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工業(yè)建筑設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

2024-08-03 22:20上一頁面

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【正文】 一處設(shè)在廠西北角,面積為600㎡,供制作加工構(gòu)件和一般支吊架用。(7)明確安裝技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械設(shè)備、管道和電氣等專業(yè)在了解設(shè)計(jì)意圖和各自熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上,組織起來對施工圖紙集中進(jìn)行會審,使施工圖紙資料齊全、正確和一致,符合現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)既先進(jìn)又切實(shí)可行。管道安裝工程量如表8所示,共安裝管道長20677m。圖8 機(jī)電設(shè)備安裝工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖設(shè)備安裝勞動力動態(tài)表 表11 (5)提出預(yù)制加工件,繪制加工圖,事先安排加工。交叉施工主要有兩個(gè)方面的內(nèi)容,一得安裝與土建施工之間的交叉配合,另一是安裝各專業(yè)工種施工之間的交叉配合?,F(xiàn)場辦公室和施工班級更衣室按正常施工時(shí)的人員考慮,共設(shè)34間,每間11㎡。改變誰安裝誰劃線的習(xí)慣做法,避免差錯(cuò)。在四臺鍋爐就位安裝后,再安裝附屬設(shè)備。本工程的每臺橋式起重機(jī)都應(yīng)采用這種方法,即在車間地面上把橋式起重機(jī)的二半橋身、小車、駕駛室、欄桿、電氣設(shè)備、支架和傳動機(jī)械等組裝成一個(gè)整體,然后利用扒桿和卷揚(yáng)機(jī)一次將其吊裝到軌道上。對于基礎(chǔ)存在的各種問題,都應(yīng)在安裝設(shè)備前修整和處理完畢,特別是對于主車間和鍋爐房那樣具有工藝流水關(guān)系的群體基礎(chǔ)更為重要,切忌裝前不預(yù)測,裝時(shí)再測量的不良做法,確保質(zhì)量和工期。正確的方法是在基礎(chǔ)中間和兩側(cè)墊高墊木。⑤在引風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口處均需增設(shè)支架,見圖15所示,以承受煙道和煙囪的重量,免使這些重量直接作用于引風(fēng)機(jī)殼體而引起變形,影響引風(fēng)機(jī)使用。(6)廠區(qū)總體管道和電纜,應(yīng)采用分期、分段的方法施工,并及時(shí)地分段做好管道水壓試驗(yàn)和電纜頭耐壓試驗(yàn),以縮短工程戰(zhàn)線。圖19 壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)沖洗圖圖20(a)無框架后坐法; (b)框架前坐法; (c)調(diào)整框架后坐法6)為了提高循環(huán)沖洗的效果,使用沖洗油的粘度應(yīng)比潤滑油小,以利于洗凈雜質(zhì)。1mm。吊裝預(yù)砌筑的爐門時(shí)應(yīng)緩、輕,以免影響砌筑質(zhì)量。每一處的水壓試驗(yàn),需設(shè)有兩只以上的壓力表,才可正常進(jìn)行。(9)當(dāng)利用橋式起重機(jī)敷設(shè)車間內(nèi)架空線和安裝燈具時(shí),駕駛?cè)藛T必須聽從作業(yè)人員指揮,不得錯(cuò)誤操作。(10)地下管線應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙上標(biāo)明的標(biāo)高和坐標(biāo)位置定位施工,如必須變動時(shí),應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意,并在竣工圖上注明。軌距誤差應(yīng)在177。此外,采用加熱油溫(約50~80℃),多設(shè)臨時(shí)濾網(wǎng)捕捉不潔物,用木錘沿油流向敲擊管子,都可加速鐵屑和雜質(zhì)的清除,提高清洗效果。這一點(diǎn)對泵、風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)械設(shè)備尤為重要。但是,在實(shí)施施工中往往因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和操作不當(dāng),會發(fā)生罐體冒頂傾倒、浮升不動、急速下落等問題。使鍋爐通過滾管在墊木上滾動而不與基礎(chǔ)接觸。軋機(jī)是生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,為了保證安裝的軋機(jī)能長期連續(xù)運(yùn)行,不降低安裝質(zhì)量的穩(wěn)定性,事先應(yīng)對軋機(jī)基礎(chǔ)采取預(yù)壓的措施,預(yù)壓物的重量應(yīng)不小于軋機(jī)設(shè)備的重量,以消除基礎(chǔ)的沉降。為使工作順利進(jìn)行,必須注意下列幾點(diǎn):1)二半橋身應(yīng)依次按位進(jìn)入指定位置組裝,避免在車間內(nèi)發(fā)生二次移位搬運(yùn)。