卷鞍座有卷后,運(yùn)輸鏈直接運(yùn)行到1步進(jìn)梁的接卷鞍座。本設(shè)備為液壓傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維護(hù)和保養(yǎng)。整個(gè)設(shè)備輸送的跨距為18000mm。這些零件形成了一個(gè)封閉的鏈環(huán),通過(guò)鏈輪帶動(dòng)鏈條,將鞍座上的鋼卷由一個(gè)工位移向下一個(gè)工位,從而送向1 步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)。8鋼卷運(yùn)輸區(qū)工藝技術(shù)操作作規(guī)程本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重慶鋼鐵股份有限公司(下稱(chēng)公司)熱軋板帶廠鋼卷運(yùn)輸區(qū)的工藝流程、工藝條件及操作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。鏈軌和支承框架為焊接件,作為鏈條的支撐零件。設(shè)備主要有兩個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu):一個(gè)是平移機(jī)構(gòu),一個(gè)是升降機(jī)構(gòu)?;顒?dòng)梁為一箱形結(jié)構(gòu),因輸送熱卷,其承重的襯板下方設(shè)有隔熱襯板;固定鞍座采用V型停放鋼卷結(jié)構(gòu),較為穩(wěn)定、安全、可靠;升降機(jī)構(gòu)采用由液壓缸帶動(dòng)的連桿結(jié)構(gòu),活動(dòng)梁前后兩端采用四連桿機(jī)構(gòu),以保證其升降的同步性,這種四連桿機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。5)運(yùn)輸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行時(shí),自動(dòng)潤(rùn)滑裝置對(duì)運(yùn)輸鏈進(jìn)行潤(rùn)滑。設(shè)備由底板、稱(chēng)重模塊、稱(chēng)重臺(tái)架和鋼卷座等組成。在噴印機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異?;蚱渌唧w情況時(shí)需急停?;氐街鳟?huà)面,觀察信號(hào)顯示狀態(tài)是否正常。鋼卷噴印裝置噴印時(shí),步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)不允許動(dòng)作,且步進(jìn)梁處于最低位置。3自動(dòng)運(yùn)行A:WB1操作在操作盤(pán)上,點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)點(diǎn)動(dòng)“ ”自動(dòng)運(yùn)行停止B:WB2操作在操作盤(pán)上,點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”點(diǎn)動(dòng)“ ”自動(dòng)運(yùn)行開(kāi)始點(diǎn)動(dòng)“ ”自動(dòng)運(yùn)行停止
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