這樣部署的目的是為管道安裝早日施工創(chuàng)造條件,從而利于縮短整個(gè)鍋爐房的安裝周期,其施工順序見圖10。2)組織分段平行施工。安裝高峰時(shí)的施工班組更衣室,可結(jié)合安裝內(nèi)容利用部分建筑物,如鍋爐房內(nèi)的值班室,車間內(nèi)的辦公室、操作室等,以減少臨時(shí)設(shè)施。主要有:廠區(qū)總體管道的分階段施工,建筑物中暗管暗線的預(yù)埋,用作設(shè)備堆場的工程緩建,存放材料倉庫的先建,主車間吊車梁和設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)提早交付安裝,為配合設(shè)備試運(yùn)圍及早通電、通水等。除使用吊機(jī)外,還采用了一些國內(nèi)較新的機(jī)具,如激光經(jīng)緯儀、沖擊電鉆、電動套絞機(jī)、切管機(jī)、校線通話機(jī),型鋼卷圓機(jī)、電動試壓泵、保溫噴涂機(jī)和濕法切磚機(jī)等,以提高機(jī)械化施工程度,減輕勞動強(qiáng)度,加速工程進(jìn)度。圖7 某廠平面布置圖按使用要求,全部設(shè)備安裝任務(wù)須一年完成,聯(lián)動試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢,具備試生產(chǎn)條件。施工準(zhǔn)備做好施工準(zhǔn)備,可以減少施工中的混亂,保證安裝工作有秩序地順利進(jìn)行,對實(shí)現(xiàn)均衡施工,縮短工期,確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),減少浪費(fèi)和降低工程成本都將起到重要作用。cm28件回ZIJ10回ZIJ16回ZIJ20副把套把把套套只只只6412224161818供校對和測間隙用用于測量垂直度用于測量斜面和斜度21222324252627282930手持式角向砂輪機(jī)簡易螺旋千斤頂鏨斧砂輪切管機(jī)吊線架砂輪機(jī)移動式空壓機(jī)交、直流電焊機(jī)氬弧焊機(jī)電纜盤托架φ150mmM25~M401kgφ350mmφ350mmP=大、中、小只只只臺副臺臺臺臺副46604011625343各4用于找正設(shè)備用于鏨鑿基礎(chǔ)平面用于吊鋼絲線精密找中心用于支承電纜敷設(shè)31323334353637383940無線電對講機(jī)校線通話機(jī)手提式半導(dǎo)體喇叭電動套絲機(jī)電動套絲機(jī)電動套絲機(jī)電管套絲機(jī)液壓彎管器電動卷揚(yáng)機(jī)電動卷揚(yáng)機(jī)(有線)Dg50mmDg70mm Dg100mmDg50mmDg70mm5t3t副副只臺臺臺臺臺臺臺2643224484用于校對電機(jī)接線序號41424344454647484950電動卷揚(yáng)機(jī)電動卷揚(yáng)機(jī)16t輪胎式起重機(jī)40t液壓汽車起重機(jī)35t輪胎式起重機(jī)110t液壓汽車起重機(jī)8t液壓汽車起重機(jī)平板車路基箱板桁架式起重扒桿1tQL316型NK400EKM3535L3000Q2840t長4m140t,18m臺臺臺臺臺臺臺臺塊套8811111130173臺班45臺班25臺班用于現(xiàn)場運(yùn)輸設(shè)備51525354555657585960桁架式起重扒桿角鋼加強(qiáng)的鋼管扒桿鋼管扒桿滾管滾管道木腳手板電動卷板機(jī)電動剪板機(jī)型鋼卷圓機(jī)80t,18mφ3778,50tφ2738,17tφ7582500mmφ7582000mm2002002000(mm)502004000(mm)δ=12mmδ=12mm[12號套套套根根根塊臺臺臺111404015080111用于槽鋼和角鋼卷圓6162636465濕式切磚機(jī)鼓風(fēng)機(jī)聚氨酯保溫噴涂機(jī)電動試壓泵多級離心式試壓泵φ400mm8號,16200~2990m3/hP=15Mpa臺臺臺臺臺12111用于切割耐火磚用于油罐施工時(shí)“鼓風(fēng)浮升”用于油罐外保溫噴涂用于管道試壓6667686970臺式鉆床排風(fēng)扇潛水抽水泵挖土機(jī)推土機(jī)φ16mmφ76mm臺臺臺臺臺616411用于廠區(qū)總體給水管道挖土用于回填土和平整場地需要注意的是,對大型吊裝機(jī)械應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度提出實(shí)際需用臺班計(jì)劃,減少等工浪費(fèi)現(xiàn)象。本工程的施工現(xiàn)場平面布置如圖9所示。目的是充分利用它進(jìn)行安裝設(shè)備過程中的頻繁運(yùn)輸和吊裝,以取得最佳的施工效果,這對于主車間的兩臺橋式起重機(jī)尤為重要。按此部署施工,可以縮短主車間內(nèi)設(shè)備安裝的周期,也可保證設(shè)備之間的工藝銜接。2)安排一支力量,使2臺油罐和1臺氣柜實(shí)行交叉施工。圖11 圖122)地面組裝的橋式起重機(jī)必須符合要求,經(jīng)檢查合作后方可吊裝,以保各個(gè)車輪與軌道接觸良好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。主機(jī)定位后,其他機(jī)械設(shè)備向主
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